Jorisa Hendrickxa
| Jorisa Hendrickxa | |||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Narodowość |
 Belgia
|
||||||||||||||||||||||||||
| Urodzić się |
2 lutego 1983 Turnhout , Belgia |
||||||||||||||||||||||||||
| Numer roweru | 222 | ||||||||||||||||||||||||||
| Strona internetowa | Oficjalna strona internetowa | ||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||
Joris Hendrickx (ur. 2 lutego 1983 r. w Turnhout ) to belgijski zawodnik sidecarcross i mistrz świata z 2009 r. wraz ze swoim pasażerem, Łotyszem Kasparsem Liepiņšem .
Jest także trzykrotnym mistrzem Belgii w sidecarcrossie (2008–2010) oraz mistrzem Francji 2013 i Niemiec 2015.
Wyniki Sidecarcrossa
Hendrickx po raz pierwszy wystartował w mistrzostwach świata w sidecarcrossie podczas Grand Prix Niemiec w 2003 roku z pasażerem Rogerem van de Lagemaatem. Ukończył 11. miejsce i był 42. w sezonie.
W następnym sezonie wziął udział w znacznie większej liczbie wyścigów iz van de Lagemaatem nadal jako partnerem zajął jedenaste miejsce w klasyfikacji generalnej, a jego najlepszym wynikiem było piąte miejsce w drugim wyścigu GP Bułgarii. W tym samym roku zajął również trzecie miejsce w mistrzostwach Belgii.
W sezonie 2005 wykorzystał dwóch pasażerów, van de Lagemaata i Eli Piccarta, zajmując ósme miejsce w mistrzostwach świata, zajmując czwarte miejsce w wyścigu na GP Chorwacji, jego najlepszy wynik w sezonie i trzecie miejsce w belgijskim GP. rodacy.
W sezonie 2006 ścigał się wyłącznie z Elim Piccartem w mistrzostwach świata, gdzie zajął siódme miejsce i zdobył swoje pierwsze w historii miejsce na podium, zajmując trzecie miejsce w pierwszym wyścigu GP Francji. W krajowych mistrzostwach Belgii ponownie zajął trzecie miejsce.
W następnym roku, ponownie z Eli Piccartem jako pasażerem, Hendrickx popadł w stagnację, po raz pierwszy nie poprawiając swojego ogólnego miejsca w mistrzostwach świata, ale ponownie zdobywając jedno podium i czwarte trzecie miejsce w mistrzostwach Belgii.
W sezonie 2008, teraz z nowym pasażerem Kasparsem Liepinsem, zespół zajął czwarte miejsce w mistrzostwach świata, zdobywając cztery miejsca na podium. Para zdobyła również mistrzostwo Belgii po raz pierwszy.
Sezon 2009 był początkowo zdominowany przez Daniëla Willemsena , który zdobył sześć poprzednich mistrzostw świata. Kiedy Willemsen opuścił kilka wyścigów z powodu kontuzji, Jan Hendrickx, jego kuzyn, objął prowadzenie w konkursie. Podczas GP Niemiec w Strassbessenbach Joris odniósł swoje pierwsze zwycięstwo w wyścigu, a także pierwsze zwycięstwo w Grand Prix. Z jednym wydarzeniem, GP w Rudersberg , na metę, Joris Hendrickx i Kaspars Liepins byli 13 punktów za prowadzącymi Janem Hendrickxem / Timem Smeuninxem, zajmującymi drugie miejsce, ale prowadząca kombinacja doznała usterki silnika w czwartej rundzie pierwszego wyścigu w Niemczech i straciła całą przewagę. Zwycięstwo i drugie miejsce w ostatnim wyścigu zapewniły belgijsko-łotewskiej kombinacji tytuł mistrza świata, a Joris Hendrickx został dopiero drugim Belgiem, który to zrobił, po Svenie Verbrugge , i pierwszym belgijskim kierowcą, który odnotował to osiągnięcie.
W 2010 roku Hendrickx zajął drugie miejsce w mistrzostwach świata, tracąc dziewięć punktów do obrony tytułu. Zdobył jednak krajowy tytuł belgijski po raz trzeci z rzędu. Doznał kontuzji kończącej sezon podczas kwalifikacji do Grand Prix Niemiec w lipcu 2011 roku, będąc w stanie startować w wyścigu, ale później wymagał operacji. W rezultacie zespół zajął dopiero dziewiąte miejsce w klasyfikacji generalnej na koniec sezonu.
Zespół był w stanie ukończyć sezon 2012 bez kontuzji i zajął czwarte miejsce w mistrzostwach świata, 83 punkty za Daniëlem Willemsenem, który zdobył swój dziesiąty tytuł. Zajął także drugie miejsce w mistrzostwach Belgii. Pod koniec sezonu Joris Hendrickx ogłosił odejście ze sportu, mimo że miał zaledwie 28 lat, powołując się na to, że nie mógł zebrać energii i czasu potrzebnych do rywalizacji w mistrzostwach świata.
Pomimo ogłoszonej emerytury, Hendrickx nadal brał udział w wyścigach sidecarcross innych niż GP, wygrywając imprezę w Muri w Szwajcarii w 2013 roku. Początkowo zadeklarował również, że wystartuje w GP Belgii i Francji w 2013 roku, ale nie startował w żadnym przypadku. . Zamiast tego Hendrickx ścigał się w mistrzostwach Francji, które wygrał, wciąż z Kasparsem Liepiņšem jako pasażerem.
W sezonie 2014 wystartował tylko w kilku wybranych wyścigach mistrzostw Francji, z Liepiņšem jako pasażerem, ale wciąż jako czołowy pretendent. W następnym sezonie para zdobyła mistrzostwo Niemiec.
Sezon po sezonie
Statystyki mistrzostw świata Jorisa Hendrickxa w sidecarcrossie:
| Pora roku | Pasażer | Sprzęt | Pozycja | Zwrotnica | Wyścigi | Zwycięstwa | Drugi | Trzeci |
| 2003 |
Rogera van de Lagemaata
|
42 | 10 | 2 | — | — | — | |
| 2004 |
Rogera van de Lagemaata
|
MTH-BSU | 11 | 211 | 26 | — | — | — |
| 2005 |
Rogera van de Lagemaata
|
MTH-BSU | 8 | 143 | 14 | — | — | — |
|
Eli Piccarta
|
55 | 8 | — | — | — | |||
| 2006 |
Eli Piccarta
|
KTM - AYR | 7 | 180 | 16 | — | — | 1 |
| 2007 |
Eli Piccarta
|
KTM-AYR | 8 | 177 | 16 | — | — | 1 |
| 2008 |
 Kaspar Liepins
|
KTM-AYR | 4 | 394 | 24 | — | 2 | 2 |
| 2009 |
Kaspar Liepins
|
KTM- VMC | 1 | 483 | 26 | 2 | 7 | 10 |
| 2010 |
Kaspar Liepins
|
KTM-VMC | 2 | 547 | 28 | 6 | 12 | 2 |
| 2011 |
Kaspar Liepins
|
KTM-VMC | 9 | 315 | 16 | 2 | 6 | 2 |
| 2012 |
Kaspar Liepins
|
KTM-VMC | 4 | 369 | 22 | 1 | 3 | 7 |
| Ogółem 2003–2012 | 2884 | 198 | 11 | 30 | 25 |
Źródło: „The John Davey Pages – JORIS HENDRICKX” . Johna Davey'a . Źródło 14 września 2009 .
- Pasażerowie kursywą.
Korona
Mistrzostwa Świata
- Mistrzowie: (1) 2009
- Wicemistrzowie: (1) 2010
Belgia
- Mistrzowie : (3) 2008, 2009, 2010
Francja
- Mistrzowie : (1) 2013
Niemcy
- Mistrzowie : (1) 2015