Jamesa Sofronasa
Jamesa Sofronasa | |
---|---|
Narodowość | amerykański |
Urodzić się |
9 września 1968 Villa Park, Kalifornia , Stany Zjednoczone |
Kariera w serii GT America | |
Sezon debiutów | 2021 |
Obecna drużyna | Wyścigi GMG |
Numer samochodu | 14 |
Rozpoczyna się | 6 |
Zwycięstwa | 3 |
Podium | 4 |
Polacy | 3 |
Najszybsze okrążenia | 2 |
Poprzednia seria | |
2020 2019 2019 2016, 2019 2014 , 2021 2009, 2011–12 2009–12 2004–06, 2008, 2017–18 1994–2020 |
GT Sports Club America GT Sports Club GT4 America Series Lamborghini Super Trofeo North America IMSA SportsCar Championship Rolex Sports Car Series American Le Mans Series Michelin Pilot Challenge Pirelli World Challenge |
Tytuły mistrzowskie | |
2018 2018 2017 2017 |
Pirelli World Challenge SprintX – GTS Pirelli World Challenge – GTS Pirelli World Challenge – GTA Pirelli World Challenge SprintX – GT Pro/Am |
James Sofronas (ur. 9 września 1968) to amerykański kierowca wyścigowy i założyciel Global Motorsports Group.
Kariera w sportach motorowych
Sofronas rozpoczął karierę wyścigową na początku lat 90., kupując Nissana NX 2000, który kwalifikował się do kategorii SCCA SSB. Aby zarobić wystarczająco dużo pieniędzy, aby się nim ścigać, Sofronas pracował jako sprzedawca w Pitney Bowes , używając legalnego samochodu podczas rozmów handlowych, mimo że nie miał on klimatyzacji. W 1994 roku zdobył licencję SCCA Pro Racing i wziął udział w zawodach SCCA Pro Racing World Challenge , prowadząc Oldsmobile Calais w klasie Super Production. Podczas jego samotnej wycieczki w tym sezonie na Road America , Sofronas zajął 9 miejsce w klasie.
Sofronas zaczął ścigać się pod szyldem GMG Racing na początku XXI wieku; zespół jest używany do reklamowania jego usługi auto tuningu, którą prowadzi w południowej Kalifornii . Odniósł swoje pierwsze zwycięstwo w ówczesnych Speed World Challenge w 2008 roku w New Jersey Motorsports Park , w drodze do czwartego miejsca w mistrzostwach. W następnym sezonie zajął drugie miejsce w klasie GT, zdobywając dwa zwycięstwa i cztery miejsca na podium. W tym samym sezonie Sofronas zaczął rywalizować w American Le Mans Series , zaczynając od jednorazowego występu na torze Laguna Seca z pilotem Bret Curtis , gdzie duet zajął piąte miejsce w klasie. Sofronas i GMG Racing będą kontynuować częściowy harmonogram w serii do 2012 roku.
W 2017 roku Sofronas zdobył dwa tytuły w Pirelli World Challenge , zdobywając ogólny tytuł GTA i tytuł SprintX GT Pro/Am. Współpracując z fabrycznymi kierowcami Porsche , Laurensem Vanthoorem i Mathieu Jaminetem , Sofronas zdobył tytuł SprintX z zaledwie 13 punktami nad Janem Heylenem i Michaelem Scheinem. Zdobył 11 zwycięstw klasowych w 19 startach między dwoma mistrzostwami w tym sezonie. W 2017 roku powtórzył swój sukces w mistrzostwach, a dwa kolejne w 2018 roku, tym razem rywalizując w GT4 maszyneria. Sofronas i pilot Alex Welch zdobyli tytuł SprintX GTS, podczas gdy sam Sofronas zdobył tytuł w klasie GTS.
W 2023 roku Sofronas rozpoczął swój 30. sezon zawodów pod parasolem World Challenge / SRO America , wystawiając pierwsze Audi R8 LMS Evo II na amerykańskiej ziemi.
Wyścigi GMG
Sofronas i partner biznesowy Fabrice Kutyba założyli w 2001 roku Global Motorsports Group (GMG), firmę świadczącą usługi tuningowe na rynku wtórnym, ze szczególnym uwzględnieniem europejskich marek luksusowych. Obaj otworzyli sklep w 2006 roku, zanim dwa lata później przenieśli się do obiektu o powierzchni 16 000 stóp kwadratowych. W sierpniu 2021 roku GMG otworzyło tymczasowy sklep o powierzchni 8000 stóp kwadratowych w Thermal Club, planując ukończenie obiektu o powierzchni 23000 stóp kwadratowych do lata 2023 roku.
Firma serwisuje między innymi modele Porsche , Ferrari , Audi , Mercedes-Benz , BMW . Usługi obejmują standardową konserwację, taką jak wymiana oleju, a także tuning wydajności. Grupa prowadzi również program wyścigów dla klientów w ramach SRO America , w tym GT America Series , GT4 America Series i GT World Challenge America . Ich wysiłki wyścigowe są ściśle powiązane z działaniami tuningowymi, a w 2008 roku wypuszczono na rynek serię produktów Performance opartych na World Challenge. Zespół zdobył wiele tytułów w Pirelli World Challenge, w tym zwycięstwo w klasie GTSA 2017 dla George'a Kurtza towarzyszące Tytuły Sofronasa. W 2021 roku zespół dodał tytuł w inauguracyjnym sezonie GT America Series z kierowcą klienta Jasonem Bellem.
Zespół ściśle współpracuje również z Audi Sport , debiutując i rywalizując z samochodami wyścigowymi tej marki. W 2012 roku firma GMG Racing została pierwszym amerykańskim dostawcą nowego Audi R8 LMS GT3. We wrześniu 2019 Sofronas wziął udział w światowym debiucie Audi R8 LMS GT2 na torze Circuit de Barcelona-Catalunya . Podczas rocznicy SRO GT Sofronas wystawił Audi R8 LMS ultra , jedno z zaledwie dwóch w tej dziedzinie. Przed sezonem 2023 zespół nabył Audi R8 LMS Evo II i oczekiwał na dostawę Porsche 911 GT3 R typu 992 .
W 2021 roku zespół rozszerzył współpracę z włoskim producentem Lamborghini , nabywając Huracána GT3 Evo w ramach partnerstwa z FFF Racing Team .
Rekord wyścigowy
Streszczenie kariery zawodowej
Pora roku | Seria | Zespół | Wyścigi | Zwycięstwa | Polacy | F/Okrążenia | Podium | Zwrotnica | Pozycja |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1994 | SCCA Pro Racing World Challenge — superprodukcja | Krajowe koła i opony | 1 | 0 | ? | ? | 0 | 17 | 32 |
1995 | SCCA Pro Racing World Challenge — superprodukcja | Wyścigi Greckich Braci | 6 | 0 | 0 | ? | 0 | 131 | 14 |
1996 | Światowe wyzwanie SCCA Pro Racing — T2 | Wyścigi Greckich Braci | 3 | 0 | 0 | ? | 0 | 42 | 18 |
Światowe wyzwanie SCCA Pro Racing — T1 | 1 | 0 | 0 | ? | 0 | 17 | 36 | ||
1997 | Światowe wyzwanie SCCA Pro Racing — T2 | Wyścigi Greckich Braci | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 25 | 27 |
1998 | Światowe wyzwanie SCCA Pro Racing — T2 | Wyścigi Greckich Braci | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15 | 31 |
1999 | Światowe wyzwanie SpeedVision — samochód turystyczny | Wyścigi Peppy | 1 | 0 | 0 | ? | 0 | 20 | 34 |
2000 | Światowe wyzwanie SpeedVision — samochód turystyczny | Wyścigi Peppy | 2 | 0 | 0 | ? | 0 | 11 | 45 |
Światowe wyzwanie SpeedVision — GT | Wyścigi SSF / GMG | 1 | 0 | 0 | ? | 0 | ? | ? | |
2001 | Światowe wyzwanie SpeedVision — GT | Części SSF / TC Kline | 8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 76 | 14 |
2002 | Speed World Challenge — samochód turystyczny | Importowane części SSF / Wyścigi GMG | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 53 | 24 |
2003 | Speed World Challenge — samochód turystyczny | Tecmark Autosport / Lectric Air | 9 | 0 | 0 | ? | 0 | 42 | 27 |
2004 | Speed World Challenge — samochód turystyczny | Tecmark Corp / GMG Racing | 10 | 0 | 0 | ? | 2 | 196 | 4 |
Puchar Grand-Am - GS | Wyścigi kotwiczne | 6 | 0 | ? | ? | 0 | 75 | 41 | |
Puchar Grand-Am - ST | Sporty motorowe DF | ? | ? | ? | ? | ? | ? | ? | |
2005 | Światowe wyzwanie prędkości — GT | Wyścigi GMG | 6 | 0 | 0 | 0 | 1 | 102 | 15 |
Puchar Grand-Am - GS | Wyścigi kotwiczne | 7 | 0 | ? | ? | 0 | 78 | 52. miejsce | |
2006 | Światowe wyzwanie prędkości — GT | Wyścigi GMG | 10 | 0 | 0 | 0 | 0 | 156 | 8 |
Puchar Grand-Am - GS | 1 | 0 | ? | ? | 0 | 18 | 86 | ||
2007 | Światowe wyzwanie prędkości — TC | Tecmark Autosport / GMG | 10 | 0 | 0 | 0 | 2 | 205 | 7 |
Światowe wyzwanie prędkości — GT | Wyścigi GMG | 10 | 0 | 0 | 0 | 0 | 103 | 11 | |
2008 | Światowe wyzwanie prędkości — GT | Wyścigi GMG | 10 | 1 | 0 | 0 | 1 | 750 | 4 |
Światowe wyzwanie prędkości — TC | Tecmark Corporation / GMG Racing | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 219 | 17 | |
Grand-Am KONI Challenge - GS | Sporty motorowe BGB | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17 | 73. miejsce | |
2009 | Światowe wyzwanie prędkości — GT | Wyścigi GMG | 10 | 2 | 2 | 1 | 4 | 931 | 2. miejsce |
American Le Mans Series - Wyzwanie | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13 | 7 | ||
Seria samochodów sportowych Rolex — GT | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 24 | 62. miejsce | ||
2010 | Światowe wyzwanie SCCA Pro Racing — GT | Wyścigi GMG | 11 | 1 | 1 | 0 | 7 | 1052 | 3 |
Amerykańskie serie Le Mans — GTC | 6 | 0 | 0 | 0 | 2 | 60 | 10 | ||
2011 | Światowe wyzwanie Pirelli — GT | Wyścigi GMG | 12 | 0 | 1 | 1 | 6 | 1112 | 4 |
Amerykańskie serie Le Mans — GTC | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 36 | 15 | ||
Seria samochodów sportowych Rolex — GT | TRG / BSR / GMG Racing | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16 | 57 | |
2012 | Światowe wyzwanie Pirelli — GT | Wyścigi GMG | 9 | 0 | 0 | 0 | 1 | 723 | 9 |
Amerykańskie serie Le Mans — GTC | 5 | 0 | 0 | 0 | 2 | 49 | 9 | ||
Seria samochodów sportowych Rolex — GT | Orbita / GMG Racing | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20 | 64 | |
2013 | Światowe wyzwanie Pirelli — GT | Wyścigi GMG | 14 | 3 | 3 | 2 | 9 | 1444 | 2. miejsce |
2014 | Światowe wyzwanie Pirelli — GT | Wyścigi GMG | 16 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1062 | 6 |
Mistrzostwa Zjednoczonych Samochodów Sportowych - GTD | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 22 | 79 | ||
2015 | Światowe wyzwanie Pirelli — GT | Wyścigi GMG | 13 | 0 | 0 | 0 | 0 | 600 | 20 |
2016 | Lamborghini Super Trofeo Ameryka Północna — Pro-Am | Wyścigi GMG | 2 | 1 | 0 | 0 | 2 | 27 | 8 |
Światowe wyzwanie Pirelli — GT | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 263 | 17 | ||
Światowe wyzwanie Pirelli — GTS | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 51 | 39 | ||
2017 | Światowe wyzwanie Pirelli - GTA | Wyścigi GMG | 9 | 6 | 3 | 3 | 8 | 211 | 1. miejsce |
Pirelli World Challenge SprintX — GT Pro-Am | 9 | 5 | 1 | 2 | 8 | 227 | 1. miejsce | ||
Continental Tire SportsCar Challenge — GS | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14 | 36 | ||
2018 | Światowe wyzwanie Pirelli — GTS | Wyścigi GMG | 8 | 0 | 0 | 2 | 3 | 162 | 1. miejsce |
Pirelli World Challenge SprintX – GTS | 10 | 2 | 0 | 1 | 3 | 176 | 1. miejsce | ||
Continental Tire SportsCar Challenge — GS | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 7 | 71. miejsce | ||
2019 | Seria GT4 America SprintX — am | Wyścigi GMG | 8 | 2 | 1 | 0 | 6 | 98 | 3 |
Lamborghini Super Trofeo Ameryka Północna - Am | 2 | 2 | 2 | 1 | 2 | 31 | 5 | ||
GT World Challenge America — Pro/Am | 2 | 1 | 0 | 0 | 2 | 40 | 9 | ||
GT World Challenge w Ameryce — am | 2 | 0 | 0 | 0 | 1 | 27 | 9 | ||
Sprint serii GT4 America | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 8 | 20 | ||
Klub Sportowy GT | Audi Sport Team WRT | 2 | 0 | 0 | 0 | 1 | 15 | 15 | |
2020 | GT World Challenge America — Pro/Am | Wyścigi GMG | 4 | 2 | 2 | 0 | 2 | 58 | 8 |
GT Sports Club America — tytan | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | ? | ? | ||
2021 | Seria GT America — SRO3 | Wyścigi GMG | 6 | 3 | 3 | 2 | 4 | 111 | 5 |
Międzykontynentalne wyzwanie GT | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 20 | ||
Mistrzostwa samochodów sportowych IMSA — GTD | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 176 | 66 | ||
2022 | Wyzwanie pilota Michelin - GS | Wyścigi GMG | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 300 | 50 |
Mistrzostwa samochodów sportowych IMSA — GTD | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 323 | 52. miejsce | ||
GT World Challenge America — Pro/Am | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 24 | 13 | ||
GT World Challenge w Ameryce — am | 2 | 0 | 0 | 0 | 2 | 36 | 5 | ||
Międzykontynentalne wyzwanie GT | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 6 | 19 | ||
Rocznica SRO GT | |||||||||
2023 | Seria GT America — GT3 | Wyścigi GMG |
* Sezon wciąż trwa.
Pełne wyniki American Le Mans Series
( klucz ) (Wyścigi pogrubione wskazują pole position)
Rok | Zespół | Klasa | Robić | Silnik | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | Ranga | Zwrotnica |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2009 | Wyścigi GMG | Wyzwanie | Puchar Porsche 997 GT3 | Porsche 3,6 L Flat-6 | TYSIĄC | LIM | MDO |
ELK DNS |
LGA 5 |
7 | 13 | |||||
2010 | Wyścigi GMG | OWH | Puchar Porsche 997 GT3 | Porsche 3.8L Flat-6 |
SEB 7 |
LBH 2 |
LGA 10 |
MIL 7 |
LIM 4 |
MDO 2 |
ELK 8 |
MOS | ZWIERZAK DOMOWY | 10 | 60 | |
2011 | Wyścigi GMG | OWH | Puchar Porsche 997 GT3 | Porsche 4.0L Flat-6 |
SB 8 |
LBH |
LIM 5 |
MOS | MDO |
ELK 4 |
BAL |
LGA 5 |
ZWIERZAK DOMOWY | 15 | 36 | |
2012 | Wyścigi GMG | OWH | Puchar Porsche 997 GT3 | Porsche 4.0L Flat-6 |
SEB 7 |
LBH 4 |
LGA 2 |
LIM 3 |
MOS | MDO |
ELK 5 |
BAL | WIR | ZWIERZAK DOMOWY | 9 | 49 |
Pełne wyniki mistrzostw WeatherTech SportsCar
( klucz ) (Wyścigi pogrubione wskazują pole position)
Rok | Zespół | Klasa | Robić | Silnik | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | Ranga | Zwrotnica |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2014 | Wyścigi GMG | GTD | Audi R8 LMS ultra | Audi 5,2 l V10 |
DZIEŃ 28 |
SEB 11 |
LGA | OKR | WGL | MOS | IMS | JELEŃ KANADYJSKI | WIR | COA | ZWIERZAK DOMOWY | 79 | 22 | |
2021 | Wyścigi GMG | GTD | Porsche 911 GT3 R | Porsche 4.0 L Flat-6 | DZIEŃ | SEB | MDO | OKR | WGL | WGL | LIM | JELEŃ KANADYJSKI | LGA |
LBH 15 |
WIR | ZWIERZAK DOMOWY | 72. miejsce | 176 |
2022 | Wyścigi GMG | GTD | Porsche 911 GT3 R | Porsche MA1.76/MDG.G 4.0 L Flat-6 |
DZIEŃ 22 |
SEB |
LBH 10 |
LGA 11 |
MDO |
OKR |
WGL |
MOS |
LIM |
JELEŃ KANADYJSKI |
WIR |
ZWIERZAK DOMOWY |
-* | 0* |
* Sezon wciąż trwa.
Linki zewnętrzne
- 1968 urodzeń
- Kierowcy 24h Daytona
- Kierowcy amerykańskiej serii Le Mans
- amerykańskich kierowców wyścigowych
- Amerykańscy kierowcy GT World Challenge
- Żywi ludzie
- Kierowcy Michelin Pilot Challenge
- Kierowcy Porsche Motorsports
- Sterowniki Rolex Sports Car Series
- Kierowcy W Racing Team
- Kierowcy mistrzostw WeatherTech SportsCar