Stacja metra Bright Hill

**TE7** **CR13** Bright Hill 光明山 பிரைட் ஹில் Stacja
; ; ; TE7 CR13 Bright Hill 光明山 பிரைட் ஹில் Stacja ;
Mass Rapid Transit (MRT)
	Widok na peron i halę stacji
Informacje ogólne
Lokalizacja	; 100 Sin Ming Avenue Singapur 575737
Współrzędne	Współrzędne :
Posiadany przez	Zarząd Transportu Lądowego
Obsługiwany przez	SMRT Trains Ltd ( SMRT Corporation ) (linia Thomson-East Coast)
Linie)	Linia Thomson – East Coast Linia Cross Island
Platformy	4 ( 1 platforma wyspowa , 2 U/C)
Utwory	2
Budowa
Typ struktury	Pod ziemią
Głębokość	20m
Poziomy platformy	5 (3 U/K)
Parking	Tak
Wyposażenie rowerowe	Tak
Dla osób niepełnosprawnych	Tak
Historia
Otwierany	28 sierpnia 2021 ; 18 miesięcy temu (linia Thomson-East Coast)
Otwarcie	2030 ; Czas 7 lat (linia Cross Island)
Zelektryzowany	Tak
Poprzednie imiona	Sin Ming, Bishan Park
Usługi
	Miasto torfowe w kierunku Krainy Jezior Jurong
Lokalizacja
	jasne wzgórze Stacja Bright Hill w Singapurze

Stacja Bright Hill MRT to podziemna stacja Mass Rapid Transit na linii Thomson – East Coast (TEL). Położony wzdłuż Sin Ming Avenue w zachodnim Bishan w Singapurze, obsługuje różne osiedla mieszkalne wokół stacji. Obsługuje również zabytki, takie jak szkoła średnia Peirce , szkoła Ai Tong , park Bishan-Ang Mo Kio i klasztor Kong Meng San Phor Kark See .

Po raz pierwszy ogłoszona jako stacja MRT Sin Ming w sierpniu 2012 r. Stacja została zbudowana w ramach fazy 2 TEL (TEL 2). Ponieważ stacja została zbudowana na terenie silnie zabudowanym, pale wiercone zostały wmurowane przy użyciu specjalistycznych maszyn ze względu na twardy granit występujący na budowie. W styczniu 2019 roku ogłoszono, że stacja stanie się węzłem przesiadkowym z przyszłą linią Cross Island (CRL).

Po opóźnieniach stacja Bright Hill została otwarta 28 sierpnia 2021 roku wraz ze stacjami TEL 2. Stacja Bright Hill, schron Obrony Cywilnej (CD), ma głębokość 20 metrów (66 stóp) i cztery wejścia. grafika Art-in-Transit, A Kaleidoscope Nature autorstwa Angie Seah.

Historia

Linia Thomson – Wschodnie Wybrzeże

Stacja została po raz pierwszy ogłoszona jako stacja Sin Ming jako część 22-stacyjnej linii Thomson (TSL) 29 sierpnia 2012 r. W lutym 2014 r. Kontrakt na budowę stacji został przyznany firmie Penta Ocean Construction Co. Ltd. 454 mln S $ (362,8 mln USD) kontrakt obejmował budowę powiązanych tuneli. Budowa stacji rozpoczęła się w 2014 roku, a jej zakończenie zaplanowano na 2020 rok.

W dniu 15 sierpnia 2014 r. Zarząd Transportu Lądowego (LTA) ogłosił, że TSL połączy się z linią Regionu Wschodniego, tworząc linię Thomson – East Coast (TEL). Stacja Bright Hill, wzdłuż proponowanej linii, zostałaby zbudowana jako część TEL 2, składającej się z sześciu stacji między Springleaf i Caldecott .

Do zainstalowania pali wierconych , które miały być częścią stabilizującej konstrukcji oporowej, użyto specjalistycznego sprzętu ze względu na twarde granitowe skały na miejscu. Konstrukcja była potrzebna do retencji gruntu i ułatwienia prac podziemnych. Drogi nad stacją musiały być kilkakrotnie zmieniane. Zainstalowano bariery, aby zminimalizować zanieczyszczenie hałasem, a pracownicy zasłonili ciężkie maszyny zasłonami dźwiękochłonnymi. W przypadku miękkiej gleby i luźnego piasku na ziemi pod Inglewood Estate i rzeką Kallang , prace wzmacniające glebę miały miejsce przed drążeniem tuneli. Ze względów bezpieczeństwa fundamenty budynku mieszkalnego musiały zostać wzmocnione, gdy pod budynkiem rozpoczęto drążenie tuneli.

W związku z ograniczeniami nałożonymi na budowę w związku z pandemią COVID-19 termin ukończenia TEL 2 został przesunięty na 2021 rok. 14 grudnia 2020 roku poinformowano ponadto, że otwarcie TEL 2 zostało przesunięte na trzeci kwartał 2021 roku, więc system kolei oprogramowanie dla linii może zostać poddane przeglądowi. Jak poinformowano podczas wizyty ministra transportu S. Iswarana na stacji Caldecott w dniu 30 czerwca 2021 r., stacja rozpoczęła działalność 28 sierpnia 2021 r.

Wyjście 1 ze stacji

Prace budowlane stacji TEL w 2016 roku

Wyjście 2 ze stacji

Przesiadka linii Cross Island

Prace gleboznawcze na terenie stacji CRL

25 stycznia 2019 roku LTA ogłosiło, że stacja Bright Hill będzie przesiadką z proponowaną CRL. Stacja zostanie zbudowana jako końcowa faza 1 (CRL1), która będzie zawierać 12 stacji i będzie obsługiwała Aviation Park . CRL1 miał zostać ukończony w 2029 roku. Jednak ograniczenia nałożone na roboty budowlane w związku z pandemią COVID-19 spowodowały opóźnienia i termin zakończenia CRL1 został przesunięty o rok do 2030 roku.

Kontrakt na zaprojektowanie i budowę stacji CRL i powiązanych tuneli został przyznany firmie Penta Ocean Construction Co. Ltd. na kwotę 526 mln S $ (392,54 mln USD) w dniu 30 marca 2022 r. Równolegle z pracami budowlanymi Sin Ming Avenue będzie dla pieszych. wzdłuż drogi powstanie Korytarz Tranzytowy, który obejmie nowe ścieżki rowerowe i pasy dla autobusów. Rozpoczęcie budowy planowane jest na drugi kwartał 2022 roku, a przewidywany termin zakończenia to 2030 rok.

Szczegóły stacji

Stacja Bright Hill obsługuje linię Thomson – East Coast (TEL) i znajduje się pomiędzy stacjami Mayflower i Upper Thomson . Oficjalny kod stacji to TE7. Będąc częścią TEL, stacja jest obsługiwana przez pociągi SMRT . Częstotliwości pociągów w zakresie TEL od 5 do 9 minut. Stacja będzie końcem CRL1, a sąsiednią stacją będzie Teck Ghee . Stacja ma cztery wejścia i obsługuje różne zabytki, takie jak Bishan-Ang Mo Kio Park, Bright Hill Columbarium and Crematorium oraz Kong Meng San Temple. Szkoły otaczające stację obejmują Eunoia Junior College , Ai Tong School i Peirce Secondary School.

Stacja ma 240 metrów (790 stóp) długości i 20 metrów (66 stóp) głębokości. Wyznaczone jako schronienie dla płyt CD, wnętrze stacji Bright Hill zostało zaprojektowane tak, aby pomieścić do 6000 osób w nagłych wypadkach. Posiada wzmocnioną konstrukcję z drzwiami przeciwwybuchowymi. Podczas ataku chemicznego otwory wentylacyjne stacji można zamknąć, aby zapobiec cyrkulacji toksycznych gazów. Schron CD posiada wydzielone kabiny do odkażania chemicznego obok suchych toalet.

Dach stacji nad poziomem peronu ma falisty wzór, który nawiązuje do pobliskiej rzeki Kallang. Szczeliny w suficie mają odzwierciedlać nieśmiałość koron , naturalne zjawisko polegające na unikaniu stykania się koron drzew. Dzieło Art-in-Transit, A Kaleidoscope Nature autorstwa Angie Seah, jest wyświetlane na szybie windy stacji. Przedstawiająca kolory i wzory zaczerpnięte z roślin w pobliskim parku, praca została stworzona przy użyciu gwaszu , akwareli, farb akrylowych, tuszy i markerów.

Linki zewnętrzne

Media związane ze stacją Bright Hill MRT w Wikimedia Commons