Johanna Baduma

Johanna Baduma
Urodzić się	2 marca 1921 Ruthweiler , Niemcy
Zmarł	12 stycznia 1943 (12.01.1943) (w wieku 21) Giordani , Tunezja ( 12.01.1943 )
Wierność	nazistowskie Niemcy
Serwis/ oddział	Luftwaffe
Lata służby	1939–43
Ranga	Porucznik (podporucznik)
Jednostka	JG 77
Bitwy/wojny	Zobacz bitwy II wojna światowa Front Wschodni   Kampania w Afryce Północnej †
Nagrody	Krzyż Kawalerski Żelaznego Krzyża

Johann Badum (2 marca 1921 - 12 stycznia 1943) był niemieckim lotnikiem wojskowym Luftwaffe podczas II wojny światowej , asem myśliwskim, któremu przypisano 54 samoloty wroga zestrzelone w około 300 misjach bojowych. Większość jego zwycięstw odniosła na froncie wschodnim , z trzema roszczeniami do zachodnich aliantów w Afryce Północnej.

Urodzony w Ruthweiler , Badum wstąpił do służby wojskowej w Luftwaffe w nazistowskich Niemczech i został przeszkolony na pilota myśliwca. Następnie został wysłany do Jagdgeschwader 77 (JG 77-77. Skrzydło Myśliwskie) pod koniec 1941 r. JG 77 stacjonował w południowym sektorze frontu wschodniego, gdzie odniósł swoje pierwsze zwycięstwo powietrzne 26 lutego 1942 r. Po 51. zwycięstwie powietrznym był odznaczony Krzyżem Kawalerskim Żelaznego Krzyża 15 października 1942 r. W grudniu JG 77 został wycofany z frontu wschodniego i wysłany do Libii walczącej w kampanii w Afryce Północnej . Tam został mianowany Staffelkapitän (dowódcą eskadry) 6. Staffel (6. eskadry) JG 77. Badum odniósł jeszcze trzy zwycięstwa powietrzne, zanim zginął w akcji 12 stycznia 1943 r.

Kariera

Badum urodził się 2 marca 1921 r. w Ruthweiler w prowincji Ren w Republice Weimarskiej . W styczniu 1942 roku Badum służył w Ergängzungsstaffel z Jagdgeschwader 77 (JG 77-77th Fighter Wing) w południowej części frontu wschodniego. Oficjalne oznaczenie Ergängzungsstaffel brzmiało 1. ( Einsatzstaffel ) Ergängzungsgruppe z JG 77. Był to pojedynczy uzupełniający sztab szkoleniowy (eskadra) dowodzony przez Hauptmanna Ericha Friedricha i podporządkowany Stab (jednostce kwatery głównej) JG 77 dowodzonej wówczas przez majora Gottharda Handricka .

26 lutego 1942 r. Badum odniósł swoje pierwsze zwycięstwo powietrzne. W tym czasie Ergängzungsstaffel miał swoją siedzibę w Mariupolu na północnym wybrzeżu Morza Azowskiego . Tego dnia odbył misję szturmową na sowieckie lotnisko w Yeysk , co było w sumie jego szóstą misją bojową. Po ataku jego lot przechwycił pojedynczy Pe-2 Petlyakov , który eksplodował w powietrzu po jego ataku na samolot. 15 marca Badum z powodzeniem zaatakował dwie lokomotywy w pobliżu Mius-Front . Patrolowanie wzdłuż Miusa 22 marca odniósł drugie zwycięstwo powietrzne, zestrzeliwując myśliwiec Polikarpow I-16 . Latając czterema bojowymi patrolami powietrznymi wzdłuż Mius w dniu 31 marca, odebrał samolot R-10, odnosząc się do lekkiego bombowca, dwupłatowca lub samolotu Seversky. Następnego dnia Ergängzungsstaffel został rozwiązany, a piloci przeniesieni do trzech Gruppen (grup) JG 77. W rezultacie Badum początkowo trafił do 5. Staffela z JG 77 dowodzonego przez Oberleutnanta Antona Hackla , eskadry II. Gruppe pod dowództwem Hauptmanna Antoniego Madera .

Kampania krymska

Badum odniósł swoje pierwsze zwycięstwo powietrzne z II. Gruppe w dniu 21 kwietnia nad myśliwcem Polikarpow I-153 w walce wzdłuż Parpach Narrows podczas bitwy na Półwyspie Kerczeńskim . W tym czasie członkowie JG 77 byli zaangażowani w Bandenbekämpfung , nawiązując do działań antypartyzanckich , w tym Badum. 10 maja Badum przymusowo wylądował swoim Messerschmittem Bf 109 F-4 z powodu awarii silnika. 8 czerwca, podczas swojej setnej misji bojowej, Badum zestrzelił Ławoczkina-Gorbunowa-Gudkowa ŁaGG-3 myśliwca podczas oblężenia Sewastopola , było to jego jedenaste zwycięstwo powietrzne.

Autor Prien, który przeanalizował listy wysyłane przez Baduma w tamtym czasie do rodziny, stwierdza, że ​​myślenie Baduma było mocno zakorzenione w ideologii nazistowskiej i wprowadzane w błąd przez nazistowską propagandę . W tych listach obserwacje Baduma zostały błędnie zinterpretowane ze względu na nauki o supremacji rasowej rasy aryjskiej .

Ofensywa letnia 1942 r

28 czerwca siły niemieckie rozpoczęły strategiczną letnią ofensywę w południowej Rosji pod nazwą Case Blue . Na poparcie tej operacji, II. Gruppe z JG 77 otrzymał rozkaz przeniesienia się i przeniesienia w okolice Kurska . Grupa przybyła na lotnisko w pobliżu Kastornoje , około 75 km (47 mil) na zachód od Woroneża , 5 lipca. Tam Gruppe wspierała natarcie północnej flanki Grupy Armii Południe w kierunku Donu . Walcząc o obszar walki między Woroneżem a Yeletsem 12 lipca, Badum zgłosił zestrzelenie trzech myśliwców ŁaGG-3.

Badum został „ asem jednego dnia ” 13 sierpnia. Tego dniaII. Gruppe latał na misjach bojowych w rejonie Woroneża , gdzie Badum twierdził, że zestrzelił sześć myśliwców ŁaGG-3. 15 września zdobył dwa myśliwce ŁaGG-3 i samolot szturmowy Iljuszyn Ił-2 , odnosząc w sumie 51 zwycięstw powietrznych. Za to Badum został nominowany do Krzyża Kawalerskiego Żelaznego Krzyża ( Ritterkreuz des Eisernen Kreuzes ). Odznaczony Złotym Krzyżem Niemieckim ( Deutsches Kreuz in Gold ) 3 października i Krzyż Kawalerski 15 października za 51 odniesionych zwycięstw powietrznych. Wręczenia Krzyża Kawalerskiego dokonał 28 października generał-major Alfred Bülowius .

Afryka Północna, dowódca eskadry i śmierć

W dniu 5 grudnia II. Grupa JG 77 została przeniesiona do północnoafrykańskiego teatru działań , lądując na lotnisku niedaleko Janzur , położonym na zachód od Trypolisu . Staffelkapitän (dowódca eskadry) 6. Staffel , Hauptmann Erwin Clausen pozostał w Europie , ponieważ zachorował na malarię . Podczas jego nieobecności Badum objął dowództwo 6. Staffel . Badum odniósł swoje pierwsze dwa zwycięstwa powietrzne na tym teatrze działań 21 grudnia. Na bojowym patrolu lotniczym nad wybrzeżem w pobliżu Sirte , Schwarm , eskadra czterech samolotów, napotkała 12 myśliwców Curtiss P-40 Warhawk . W tej bitwie powietrznej Badum twierdził, że dwa myśliwce P-40 zostały zestrzelone na południowy wschód od Sirte.

1 stycznia 1943 r. Badum odniósł swoje ostateczne zwycięstwo powietrzne. W walce powietrznej pod Buerat twierdził, że zestrzelił P-40. Samolot mógł należeć do 3 Dywizjonu Królewskich Australijskich Sił Powietrznych (RAAF) , który stracił tego dnia dwa P-40. 12 stycznia 1943 roku Badum został zestrzelony i zabity w akcji przez myśliwce USAAF Lockheed P-38 Lightning . Jego Bf 109 G-2 trop ( Werknummer 10727 - numer fabryczny) rozbił się 18 kilometrów (11 mil) na południowy zachód od Giordani, 45 kilometrów (28 mil) na zachód od Trypolisu . Tego dnia USAAF wysłało formację Boeing B-17 Flying Fortress na lotnisko Castel Benito eskortowane przez myśliwce P-38. Badum zginął podczas obrony przed tym atakiem. Jego zwycięzcą mógł być kapitan Darrel G. Welch z 27 Dywizjonu Myśliwskiego .

Podsumowanie kariery

Twierdzenia o zwycięstwie powietrznym

Według Obermaiera, Badumowi przypisano 54 zwycięstwa powietrzne odniesione w około 300 misjach bojowych. Liczba ta obejmuje 51 roszczeń na froncie wschodnim i trzy roszczenia wobec zachodnich aliantów w Afryce Północnej. Mathews i Foreman, autorzy Luftwaffe Aces — Biography and Victory Claims , przeszukali Niemieckie Archiwa Federalne i stwierdzili, że Badumowi przypisano ponad 50 roszczeń do zwycięstwa, prawdopodobnie trzy dalej w Tunezji i jedno niepotwierdzone roszczenie. Wszystkie jego potwierdzone zwycięstwa powietrzne odniosły na froncie wschodnim.

Twierdzenia o zwycięstwie były rejestrowane w odniesieniu do mapy (PQ = Planquadrat ), na przykład „PQ 35391”. Mapa siatkowa Luftwaffe ( Jägermeldenetz ) obejmowała całą Europę, zachodnią Rosję i Afrykę Północną i składała się z prostokątów o wymiarach 15 minut szerokości geograficznej i 30 minut długości geograficznej , o powierzchni około 360 mil kwadratowych (930 km ² ). Sektory te podzielono następnie na 36 mniejszych jednostek, aby uzyskać obszar lokalizacji o wielkości 3 × 4 km.

Kronika zwycięstw powietrznych
To i ♠ ( As pik ) oznacza te zwycięstwa powietrzne, które sprawiły, że Badum stał się „ asem jednego dnia ”, terminem określającym pilota myśliwca, który zestrzelił pięć lub więcej samolotów w ciągu jednego dnia .   To i – (myślnik) oznacza niepotwierdzone twierdzenia o zwycięstwie powietrznym, za które Badum nie otrzymał uznania.   To i ? (znak zapytania) wskazuje na rozbieżności informacyjne wymienione przez Priena, Stemmera, Rodeike'a, Bocka, Mathewsa i Foremana.
Prawo	Data	Czas	Typ	Lokalizacja	Jednostka	Prawo	Data	Czas	Typ	Lokalizacja	Jednostka
– Roszczenia z Jagdgeschwader 77 na froncie wschodnim – 6 grudnia 1941 – 31 marca 1942
1	26 lutego 1942 r	—	Pe-2		1. Egr./JG 77	3	31 marca 1942 r	—	R-10 ( Siewierski )		1. Egr./JG 77
2	21 marca 1942 r	—	I-16		1. Egr./JG 77
– Roszczenia z Jagdgeschwader 77 na froncie wschodnim – kwiecień 1942
4	20 kwietnia 1942?	11:55	I-153		5./JG 77
– Roszczenia z Jagdgeschwader 77 na froncie wschodnim – Kercz, Sewastopol, Izium – maj/czerwiec 1942
5	1 maja 1942 r	11:50	MiG-1 ?		5./JG 77	9	3 czerwca 1942 r	13:35	Jak-1		5./JG 77
6	7 maja 1942 r	15:05	I-153		5./JG 77	10?	5 czerwca 1942 r	—	I-153		5./JG 77
7	8 maja 1942 r	11:32	I-153		5./JG 77	11	8 czerwca 1942 r	12:39	ŁaGG-3	PQ 35391	6./JG 77
8	13 maja 1942 r	14:20	Ił-2		5./JG 77	12	10 czerwca 1942 r	08:23	Jak-1		6./JG 77
– Roszczenia z Jagdgeschwader 77 na froncie wschodnim – Letnia ofensywa – 28 czerwca – 7 listopada 1942
13	2 lipca 1942 r	10:30	ŁaGG-3		6./JG 77	33	12 sierpnia 1942 r	16:37	P-40	PQ 92382 10 km (6,2 mil) na południowy wschód od Woroneża	6./JG 77
14	12 lipca 1942 r	06:42	ŁaGG-3		6./JG 77	34♠	13 sierpnia 1942 r	08:52	ŁaGG-3	PQ 92122 30 km (19 mil) na północ od Woroneża	6./JG 77
15	12 lipca 1942 r	10:42	ŁaGG-3		6./JG 77	35♠	13 sierpnia 1942 r	09:15	ŁaGG-3	PQ 82233 40 km (25 mil) na północny-zachód od Woroneża	6./JG 77
16	12 lipca 1942 r	10:43	ŁaGG-3		6./JG 77	36♠	13 sierpnia 1942 r	13:36	ŁaGG-3	PQ 83891 50 km (31 mil) na północny-zachód od Woroneża	6./JG 77
17	22 lipca 1942 r	14:37	ŁaGG-3		6./JG 77	37♠	13 sierpnia 1942 r	13:48?	ŁaGG-3	PQ 93543 30 km (19 mil) na południe od Woroneża	6./JG 77
18	22 lipca 1942 r	18:31	Ił-2		6./JG 77	38♠	13 sierpnia 1942 r	13:50	ŁaGG-3	PQ 83631 25 km (16 mil) na południowy wschód od Yelets	6./JG 77
19	22 lipca 1942 r	18:34	Ił-2		6./JG 77	39♠	13 sierpnia 1942 r	17:22	ŁaGG-3	PQ 92352	6./JG 77
20	24 lipca 1942 r	05:31	ŁaGG-3		6./JG 77	40	14 sierpnia 1942 r	14:03	Ił-2 10 km (6,2 mil) na wschód od Woroneża		6./JG 77
21	24 lipca 1942 r	11:08	Huragan		6./JG 77	41	18 sierpnia 1942 r	17:23	ŁaGG-3	PQ 92143 25 km (16 mil) na północ od Woroneża	6./JG 77
22	24 lipca 1942 r	11:27	Pe-2		6./JG 77	42	18 sierpnia 1942 r	17:23?	ŁaGG-3	PQ 92143 25 km (16 mil) na północ od Woroneża	6./JG 77
23	24 lipca 1942 r	18:10	Pe-2		6./JG 77	43	25 sierpnia 1942 r	17:36	Ił-2?	PQ 72263 55 km (34 mil) na południowy-wschód od Livny	6./JG 77
24	25 lipca 1942?	13:57	ŁaGG-3		6./JG 77	— ??	25 sierpnia 1942 r	—	Ił-2		6./JG 77
25	25 lipca 1942?	14:25	MiG-3		6./JG 77	44	3 września 1942 r	04:48	ŁaGG-3	PQ 92124, Kastornoje 30 km (19 mil) na północ od Woroneża	6./JG 77
26	28 lipca 1942 r	19:00	Ił-2	PQ 92133 40 km (25 mil) na północny-wschód od Woroneża	6./JG 77	45	3 września 1942 r	04:52	ŁaGG-3	PQ 92132, Kastornoje 40 km (25 mil) na północny-północny wschód od Woroneża	6./JG 77
27	28 lipca 1942 r	19:02	Ił-2	PQ 92131 40 km (25 mil) na północny-wschód od Woroneża	6./JG 77	46	5 września 1942 r	17:14	Ił-2	PQ 82141 65 km (40 mil) na wschód-północny wschód od Tim	6./JG 77
28	28 lipca 1942 r	19:04	Ił-2	PQ 93791 50 km (31 mil) na północny-wschód od Woroneża	6./JG 77	47	5 września 1942 r	17:21	Ił-2	PQ 82143 50 km (31 mil) na północny zachód od Woroneża	6./JG 77
29	29 lipca 1942 r	06:54	Pe-2	PQ 92112 30 km (19 mil) na północny-zachód od Woroneża	6./JG 77	48	14 września 1942 r	12:05	P-39	PQ 92661 55 km (34 mil) na północny-wschód od Slobody	6./JG 77
30	6 sierpnia 1942 r	12:10	Pe-2	PQ 92163 25 km (16 mil) na północny wschód od Woroneża	6./JG 77	49	15 września 1942 r	06:50	Ił-2	PQ 92143 25 km (16 mil) na północ od Woroneża	6./JG 77
31	6 sierpnia 1942 r	18:05	Boston	PQ 82144 65 km (40 mil) na wschód-północny wschód od Tim	6./JG 77	50	15 września 1942 r	06:53	ŁaGG-3	PQ 92183 15 km (9,3 mil) na północ od Woroneża	6./JG 77
32	12 sierpnia 1942	07:58	P-40	PQ 83831 55 km (34 mil) na południowy wschód od Yelets	6./JG 77	51	15 września 1942 r	07:10	ŁaGG-3	PQ 82281 40 km (25 mil) na północny-zachód od Woroneża	6./JG 77
– Roszczenia z Jagdgeschwader 77 w Afryce Północnej –
— ?	21 grudnia 1942 r	—	P-40		6./JG 77	— ?	2 stycznia 1943 r	—	P-40		6./JG 77
— ?	21 grudnia 1942 r	—	P-40		6./JG 77

Nagrody

• Honor Czara Luftwaffe 13 września 1942 r. Jako porucznik i pilot
• Niemiecki krzyż w złocie 3 października 1942 jako porucznik w II./ Jagdgeschwader 77
• Krzyż Kawalerski Żelaznego Krzyża 15 października 1942 jako porucznik i pilot w 6./ Jagdgeschwader 77

Notatki

Bibliografia

• Bergström, Christer. „Witryna Bergström Black Cross / Red Star” . Identyfikacja Planquadratu Luftwaffe . Zarchiwizowane od oryginału w dniu 22 grudnia 2018 r . Źródło 1 czerwca 2021 r .
•   Fellgiebel, Walther-Peer [w języku niemieckim] (2000) [1986]. Die Träger des Ritterkreuzes des Eisernen Kreuzes 1939–1945 — Die Inhaber der höchsten Auszeichnung des Zweiten Weltkrieges aller Wehrmachtteile Oddziały ] (w języku niemieckim). Friedberg, Niemcy: Podzun-Pallas. ISBN 978-3-7909-0284-6 .
•   Mathews, Andrew Johannes; Brygadzista, John (2014). Asy Luftwaffe - Biografie i oświadczenia o zwycięstwie - Tom 1 A – F . Walton nad Tamizą: Kania ruda. ISBN 978-1-906592-18-9 .
•   Obermaier, Ernst (1989). Die Ritterkreuzträger der Luftwaffe Jagdflieger 1939 - 1945 [ Krzyż Rycerski Sił Myśliwskich Luftwaffe 1939 - 1945 ] (w języku niemieckim). Moguncja, Niemcy: Verlag Dieter Hoffmann. ISBN 978-3-87341-065-7 .
•   Strona, Neil (2020). Asy myśliwców dziennych Luftwaffe 1943–45 . Filadelfia, PA: Casemate Publishers . ISBN 978-1-61200-879-0 .
•   Patzwall, Klaus D.; Scherzer, Veit (2001). Das Deutsche Kreuz 1941 – 1945 Geschichte und Inhaber Band II [ Krzyż niemiecki 1941 – 1945 Historia i odbiorcy, tom 2 ] (w języku niemieckim). Norderstedt, Niemcy: Verlag Klaus D. Patzwall. ISBN 978-3-931533-45-8 .
•   Patzwall, Klaus D. (2008). Der Ehrenpokal für besondere Leistung im Luftkrieg [ Puchar Honoru za wybitne osiągnięcia w wojnie powietrznej ] (w języku niemieckim). Norderstedt, Niemcy: Verlag Klaus D. Patzwall. ISBN 978-3-931533-08-3 .
•   Prien, Jochen (1993). Geschichte des Jagdgeschwaders 77 — Teil 2 — 1941–1942 [ Historia Jagdgeschwader 77 — tom 2 — 1941–1942 ] (w języku niemieckim). Eutin, Niemcy: Struve-Druck. ISBN 978-3-923457-22-9 .
•   Prien, Jochen (1994). Geschichte des Jagdgeschwaders 77 — Teil 3 — 1942–1943 [ Historia Jagdgeschwader 77 — tom 3 — 1942–1943 ] (w języku niemieckim). Eutin, Niemcy: Struve-Druck. ISBN 978-3-923457-26-7 .
•   Prien, Jochen (1995). Geschichte des Jagdgeschwaders 77 — Teil 4 — 1944–1945 [ Historia Jagdgeschwader 77 — tom 4 — 1944–1945 ] (w języku niemieckim). Eutin, Niemcy: Struve-Druck. ISBN 978-3-923457-29-8 .
•   Prien, Jochen; Stemmer, Gerhard; Rodeike, Peter; Bock, Winfried (2004). Die Jagdfliegerverbände der Deutschen Luftwaffe 1934 do 1945 — Teil 8/II — Einsatz im Mittelmeerraum — listopad 1941 do grudnia 1942 grudzień 1942 ] (w języku niemieckim). Eutin, Niemcy: Struve-Druck. ISBN 978-3-923457-74-8 .
•   Prien, Jochen; Stemmer, Gerhard; Rodeike, Peter; Bock, Winfried (2005). Die Jagdfliegerverbände der Deutschen Luftwaffe 1934 bis 1945 — Teil 9/I — Winterkampf im Osten — 6.12.1941 bis 30.4.1942 Grudzień 1941 do 30 kwietnia 1942 ] (w języku niemieckim). Eutin, Niemcy: Struve-Druck. ISBN 978-3-923457-76-2 .
•   Prien, Jochen; Stemmer, Gerhard; Rodeike, Peter; Bock, Winfried (2006). Die Jagdfliegerverbände der Deutschen Luftwaffe 1934 bis 1945 — Teil 9/III — Vom Sommerfeldzug 1942 bis zur Niederlage von Stalingrad — 1.5.1942 bis 3.2.1943 [ The Fighter Units of the German Air Force 1934 to 1945 — Part 9/III — From the Letnia kampania 1942 do klęski pod Stalingradem - 1 maja 1942 do 3 lutego 1943 ] (w języku niemieckim). Eutin, Niemcy: Struve-Druck. ISBN 978-3-923457-78-6 .
•   Prien, Jochen; Stemmer, Gerhard; Rodeike, Peter; Bock, Winfried (2011). Die Jagdfliegerverbände der Deutschen Luftwaffe 1934 bis 1945 — Teil 11/II — Einsatz im Mittelmeerraum — 1.1 bis 31.12.1943 [ Jednostki myśliwskie niemieckich sił powietrznych 1934 do 1945 — część 11/II — Akcja w teatrze śródziemnomorskim — od 1 stycznia do 31 grudnia 1943 ] (w języku niemieckim). Eutin, Niemcy: Struve-Druck. ISBN 978-3-942943-00-0 .
•   Scherzer, Veit (2007). Die Ritterkreuzträger 1939–1945 Die Inhaber des Ritterkreuzes des Eisernen Kreuzes 1939 von Heer, Luftwaffe , Kriegsmarine, Waffen-SS, Volkssturm sowie mit Deutschland verbündeter Streitkräfte nach den Unterlagen des Bundesarchives Krzyż Kawalerski im Żelazny Krzyż 1939 przez armię, siły powietrzne, marynarkę wojenną, Waffen-SS, Volkssturm i siły alianckie z Niemcami według dokumentów Archiwów Federalnych ] (w języku niemieckim). Jena, Niemcy: Scherzers Militaer-Verlag. ISBN 978-3-938845-17-2 .
•   Brzegi, Christopher F.; Massimello, Giovanni; Gość, Russell (2014). Historia śródziemnomorskiej wojny powietrznej, 1940–1945: pustynia północnoafrykańska: luty 1942 - marzec 1943 . Tom. Dwa. Londyn, Wielka Brytania: Grub Street . ISBN 978-1-909166-12-7 .
•   Brzegi, Krzysztof; Massimello, Giovanni; Gość, Russell; Ołynyk, Frank; Bock, Winfried (2016). Historia śródziemnomorskiej wojny powietrznej 1940–1945: Tunezja i koniec w Afryce: listopad 1942 - maj 1943 . Tom. Trzy. Londyn, Wielka Brytania: Grub Street . ISBN 978-1-910690-00-0 .
•   Weal, John (2007). Więcej Bf 109 Asy Frontu Rosyjskiego . Oksford, Wielka Brytania: Osprey Publishing . ISBN 978-1-84603-177-9 .

Linki zewnętrzne

• „Asy Luftwaffe” . Johanna Baduma . Źródło 29 lutego 2008 .