Erwina Clausena
Erwina Clausena | |
---|---|
Pseudonimy | Cezar |
Urodzić się |
5 sierpnia 1911 Steglitz , Królestwo Prus , Cesarstwo Niemieckie |
Zmarł |
4 października 1943 w wieku 32) Morze Północne , niedaleko Borkum , Wolne Państwo Prusy , nazistowskie Niemcy ( 04.10.1943 ) |
Wierność |
Republika Weimarska (do 1933) nazistowskie Niemcy |
|
Reichsmarine Luftwaffe |
Lata służby | 1931–43 |
Ranga | główny (główny) |
Jednostka |
Hessen Gorch Fock LG 2 , JG 77 , EJGr Süd, JG 11 |
Wykonane polecenia | 6./ JG 77 , I./ JG 11 |
Bitwy/wojny | |
Nagrody | Krzyż Kawalerski Żelaznego Krzyża z Liśćmi Dębu |
Erwin Clausen (5 sierpnia 1911 - 4 października 1943) był niemieckim lotnikiem wojskowym Luftwaffe podczas II wojny światowej , asem myśliwskim, któremu przypisuje się 132 zwycięstwa powietrzne - to znaczy 132 starcia powietrzne, które doprowadziły do zniszczenia wrogiego samolotu - zgłoszone w 561 misje bojowe.
Urodzony w Berlinie - Steglitz , Clausen zgłosił się na ochotnika do służby wojskowej w Reichsmarine w 1931 roku. W 1935 roku przeniósł się do Luftwaffe w nazistowskich Niemczech . Po przeszkoleniu lotniczym został wysłany do Lehrgeschwader 2 (LG 2 — 2. Skrzydło Demonstracyjne). Swoje pierwsze misje bojowe wykonał podczas inwazji na Polskę , odnosząc pierwsze zwycięstwo powietrzne 9 września 1939 r. Następnie Clausen walczył w bitwie o Francję , bitwie o Anglię , inwazji na Jugosławię i operacji Barbarossa , niemieckiej inwazji na Związek Radziecki. W czerwcu 1942 roku został mianowany Staffelkapitän (dowódcą eskadry) z 6. Staffel (6. eskadry) z Jagdgeschwader 77 (JG 77-77th Fighter Wing). Miesiąc później został odznaczony Krzyżem Kawalerskim Żelaznego Krzyża, a następnie Krzyżem Kawalerskim Żelaznego Krzyża z Liśćmi Dębu 23 lipca 1942 r. Po 101 zwycięstwach.
W czerwcu 1943 r. Clausen został mianowany Gruppenkommandeur (dowódcą grupy) I. Gruppe z Jagdgeschwader 11 (JG 11 — 11. Skrzydło Myśliwskie), którego zadaniem była obrona misji Rzeszy . Został uznany za zaginionego w akcji po walkach powietrznych nad Morzem Północnym 4 października 1943 r. Pośmiertnie został awansowany do stopnia majora (majora).
Wczesne życie i kariera
Clausen urodził się 5 sierpnia 1911 r. w Berlinie - Steglitz jako syn mistrza stolarskiego ( Meister ) . Przed wstąpieniem do wojska pracował w firmie ojca. Wstąpił do Reichsmarine , niemieckiej marynarki wojennej podczas Republiki Weimarskiej , w 1931 roku. Podczas służby w Reichsmarine odbywał rejsy wycieczkowe na pokładzie statku Hessen i szkolnego statku Gorch Fock . W 1935 roku Clausen przeniósł się do nowo powstającej Luftwaffe w nazistowskich Niemczech . Posiadając stopień Unteroffiziera (podoficera lub sierżanta lancy), przeszedł szkolenie lotnicze.
II wojna światowa
II wojna światowa w Europie rozpoczęła się w piątek, 1 września 1939 roku, kiedy wojska niemieckie napadły na Polskę . Clausen, obecnie Feldwebel (sierżant), został przydzielony do 3. (Jagd) / LG 2, 3. Staffel (3. eskadry) Lehrgeschwader 2 (LG 2 - 2. Skrzydło Demonstracyjne) przed wybuchem działań wojennych. Dywizjon ten podlegał I.(Jagd) Gruppe (1. grupa) LG 2. 9 września 1939 r. I.(Jagd) Gruppe otrzymał rozkaz przeniesienia się na lotnisko Lauenburg na zachód od Bydgoszczy . Po południu (16:06 - 17:10) tego dnia Gruppe wykonała misję bojowego patrolu powietrznego i po raz pierwszy w wojnie 3. Staffel miał kontakt z wrogiem. W tym starciu Clausen odniósł swoje pierwsze zwycięstwo powietrzne, zestrzeliwując dwupłatowiec PWS-26 . 17 września otrzymał Krzyż Żelazny II klasy ( Eisernes Kreuz 2. Klasse ). Po bitwie nad Bzurą 20 września I. (Jagd) Gruppe otrzymał rozkaz przeniesienia się do Graz-Thalerhof .
Bitwa o Francję i Wielką Brytanię
30 września Gruppe przeniósł się na lotnisko w Uetersen , wykonując misje obronne nad Zatoką Niemiecką . Jednostka wielokrotnie przemieszczała się i leciała w obronie Rzeszy z Esbjerg 10 maja 1940 r., na początku bitwy o Francję . 14 maja I. (Jagd) Gruppe przeniósł się do Essen-Mülheim na operacje przeciwko Francji. 23 maja przenieśli się ponownie, tym razem do Ferme Montecouvez, lotniska położonego około 15 kilometrów (9,3 mil) na południe od Cambrai . Dwa dni później I. (Jagd) Gruppe otrzymał zadanie zapewnienia eskorty myśliwców dla niemieckich transportów zaopatrujących 4. Armię w pobliżu Cambrai. Podczas tej misji Clausen zgłosił zestrzelenie dwusilnikowego samolotu Armée de l'air Potez 63 . W tym starciu jego Messerschmitt Bf 109 E również został uszkodzony, co spowodowało przymusowe lądowanie w pobliżu Cambrai. 15 czerwca I. (Jagd) Gruppe została przeniesiona do Saint-Omer , 22 czerwca podpisano zawieszenie broni , kończące bitwę o Francję 25 czerwca. Jednostce dano trzy dni odpoczynku, część pilotów wysłano na urlop do domu. 30 czerwca I. (Jagd) Gruppe został wezwany do przechwycenia lotu bombowców Królewskich Sił Powietrznych Bristol Blenheim , co doprowadziło do walki na południowy zachód od Saint-Omer. W tym starciu Clausen zgłosił zestrzelenie Blenheima ze 110 Dywizjonu , co nie zostało potwierdzone, ale sam został zestrzelony w swoim Bf 109 E. Clausen został odznaczony Krzyżem Żelaznym 1 klasy ( Eisernes Kreuz 1. Klasse ) 4 lipca 1940 r. i został awansowany do stopnia Oberleutnanta (porucznika) 1 lutego 1941 r. Tego dnia Clausen został również mianowany Staffelkapitän 77 ( dowódcą eskadry) 1. (Jagd) Staffel z LG 2, ta eskadra została 1. Staffelem Jagdgeschwader (JG 77- 77. Skrzydło Myśliwskie) w dniu 6 stycznia 1942 r.
Dowodząc tą eskadrą, Clausen brał udział w kampanii bałkańskiej . W dniu 6 kwietnia 1941 roku zanotował trzy zwycięstwa podczas inwazji na Jugosławię , były to myśliwce Hawker Fury z 36. Grupy Myśliwskiej Królewskich Sił Powietrznych Jugosławii zestrzelone nad lotniskiem Režanovačka Kosa w pobliżu Kumanowa . Doprowadziło to do wręczenia Honorowej Czary Luftwaffe ( Ehrenpokal der Luftwaffe ) 20 czerwca 1941 r.
Front Wschodni
Po kampanii bałkańskiej I.(Jagd)/LG 2 został ponownie podporządkowany Jagdgeschwader 77 (JG 77-77 Skrzydło Myśliwskie) 18 czerwca 1941 r. i został przeniesiony do Bukaresztu w Rumunii w ramach przygotowań do operacji Barbarossa , niemieckiej Unia 22 czerwca 1941 r. JG 77 wspierał niemiecki natarcie w ramach Heeresgruppe Süd (Grupa Armii Południe). W dniu 21 czerwca Gruppe otrzymał rozkaz do Roman , wysuniętego lotniska w pobliżu rzeki Siret . Clausen odniósł swoje pierwsze zwycięstwo powietrzne na froncie wschodnim , siódme w sumie, 2 lipca 1941 r. Misja, druga tego dnia, bojowy patrol powietrzny napotkał lot dwupłatowca Polikarpow I -153 na wschód od Jass . Później tego popołudnia, podczas czwartej misji tego dnia, zgłosił zestrzelenie kolejnego I-153.
W dniach 3 i 4 lutego 1942 r. Clausen i Oberleutnant Friedrich Geißhardt zestrzelili trzy Polikarpow R-5 lub Polikarpow R-Z z 622 LBAP ( Legkii Bombardirovochnyy Aviatsionyy Polk -Light Bomber Aviation Regiment) i 672 LBAP. Clausen po raz pierwszy został „ asem jednego dnia ” 9 marca 1942 r., Odnosząc zwycięstwa powietrzne 36 do 40. Po bitwie na Półwyspie Kerczeńskim jego suma osiągnęła 52 zwycięstwa powietrzne 6 kwietnia 1942 r. W tym celu został odznaczony Złotym Krzyżem Niemieckim ( Deutsches Kreuz in Gold ) 18 maja 1942 r., bezpośrednio przez marszałka Rzeszy Hermanna Göringa . Cztery dni później został również odznaczony Krzyżem Kawalerskim Żelaznego Krzyża ( Ritterkreuz des Eisernen Kreuzes ).
W dniu 27 czerwca 1942 r. Clausen został przeniesiony do 6. Staffel z JG 77 i mianowany jego Staffelkapitän . 21 lipca 1942 roku odniósł cztery zwycięstwa, trzy Pe-2 i jeden ŁaGG-3. Osiągnął swoje setne zwycięstwo po tym, jak następnego dnia odniósł sześć kolejnych zwycięstw. Zestrzelenie ŁaGG-3, Hurricane'a i trzech Ił-2 dało mu na koncie 101 zwycięstw powietrznych. Clausen był 12. pilotem Luftwaffe, który osiągnął znak stulecia. Za to osiągnięcie został odznaczony Krzyżem Kawalerskim Żelaznego Krzyża z Liśćmi Dębu ( Ritterkreuz des Eisernen Kreuzes mit Eichenlaub ) 23 lipca 1943 r. Był 106. członkiem niemieckich sił zbrojnych, który został tak uhonorowany. Clausen i wraz z porucznikiem Viktorem Bauerem otrzymali od Adolfa Hitlera Liście Dębu w Führerhauptquartier w Rastenburgu .
W dniu 5 grudnia II. Grupa JG 77 została przeniesiona do północnoafrykańskiego teatru działań , lądując na lotnisku w pobliżu Janzur , położonym na zachód od Trypolisu . Clausen początkowo przebywał w Europie, ponieważ zachorował na malarię . Podczas jego nieobecności Leutnant Johann Badum tymczasowo objął dowództwo 6. Staffel .
Obrona Rzeszy i śmierć
Clausen, który ze względu na swoje rysy twarzy był nazywany „Cezarem”, został przeniesiony do Ergänzungs-Jagdgruppe Süd (Dodatkowa Grupa Myśliwska, Południe) 1 lutego 1943 r. I awansowany do stopnia Hauptmanna (kapitana). W dniu 20 czerwca 1943 r. Clausen został mianowany Gruppenkommandeur (dowódcą grupy) I. Gruppe z Jagdgeschwader 11 (JG 11-11th Fighter Wing), zastępując majora Waltera Spiesa. Ta Gruppe stacjonowała w Husum i latała w obronie Rzeszy przed 8. Siłami Powietrznymi Armii Stanów Zjednoczonych (USAAF) . 17 lipca 1943 r. 332 ciężkie bombowce z 1. i 4. Skrzydła Bombowego planowały wycelować w Hanower i Hamburg . Plan musiał zostać porzucony ze względu na zmieniające się warunki pogodowe. Elementy 4. Skrzydła Bombowego były już w powietrzu i miały na celu wycelowanie w Fokker w Amsterdamie . W obronie tego ataku Clausen odniósł swoje 121. zwycięstwo powietrzne, zestrzelenie Boeinga B-17 Flying Fortress o godzinie 09:42.
4 października 1943 r. USAAF wycelowało we Frankfurt nad Menem i zbombardowało go . Clausen zestrzelił B-24 Liberator , jego 12. samolot nad USAAF, ale potem zginął w walce powietrznej nad Morzem Północnym w swoim Focke-Wulf Fw 190 A-5/U12 ( Werknummer 7358 — numer fabryczny) około 115 kilometrów (71 mil) na północny zachód od Borkum . Dokładne okoliczności jego śmierci pozostają nieznane, ostatnią łączność radiową wykonał o godzinie 10:28, potwierdzając rozkaz powrotu do bazy. W tym czasie jego żona i troje dzieci mieszkali z nim w bazie lotniczej Husum . Clausen został pośmiertnie awansowany do stopnia majora (majora), awans datowany wstecz na 1 października 1943 r. Trzej jego bracia również zginęli w akcji podczas II wojny światowej.
Podsumowanie kariery
Twierdzenia o zwycięstwie powietrznym
Według amerykańskiego historyka Davida T. Zabeckiego , Clausenowi przypisano 132 zwycięstwa powietrzne. Spick wymienia również Clausena ze 132 zwycięstwami powietrznymi z kilkoma niepotwierdzonymi zwycięstwami w 561 misjach bojowych. Odniósł jedno zwycięstwo nad Polską, trzy nad Jugosławią, 17 zwycięstw nad frontem zachodnim, w tym 14 czterosilnikowych bombowców, a pozostałe zwycięstwa nad frontem wschodnim. Mathews i Foreman, autorzy Luftwaffe Aces — Biography and Victory Claims , przeszukali Niemieckie Archiwa Federalne i znaleźli dokumentację dotyczącą 100 zwycięstw powietrznych oraz jeszcze jednego niepotwierdzonego roszczenia. Liczba ta obejmuje 1 roszczenie nad Polską, 3 nad Jugosławią, 16 na froncie zachodnim, w tym 10 czterosilnikowych bombowców i 84 na froncie wschodnim.
Twierdzenia o zwycięstwie były rejestrowane w odniesieniu do mapy (PQ = Planquadrat ), na przykład „PQ 75234”. Mapa siatkowa Luftwaffe ( Jägermeldenetz ) obejmowała całą Europę, zachodnią Rosję i Afrykę Północną i składała się z prostokątów o wymiarach 15 minut szerokości geograficznej i 30 minut długości geograficznej , o powierzchni około 360 mil kwadratowych (930 km 2 ). Sektory te podzielono następnie na 36 mniejszych jednostek, aby uzyskać obszar lokalizacji o wielkości 3 × 4 km.
Kronika zwycięstw powietrznych | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
To i ♠ ( As pik ) wskazuje te zwycięstwa powietrzne, które uczyniły z Clausena „ asa w ciągu dnia ”, termin określający pilota myśliwca, który zestrzelił pięć lub więcej samolotów w ciągu jednego dnia.
To i - (myślnik) oznacza niepotwierdzone twierdzenia o zwycięstwie powietrznym, za które Clausen nie otrzymał uznania.
To i to! (wykrzyknik) wskazuje te zwycięstwa powietrzne wymienione przez Priena i Rodeike.
To i # (krzyżyk) wskazują zwycięstwa powietrzne wymienione przez Mathewsa i Foremana.
|
|||||||||||||
Prawo! | Prawo# | Data | Czas | Typ | Lokalizacja | Jednostka | Prawo! | Prawo# | Data | Czas | Typ | Lokalizacja | Jednostka |
– Roszczenia z Jagdgeschwader 77 w Polsce – wrzesień 1939 |
|||||||||||||
1 | 1 | 9 września 1939 r | 17:03 | PWS-26 | Okolice Brombergu | 3.(J)/LG 2 | |||||||
– Roszczenia z Jagdgeschwader 77 podczas bitwy o Francję – 10 maja – 25 czerwca 1940 |
|||||||||||||
2 | 25 maja 1940 r |
—
|
Potez-63 | 3.(J)/LG 2 | 2 | 10 czerwca 1940 r | 12:43 | Blenheim | 1.(J)/LG 2 | ||||
—
|
29 maja 1940 r | 18:10 | Huragan | Dunkierka | 1.(J)/LG 2 | ||||||||
– Roszczenia z Jagdgeschwader 77 przeciwko Anglii – czerwiec – listopad 1940 r |
|||||||||||||
—
|
30 czerwca 1940 r |
—
|
Blenheim | 3.(J)/LG 2 | 3 | 3 | 23 września 1940 r | 10:45 | Choleryk | 3.(J)/LG 2 | |||
– Roszczenia z Jagdgeschwader 77 w czasie kampanii bałkańskiej – kwiecień 1941 |
|||||||||||||
4 | 4 | 6 kwietnia 1941 r | 06:20 | Furia | Režanovačka Kosa | 1.(J)/LG 2 | 6 | 6 | 6 kwietnia 1941 r | 09:41 | Furia | Režanovačka Kosa | 1.(J)/LG 2 |
5 | 5 | 6 kwietnia 1941 r | 06:27 | Furia | Režanovačka Kosa | 1.(J)/LG 2 | |||||||
– Roszczenia z Jagdgeschwader 77 na froncie wschodnim – Operacja Barbarossa – czerwiec – grudzień 1941 |
|||||||||||||
7 | 28 czerwca 1941 r | 14:10 | I-16 | 1.(J)/LG 2 | 13 | 28 sierpnia 1941 r |
—
|
MBR-2 | 1.(J)/LG 2 | ||||
7 | 8 | 2 lipca 1941 r | 12:35 | I-153 | 1.(J)/LG 2 | 14 | 28 sierpnia 1941 r |
—
|
MBR-2 | 1.(J)/LG 2 | |||
8 | 2 lipca 1941 r |
—
|
I-153 | 1.(J)/LG 2 | 15 | 10 | 29 sierpnia 1941 r | 15:30 | MBR-2 | 25 km (16 mil) na wschód od Sfântu Gheorghe | 1.(J)/LG 2 | ||
9 | 9 | 4 lipca 1941 r | 17:15 | I-15 | 1.(J)/LG 2 | 16 | 11 | 29 sierpnia 1941 r | 15:30 | MBR-2 | 25 km (16 mil) na wschód od Sfântu Gheorghe | 1.(J)/LG 2 | |
10 | 11 lipca 1941 r |
—
|
I-16 | 1.(J)/LG 2 | 12 | 29 sierpnia 1941 r | 15:35 | SB-3 | 1.(J)/LG 2 | ||||
11 | 3 sierpnia 1941 |
—
|
SB-2 | 1.(J)/LG 2 | 13 | 29 sierpnia 1941 r | 15:40 | SB-3 | 1.(J)/LG 2 | ||||
12 | 17 sierpnia 1941 r |
—
|
I-16 | 1.(J)/LG 2 | |||||||||
– Roszczenia z Jagdgeschwader 77 na froncie wschodnim – Wojna zimowa – grudzień 1941 – kwiecień 1942 |
|||||||||||||
17 | 22 grudnia 1941 r |
—
|
I-61 | 1.(J)/LG 2 | 16 | 4 marca 1942 r | 14:20 | Jak-7 | na północ od Slavyansk-na-Kubani | 1./JG 77 | |||
18 | 29 grudnia 1941 r |
—
|
I-15 | 1.(J)/LG 2 | 35 | 4 marca 1942 r |
—
|
I-18 | 1./JG 77 | ||||
19 | 16 stycznia 1942 r |
—
|
I-16 | 1./JG 77 | 36♠ | 17 | 9 marca 1942 r | 10:02 | R-5 | 1./JG 77 | |||
20 | 16 stycznia 1942 r |
—
|
MiG-3 | 1./JG 77 | 37♠ | 18 | 9 marca 1942 r | 10:04 | R-5 | 1./JG 77 | |||
21 | 23 stycznia 1942 r |
—
|
I-16 | 1./JG 77 | 38♠ | 19 | 9 marca 1942 r | 10:18 | R-5 | 1./JG 77 | |||
22 | 4 lutego 1942 r |
—
|
R-10 | 1./JG 77 | 39♠ | 20 | 9 marca 1942 r | 16:35 | R-5 | 1./JG 77 | |||
23 | 4 lutego 1942 r |
—
|
R-5 | 1./JG 77 | 40♠ | 21 | 9 marca 1942 r |
—
|
I-18 | 1./JG 77 | |||
24 | 16 lutego 1942 r |
—
|
MiG-3 | 1./JG 77 | 41 | 22 | 15 marca 1942 r | 15:40 | I-18 | 1./JG 77 | |||
25 | 16 lutego 1942 r |
—
|
I-16 | 1./JG 77 | 42 | 15 marca 1942 r |
—
|
I-18 | 1./JG 77 | ||||
26 | 18 lutego 1942 r |
—
|
SB-3 | 1./JG 77 | 43 | 17 marca 1942 r |
—
|
I-16 | 1./JG 77 | ||||
27 | 21 lutego 1942 r |
—
|
I-16 | 1./JG 77 | 44 | 23 | 21 marca 1942 r | 16:30 | I-61 | 1./JG 77 | |||
28 | 22 lutego 1942 r |
—
|
I-16 | 1./JG 77 | 45 | 24 | 22 marca 1942 r | 16:00 | I-61 | 1./JG 77 | |||
29 | 23 lutego 1942 r |
—
|
I-26 | 1./JG 77 | 46 | 22 marca 1942 r |
—
|
I-16 | 1./JG 77 | ||||
30 | 24 lutego 1942 r |
—
|
I-16 | 1./JG 77 | 47 | 22 marca 1942 r |
—
|
I-16 | 1./JG 77 | ||||
31 | 28 lutego 1942 r |
—
|
I-16 | 1./JG 77 | 48 | 27 marca 1942 r |
—
|
nieznany | 1./JG 77 | ||||
32 | 28 lutego 1942 r |
—
|
I-16 | 1./JG 77 | 49 | 28 marca 1942 r |
—
|
I-16 | 1./JG 77 | ||||
33 | 14 | 2 marca 1942 r | 10:25 | R-10 | na północ od Slavyansk-na-Kubani | 1./JG 77 | 50 | 28 marca 1942 r |
—
|
I-16 | 1./JG 77 | ||
34 | 4 marca 1942 r |
—
|
I-18 | 1./JG 77 | 51 | 30 marca 1942 r |
—
|
I-61 | 1./JG 77 | ||||
15 | 4 marca 1942 r | 13:45 | Jak-7 | na zachód od Slavyansk-na-Kubani | 1./JG 77 | 52 | 6 kwietnia 1942 r |
—
|
I-61 | 1./JG 77 | |||
– Roszczenia z Jagdgeschwader 77 na froncie wschodnim – Kercz, Sewastopol, Izium – maj/czerwiec 1942 |
|||||||||||||
53 | 30 maja 1942 r |
—
|
I-16 | na wschód od Kerczu | 1./JG 77 | 56 | 26 | 13 czerwca 1942 r | 05:45 | Jak-3 | Cieśnina Kerczeńska | 1./JG 77 | |
54 | 31 maja 1942 r |
—
|
ŁaGG-3 | PQ 75234, Krymskaja | 1./JG 77 | 57 | 27 | 14 czerwca 1942 r | 07:20 | I-16 | Cieśnina Kerczeńska | 1./JG 77 | |
55 | 25 | 10 czerwca 1942 r | 08:25 | Ił-2 | Sewastopol | 1./JG 77 | |||||||
– Roszczenia z Jagdgeschwader 77 na froncie wschodnim – Ofensywa letnia – 28 czerwca – 7 listopada 1942 |
|||||||||||||
58 | 28 | 2 lipca 1942 r | 10:25 | ŁaGG-3 | 6./JG 77 | 90♠ | 60 | 13 lipca 1942 r | 09:55 | Ił-2 | 6./JG 77 | ||
59 | 29 | 5 lipca 1942 r | 11:45 | ŁaGG-3 | 6./JG 77 | 91 | 61 | 14 lipca 1942 r | 06:50 | ŁaGG-3 | 6./JG 77 | ||
60 | 30 | 5 lipca 1942 r | 11:52 | MiG-3 | 6./JG 77 | 92 | 62 | 21 lipca 1942 r | 06:45 | Pe-2 | 6./JG 77 | ||
61 | 31 | 5 lipca 1942 r | 11:56 | I-180 | 6./JG 77 | 93 | 63 | 21 lipca 1942 r | 06:46 | Pe-2 | 6./JG 77 | ||
62 | 32 | 5 lipca 1942 r | 13:51 | Pe-2 | obwód Noworosyjsk | 6./JG 77 | 94 | 64 | 21 lipca 1942 r | 06:50 | Pe-2 | 6./JG 77 | |
63 | 33 | 6 lipca 1942 r | 03:32 | ŁaGG-3 | 6./JG 77 | 95 | 65 | 21 lipca 1942 r | 06:52 | ŁaGG-3 | 6./JG 77 | ||
64 | 34 | 6 lipca 1942 r | 03:40 | ŁaGG-3 | 6./JG 77 | 96♠ | 66 | 22 lipca 1942 r | 14:30 | ŁaGG-3 | 6./JG 77 | ||
65 | 35 | 6 lipca 1942 r | 03:50 | ŁaGG-3 | 6./JG 77 | 97♠ | 67 | 22 lipca 1942 r | 14:35 | Huragan | 6./JG 77 | ||
66 | 36 | 7 lipca 1942 r | 19:35 | ŁaGG-3 | 6./JG 77 | 98♠ | 68 | 22 lipca 1942 r | 14:41 | MiG-3 | 6./JG 77 | ||
67 | 37 | 7 lipca 1942 r | 19:50 | ŁaGG-3 | 6./JG 77 | 99♠ | 69 | 22 lipca 1942 r | 18:30 | Ił-2 | 6./JG 77 | ||
68 | 38 | 8 lipca 1942 r | 16:30 | Pe-2 | 6./JG 77 | 100♠ | 70 | 22 lipca 1942 r | 18:33 | Ił-2 | 6./JG 77 | ||
69 | 39 | 8 lipca 1942 r | 16:35 | Ił-2 | 6./JG 77 | 101♠ | 71 | 22 lipca 1942 r | 18:36 | Ił-2 | 6./JG 77 | ||
70 | 40 | 8 lipca 1942 r | 19:35 | ŁaGG-3 | 6./JG 77 | 102 | 72 | 26 lipca 1942 r | 03:45 | I-180 | 6./JG 77 | ||
71 | 41 | 9 lipca 1942 r | 08:15 | ŁaGG-3 | 6./JG 77 | 103 | 73 | 5 września 1942 r | 17:15 | ŁaGG-3 | 65 km (40 mil) na północny zachód od Woroneża | 6./JG 77 | |
72 | 42 | 9 lipca 1942 r | 08:20 | ŁaGG-3 | 6./JG 77 | 104 | 74 | 5 września 1942 r | 17:20 | ŁaGG-3 | 65 km (40 mil) na południowy zachód od Yelets | 6./JG 77 | |
73 | 43 | 9 lipca 1942 r | 12:17 | ŁaGG-3 | 6./JG 77 | 105 | 75 | 5 września 1942 r | 17:24 | Ił-2 | 55 km (34 mil) na północny zachód od Woroneża | 6./JG 77 | |
74 | 44 | 9 lipca 1942 r | 12:25 | ŁaGG-3 | 6./JG 77 | 106 | 76 | 9 września 1942 r | 15:52 | Ił-2 | 45 km (28 mil) na północny zachód od Slobody | 6./JG 77 | |
75 | 45 | 10 lipca 1942 r | 06:20 | R-5 | 6./JG 77 | 107 | 77 | 9 września 1942 r | 15:59 | Ił-2 | 45 km (28 mil) na północny zachód od Slobody | 6./JG 77 | |
76 | 46 | 10 lipca 1942 r | 06:25 | R-5 | 6./JG 77 | 108 | 78 | 9 września 1942 r | 16:03 | I-153 | 20 km (12 mil) na północny zachód od Slobody | 6./JG 77 | |
77 | 47 | 10 lipca 1942 r | 11:55 | ŁaGG-3 | 6./JG 77 | 109 | 79 | 16 września 1942 r | 17:18 | ŁaGG-3 | 40 km (25 mil) na północny zachód od Woroneża | 6./JG 77 | |
78 | 48 | 11 lipca 1942 r | 03:37 | R-5 | 6./JG 77 | 110 | 80 | 16 września 1942 r | 17:19 | ŁaGG-3 | 25 km (16 mil) na północny-zachód od Woroneża | 6./JG 77 | |
79 | 49 | 11 lipca 1942 r | 10:34 | Pe-2 | 6./JG 77 | 111 | 81 | 16 września 1942 r | 17:20 | Ił-2 | 25 km (16 mil) na północny-zachód od Woroneża | 6./JG 77 | |
80 | 50 | 11 lipca 1942 r | 19:20 | ŁaGG-3 | 6./JG 77 | 112 | 82 | 18 września 1942 r | 13:07 | Ił-2 | 10 km (6,2 mil) na południowy wschód od Woroneża | 6./JG 77 | |
81♠ | 51 | 12 lipca 1942 r | 06:35 | ŁaGG-3 | 6./JG 77 | 113 | 83 | 18 września 1942 r | 13:13 | Ił-2 | 10 km (6,2 mil) na wschód od Woroneża | 6./JG 77 | |
82♠ | 52 | 12 lipca 1942 r | 06:41 | ŁaGG-3 | 6./JG 77 | 114 | 84 | 18 września 1942 r | 16:25 | ŁaGG-3 | 50 km (31 mil) na południowy-zachód od Lipeck | 6./JG 77 | |
83♠ | 53 | 12 lipca 1942 r | 06:50 | MiG-3 | 6./JG 77 | 115 | 85 | 18 września 1942 r | 16:55 | Ił-2 | 10 km (6,2 mil) na wschód od Woroneża | 6./JG 77 | |
84♠ | 54 | 12 lipca 1942 r | 10:49 | ŁaGG-3 | 6./JG 77 | 116 | 86 | 19 września 1942 r | 15:05 | Ił-2 | 50 km (31 mil) na północ od Woroneża | 6./JG 77 | |
85♠ | 55 | 12 lipca 1942 r | 16:05 | ŁaGG-3 | 6./JG 77 | 117 | 87 | 22 września 1942 r | 13:05 | Ił-2 | 30 km (19 mil) na północny-zachód od Woroneża | 6./JG 77 | |
86♠ | 56 | 13 lipca 1942 r | 09:33 | ŁaGG-3 | 6./JG 77 | 118 | 88 | 22 września 1942 r | 13:12 | Ił-2 | 30 km (19 mil) na północ od Woroneża | 6./JG 77 | |
87♠ | 57 | 13 lipca 1942 r | 09:50 | ŁaGG-3 | 6./JG 77 | 119 | 89 | 22 września 1942 r | 13:17 | Ił-2 | 25 km (16 mil) na północny wschód od Woroneża | 6./JG 77 | |
88♠ | 58 | 13 lipca 1942 r | 09:52 | ŁaGG-3 | 6./JG 77 | 120 | 90 | 22 września 1942 r | 16:17 | Ił-2 | 25 km (16 mil) na północ od Woroneża | 6./JG 77 | |
89♠ | 59 | 13 lipca 1942 r | 09:53 | ŁaGG-3 | 6./JG 77 | ||||||||
– Roszczenia z Jagdgeschwader 11 – W obronie Rzeszy – 1 kwietnia – 31 grudnia 1943 |
|||||||||||||
121 | 91 | 17 lipca 1943 r | 9:42 | B-17 |
PQ 05 Ost S/TM-6 95 km (59 mil) na północ od Ameland |
I./JG 11 | 127 | 97 | 29 lipca 1943 r | 09:20 | B-17 |
PQ 05 Ost S/SA 35 km (22 mil) na północ od Kilonii |
I./JG 11 |
122 | 92 | 25 lipca 1943 r | 17:40 | B-17 |
PQ 05 Ost S/TM-7 Morze Północne |
I./JG 11 | 128 | 98 | 29 lipca 1943 r | 09:30 | B-17 | PQ 05 Ost S/SV-6/1, rejon Kiesby | I./JG 11 |
123 | 93 | 26 lipca 1943 r | 10:58 | B-17 |
PQ 05 Ost S/SO-5 75 km (47 mil) na zachód od Westerland |
I./JG 11 | 129 | 99 | 17 sierpnia 1943 r | 15:36 | B-17 | na południe od Niedermendig | I./JG 11 |
124 | 94 | 26 lipca 1943 r | 13:25 | B-17 |
PQ 05 Ost S/AO-5/5 na północ od Borkum |
I./JG 11 | 130 | 100 | 17 sierpnia 1943 r | 15:45 | B-17 |
PQ 05 Ost S/RQ-2/5 na południe od Strombergu |
I./JG 11 |
125 | 95 | 28 lipca 1943 r | 09:21 | B-17 |
PQ 05 Ost S/RO-9/9 Thalfang na wschód od Trewiru |
I./JG 11 | 131 | 27 września 1943 r |
—
|
B-17 | PQ 05 Ost S/UP | I./JG 11 | |
126 | 96 | 28 lipca 1943 r | 09:25 | B-17 |
PQ 05 Ost S/RO-6 na południowy-wschód od Wittlich |
I./JG 11 | 132 | 4 października 1943 r |
—
|
B-24 | północny zachód od Borkum | Pchnięcie I./JG 11 |
Nagrody
-
Żelazny Krzyż (1939)
- II klasa (17 września 1939)
- 1 klasa (4 lipca 1940)
- Honor Czara Luftwaffe (20 czerwca 1941)
- Niemiecki krzyż w złocie 18 maja 1942 Oberleutnant w I./ Jagdgeschwader 77
-
Krzyż Kawalerski Żelaznego Krzyża z Liśćmi Dębu
- Krzyż Kawalerski 22 maja 1942 jako Oberleutnant i Staffelkapitän z 6./ Jagdgeschwader 77
- 106th Oak Leaves 23 lipca 1942 jako Oberleutnant i pilot w 1./ Jagdgeschwader 77
Zobacz też
Notatki
Cytaty
Bibliografia
- Bergström, Christer. „Witryna Bergström Black Cross / Red Star” . Identyfikacja Planquadratu Luftwaffe . Źródło 26 lutego 2019 r .
- Bergström, Christer; Michajłow, Andriej (2001). Wojna powietrzna Czarnego Krzyża / Czerwonej Gwiazdy na froncie wschodnim, tom II, Odrodzenie styczeń – czerwiec 1942 . Pacifica, Kalifornia: historia wojskowa Pacifica. ISBN 978-0-935553-51-2 .
- Bergström, Christer; Antypow, Wład; Sundin, Claes (2003). Graf & Grislawski – para asów . Hamilton MT: Eagle Editions. ISBN 978-0-9721060-4-7 .
- Cull, Brian (2013). Pierwszy z nielicznych: 5 czerwca – lipiec 1940 . Stroud, Wielka Brytania: Fonthill Media. ISBN 978-1-78155-116-5 .
- Fellgiebel, Walther-Peer [w języku niemieckim] (2000) [1986]. Die Träger des Ritterkreuzes des Eisernen Kreuzes 1939–1945 — Die Inhaber der höchsten Auszeichnung des Zweiten Weltkrieges aller Wehrmachtteile Oddziały ] (w języku niemieckim). Friedberg, Niemcy: Podzun-Pallas. ISBN 978-3-7909-0284-6 .
- Mathews, Andrew Johannes; Brygadzista, John (2014). Asy Luftwaffe - Biografie i oświadczenia o zwycięstwie - Tom 1 A – F . Walton on Thames: Kania ruda. ISBN 978-1-906592-18-9 .
- Obermaier, Ernst (1989). Die Ritterkreuzträger der Luftwaffe Jagdflieger 1939 - 1945 [ Krzyż Rycerski Sił Myśliwskich Luftwaffe 1939 - 1945 ] (w języku niemieckim). Moguncja, Niemcy: Verlag Dieter Hoffmann. ISBN 978-3-87341-065-7 .
- Patzwall, Klaus D.; Scherzer, Veit (2001). Das Deutsche Kreuz 1941 – 1945 Geschichte und Inhaber Band II [ Krzyż niemiecki 1941 – 1945 Historia i odbiorcy, tom 2 ] (w języku niemieckim). Norderstedt, Niemcy: Verlag Klaus D. Patzwall. ISBN 978-3-931533-45-8 .
- Prien, Jochen (1992). Geschichte des Jagdgeschwaders 77 — Teil 1 — 1934–1941 [ Historia Jagdgeschwader 77 — tom 1 — 1934–1941 ] (w języku niemieckim). Eutin, Niemcy: Struve-Druck. ISBN 978-3-923457-19-9 .
- Prien, Jochen (1993). Geschichte des Jagdgeschwaders 77 — Teil 2 — 1941–1942 [ Historia Jagdgeschwader 77 — tom 2 — 1941–1942 ] (w języku niemieckim). Eutin, Niemcy: Struve-Druck. ISBN 978-3-923457-22-9 .
- Prien, Jochen (1994). Geschichte des Jagdgeschwaders 77 — Teil 3 — 1942–1943 [ Historia Jagdgeschwader 77 — tom 3 — 1942–1943 ] (w języku niemieckim). Eutin, Niemcy: Struve-Druck. ISBN 978-3-923457-26-7 .
- Prien, Jochen (1995). Geschichte des Jagdgeschwaders 77 — Teil 4 — 1944–1945 [ Historia Jagdgeschwader 77 — tom 4 — 1944–1945 ] (w języku niemieckim). Eutin, Niemcy: Struve-Druck. ISBN 978-3-923457-29-8 .
- Prien, Jochen; Stemmer, Gerhard; Rodeike, Peter; Bock, Winfried (2006). Die Jagdfliegerverbände der Deutschen Luftwaffe 1934 bis 1945 — Teil 9/III — Vom Sommerfeldzug 1942 bis zur Niederlage von Stalingrad — 1 maja 1942 bis 3 lutego 1943 [ The Fighter Units of the German Air Force 1934 to 1945 — Part 9/III — From the Letnia kampania 1942 do klęski pod Stalingradem - 1 maja 1942 do 3 lutego 1943 ] (w języku niemieckim). Eutin, Niemcy: Struve-Druck. ISBN 978-3-923457-78-6 .
- Prien, Jochen; Rodeike, Peter (1993). Jagdgeschwader 1 i 11 — Einsatz in der Reichsverteidigung von 1939 bis 1945 — Teil 1 —1939–1943 [ Jagdgeschwader 1 i 11 — Operacje w obronie Rzeszy od 1939 do 1945 — tom 1 —1939–1943 ] (w języku niemieckim). Eutin, Niemcy: Struve-Druck. ISBN 978-3-923457-21-2 .
- Brzegi, Christopher F.; Cull, Brian; Malizia, Nicola (1987). Wojna powietrzna o Jugosławię, Grecję i Kretę, 1940–41 . Londyn: Grub Street. ISBN 978-0-948817-07-6 .
- Scherzer, Veit (2007). Die Ritterkreuzträger 1939–1945 Die Inhaber des Ritterkreuzes des Eisernen Kreuzes 1939 von Heer, Luftwaffe , Kriegsmarine, Waffen-SS, Volkssturm sowie mit Deutschland verbündeter Streitkräfte nach den Unterlagen des Bundesarchives Krzyż Kawalerski im Żelazny Krzyż 1939 przez armię, siły powietrzne, marynarkę wojenną, Waffen-SS, Volkssturm i siły alianckie z Niemcami według dokumentów Archiwów Federalnych ] (w języku niemieckim). Jena, Niemcy: Scherzers Militaer-Verlag. ISBN 978-3-938845-17-2 .
- Spick, Mike (1996). Asy myśliwskie Luftwaffe . Nowy Jork: Ivy Books. ISBN 978-0-8041-1696-1 .
- Stockert, Peter (2012) [1997]. Die Eichenlaubträger 1939–1945 Band 2 [ The Oak Leaves Bearers 1939–1945 Tom 2 ] (w języku niemieckim) (wyd. 4). Bad Friedrichshall, Niemcy: Friedrichshaller Rundblick. ISBN 978-3-9802222-9-7 .
- Tomasz, Franz (1997). Die Eichenlaubträger 1939–1945 Zespół 1: A – K [ The Oak Leaves Bearers 1939–1945 Tom 1: A – K ] (w języku niemieckim). Osnabrück, Niemcy: Biblio-Verlag. ISBN 978-3-7648-2299-6 .
- Weal, John (1996). Focke-Wulf Fw 190 Asy Frontu Zachodniego . Oksford, Wielka Brytania: Osprey Publishing . ISBN 978-1-85532-595-1 .
- Weal, John (2011). Fw 190 Asy Obrony Rzeszy . Oksford, Wielka Brytania: Osprey Publishing . ISBN 978-1-84603-482-4 .
- Zabecki, David T. , wyd. (2019). Niemiecka machina wojenna w czasie II wojny światowej . Santa Barbara, Kalifornia: ABC-Clio . ISBN 978-1-44-086918-1 .
- 1911 urodzeń
- Sprawy osób zaginionych z lat 40. XX wieku
- 1943 zgonów
- Lotnicze zaginięcia personelu wojskowego w akcji
- Lotnicy zabici przez zestrzelenie
- Niemieckie asy latające z okresu II wojny światowej
- Personel Luftwaffe zabity podczas II wojny światowej
- piloci Luftwaffe
- Personel wojskowy z Berlina
- Zaginionych lotników
- Zaginiony w akcji II wojny światowej
- Sprawy zaginionych osób w Niemczech
- Ludzie ze Steglitz-Zehlendorf
- Ludzie zagubieni na morzu
- Odznaczeni Złotym Krzyżem Niemieckim
- Odznaczeni Krzyżem Kawalerskim Żelaznego Krzyża z Liśćmi Dębu
- Personel Reichsmarine