Japoński ścigacz okrętów podwodnych CH-18
| Historia | |
|---|---|
 Imperium Japonii
| |
| Nazwa | CH-18 |
| Budowniczy | Nippon Kokan KK , Tsurumi |
| Położony | 1941 |
| Wystrzelony | 23 kwietnia 1941 r |
| Zakończony | 31 lipca 1941 r |
| Upoważniony | 31 lipca 1941 r |
| Dotknięty | 10 marca 1945 r |
| Los | Zatopiony przez samoloty 30 grudnia 1944 r |
| Charakterystyka ogólna | |
| Klasa i typ | Ścigacz okrętów podwodnych klasy nr 13 |
| Przemieszczenie | Standardowo 438 długich ton (445 ton). |
| Długość | 51 m (167 stóp 4 cale) w nocy |
| Belka | 6,7 m (22 stopy 0 cali) |
| Projekt | 2,75 m (9 stóp 0 cali) |
| Napęd | 2 silniki wysokoprężne Kampon Mk.23A Model 8, 2 wały, 1700 KM (1268 kW) |
| Prędkość | 16 węzłów (30 km / h; 18 mil / h) |
| Zakres | 2000 mil morskich (3700 km) przy 14 węzłach (26 km / h; 16 mil / h) |
| Komplement | 68 |
|
Czujniki i systemy przetwarzania |
|
| Uzbrojenie |
|
CH-18 był ścigaczem okrętów podwodnych klasy nr 13 należącym do Cesarskiej Marynarki Wojennej Japonii podczas II wojny światowej .
Historia
Stępkę CH-18 położyła firma Nippon Kokan KK w ich stoczni Tsurumi w 1941 r., zwodowano 23 kwietnia 1941 r., a ukończono i wprowadzono do służby 31 lipca 1941 r. W maju 1942 r. brał udział w bitwie o Midway (operacja „MI”), gdzie został przydzielony do 16. Jednostki Trałowców Miyamoto Sadachiki (wraz z pomocniczymi trałowcami Tama Maru nr 3 , Tama Maru nr 5 , Showa Maru nr 7 , Showa Maru nr 8 ; ścigacze okrętów podwodnych CH-16 i CH-17 ; statki Meiyo Maru i Yamafuku Maru ; i pomocniczy statek amunicyjny Soya ).
W dniu 30 grudnia 1944 roku został zaatakowany i zatopiony w pobliżu wyspy Santiago w Luzon przez 26 lądowych samolotów 5. Sił Powietrznych Stanów Zjednoczonych, składających się ze średnich bombowców B-25 Mitchell , lekkich bombowców A-20 Havoc i myśliwców P-40 Warhawk. ( Współrzędne : ) podczas pełnienia służby eskortowej.
CH-18 został skreślony z listy Marynarki Wojennej 10 marca 1945 roku.
Dodatkowe referencje
- „Statki eskortowe ze specjalnego wydania Cesarskiej Marynarki Wojennej Japonii” . Statki świata (po japońsku). Tom. 45. Kaijinsha. luty 1996.
- Model Art Extra nr 340, rysunki okrętów cesarskiej marynarki wojennej Japonii, część 1 (po japońsku). Model Art Co. Ltd. Październik 1989.
- Maru Special, japońskie okręty marynarki wojennej nr 49, japońskie ścigacze okrętów podwodnych i łodzie patrolowe (po japońsku). Ushio Shobo. marzec 1981.
