Hansa Dammersa

Hans Dammers
Hans Dammers.jpg
Dammers jako Feldwebel
Urodzić się
( 1913-12-08 ) 8 grudnia 1913 Scherpenberg koło Moers
Zmarł
17 marca 1944 (17.03.1944) (w wieku 30) Stanisław
Wierność  nazistowskie Niemcy
Serwis/ oddział Balkenkreuz (Iron Cross) Luftwaffe
Ranga Porucznik (pośmiertnie)
Jednostka JG 52 , EJGr Ost
Bitwy/wojny II wojna światowa
Nagrody Krzyż Kawalerski Żelaznego Krzyża

Hans Dammers (8 sierpnia 1913 - 17 marca 1944) był niemieckim lotnikiem wojskowym Luftwaffe podczas II wojny światowej . Jako as myśliwski odniósł 113 zwycięstw powietrznych w nieznanej liczbie misji bojowych. Podczas swoich licznych misji naziemnych zniszczył jedenaście samolotów, osiem lokomotyw, 39 wagonów konnych, 34 ciężarówki, trzy stanowiska przeciwlotnicze i jeden opancerzony pojazd rozpoznawczy.

Urodzony w Scherpenberg niedaleko Moers , Dammers był szkolony jako pilot myśliwca i został wysłany do Jagdgeschwader 52 (JG 52 — 52. Skrzydło Myśliwskie) w 1941 roku. Walcząc na froncie wschodnim , odniósł swoje pierwsze zwycięstwo powietrzne 31 sierpnia 1941 roku podczas operacji Barbarossa . niemiecka inwazja na ZSRR. 23 sierpnia 1942 r. Dammers został odznaczony Krzyżem Kawalerskim Żelaznego Krzyża za 58 odniesionych zwycięstw powietrznych. Przypisuje mu się 100. zwycięstwo powietrzne 5 maja 1943 r. Następnie służył jako instruktor w Ergänzungs-Jagdgruppe Ost , uzupełniająca jednostka szkolenia pilotów myśliwców. W styczniu 1944 został skierowany do 9. Staffel (9 dywizjonu) JG 52. Dammers zmarł 17 marca 1944 w szpitalu w Stanisławie w wyniku ran odniesionych w kolizji w powietrzu .

Kariera

Dammers urodził się 8 grudnia 1913 roku w Scherpenberg, dzisiejszej dzielnicy Moers , w tym czasie w prowincji Ren w Rzeszy Niemieckiej . Po szkoleniu lotniczym jako pilot myśliwski został wysłany do 7. Staffel (7. eskadry) Jagdgeschwader 52 (JG 52-52. Skrzydło Myśliwskie), eskadry III. Gruppe (3. grupa) JG 52 latem 1941 r.

Wojna ze Związkiem Radzieckim

Po krótkim rozmieszczeniu w kampanii bałkańskiej III. Gruppe kazano do Bukaresztu w połowie czerwca. Tam jednostka została podporządkowana Luftwaffenmission Rumänien (Luftwaffe Mission Romania) i przezbrojona w nowy, mocniejszy model Messerschmitt Bf 109 F-4. W dniu 21 czerwca 1941 r. Gruppe została skierowana do Mizila w ramach przygotowań do operacji Barbarossa , niemiecka inwazja na Związek Sowiecki. Jego głównym celem było zapewnienie myśliwcom ochrony pól naftowych i rafinerii w Ploeszti . Przed inwazją major Gotthard Handrick został zastąpiony przez majora Alberta Blumensaata na stanowisku dowódcy III. Grupa . Blumensaat został następnie zastąpiony przez Hauptmanna Hubertusa von Bonina 1 października. W tym czasie von Bonin był jeszcze w rekonwalescencji, więc Hauptmann Franz Höring, dowódca 9. Staffel , został również aktorem Gruppenkommandeur (dowódca grupy). W dniu 27 sierpnia III. Gruppe dotarł do lotniska o nazwie Stschastliwaja, położonego około 20 kilometrów (12 mil) na wschód-południowy wschód od Oleksandrii . Tam Dammers odniósł swoje pierwsze zwycięstwo powietrzne 31 sierpnia nad myśliwcem Polikarpow I-16 . Następnego dnia przypisuje mu się zestrzelenie innego myśliwca I-16.

Gruppe awansowała do Połtawy 24 września. 14 października Dammers odniósł trzecie zwycięstwo powietrzne nad innym myśliwcem I-16. Trzy dni później odebrał myśliwiec I-26, wczesne oznaczenie Luftwaffe dla Jakowlew Jak-1 . W dniu 23 października III. Gruppe przeniósł się z Połtawy do Czapłynki . Następnego dnia odebrał myśliwiec Polikarpow I-15 w pobliżu Ishun . 2 listopada Gruppe przeniosła się do Taganrogu gdzie przebywali do 1 stycznia 1942 r. W tym okresie Dammers odebrał dwa myśliwce I-16 6 grudnia, kolejny myśliwiec I-16 9 grudnia, a jego ostatnie roszczenie w 1941 r., kolejny myśliwiec I-16, 27 grudnia.

Natarcie niemieckie: od maja do listopada 1942 r.
 do 7 lipca
 do 22 lipca
 do 1 sierpnia
 do 18 listopada

W dniu 29 kwietnia III. Gruppe przeniosła się do Zürichtal, małej wioski nad rzeką Inhul w dawnej niemieckiej osadzie na zachód od Teodozji na Krymie . 1 maja Gruppe została podporządkowana VIII. Fliegerkorps i wspierał 11 Armię w bitwie o Półwysep Kerczeński . Tego dnia odniósł swoje pierwsze zwycięstwo powietrzne w 1942 roku i dziesiąte w sumie, kiedy zestrzelił MiG-1 Mikojan-Gurewicz wojownik. Działając z Zürichtal, Dammers odniósł osiem kolejnych zwycięstw powietrznych, zwiększając swoją łączną liczbę do 18 zwycięstw. W dniu 12 maja III. Gruppe ponownie się przeniosła i otrzymała rozkaz przeniesienia się na lotnisko o nazwie Charków- Rogan , 10 kilometrów (6,2 mil) na wschód od Charkowa, gdzie brała udział w drugiej bitwie o Charków . Następnego dnia Dammers odniósł trzy zwycięstwa powietrzne nad myśliwcami MiG-1 w rejonie walk w Starym Saltiwie nad Doniec . W ciągu najbliższych tygodni III. Gruppe była kilkakrotnie przenoszona. W dniu 19 maja Gruppe przenieśli się do Barvinkove , gdzie przebywali do 12 czerwca, głównie walcząc o okrążone siły radzieckie w wysuniętym punkcie Izium . Tutaj Dammers odebrał samolot szturmowy Iljuszyn Ił-2 i trzy bombowce Petlyakov Pe-2 26 maja.

Grupp został następnie skierowany do Biełgorodu i Grakowa, położonego mniej więcej w połowie drogi między Charkowem a Kupiańskiem , 22 czerwca. Tego dnia Dammers po raz pierwszy został „ asem jednego dnia ”, zestrzeliwując pięć radzieckich myśliwców. 28 czerwca siły niemieckie rozpoczęły Case Blue , strategiczną ofensywę letnią w południowej Rosji . 7 lipca Grupa Armii A rozpoczęła natarcie w kierunku pól naftowych na Kaukazie . 10 lipca Dammers został odznaczony Krzyżem Niemieckim w złocie ( Deutsches Kreuz w złocie ). Trzy dni później III. Gruppe przeniósł się na lotnisko w Luhanske . Tam 17 lipca Dammers (latający Bf 109 G-2 Werknummer 13435 - numer fabryczny) i jego skrzydłowy Unteroffizier Kurt Keser skoczyli sowieckiego pilota myśliwca Jakowlewa Jak-1 (wówczas Starshiy Leytenant ) Aleksandra Pokryszkina , ale przyszły drugi najwyższy radziecki as poradził sobie zestrzelić obu. Keser został zabity, a Dammers wyskoczył.

19 lipca III. Gruppe przeniósł się do Taganrogu , pozostając tam do 29 lipca. Dammers kontynuował swoje sukcesy, zestrzeliwując dwa Ławoczkin-Gorbunow-Gudkow ŁaGG-3 28 lipca, a 6 sierpnia 1942 r. Zdobył dwupłatowiec Polikarpow I-153 i dwa ŁaGG-3. Dammers został odznaczony Krzyżem Kawalerskim Żelaznego Krzyża ( Ritterkreuz des Eisernen Kreuzes ) 23 sierpnia 1942 r., Nominowany po 51 zwycięstwach powietrznych. Prezentację poprowadził Hermann Graf . W dniu 27 sierpnia III. Grupa dotarł do lotniska o nazwie Gonschtakowka położonego na północny-wschód od Mozdoka nad rzeką Terekiem . Tam Dammers po raz drugi został „asem jednego dnia” 5 września w porównaniu z pięcioma Curtiss P-40 Warhawk , co przyniosło mu łącznie 63 zwycięstwa powietrzne. W dniu 19 września III. Gruppe dotarł do lotniska o nazwie Soldatskaya, na zachód od Mozdoka. Gruppe miała tu pozostać do 1 stycznia 1943 r., ale korzystała także z lotnisk w Mozdok i Digora . Działając z Soldatskaya, Dammers zwiększył liczbę zwycięstw powietrznych do 75 do 18 września. Do końca 1942 roku jego łączna liczba zwycięstw powietrznych wzrosła do 89, co czyni go czwartym najbardziej utytułowanym pilotem myśliwca III. Grupa .

Staffel Dammers został przekazany pod dowództwo porucznika Waltera Krupińskiego . Gruppe została przeniesiona do obszaru bojowego przyczółka Kubańskiego 1 kwietnia 1943 r. , gdzie stacjonowała na lotnisku w Taman . Działa od Taman do 2 lipca, III. Gruppe wykonał również misje z Kerczu 12 maja, z Sarabuz i Saky 14 maja, Zürichtal , dzisiejszy Solote Pole , wieś w pobliżu osady miejskiej Kirovske 23 maja i Eupatoria 25/26 czerwca. 5 maja 1943 r. Dammers odniósł swoje 100. zwycięstwo powietrzne, zdobywając tego dnia dwa myśliwce LaGG. Był 39. pilotem Luftwaffe, który osiągnął znak stulecia.

Instruktor pilotów myśliwców i śmierć

Godło Karaya

jako instruktor do Ergänzungs-Jagdgruppe Ost , wyspecjalizowanej jednostki szkoleniowej dla nowych pilotów myśliwców przeznaczonych na front wschodni. 23 lipca został ciężko ranny w wypadku naziemnym, kiedy jego Bf 109 przewrócił się na lotnisku Laleu . Po wyzdrowieniu został przeniesiony do 9. Staffel z JG 52, znanego również jako Karaya-Staffel z JG 52 w styczniu 1944. W tym czasie 9. Staffel był pod dowództwem Oberleutnanta Ericha Hartmanna . tego Staffela podlegał również III. Gruppe JG 52. Jej dowódca von Bonin został zastąpiony 5 lipca 1943 r. przez Hauptmanna Günthera Ralla .

III. Gruppe stacjonowała w Małej Wyskiej na początku stycznia 1944 r. W nocy z 9 na 10 stycznia lotnisko zostało zajęte przez radzieckie czołgi T-34 i musiało zostać pospiesznie opuszczone. Następnie Gruppe przeniosła się na lotnisko w Novokrasne, położone około 35 kilometrów (22 mil) na wschód od Perwomajska . Gruppe przebywała w Małej Wyskiej do 22 lutego, kiedy to wycofała się do Humania . W dniu 6 marca II. Gruppe udał się 8 marca do Kałyniwki i do Winnicy , a następnie do Proskurów 12 marca. Tam Dammers odniósł swoje dwa ostatnie zwycięstwa powietrzne, myśliwiec LaGG 12 marca i kolejne następnego dnia.

Bf 109 G-6 firmy Dammers ( Werknummer 20162 - numer fabryczny) „żółta 9” został trafiony 13 marca 1944 r. Odłamkami zestrzelonego Ławoczkina Ła-5 . Dammers wyskoczył, ale jego spadochron zaczepił się o skrzydło. W wyniku odniesionych obrażeń Dammers zmarł w szpitalu w dniu 17 marca 1944 r. w Stanisławowie , obecnie Iwano-Frankiwsku. Został pośmiertnie awansowany do stopnia porucznika (podporucznika). Dammers był żonaty z Gertrud Dammers, z domu Falkenburg. Para miała dwóch synów, Manfreda i Hansa-Joachima.

Podsumowanie kariery

Twierdzenia o zwycięstwie powietrznym

Według amerykańskiego historyka Davida T. Zabeckiego Dammersowi przypisuje się 113 zwycięstw powietrznych. Autorzy Obermaier i Spick wymieniają również Dammers ze 113 zwycięstwami powietrznymi odniesionymi w nieznanej liczbie misji bojowych, a także kolejne 23 roszczenia bez świadków. W licznych misjach naziemnych zniszczył jedenaście samolotów, osiem lokomotyw, 39 wagonów konnych, 34 ciężarówki, trzy stanowiska przeciwlotnicze i jeden opancerzony pojazd rozpoznawczy. Mathews i Foreman, autorzy Luftwaffe Aces — Biography and Victory Claims , przeszukali Niemieckie Archiwa Federalne i znalazł zapisy dotyczące 103 zwycięstw powietrznych, z których wszystkie odnotowano na froncie wschodnim.

Twierdzenia o zwycięstwie były rejestrowane w odniesieniu do mapy (PQ = Planquadrat ), na przykład „PQ 06894”. Mapa siatki Luftwaffe ( Jägermeldenetz ) obejmowała całą Europę, zachodnią Rosję i Afrykę Północną i składała się z prostokątów o wymiarach 15 minut szerokości geograficznej i 30 minut długości geograficznej , o powierzchni około 360 mil kwadratowych (930 km 2 ). Sektory te podzielono następnie na 36 mniejszych jednostek, aby uzyskać obszar lokalizacji o wielkości 3 × 4 km.

Kronika zwycięstw powietrznych
  To i ♠ ( As pik ) wskazuje te zwycięstwa powietrzne, które uczyniły Dammersa „ asem w ciągu dnia ”, terminem określającym pilota myśliwca, który zestrzelił pięć lub więcej samolotów w ciągu jednego dnia.
 To i ? (znak zapytania) wskazuje na rozbieżności informacyjne wymienione przez Priena, Stemmera, Rodeike, Bocka, Mathewsa i Foremana.
Prawo Data Czas Typ Lokalizacja Prawo Data Czas Typ Lokalizacja

– Roszczenia z 7. Staffel of Jagdgeschwader 52 – Operacja Barbarossa – 22 czerwca – 5 grudnia 1941 r.
1 31 sierpnia 1941 r 10:11 I-16 4 17 października 1941 r 07:27 I-26 ( Jak-1 )
2 1 września 1941 r 18:15 I-16 5 24 października 1941 r 12:50 I-15 okolice Iszun
3 14 października 1941 r 16:51 I-16

– Roszczenia z 7. Staffel of Jagdgeschwader 52 – Wojna zimowa – 6 grudnia 1941 – 28 kwietnia 1942
6 6 grudnia 1941 r 08:25 I-16 8 9 grudnia 1941 r 08:58 I-16
7 6 grudnia 1941 r 13:51 I-16 9 27 grudnia 1941 r 11:20 I-16

– Roszczenia z 7. Staffel of Jagdgeschwader 52 – Front Wschodni – 29 kwietnia 1942 – 3 lutego 1943
10 29 kwietnia 1942 r 17:39 MiG-1 50 27 lipca 1942 r 07:01 R-5
11 30 kwietnia 1942 r 13:34 I-61 ( MiG-3 ) 51 28 lipca 1942 r 18:35 ŁaGG-3
12 2 maja 1942 r 18:08 I-16 52 28 lipca 1942 r 18:35 ŁaGG-3
13 3 maja 1942 r 07:08 I-16 53 6 sierpnia 1942 r 11:02 I-153 PQ 06894
14 5 maja 1942 r 18:18? I-16 54 6 sierpnia 1942 r 13:15 ŁaGG-3 PQ 05233
15 8 maja 1942 r 15:43 MiG-1 55 6 sierpnia 1942 r 13:19 ŁaGG-3 PQ 16774, na zachód od Armawiru
16 8 maja 1942 r 15:48 MiG-1 56 15 sierpnia 1942 r 08:29 ŁaGG-3 PQ 34412
17 9 maja 1942 r 12:24 MiG-1 57 15 sierpnia 1942 r 08:35 ŁaGG-3 PQ 34434
18 9 maja 1942 r 12:29 Jak-1 58 31 sierpnia 1942 r 16:03? ŁaGG-3
PQ 49392 25 km (16 mil) na południe od Stalingradu
19 13 maja 1942 r 11:25 MiG-1 59♠ 5 września 1942 r 09:35 P-40
PQ 49294 40 km (25 mil) na wschód od Stalingradu
20 13 maja 1942 r 14:12 MiG-1
3 km (1,9 mil) na południowy zachód od Starego Saltiv w pobliżu Saltow
60♠ 5 września 1942 r 09:38 P-40 PQ 59321
21 13 maja 1942 r 14:23 MiG-1 61♠ 5 września 1942 r 09:45 P-40 PQ 59193
22 14 maja 1942 r 04:12 MiG-1 62♠ 5 września 1942 r 12:40 P-40
PQ 49411 5 km (3,1 mil) na wschód od Stalingradu
23 14 maja 1942 r 04:14 MiG-1 63♠ 5 września 1942 r 12:43 P-40
PQ 49413 okolice Krasnej Słobody
24 14 maja 1942 r 11:22 I-16 64 8 września 1942 r 06:11 Jak-1
PQ 49294 25 km (16 mil) na wschód od Stalingradu
25 16 maja 1942 r 07:25 MiG-1 65 13 września 1942 r 16:07 Ił-2
PQ 49331 nad Stalingradem
26 16 maja 1942 r 07:26 MiG-1 66 14 września 1942 r 12:33 Jak-1
PQ 49362 10 km (6,2 mil) na południe od Stalingradu
27 17 maja 1942 r 17:03 MiG-1 67 14 września 1942 r 16:02 ŁaGG-3
PQ 49272 5 km (3,1 mil) na wschód od Stalingradu
28 18 maja 1942 r 10:25 MiG-1 68 14 września 1942 r 16:12 ŁaGG-3
PQ 49413 okolice Krasnej Słobody
29 18 maja 1942 r 10:25 MiG-1 69 15 września 1942 r 04:57 Ła-5
PQ 49283 20–30 km (12–19 mil) na wschód od Stalingradu
30 19 maja 1942 r 07:58 MiG-1 70 15 września 1942 r 14:08 ŁaGG-3
PQ 49411 5 km (3,1 mil) na wschód od Stalingradu
31 24 maja 1942 r 17:52 MiG-1 71 15 września 1942 r 14:15 ŁaGG-3
PQ 49274 10 km (6,2 mil) na wschód od Stalingradu
32 26 maja 1942 r 11:13 Ił-2 72 17 września 1942 r 12:40 ŁaGG-3
PQ 49412 5 km (3,1 mil) na wschód od Stalingradu
33 26 maja 1942 r 15:38 Pe-2 73 17 września 1942 r 16:51 ŁaGG-3
PQ 49424 25 km (16 mil) na wschód od Stalingradu
34 26 maja 1942 r 15:47 Pe-2 74 18 września 1942 r 14:25 Ła-5
PQ 49133 10 km (6,2 mil) na północ od Grebenki
35 26 maja 1942 r 15:53 Pe-2 na wschód od Izium 75 18 września 1942 r 14:29 ŁaGG-3
PQ 49212 na północny wschód od Grebenki
36 31 maja 1942 r 16:44 I-16 76 20 września 1942 r 06:58 Jak-1 PQ 40742
37 1 czerwca 1942 r 06:52 ŁaGG-3 77 20 września 1942 r 07:02 Jak-1 PQ 40743
38 1 czerwca 1942 r 06:56 ŁaGG-3 78 22 września 1942 r 14:37 Jak-1
PQ 49423 25 km (16 mil) na wschód od Stalingradu
39♠ 22 czerwca 1942 r 08:30 MiG-1 79 22 września 1942 r 14:38 Jak-1
PQ 49401 okolice Kurpjok
40♠ 22 czerwca 1942 r 08:34 MiG-1 80 22 września 1942 r 14:56 Jak-1
PQ 49413 okolice Krasnej Słobody
41♠ 22 czerwca 1942 r 14:16 ŁaGG-3 81 23 września 1942 r 16:30 Jak-1
PQ 40794 15 km (9,3 mil) na północ od Grebenki
42♠ 22 czerwca 1942 r 14:34 Huragan 82 23 września 1942 r 16:34 Jak-1
PQ 40753 30 km (19 mil) na północ od Gumrak
43♠ 22 czerwca 1942 r 14:40 Huragan 83 25 września 1942 r 16:15 Jak-1
PQ 40734 35–40 km (22–25 mil) na północ od Grebenki
44 23 czerwca 1942 r 16:37 MiG-1 84 24 listopada 1942 r 11:54 ŁaGG-3 PQ 43213
45 25 czerwca 1942 r 07:53 MiG-1 85 28 listopada 1942 r 13:40 ŁaGG-3 PQ 44761
46 17 lipca 1942 r 10:12 I-15 86 28 listopada 1942 r 13:41 Ił-2 PQ 44733
47 21 lipca 1942 r 07:26 MiG-1 87 28 listopada 1942 r 13:50? ŁaGG-3 PQ 44593
48 21 lipca 1942 r 12:40 ŁaGG-3 88 29 listopada 1942 13:36 MiG-1 PQ 44761
49 21 lipca 1942 r 12:46 ŁaGG-3 89 29 listopada 1942 13:40 MiG-1 PQ 44734

– Roszczenia z 7. Staffel of Jagdgeschwader 52 – Front Wschodni – 4 lutego – 31 grudnia 1943
90 20 marca 1943 r 06:40 Pe-2 Jezioro PQ 34 Ost 66493 na północ od przylądka Achileon
96? 28 kwietnia 1943 r 17:36 LaGG na północ od Mertschanskaja
91 16 kwietnia 1943 r 14:45 P-39
PQ 34 Ost 85114 okolice Mertschanskaja
97 29 kwietnia 1943 r 17:10 ŁaGG-3
PQ 34 Ost 75263 okolice Nowo-Bakanskiej
92 18 kwietnia 1943 r 16:17 ŁaGG-3
PQ 34 Ost 75451 8 km (5,0 mil) na południe od Noworosyjska
98 3 maja 1943 r 13:35 ŁaGG-3
PQ 34 Ost 85151, na północny wschód od Abinskaja okolice Abińska
93 23 kwietnia 1943 r 17:11 ŁaGG-3
PQ 34 Ost 75411 okolice Wasiljewki
99 4 maja 1943 r 09:10 P-39
PQ 34 Ost 85112 na północ od Mertschanskaja
94 27 kwietnia 1943 r 17:19 ŁaGG-3
PQ 34 Ost 85114, na wschód od Krymskaja okolice Mertschanskaja
100 5 maja 1943 r 11:01 ŁaGG-3
PQ 34 Ost 85181 na północny wschód od Usun
95 28 kwietnia 1943 r 13:18 ŁaGG-3
PQ 34 Ost 85172, na południowy zachód od Abinskaja na południowy zachód od Abińska
101 5 maja 1943 r 11:08 ŁaGG-3
PQ 34 Ost 85123 na wschód od Mertschanskaja

– Roszczenia z 9. Staffel of Jagdgeschwader 52 – Front Wschodni – marzec 1944
102 12 marca 1944 r 16:40 LaGG PQ 07035 103 13 marca 1944 r 08:50 LaGG
PQ 60632 okolice Balaklii

Nagrody

Notatki

Cytaty

Bibliografia

  •   Barbas, Bernd (2010). Die Geschichte der III. Gruppe des Jagdgeschwaders 52 [ Historia 3. Grupy Skrzydła Myśliwskiego 52 ] (w języku niemieckim). Eutin, Niemcy: Struve-Druck. ISBN 978-3-923457-94-6 .
  • Bergström, Christer. „Witryna Bergström Black Cross / Red Star” . Identyfikacja Planquadratu Luftwaffe . Zarchiwizowane od oryginału w dniu 22 grudnia 2018 r . . Źródło 22 września 2020 r .
  •   Bergström, Christer; Antypow, Wład; Sundin, Claes (2003). Graf & Grislawski – para asów . Hamilton MT: Eagle Editions. ISBN 978-0-9721060-4-7 .
  •   Bergström, Christer; Dikow, Andriej; Antypow, Wład; Sundin, Claes (2006). Wojna powietrzna Czarnego Krzyża / Czerwonej Gwiazdy na froncie wschodnim, tom 3, Wszystko dla Stalingradu . Hamilton MT: Eagle Editions. ISBN 978-0-9761034-4-8 .
  •   Brązowy, Ashley; Reed, Jonathan (1988). Myśliwce Powietrzne . Harrisburg: Narodowe Towarzystwo Historyczne. ISBN 0-918678-39-0 .
  •   Fellgiebel, Walther-Peer [w języku niemieckim] (2000) [1986]. Die Träger des Ritterkreuzes des Eisernen Kreuzes 1939–1945 — Die Inhaber der höchsten Auszeichnung des Zweiten Weltkrieges aller Wehrmachtteile Oddziały ] (w języku niemieckim). Friedberg, Niemcy: Podzun-Pallas. ISBN 978-3-7909-0284-6 .
  •   Mathews, Andrew Johannes; Brygadzista, John (2014). Asy Luftwaffe - Biografie i oświadczenia o zwycięstwie - Tom 1 A – F . Walton nad Tamizą: Kania ruda. ISBN 978-1-906592-18-9 .
  •   Obermaier, Ernst (1989). Die Ritterkreuzträger der Luftwaffe Jagdflieger 1939 - 1945 [ Krzyż Rycerski Sił Myśliwskich Luftwaffe 1939 - 1945 ] (w języku niemieckim). Moguncja, Niemcy: Verlag Dieter Hoffmann. ISBN 978-3-87341-065-7 .
  •   Strona, Neil (2020). Asy myśliwców dziennych Luftwaffe 1943–45 . Filadelfia, PA: Casemate Publishers . ISBN 978-1-61200-879-0 .
  •   Patzwall, Klaus D.; Scherzer, Veit (2001). Das Deutsche Kreuz 1941 – 1945 Geschichte und Inhaber Band II [ Krzyż niemiecki 1941 – 1945 Historia i odbiorcy, tom 2 ] (w języku niemieckim). Norderstedt, Niemcy: Verlag Klaus D. Patzwall. ISBN 978-3-931533-45-8 .
  •   Patzwall, Klaus D. (2008). Der Ehrenpokal für besondere Leistung im Luftkrieg [ Puchar Honoru za wybitne osiągnięcia w wojnie powietrznej ] (w języku niemieckim). Norderstedt, Niemcy: Verlag Klaus D. Patzwall. ISBN 978-3-931533-08-3 .
  •   Prien, Jochen; Stemmer, Gerhard; Rodeike, Peter; Bock, Winfried (2003). Die Jagdfliegerverbände der Deutschen Luftwaffe 1934 bis 1945—Teil 6/II—Unternehmen "BARBAROSSA"—Einsatz im Osten—22.6. bis 5.12.1941 [ Jednostki myśliwskie Sił Powietrznych Niemiec 1934-1945 - Część 6 / II - Operacja „BARBAROSSA” - Akcja na Wschodzie - 22 czerwca do 5 grudnia 1941 r. ] ( w języku niemieckim). Eutin, Niemcy: Struve-Druck. ISBN 978-3-923457-70-0 .
  •   Prien, Jochen; Stemmer, Gerhard; Rodeike, Peter; Bock, Winfried (2005). Die Jagdfliegerverbände der Deutschen Luftwaffe 1934 bis 1945 Teil 9/I — Winterkampf im Osten — 6.12.1941 bis 30.4.1942 Grudzień 1941 do 30 kwietnia 1942 ] (w języku niemieckim). Eutin, Niemcy: Struve-Druck. ISBN 978-3-923457-76-2 .
  •   Prien, Jochen; Stemmer, Gerhard; Rodeike, Peter; Bock, Winfried (2006). Die Jagdfliegerverbände der Deutschen Luftwaffe 1934 bis 1945 — Teil 9/II — Vom Sommerfeldzug 1942 bis zur Niederlage von Stalingrad — 1.5.1942 bis 3.2.1943 [ The Fighter Units of the German Air Force 1934 to 1945 — Part 9/II — From the Letnia kampania 1942 do klęski pod Stalingradem - 1 maja 1942 do 3 lutego 1943 ] (w języku niemieckim). Eutin, Niemcy: Struve-Druck. ISBN 978-3-923457-77-9 .
  •   Prien, Jochen; Stemmer, Gerhard; Rodeike, Peter; Bock, Winfried (2012). Die Jagdfliegerverbände der Deutschen Luftwaffe 1934 bis 1945 — Teil 12/II — Einsatz im Osten — 4.2. bis 31.12.1943 [ Jednostki myśliwskie niemieckich sił powietrznych 1934–1945 — część 12 / II — akcja na wschodzie — 4 lutego do 31 grudnia 1943 r. ] (w języku niemieckim). Eutin, Niemcy: Buchverlag Rogge. ISBN 978-3-942943-05-5 .
  •   Scherzer, Veit (2007). Die Ritterkreuzträger 1939–1945 Die Inhaber des Ritterkreuzes des Eisernen Kreuzes 1939 von Heer, Luftwaffe , Kriegsmarine, Waffen-SS, Volkssturm sowie mit Deutschland verbündeter Streitkräfte nach den Unterlagen des Bundesarchives Krzyż Kawalerski im Żelazny Krzyż 1939 przez armię, siły powietrzne, marynarkę wojenną, Waffen-SS, Volkssturm i siły alianckie z Niemcami według dokumentów Archiwów Federalnych ] (w języku niemieckim). Jena, Niemcy: Scherzers Miltaer-Verlag. ISBN 978-3-938845-17-2 .
  •   Schreier, Hans (1990). JG 52 Das erfolgreichste Jagdgeschwader des 2. Weltkriegs [ JG 52 Najbardziej utytułowane skrzydło myśliwskie II wojny światowej ] (w języku niemieckim). Berg am See: K. Vowinckel. ISBN 978-3-921655-66-5 .
  •   Spick, Mike (1996). Asy myśliwskie Luftwaffe . Nowy Jork: Ivy Books . ISBN 978-0-8041-1696-1 .
  •   Weal, John (2001). Bf 109 Asy Frontu Rosyjskiego . Oksford, Wielka Brytania: Osprey Publishing . ISBN 978-1-84176-084-1 .
  •   Weal, John (2004). Jagdgeschwader 52: The Experten (Aviation Elite Units) . Londyn, Wielka Brytania: Osprey Publishing . ISBN 978-1-84176-786-4 .
  •   Zabecki, David T. , wyd. (2019). Niemiecka machina wojenna w czasie II wojny światowej . Santa Barbara, Kalifornia: ABC-Clio . ISBN 978-1-44-086918-1 .

Linki zewnętrzne

  • „Hans Dammers” . Traditionsgemeinschaft Jagdgeschwader 52 (w języku niemieckim) . Źródło 2 lipca 2012 r .