Friedrich-Karl „Tutti” Müller

W przypadku innych osób o tym samym nazwisku zobacz Friedrich-Karl Müller (ujednoznacznienie) .

Friedrich-Karl Müller
Friedrich-Karl "Tutti" Müller
Pseudonimy	"Tutti"
Urodzić się	( 25.12.1916 ) 25 grudnia 1916 Berlin - Lichterfelde , Królestwo Prus , Cesarstwo Niemieckie
Zmarł	29 maja 1944 (29.05.1944) (w wieku 27) Salzwedel , nazistowskie Niemcy
Wierność	nazistowskie Niemcy
Serwis/ oddział	Luftwaffe
Lata służby	1936–1944
Ranga	Oberstleutnant (podpułkownik)
Jednostka	JG 53 , JG 3
Wykonane polecenia	1./ JG 53 , IV./ JG 3
Bitwy/wojny	Zobacz bitwy II wojna światowa Bitwa o Francję Bitwa o Anglię Front Wschodni Operacja Barbarossa Teatr Śródziemnomorski Oblężenie Malty Kampania tunezyjska   Obrona Rzeszy †
Nagrody	Krzyż Kawalerski Żelaznego Krzyża z Liśćmi Dębu

Friedrich-Karl „Tutti” Müller (25 grudnia 1916 - 29 maja 1944) był niemieckim lotnikiem wojskowym Luftwaffe i dowódcą skrzydła podczas II wojny światowej . Jako as myśliwski przypisuje mu się 140 zwycięstw powietrznych w ponad 600 misjach bojowych. Odniósł osiem zwycięstw powietrznych podczas bitwy o Francję , 89 na froncie wschodnim i kolejne 43 zwycięstwa nad zachodnimi aliantami w rejonie Morza Śródziemnego iw obronie Rzeszy. , w tym 24 czterosilnikowe bombowce.

Urodzony w Berlinie - Lichterfelde , Müller dorastał w Republice Weimarskiej i nazistowskich Niemczech . Po ukończeniu szkoły zgłosił się na ochotnika do służby wojskowej w Wehrmachcie w 1936 r. Początkowo służył w armii , w 1938 r. przeniósł się do Luftwaffe . W 1939 r. ukończył szkolenie lotnicze i został skierowany do Jagdgeschwader 53 (JG 53 —53 Skrzydło Myśliwskie). . Lecąc tym skrzydłem, Müller odniósł swoje pierwsze zwycięstwo powietrzne 27 maja 1940 r. Podczas bitwy o Francję . Walczył także w bitwie o Anglię , operacji Barbarossa , niemieckiej inwazji na Związek Radziecki i podczas oblężenia Malty , po czym ponownie przeniósł się na front wschodni w 1942 roku. Tam odniósł setne zwycięstwo powietrzne i został odznaczony Krzyżem Kawalerskim Krzyż Żelazny z Liśćmi Dębu 23 września 1942 r.

W listopadzie 1943 r. Müller objął dowództwo I. Gruppe JG 53 działającej w Teatrze Śródziemnomorskim. W lutym 1944 przeniósł się do Jagdgeschwader 3 „Udet” (JG 3-3 Skrzydło Myśliwskie), początkowo dowodząc IV. Gruppe , walczący w obronie dziennych ataków Sił Powietrznych Armii Stanów Zjednoczonych . W kwietniu został mianowany Geschwaderkommodore (dowódcą skrzydła) JG 3 i 12 maja odniósł 140. zwycięstwo powietrzne. Müller zginął w wypadku podczas lądowania 29 maja 1944 r. Pośmiertnie został awansowany do stopnia Oberstleutnant (podpułkownik).

Wczesne życie i kariera

Müller, który nosił przydomek „Tutti”, urodził się 25 grudnia 1916 roku w Berlinie – Lichterfelde , wówczas w Królestwie Prus Cesarstwa Niemieckiego . Był synem księgowego ( Rendant ). Od 1924 do 1927 uczęszczał do 14. Gemeindeschule (14. szkoła podstawowa), od 1927 do 1932 do Oberrealschule Lichtenberg , gimnazjum i ukończył 2. Städtische Mittelschule (2. miejskie gimnazjum) w 1934 r., uzyskując tytuł Mittlere Reife (średnia dojrzałość). W szkole Müller był także członkiem Hitlerjugend w Poczdamie . Wstąpił do służby wojskowej Wehrmachtu 17 października 1936 r., początkowo służąc w 2. Kompanii (2. kompanii) Batalionu Pionier 42 (42. batalion pionierski). W dniu 25 czerwca 1937 roku został Fahnenjunker (kadet), a począwszy od dnia 16 października 1937 roku został przeszkolony w Kriegsschule w Monachium . Tam awansował do stopnia Fähnricha (kandydat na oficera) 26 marca 1938 r., obowiązuje od 1 marca 1938 r.

W dniu 28 kwietnia 1938 r., Oficjalnie obowiązujący od 1 lipca, Müller został przeniesiony do Luftwaffe w Bad Aibling , gdzie został awansowany do stopnia Oberfähnrich (kandydat na starszego oficera) 30 czerwca 1938 r., Ze skutkiem od 1 czerwca 1938 r. 1 lipca Müller był następnie wysłany do Fliegerersatz-Abteilung (Oddział Zastępczy) 17, przemianowany na Fliegerersatz-Abteilung (Oddział Zastępczy) 62 w dniu 11 listopada 1938 r., z siedzibą w Quedlinburgu w celu dalszego szkolenia. W Quedlinburgu awansował do stopnia porucznika (podporucznik) w dniu 8 listopada 1938 r., obowiązuje od 1 września 1938 r. Szkolenie lotnicze rozpoczął 1 marca 1939 r., najpierw w Oldenburgu, a 17 lipca 1939 r. w Jagdfliegerschule (szkoła pilotów myśliwców ) w Werneuchen . Po szkoleniu lotniczym Müller został wysłany do III. Gruppe (3. grupa) Jagdgeschwader 53 (JG 53-53. Skrzydło Myśliwskie) 3 października 1939 r. Tam został przydzielony do 8. Staffel (8. eskadry).

II wojna światowa

II wojna światowa w Europie rozpoczęła się w piątek 1 września 1939 roku, kiedy wojska niemieckie napadły na Polskę . W tym czasie III. Gruppe była pod dowództwem Hauptmanna (kapitana) Wernera Möldersa i właśnie została utworzona w Wiesbaden-Erbenheim 26 września 1939 r. Dowódcą Müllera z 8. Staffelem był Oberleutnant (porucznik) Hans von Hahn . Müller latał na misjach bojowych w pozornej wojny i otrzymał Krzyż Żelazny 2 klasy ( Eisernes Kreuz zweiter Klasse ) 17 kwietnia 1940 r. Odniósł swoje pierwsze zwycięstwo powietrzne podczas bitwy o Francję . 27 maja 1940, podczas ewakuacji Dunkierki , zestrzelił Armée de l'Air Curtiss Hawk w okolicach Amiens . 10 czerwca przypisuje mu się zniszczenie trzech francuskich myśliwców Morane-Saulnier MS406 . Geschwader odbył swoje ostatnie misje bojowe w kampanii francuskiej 19 czerwca . W dniu 20 czerwca III. Gruppe zapewniła osłonę myśliwcom w pobliżu Compiègne podczas negocjacji rozejmowych , które zostały podpisane 22 czerwca .

Müller przeleciał przez Bitwę o Anglię, dodając dwa myśliwce Królewskich Sił Powietrznych (RAF) do swoich ośmiu roszczeń po bitwie o Francję. 5 września odebrał RAF Supermarine Spitfire podczas powietrzno-morskiej misji ratunkowej . 15 września Müllerowi zabrakło paliwa w swoim Messerschmitcie Bf 109 E-4 ( Werknummer 5251 - numer fabryczny), co spowodowało przymusowe lądowanie na kanale La Manche .

Operacja Barbarossa

W ramach przygotowań do operacji Barbarossa , niemieckiej inwazji na Związek Radziecki, JG 53 przybył do Mannheim-Sandhofen 8 czerwca 1941 r., Gdzie samolot przeszedł remont konserwacyjny. 12 czerwca Geschwader rozpoczął relokację na wschód od III. Gruppe przenosi się do Suwałk w północno-wschodniej Polsce. Dwa dni później III. Gruppe przeniesiony na wysunięte lotnisko w Sobolewie . Gruppe swoją pierwszą misję bojową we wczesnych godzinach porannych 22 czerwca z 8. Staffelem ostrzeliwują lotnisko w Ossowie . Tego dnia Müller odniósł swoje pierwsze dwa zwycięstwa powietrzne na froncie wschodnim . 29 czerwca został zestrzelony i ranny w pobliżu Krespigi swoim Bf 109 F-2 ( Werknummer 8153) przez przyjazny ogień przeciwlotniczy.

Na początku października 1941 r. III. Gruppe została wycofana z frontu wschodniego, elementy powietrzne wróciły do ​​Mannheim-Sandhofen 4 października, a załoga naziemna pojechała pociągiem 13 października. Do tego dnia Müllerowi przypisano dwadzieścia zwycięstw powietrznych.

Oblężenie Malty

1 listopada 1941 r. Müller został przeniesiony do I. Gruppe JG 53. W grudniu jednostka ta została przeniesiona do śródziemnomorskich baz lotniczych w Gela na Sycylii. 20 grudnia, podczas Junkersa Ju 88 do La Valletty , Müller zgłosił zestrzelenie Hawker Hurricane , co było jego 21. zwycięstwem powietrznym. W sumie zdobył trzy huragany nad Maltą . Müller został mianowany Staffelkapitän (dowódcą eskadry) 1. Staffel z JG 53 w dniu 7 kwietnia 1942 r. Na początku maja 1942 r. I. Gruppe przekazał swoje samoloty jednostkom przebywającym na Sycylii i przeniósł się do Schwäbisch Hall . Tam Gruppe został wyposażony w pełny zestaw fabrycznie nowych Bf 109 F-4.

Z powrotem na froncie wschodnim

Natarcie niemieckie od 7 maja do 18 listopada 1942 r.

 do 7 lipca

 do 22 lipca

 do 1 sierpnia

 do 18 listopada

W ramach wsparcia Case Blue , strategicznej letniej ofensywy 1942 r. w południowej Rosji, I. Gruppe z JG 53 rozpoczął relokację na front wschodni 28 maja 1942 r., docierając tego wieczoru do Kurska . Stacjonując w Kursku przez następne trzy tygodnie, I. Gruppe wspierała 4. Armię Pancerną w jej marszu na Woroneż . Pierwsze misje bojowe odbyły się 31 maja w okolicach północno-wschodniego Kurska. Müller odniósł swoje pierwsze zwycięstwo powietrzne na tym teatrze działań 3 czerwca nad I-61, oznaczeniem Mikojana -Gurewicza MiG-1 samolot myśliwski. 31 lipca I. Gruppe została przeniesiona do Frołowa , aby zapewnić osłonę powietrzną dla marszu 6. Armii na Stalingrad . Do tego dnia liczba zwycięstw powietrznych Müllera wzrosła do 39.

W sierpniu Müller odniósł około 25 zwycięstw, a we wrześniu kolejnych 35 zwycięstw. Ponieważ standardowe uzbrojenie Bf 109 okazało się w dużej mierze nieskuteczne przeciwko ciężko opancerzonym samolotom szturmowym Iljuszyn Ił-2 , dodatkową siłę ognia zapewniała para działek MG 151/20 kal. 20 mm zainstalowanych w konforemnych zasobnikach pod skrzydłami Bf 109. I. Gruppe otrzymało również kilka ulepszonych Bf 109. 18 września 1942 r., lecąc na „kanonierce” Bf 109, Müller odebrał sześć samolotów szturmowych Ił-2 , co daje mu w sumie 97 zwycięstw powietrznych. Następnego dnia Müller otrzymał Krzyż Kawalerski Żelaznego Krzyża ( Ritterkreuz des Eisernen Kreuzes ) 19 września 1942 r. Po serii 18 zniszczonych samolotów wroga: pięć 16 września, trzy 17 września, sześć 18 września i trzy 19 września. Wrzesień. Ostatniego dnia odniósł swoje 98. i 100. zwycięstwo powietrzne. Był 23. pilotem Luftwaffe, który osiągnął znak stulecia.

Wraz z Wilhelmem Criniusem Müller otrzymał 23 września 1942 r . Krzyż Kawalerski Żelaznego Krzyża z Liśćmi Dębu ( Ritterkreuz des Eisernen Kreuzes mit Eichenlaub ). Był 126. członkiem niemieckich sił zbrojnych, który został tak uhonorowany. Prezentacja została przeprowadzona przez Adolfa Hitlera w październiku w Führerhauptquartier Werwolf , kwaterze głównej Hitlera położonej w sosnowym lesie, około 12 kilometrów (7,5 mil) na północ od Winnicy na Ukrainie . Trzech innych oficerów Luftwaffe otrzymało tego dnia Liście Dębu od Hitlera, porucznika Wolfganga Tonne , porucznika Hansa Beißwengera i Feldwebela Criniusa. Müller został awansowany do stopnia Hauptmanna (kapitana) 24 października 1942 r. Po prezentacji Müller, Tonne i Crinius otrzymali rozkaz udania się do Berlina , gdzie wystąpili propagandowo w „House of the Press”.

Afryka Północna i Sycylia

Messerschmitt Bf 109G z JG 53 w południowych Włoszech

W listopadzie 1942 r. Müller został mianowany Gruppenkommandeur (dowódcą grupy) I. Gruppe JG 53 i dowodził jednostką w Tunezji . 25 listopada I. Gruppe przeniósł się z Tunisu na lotnisko Djedeida . Müller wyjechał na urlop na krótko przed Bożym Narodzeniem 1942 r. i wrócił do swojej jednostki około 23 stycznia 1943 r. Podczas jego nieobecności dowództwo I. Gruppe zostało tymczasowo przekazane Tonne, dowódcy 3. Staffel . Müller odniósł swoje pierwsze zwycięstwa powietrzne na tym teatrze działań 31 stycznia 1943 r., Zestrzeliwując latającą fortecę Sił Powietrznych Armii Stanów Zjednoczonych (USAAF) Boeing B-17 między Béja a Souk El Khemis . 25 stycznia Müller przewrócił się i uszkodził swój samolot Bf 109 G-6 ( Werknummer 14510) podczas lądowania na lotnisku Bizerte . 31 stycznia 1943 roku odniósł dwa zwycięstwa powietrzne, zestrzeliwując bombowiec Sił Powietrznych Armii Stanów Zjednoczonych (USAAF) Boeing B-17 Flying Fortress i bombowiec Samolot myśliwski Lockheed P-38 Lightning . 23 marca Müller walczył z myśliwcami P-38 z 1. Grupy Myśliwskiej eskortującymi bombowce do Bizerty. W tym starciu jest prawdopodobne, że zestrzelił porucznika Slatera, który wyskoczył z brzegu. Dwa dni później brytyjski wywiad uważał, że Müller został schwytany. To założenie było spowodowane myleniem Staffelkapitän 1. Staffela , porucznika Hansa Möllera, który został zestrzelony i schwytany, z Müllerem.

20 kwietnia 1943 r. Tonne zginął w wypadku lotniczym, zdarzenie to miało znaczący wpływ na Müllera i wpłynęło na jego zdrowie. 24 kwietnia Müller zgłosił zestrzelenie dwóch myśliwców RAF Spitfire, co zwiększyło jego ogólny wynik do 114 zwycięstw powietrznych. Odniósł swoje 115. miejsce w klasyfikacji generalnej i ostatnie zwycięstwo w północnoafrykańskim teatrze działań nad Curtissem P-40 Warhawk 30 kwietnia. Po tej misji I. Gruppe przekazał swój samolot II. Gruppe oraz piloci i obsługa naziemna zostali przetransportowani drogą morską na Sycylię na krótko przed kapitulacją Niemiec w Afryce Północnej 12 maja.

Na Sycylii I. Gruppe miała swoją siedzibę na lotnisku Catania . 17 czerwca Gruppe została przeniesiona z Katanii na kontynent włoski do Vibo Valentia . Müller cierpiał na zmęczenie bojowe , wymagające długiego okresu rekonwalescencji. W tym okresie, 1 lipca 1943 r., Müller został awansowany do stopnia majora (majora) ze stopniem wiekowym datowanym na 1 stycznia 1944 r. 15 listopada otrzymał Złoty Krzyż Niemiecki ( Deutsches Kreuz in Gold ) oraz Czarę Honorową Luftwaffe ( Ehrenpokal der Luftwaffe ) w dniu 13 grudnia 1943 r.

Obrona Rzeszy

11 lutego 1944 r. Gruppenkommandeur IV. Grupa Jagdgeschwader 3 „Udet” (JG 3–3 Skrzydło Myśliwskie), nazwana na cześć asa myśliwskiego z I wojny światowej Ernsta Udeta , major Franz Beyer zginął w akcji . W konsekwencji Müller został mianowany Gruppenkommandeurem IV. Gruppe i nakazał przenieść się z Włoch na lotnisko Venlo , oficjalnie przejmując dowództwo 26 lutego. Walczył teraz w bitwach powietrznych w r Obrona Rzeszy tuż po zakończeniu ofensywy USAAF nazwanej „ Wielkim Tygodniem ”. Tego dnia IV. Gruppe została przeniesiona do Salzwedel , gdzie została wzmocniona przez Sturmstaffel 1, eksperymentalną jednostkę latającą na tak zwanych Sturmböcke (Battering Ram), uzbrojonych samolotach Focke-Wulf Fw 190 A-7 i A-8.

6 marca USAAF zaatakowały różne ośrodki przemysłowe w Berlinie i okolicach . W sumie 8. Siły Powietrzne zgromadziły 730 czterosilnikowych bombowców i 801 samolotów myśliwskich w pierwszym pełnym dziennym ataku na Berlin. IV. Gruppe , dowodzona przez Müllera, była jedną z jednostek Luftwaffe wysłanych do odparcia tego ataku i zgłosiła zniszczenie siedmiu bombowców B-17, czterech B-17 Herausschüsse (strzały separacyjne - poważnie uszkodzony ciężki bombowiec zmuszony do oddzielenia się od pola bojowego i które Luftwaffe liczyło jako zwycięstwo powietrzne) i jedno Północnoamerykański myśliwiec P-51 Mustang za utratę jednego uszkodzonego Bf 109 G-6. W tym starciu Müllerowi przypisuje się zniszczenie dwóch bombowców B-17. Dwa dni później Müller ponownie skierował IV. Gruppe przeciwko atakowi 8. Sił Powietrznych na fabryki łożysk kulkowych Vereinigte Kugellagerfabriken AG w Erkner na południe od Berlina. Tego dnia Müller zgłosił zniszczenie jednego B-17 i jednego Consolidated B-24 Liberator , a także jednego Herausschuss z B-24, co zwiększyło jego liczbę zwycięstw powietrznych do 121.

Dowódca skrzydła i śmierć

Oznaczenie JG 3 „Udet”

23 marca 1944 r. 8. Siły Powietrzne zaatakowały fabryki samolotów w Brunszwiku i inne okazyjne cele w Münster , Osnabrück i Achmer . W obronie tego ataku JG 3 stracił 16 pilotów zabitych w akcji, w tym Geschwaderkommodore (dowódca skrzydła) Oberst Wolf-Dietrich Wilcke . 12 kwietnia Müller otrzymał dowództwo nad JG 3 od generała der Jagdflieger Adolfa Gallanda . Dowództwo IV. Gruppe została najpierw przekazana Hauptmannowi Heinz Lang, zanim major Wilhelm Moritz objął dowództwo 18 kwietnia. Müller, który przeniósł swojego regularnego skrzydłowego Leutnanta Dietera Zinka do Geschwaderstab ( jednostki dowództwa), odniósł osiemnaście dalszych zwycięstw, z których siedemnaście to bombowce czterosilnikowe.

18 kwietnia 776 czterosilnikowych bombowców i 634 myśliwców ponownie zaatakowało cele przemysłowe w rejonie Berlina. Müller prowadził JG 3 w ataku na 3d Dywizję Bombową USAAF . W sumie JG 3 zgłosił zniszczenie 25 bombowców B-17 oraz trzech kolejnych Herausschüsse . Ponadto zgłoszono również dwa myśliwce P-51 i jeden Lockheed P-38 Lightning . Müllerowi osobiście przypisuje się zestrzelenie dwóch bombowców B-17. Za przywództwo JG 3 tego dnia Müller został honorowo wymieniony w Wehrmachtbericht 19 kwietnia 1944 r.

Müller zginął w wypadku podczas lądowania w Salzwedel 29 maja 1944 r., Kiedy jego Bf 109 G-6 ( Werknummer 410827) utknął podczas podejścia do lądowania na małej wysokości. Został pośmiertnie awansowany do stopnia Oberstleutnanta (podpułkownika). Został pochowany na cmentarzu Neuer Friedhof w Poczdamie . Od tego czasu jego grób został zrównany z ziemią. Jego następcą na krótko został major Hans-Ekkehard Bob jako dowódca JG 3, zanim major Heinz Bär objął dowództwo 6 czerwca.

Podsumowanie kariery

Twierdzenia o zwycięstwie powietrznym

Według amerykańskiego historyka Davida T. Zabeckiego , Müllerowi przypisuje się 140 zwycięstw powietrznych. Mathews i Foreman, autorzy Luftwaffe Aces — Biography and Victory Claims , przeszukali Niemieckie Archiwa Federalne i znaleźli zapisy dotyczące 139 zwycięstw powietrznych oraz dwóch innych niepotwierdzonych roszczeń. Liczba ta obejmuje 89 zwycięstw powietrznych na froncie wschodnim i 50 nad zachodnimi aliantami , w tym 24 czterosilnikowe bombowce.

Twierdzenia o zwycięstwie były rejestrowane w odniesieniu do mapy (PQ = Planquadrat ), na przykład „PQ 39242”. Mapa siatkowa Luftwaffe ( Jägermeldenetz ) obejmowała całą Europę, zachodnią Rosję i Afrykę Północną i składała się z prostokątów o wymiarach 15 minut szerokości geograficznej i 30 minut długości geograficznej , o powierzchni około 360 mil kwadratowych (930 km ² ). Sektory te podzielono następnie na 36 mniejszych jednostek, aby uzyskać obszar lokalizacji o wielkości 3 × 4 km.

Kronika zwycięstw powietrznych
To i ♠ ( As pik ) wskazuje te zwycięstwa powietrzne, które uczyniły Müllera „ asem jednego dnia ”, terminem określającym pilota myśliwca, który zestrzelił pięć lub więcej samolotów w ciągu jednego dnia.  To i - (myślnik) oznacza niepotwierdzone twierdzenia o zwycięstwie powietrznym, za które Müller nie otrzymał uznania.   To wraz z * (gwiazdką) oznacza Herausschuss (strzał separacyjny) — poważnie uszkodzony ciężki bombowiec zmuszony do oddzielenia się od swojego pola bojowego, co zostało policzone jako zwycięstwo powietrzne.  To i ? (znak zapytania) wskazuje na rozbieżności informacyjne wymienione przez Priena, Stemmera, Rodeike'a, Bocka, Mathewsa i Foremana.
Prawo	Data	Czas	Typ	Lokalizacja	Prawo	Data	Czas	Typ	Lokalizacja
– 8. Staffel of Jagdgeschwader 53 – Bitwa o Francję – 10 maja – 25 czerwca 1940
1	27 maja 1940 r	09:10	P-36 Jastrząb	15 km (9,3 mil) na północny zachód od Amiens	5	7 czerwca 1940 r	16:53?	MS406	Compiegne
2	3 czerwca 1940 r	14:55?	Huragan	Paryż	6	10 czerwca 1940 r	08:20	MS406	na południowy zachód od Reims
3	5 czerwca 1940 r	18:20	MS406	Compiegne	7	10 czerwca 1940 r	08:30	MS406	10 km (6,2 mil) na południe od Épernay
4	5 czerwca 1940 r	18:24	MS406	Compiegne	8	10 czerwca 1940 r	08:30	MS406	10 km (6,2 mil) na południe od Épernay
– 8. Staffel of Jagdgeschwader 53 – Akcja nad kanałem La Manche i nad Anglią – 26 czerwca 1940 – 7 czerwca 1941
9?	5 września 1940 r	16:25	Choleryk		10	6 września 1940 r	10:25	Choleryk	gnojowość
– Pchnięcie III. Gruppe of Jagdgeschwader 53 - Akcja nad kanałem La Manche i nad Anglią - 26 czerwca 1940 - 7 czerwca 1941
—	29 kwietnia 1941 r	—	Choleryk	gnojowość
– Pchnięcie III. Gruppe of Jagdgeschwader 53 - Operacja Barbarossa - 22 czerwca - 4 października 1941
11	22 czerwca 1941 r	16:45	I-17 (MiG-1)		—	8 sierpnia 1941 r	—	I-16
12	22 czerwca 1941 r	16:48	I-17 (MiG-1)		17	23 sierpnia 1941 r	17:55	I-16	okolice Wielkich Łuk
13	25 czerwca 1941 r	13:35	SB-3		18	24 sierpnia 1941 r	18:48?	I-153
14	26 lipca 1941 r	08:00	I-17 (MiG-1)		19	27 sierpnia 1941 r	18:35	I-61 ( MiG-3 )
15	27 lipca 1941 r	10:20	Pe-2		20	9 września 1941 r	11:45	I-16	na północny wschód od Morowska
16	30 lipca 1941 r	19:24	I-17 (MiG-1)
– 1. Staffel of Jagdgeschwader 53 – Teatr Śródziemnomorski — 15 grudnia 1941 – 30 kwietnia 1942
21	20 grudnia 1941 r	09:23	Huragan	La Valetta na Malcie	23	10 kwietnia 1942 r	18:18	Huragan	na północ od Ħal Far na Malcie
22	27 grudnia 1941 r	12:05	Huragan	30 km (19 mil) na wschód od Malty
– 1. Sztab Jagdgeschwader 53 – Front Wschodni – 28 maja 1942 – 27 września 1942
24	3 czerwca 1942 r	16:12	I-61 (MiG-3)		63♠	30 sierpnia 1942 r	17:10	Ił-2	na południowy zachód od Sarepty
25	28 czerwca 1942 r	14:38	MiG-1		64♠	30 sierpnia 1942 r	17:13?	Ił-2	na północ od Sarepty
26	2 lipca 1942 r	06:50	MiG-1		65	4 września 1942 r	15:35	Jak-1	6 km (3,7 mil) na północny zachód od Stalingradu
27	2 lipca 1942 r	07:00	MiG-1		66	5 września 1942 r	05:07	Jak-1	5 km (3,1 mil) na zachód od Stalingradu
28	3 lipca 1942 r	18:15	ŁaGG-3	3 km (1,9 mil) na wschód od Sossne-Olynn	67	5 września 1942 r	12:19	Jak-1	Stalingrad
29	6 lipca 1942 r	16:37	ŁaGG-3		68♠	7 września 1942 r	07:20	Jak-1	8 km (5,0 mil) na północ od Hp. 564 km
30	8 lipca 1942 r	11:37	Ił-2		69♠	7 września 1942 r	11:25	Ił-2	na północ od Hp. 564 km
31	8 lipca 1942 r	11:43	Ił-2		70♠	7 września 1942 r	11:26?	Ił-2?	6 km (3,7 mil) na północ od Hp. 564 km
32	12 lipca 1942 r	09:05	Boston		71♠	7 września 1942 r	15:50	Ił-2	15 km (9,3 mil) na północ od stacji kolejowej Kotluban
33	26 lipca 1942 r	08:43	ŁaGG-3		72♠	7 września 1942 r	15:51	Ił-2	9 km (5,6 mil) na południe od Hp. 564 km
34	26 lipca 1942 r	08:45	ŁaGG-3		73♠	7 września 1942 r	15:53	Ił-2	na zachód od Hp. 564 km
35	26 lipca 1942 r	08:47	ŁaGG-3		74♠	7 września 1942 r	15:56	Ił-2	15 km (9,3 mil) na północny wschód od stacji kolejowej Kotluban
36	28 lipca 1942 r	09:55	R-5	Lotnisko Proletarskaja	75	9 września 1942 r	05:30	I-153	na wschód od Stalingradu
37	28 lipca 1942 r	16:35	U-2	na zachód od Salska	76	9 września 1942 r	05:36	I-153	na wschód od Stalingradu
38	29 lipca 1942 r	08:32	ŁaGG-3	1 km (0,62 mil) na północny zachód od Salska	77	9 września 1942 r	09:25	Jak-1	na wschód od Stalingradu
39	29 lipca 1942 r	17:50	I-16	3 km (1,9 mil) na północ od Salska	78	11 września 1942 r	12:25	I-153	4 km (2,5 mil) na wschód od Stalingradu
40	1 sierpnia 1942 r	07:06	ŁaGG-3	PQ 39242 20 km (12 mil) na północ od Kalach	79	11 września 1942 r	14:40	Ił-2	12 km (7,5 mil) na północny wschód od stacji kolejowej Kotluban
41	2 sierpnia 1942	11:27	I-180 (Jak-7)	PQ 39433 15 km (9,3 mil) na południe od Pitomnika	80	11 września 1942 r	15:25	Jak-1	wschodni kraniec Stalingradu
42	4 sierpnia 1942 r	13:40	MiG-1	na południowy zachód od Beketowskiej	81	13 września 1942 r	16:45	Jak-1	południowo-wschodni sektor Stalingradu
43	6 sierpnia 1942 r	07:00	Ił-2	PQ 38232 10 km (6,2 mil) na południe od Aksal	82	15 września 1942 r	12:25	I-153	na wschód od Stalingradu
44	8 sierpnia 1942 r	06:16	Er-2	na południe od Tinguty	83	15 września 1942 r	12:35	I-16	7 km (4,3 mil) na wschód od Stalingradu
45	9 sierpnia 1942	12:08	MiG-3	PQ 49173 10 km (6,2 mil) na wschód od Pitomnika	84	15 września 1942 r	16:25	P-40	północny zachód od Stalingradu
46	9 sierpnia 1942	16:10	ŁaGG-3	PQ 39421 20 km (12 mil) na południowy zachód od Pitomnika	85♠	16 września 1942 r	06:30	Jak-5	10 km (6,2 mil) na wschód od Stalingradu
47	10 sierpnia 1942 r	17:12	MiG-3	PQ 3975 40 km (25 mil) na południe od Niżnego Cziru	86♠	16 września 1942 r	15:22	Jak-1	6 km (3,7 mil) na zachód od Stalingradu
48	12 sierpnia 1942 r	04:22	Ił-2	PQ 38112 20 km (12 mil) na północny-zachód od Kotelnikowa	87♠	16 września 1942 r	15:24	Jak-1	7 km (4,3 mil) na zachód od Stalingradu
49	12 sierpnia 1942 r	04:29	MiG-3	PQ 3946 20 km (12 mil) na południowy zachód od Bassargino	88♠	16 września 1942 r	15:28	Jak-1	wieś Petrosch
50	12 sierpnia 1942 r	04:32	MiG-3	PQ 3946 20 km (12 mil) na południowy zachód od Bassargino	89♠	16 września 1942 r	15:35	I-153	Gresswaja
51	18 sierpnia 1942 r	07:15	Ił-2	na północny zachód od Katschalinskaja	90	17 września 1942 r	06:28	P-40	5 km (3,1 mil) na północny zachód od Achtuby
52	18 sierpnia 1942 r	07:20	Ił-2	na południowy wschód od Katschalinskaja	91	17 września 1942 r	16:22	ŁaGG-3?	PQ 49722 15 km (9,3 mil) na północ od Gumrak
53	20 sierpnia 1942	04:45	Er-2	Panschino	92	17 września 1942 r	16:30	Jak-1	PQ 4971 15 km (9,3 mil) na północny wschód od Grebenki
54	21 sierpnia 1942 r	17:25	I-180 (Jak-7)	Krassnoarmejsk	93♠	18 września 1942 r	05:55	Ił-2	PQ 49112 okolice Gumraku
55	23 sierpnia 1942 r	06:50	I-180 (Jak-7)	Gorodiszcze	94♠	18 września 1942 r	05:56	Ił-2	PQ 49152 okolice Gumraku
56	23 sierpnia 1942 r	12:10	I-153	Gorodiszcze	95♠	18 września 1942 r	05:57	Ił-2	PQ 49123 15 km (9,3 mil) na północ od Gumrak
57	23 sierpnia 1942 r	12:13	ŁaGG-3	Gorodiszcze	96♠	18 września 1942 r	05:58	Ił-2	PQ 49122 15 km (9,3 mil) na północ od Gumrak
58	24 sierpnia 1942 r	12:00	ŁaGG-3	zachód od Stalingradu	97♠	18 września 1942 r	05:59	Ił-2	PQ 40793 15 km (9,3 mil) na północ od Grebenki
59	25 sierpnia 1942 r	08:45	MiG-3	na wschód od Radkowa	— ?	18 września 1942 r	—	Ił-2
60♠	30 sierpnia 1942 r	13:18	MiG-1	Dworzec Kotluban	98	19 września 1942 r	08:40	ŁaGG-3?	PQ 4075 30 km (19 mil) na północ od Gumrak
61♠	30 sierpnia 1942 r	13:22	MiG-1	Dubowy	99	19 września 1942 r	08:52	ŁaGG-3	PQ 4912 10 km (6,2 mil) na północ od Gumrak
62♠	30 sierpnia 1942 r	17:08	Ił-2	na południowy zachód od Sarepty	100	19 września 1942 r	08:53	ŁaGG-3	PQ 4913 10 km (6,2 mil) na północ od Grebenki
– Stab I. Gruppe of Jagdgeschwader 53 – Teatr Śródziemnomorski — 1 października – 31 grudnia 1942
101	27 listopada 1942 r	11:15	Choleryk	10 km (6,2 mil) na północny wschód od Majaz al Bab	103	28 listopada 1942 r	15:43	P-38	15 km (9,3 mil) na wschód od Mateur
102	28 listopada 1942 r	15:35	Choleryk	20 km (12 mil) na wschód od Mateur
– Stab I. Gruppe of Jagdgeschwader 53 – Afryka Północna – 1 stycznia – maja 1943
104	23 stycznia 1943 r	11:55	B-17	na południowy zachód od Majaz al Bab	110	19 kwietnia 1943 r	17:00	Choleryk	Lotnisko Tunis E-19
105	31 stycznia 1943 r	12:08	B-17	10 km (6,2 mil) na południowy wschód od Tabarki	111	19 kwietnia 1943 r	17:08	Choleryk	20 km (12 mil) na zachód-południowy zachód od lotniska E-21 w Tunisie
106	31 stycznia 1943 r	12:10	P-38	10 km (6,2 mil) na południowy wschód od Tabarki	112	20 kwietnia 1943 r	09:53	Choleryk	20 km (12 mil) na zachód od lotniska Tunis E-21
107	25 lutego 1943 r	12:15	Choleryk	15 km (9,3 mil) na zachód od Souk El Khemis	113	24 kwietnia 1943 r	16:12	Choleryk	4 km (2,5 mil) na zachód od Bir Melarga
108	10 marca 1943 r	15:55	P-38	Suk El Arba	114	24 kwietnia 1943 r	16:14	Choleryk	3 km (1,9 mil) na zachód od Defienne
109	23 marca 1943 r	12:48	P-38	15 km (9,3 mil) na zachód od Cap Serrat	115	30 kwietnia 1943 r	12:15	P-40	5 km (3,1 mil) na północny zachód od Cap Bon
– Stab I. Gruppe z Jagdgeschwader 53 – Sycylia – maj 1943
116	19 maja 1943 r	13:40	P-38	18 km (11 mil) na wschód od Marettino	117	23 maja 1943 r	16:25	Choleryk	6 km (3,7 mil) na północny wschód od La Valetta
– IV. Gruppe of Jagdgeschwader 3 – Obrona Rzeszy — marzec 1944
118	6 marca 1944 r	13:05	B-17	PQ 15 Ost S/GF-8 Klaistów	121	8 marca 1944 r	15:30	B-24	PQ 15 Ost S/FA-5 Poczdam -Brandenburgia
119	6 marca 1944 r	13:14	B-17	PQ 15 Ost S/GH-4 Erkner	122	8 marca 1944 r	15:34	B-24*	PQ 05 Ost S/FU Poczdam-Brandenburgia
120	8 marca 1944 r	13:30	B-17	PQ 15 Ost S/HD-2 na południowy zachód od Burg
– Pchnięcie Jagdgeschwader 3 – Obrona Rzeszy — kwiecień – maj 1944
123	8 kwietnia 1944 r	14:16	B-24	na północ od Brunszwiku	132	22 kwietnia 1944 r	19:46	B-24	PQ 05 Ost S/NQ-OQ Morsbach/Diersdorf
124	9 kwietnia 1944 r	11:40	B-24	30–40 km (19–25 mil) na północ od Rugii	133	22 kwietnia 1944 r	19:46	B-24	PQ 05 Ost S/NQ-OQ Morsbach/Diersdorf
125	9 kwietnia 1944 r	11:40?	B-24*	30–40 km (19–25 mil) na północ od Rugii	134	24 kwietnia 1944 r	13:35	B-17	PQ 15 Ost S/CC na wschód od Augsburga
126	11 kwietnia 1944 r	11:00	B-17	PQ 15 Ost S/HB, Brunszwik	135	24 kwietnia 1944 r	13:50	B-17	PQ 15 Ost S/CD na północ od Monachium
127	11 kwietnia 1944 r	11:04	B-17	zachód od Magdeburga	136	8 maja 1944 r	09:30	B-24	PQ 15 Ost S/FA-9 na zachód od Gifhorn
128	13 kwietnia 1944 r	14:00	B-17	PQ 05 Ost S/RT-QT okolice Aschaffenburga	137	8 maja 1944 r	12:12?	P-51	PQ 05 Ost S/FT-1 na północ od Hanoweru
129	13 kwietnia 1944 r	14:05	B-17	PQ 05 Ost S/RT-QT okolice Aschaffenburga	138	8 maja 1944 r	12:25	B-17	PQ 05 Ost S/FT-1 na południowy zachód od Hoya
130	18 kwietnia 1944 r	14:32	B-17	PQ 15 Ost S/FF Nauen, na zachód od Berlina	139	12 maja 1944 r	12:32	B-17	PQ 05 Ost S/QR Wiesbaden
131	18 kwietnia 1944 r	14:38	B-17	PQ 15 Ost S/FF Nauen, na zachód od Berlina	140	12 maja 1944 r	12:37	B-17	PQ 05 Ost S/PR okolice Giessen/ Frankfurt nad Menem

Nagrody

• Żelazny Krzyż (1939)
  • 2 klasa (17 kwietnia 1940)
  • I klasa (20 czerwca 1940)
• Krzyż Kawalerski Żelaznego Krzyża z Liśćmi Dębu
  • Krzyż Kawalerski 19 września 1942 jako Oberleutnant i Staffelkapitän z 1./ Jagdgeschwader 53
  • 126. Liście Dębu 23 września 1942 r. Jako Oberleutnant i Staffelkapitän z 1./ Jagdgeschwader 53
• Niemiecki krzyż w złocie 15 listopada 1943 r. jako major w I./ Jagdgeschwader 53
• Honor Czara Luftwaffe ( Ehrenpokal der Luftwaffe ) 13 grudnia 1943 jako Hauptmann i pilot
• Nazwane odniesienie w Wehrmachtbericht w dniu 19 kwietnia 1944 r

Daty rangi

1 czerwca 1937:	Gefreiter
25 czerwca 1937 r	Fahnenjunker
26 marca 1938:	Fähnrich (kandydat na oficera), obowiązuje od 1 marca 1938 r
30 czerwca 1938:	Oberfähnrich , obowiązujący od 1 czerwca 1938 r
8 listopada 1938:	Leutnant (podporucznik), obowiązujący od 1 września 1938 r
1 września 1940:	Oberleutnant (porucznik)
24 października 1942:	Hauptmann (kapitan)
1 lipca 1943:	Major (major), ze stopniem wiekowym datowanym na 1 stycznia 1944 r

Notatki

Bibliografia

• Bergström, Christer. „Witryna Bergström Black Cross / Red Star” . Identyfikacja Planquadratu Luftwaffe . Zarchiwizowane od oryginału w dniu 22 grudnia 2018 r . . Źródło 9 listopada 2018 r .
•   Bergström, Christer; Antypow, Wład; Sundin, Claes (2003). Graf & Grislawski – para asów . Hamilton MT: Eagle Editions. ISBN 978-0-9721060-4-7 .
•   Fellgiebel, Walther-Peer [w języku niemieckim] (2000) [1986]. Die Träger des Ritterkreuzes des Eisernen Kreuzes 1939–1945 — Die Inhaber der höchsten Auszeichnung des Zweiten Weltkrieges aller Wehrmachtteile Oddziały ] (w języku niemieckim). Friedberg, Niemcy: Podzun-Pallas. ISBN 978-3-7909-0284-6 .
•   Mathews, Andrew Johannes; Brygadzista, John (2015). Asy Luftwaffe - Biografie i oświadczenia o zwycięstwie - Tom 3 M – R . Walton on Thames: Kania ruda. ISBN 978-1-906592-20-2 .
•   Obermaier, Ernst (1989). Die Ritterkreuzträger der Luftwaffe Jagdflieger 1939 - 1945 [ Krzyż Rycerski Sił Myśliwskich Luftwaffe 1939 - 1945 ] (w języku niemieckim). Moguncja, Niemcy: Verlag Dieter Hoffmann. ISBN 978-3-87341-065-7 .
•   Patzwall, Klaus D.; Scherzer, Veit (2001). Das Deutsche Kreuz 1941 – 1945 Geschichte und Inhaber Band II [ Krzyż niemiecki 1941 – 1945 Historia i odbiorcy, tom 2 ] (w języku niemieckim). Norderstedt, Niemcy: Verlag Klaus D. Patzwall. ISBN 978-3-931533-45-8 .
•   Patzwall, Klaus D. (2008). Der Ehrenpokal für besondere Leistung im Luftkrieg [ Puchar Honoru za wybitne osiągnięcia w wojnie powietrznej ] (w języku niemieckim). Norderstedt, Niemcy: Verlag Klaus D. Patzwall. ISBN 978-3-931533-08-3 .
•   Prien, Jochen (1996). IV./Jagdgeschwader 3 — Chronik einer Jagdgruppe — 1943 - 1945 [ IV./Jagdgeschwader 3 — Chronic of a Fighter Group — 1943 - 1945 ] (w języku niemieckim). Eutin, Niemcy: Struve-Druck. ISBN 978-3-923457-36-6 .
•   Prien, Jochen (1997). Jagdgeschwader 53 Historia „Pik As” Geschwader marzec 1937 – maj 1942 . Atglen, Pensylwania: Schiffer Publishing . ISBN 978-0-7643-0175-9 .
•   Prien, Jochen (1998). Jagdgeschwader 53 Historia „Pik As” Geschwader maj 1942 – styczeń 1944 . Atglen, Pensylwania: Schiffer Publishing . ISBN 978-0-7643-0292-3 .
•   Prien, Jochen; Stemmer, Gerhard (2002). Jagdgeschwader 3 "Udet" w II wojnie światowej: Stab i I./JG 3 w akcji z Messerschmittami Bf 109 . Atglen, Pensylwania: Schiffer Publishing . ISBN 978-0-7643-1681-4 .
•   Prien, Jochen; Stemmer, Gerhard; Rodeike, Peter; Bock, Winfried (2000). Die Jagdfliegerverbände der deutschen Luftwaffe 1934 bis 1945 Teil 3 — Einsatz in Dänemark und Norwegen 9.4. bis 30.11.1940 — Der Feldzug im Westen 10.5. bis 25.6.1940 [ Stowarzyszenie Pilotów Myśliwskich Niemieckiej Luftwaffe 1934 do 1945 Część 3 - Przydziały w Danii i Norwegii 9 kwietnia do 30 listopada 1940 - Kampania na Zachodzie 10 maja do 25 czerwca 1940 ] (w języku niemieckim) . Struve-Druck. ISBN 978-3-923457-61-8 .
•   Prien, Jochen; Stemmer, Gerhard; Rodeike, Peter; Bock, Winfried (2002). Die Jagdfliegerverbände der Deutschen Luftwaffe 1934 bis 1945—Teil 4/II—Einsatz am Kanal und über England—26.6.1940 bis 21.6.1941 [ The Fighter Units of the German Air Force 1934 to 1945—Part 4/II—Action at the Channel i nad Anglią - 26 czerwca 1940 do 21 czerwca 1941 ] (w języku niemieckim). Eutin, Niemcy: Struve-Druck. ISBN 978-3-923457-64-9 .
•   Prien, Jochen; Stemmer, Gerhard; Rodeike, Peter; Bock, Winfried (2003). Die Jagdfliegerverbände der Deutschen Luftwaffe 1934 bis 1945—Teil 6/II—Unternehmen "BARBAROSSA"—Einsatz im Osten—22.6. bis 5.12.1941 [ Jednostki myśliwskie Sił Powietrznych Niemiec 1934-1945 - Część 6 / II - Operacja „BARBAROSSA” - Akcja na Wschodzie - 22 czerwca do 5 grudnia 1941 r. ] ( w języku niemieckim). Eutin, Niemcy: Struve-Druck. ISBN 978-3-923457-70-0 .
•   Prien, Jochen; Stemmer, Gerhard; Rodeike, Peter; Bock, Winfried (2004). Die Jagdfliegerverbände der Deutschen Luftwaffe 1934 do 1945 — Teil 8/II — Einsatz im Mittelmeerraum — listopad 1941 do grudnia 1942 grudzień 1942 ] (w języku niemieckim). Eutin, Niemcy: Struve-Druck. ISBN 978-3-923457-74-8 .
•   Prien, Jochen; Stemmer, Gerhard; Rodeike, Peter; Bock, Winfried (2006). Die Jagdfliegerverbände der Deutschen Luftwaffe 1934 bis 1945 — Teil 9/III — Vom Sommerfeldzug 1942 bis zur Niederlage von Stalingrad — 1.5.1942 bis 3.2.1943 [ Jednostki myśliwskie niemieckich sił powietrznych 1934 do 1945 — część 9/III — z Letnia kampania 1942 do klęski pod Stalingradem - 1 maja 1942 do 3 lutego 1943 ] (w języku niemieckim). Eutin, Niemcy: Struve-Druck. ISBN 978-3-923457-78-6 .
•   Prien, Jochen; Stemmer, Gerhard; Rodeike, Peter; Bock, Winfried (2010). Die Jagdfliegerverbände der Deutschen Luftwaffe 1934 bis 1945 — Teil 11/I — Einsatz im Mittelmeerraum — 1.1. bis 31.12.1943 [ Jednostki myśliwskie niemieckich sił powietrznych 1934–1945 — część 11 / I — akcja w teatrze śródziemnomorskim — od 1 stycznia do 31 grudnia 1943 r.] (w języku niemieckim). Eutin, Niemcy: Struve-Druck. ISBN 978-3-923457-95-3 .
•   Prien, Jochen; Stemmer, Gerhard; Bock, Winfried (2018). Die Jagdfliegerverbände der Deutschen Luftwaffe 1934 bis 1945 — Teil 13/IV — Einsatz im Reichsverteidigung und im Westen — 1.1. bis 31.12.1944 [ Jednostki myśliwskie Sił Powietrznych Niemiec 1934-1945 - Część 13 / IV - Akcja w obronie Rzeszy i na Zachodzie - 1 stycznia do 31 grudnia 1944 ] (w języku niemieckim) . Eutin, Niemcy: Struve-Druck. ISBN 978-3-942943-19-2 .
•   Scherzer, Veit (2007). Die Ritterkreuzträger 1939–1945 Die Inhaber des Ritterkreuzes des Eisernen Kreuzes 1939 von Heer, Luftwaffe , Kriegsmarine, Waffen-SS, Volkssturm sowie mit Deutschland verbündeter Streitkräfte nach den Unterlagen des Bundesarchives Krzyż Kawalerski im Żelazny Krzyż 1939 przez armię, siły powietrzne, marynarkę wojenną, Waffen-SS, Volkssturm i siły alianckie z Niemcami według dokumentów Archiwów Federalnych ] (w języku niemieckim). Jena, Niemcy: Scherzers Militaer-Verlag. ISBN 978-3-938845-17-2 .
•   Brzegi, Christopher F.; Pierścień, Hans; Hess, William N. (1975). Bojownicy nad Tunezją . Londyn, Wielka Brytania: Neville Spearman. ISBN 978-0-85435-210-4 .
•   Spick, Mike (1996). Asy myśliwskie Luftwaffe . Nowy Jork: Ivy Books . ISBN 978-0-8041-1696-1 .
•   Stockert, Peter (2012) [1997]. Die Eichenlaubträger 1939–1945 Band 2 [ The Oak Leaves Bearers 1939–1945 Tom 2 ] (w języku niemieckim) (wyd. 4). Bad Friedrichshall, Niemcy: Friedrichshaller Rundblick. ISBN 978-3-9802222-9-7 .
•   Tomasz, Franz (1998). Die Eichenlaubträger 1939–1945 Zespół 2: L – Z [ The Oak Leaves Bearers 1939–1945 Tom 2: L – Z ] (w języku niemieckim). Osnabrück, Niemcy: Biblio-Verlag. ISBN 978-3-7648-2300-9 .
•   Weal, John (2001). Bf 109 Asy Frontu Rosyjskiego . Oksford, Wielka Brytania: Osprey Publishing. ISBN 978-1-84176-084-1 .
•   Weal, John (2017). Jagdgeschwader 53 'Pik-As' Bf 109 Aces z 1940 roku . Londyn, Wielka Brytania: Wydawnictwo Bloomsbury . ISBN 978-1-4728-1873-7 .
•   Zabecki, David T. , wyd. (2019). Niemiecka machina wojenna w czasie II wojny światowej . Santa Barbara, Kalifornia: ABC-Clio . ISBN 978-1-44-086918-1 .
•   Die Wehrmachtberichte 1939-1945 Band 3, 1. Januar 1944 bis 9. Mai 1945 [ Wehrmacht Reports 1939–1945 Tom 3, 1 stycznia 1944 do 9 maja 1945 ] (w języku niemieckim). Monachium, Niemcy: Deutscher Taschenbuch Verlag GmbH & Co. KG. 1985. ISBN 978-3-423-05944-2 .