ICGS Sankalp
| Historia | |
|---|---|
| Indie | |
| Nazwa | ICGS Sankalp |
| Właściciel |
 Indyjska Straż Przybrzeżna
|
| Budowniczy | Stocznia Goa spółka z ograniczoną odpowiedzialnością |
| Położony | 17 lipca 2004 r |
| Wystrzelony | 28 kwietnia 2006 |
| Upoważniony | 20 maja 2008 r |
| Identyfikacja |
|
| Motto | Poszerzenie horyzontu |
| Status | w służbie czynnej |
| Charakterystyka ogólna | |
| Klasa i typ | Morski statek patrolowy klasy Sankalp |
| Przemieszczenie | 2230 ton amerykańskich (2020 ton) |
| Długość | 105 m (344 stóp 6 cali) |
| Belka | 12,9 m (42 stopy 4 cale) |
| Projekt | 3,6 m (11 stóp 10 cali) |
| Napęd | 2 silniki wysokoprężne SEMT Pielstick 20 PA6B STC (20900 KM, 15400 kW) |
| Prędkość | 23,5 węzłów (43,5 km / h; 27,0 mil / h) |
| Zakres | 6500 nm (12000 km; 7500 mil) przy 12 węzłów (22 km / h) |
| Przewożone łodzie i statki desantowe |
5 szybkich łodzi |
| Komplement | 128, w tym 15 oficerów |
|
Czujniki i systemy przetwarzania |
Radar przeszukiwania powierzchni Raytheon |
| Uzbrojenie |
|
| Przewożony samolot | HAL Dhruv lub HAL Chetak |
ICGS Sankalp to pierwszy statek swojej klasy . Statek jest klasyfikowany jako zaawansowany morski statek patrolowy . Został zbudowany jako Goa Shipyard Limited . i zlecone przez AK Antony w dniu 20 maja 2008 r.
Budowa
Stępkę okrętu położono 17 lipca 2004 r., a zwodowano 28 kwietnia 2006 r. Do służby okręt wszedł 20 maja 2008 r. ówczesny minister obrony A. K. Antony .
Historia operacyjna
W grudniu 2014 r. Sankalp odbył 32-dniową wizytę dobrej woli w Singapurze, Australii i Indonezji w ramach współpracy międzynarodowej poprzez wymianę informacji i ćwiczenia dwustronne .
Uczestniczyła w wielu akcjach ratowniczo-gaśniczych. Wykonywała również misje zamorskie w różnych krajach, takich jak Sri Lanka , Malediwy , Oman , Katar , Australia , Singapur .