Emila Bollhaldera
Emila Bollhaldera | |||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Narodowość | Szwajcaria | ||||||||||||||||||||||||||
|
Emil Bollhalder jest emerytowanym szwajcarskim zawodnikiem sidecarcrossu i dwukrotnym mistrzem świata w sidecarcrossie , który wygrał zawody w 1982 i 1983 roku wraz ze swoim pasażerem Karlem Büsserem . Zdobył także tytuł Mistrzów Europy, poprzednika Mistrzostw Świata, w 1979 roku, ostatnim biegu zawodów.
Oprócz triumfów w Mistrzostwach Świata i Europy, dwukrotnie zdobył mistrzostwo Szwajcarii w sidecarcrossie , w 1982 i 1983 roku.
Biografia
Emil Bollhalder zadebiutował w krajowym i międzynarodowym sidecarcrossie w 1974 roku. Z powodzeniem ścigał się w mistrzostwach Szwajcarii, zajmując drugie miejsce, a także w FIM-Cup, poprzedniku mistrzostw Europy, gdzie zajął dziesiąte miejsce. W obu konkursach pasażerem był Ruedi Kasper.
Od 1975 roku przeniósł się do Rolanda Bollhaldera jako swojego pasażera, z którym ścigał się, z wyjątkiem krótkiej przerwy w 1976 roku do końca sezonu 1979. W tamtych czasach Bollhalderowie osiągali dobre wyniki w mistrzostwach Szwajcarii, ale nie byli w stanie pokonać wówczas Roberta Grogga , który zdominował krajowe zawody. Na arenie międzynarodowej sytuacja była podobna, a duet zawsze zajmował wysokie miejsca w pierwszej dziesiątce zawodów, które teraz przemianowano na Mistrzostwa Europy. Tam jednak duet odniósł pewien sukces w 1979 roku, pokonując Roberta Grogga i jego pasażera Andreasa Hüssera i wygrywając ostatnią edycję Mistrzostw Europy.
Pierwszy sezon nowych Mistrzostw Świata okazał się nieudany dla Bollhaldera, teraz z nowym pasażerem Ruedim Manserem. Nowy zespół wziął udział tylko w dwóch imprezach w tym sezonie i zajął 24. miejsce w klasyfikacji generalnej. W mistrzostwach Szwajcarii w tym roku w ogóle nie rywalizowali.
W 1981 roku ponownie zmienił pasażerów, teraz przez większą część sezonu jeździ z Karlem Büsserem. Wyniki Büssera poprawiły się, a nowy zespół zajął drugie miejsce w Szwajcarii i czwarte miejsce w Mistrzostwach Świata.
Sezony 1982 i 1983 były zdominowane przez zespół Bollhaldera i Büssera, zarówno w kraju, jak i za granicą. Obaj zdobyli mistrzostwo Szwajcarii w obu latach, podobnie jak mistrzostwo świata. Później w obu przypadkach zdegradowali niemiecką drużynę Josefa Brockhausena i Huberta Rebele na drugie miejsce, różnicą 62 punktów w 1982 i 11 punktów w 1983.
Emil Bollhalder wycofał się z krajowych i międzynarodowych zawodów po zakończeniu sezonu 1983, podobnie jak Karl Büsser.
Rekord wyścigowy
Mistrzostwa Świata w Sidecarcrossie
Zawody, które miały stać się Mistrzostwami Świata w Sidecarcross w 1980 roku, powstały jako Puchar FIM w 1971 roku i zostały przemianowane na Mistrzostwa Europy w 1975 roku. Wyniki Emila Bollhaldera w tych zawodach były następujące:.
Pora roku | Pasażerowie) | Sprzęt | Pozycja | Zwrotnica | Wyścigi | Zwycięstwa | Drugi | Trzeci |
1974 | Ruedi Kasper | Norton-Wasp | 10 | 47 | 8 | 1 | 2 | — |
1975 | Rolanda Bollhaldera | Norton-Wasp | 5 | 69 | 14 | 2 | — | 1 |
1976 | Rolanda Bollhaldera Hugo Junga | Norton-Wasp | 7 | 54 | 12 | — | — | — |
1977 | Rolanda Bollhaldera | Yamaha -EML | 6 | 66 | 8 | 2 | 1 | 1 |
1978 | Rolanda Bollhaldera | Yamaha-EML | 4 | 116 | 18 | 2 | 3 | 1 |
1979 | Rolanda Bollhaldera | Yamaha-EML | 1 | 144 | 16 | 2 | 3 | 5 |
1980 | Ruedi Manser | Yamaha-EML | 24 | 5 | 4 | — | — | — |
1981 | Karla Bussera Ruedi Mansera | Yamaha-EML | 4 | 94 | 16 | 2 | 1 | 2 |
1982 | Karol Busser | Yamaha-EML | 1 | 164 | 16 | 4 | 4 | 2 |
1983 | Karol Busser | Yamaha-EML | 1 | 172 | 20 | 7 | 3 | 1 |
Ogólnie 1974 - 1983 | 931 | 132 | 22 | 17 | 13 |
Korona
Mistrzostwa Świata
- Mistrzowie: (2) 1982, 1983
Mistrzostwa Europy
- Mistrzowie: (1) 1979
Mistrzostwa Krajowe
-
Mistrzostwa Szwajcarii :
- Mistrzowie: (2) 1982, 1983
- Wicemistrzowie: (4) 1974, 1977, 1978, 1981