Kalifornijski przemysł naftowy i gazowy

Zdjęcie z 1904 r. Przedstawiające pole naftowe w Los Angeles, Court Street i Toluca Street

Kalifornijski przemysł naftowy i gazowy jest głównym przemysłem od ponad wieku. Produkcja ropy naftowej była drugorzędnym czynnikiem w XIX wieku, a nafta zastępowała olej wielorybi i smary, które stały się niezbędne w epoce maszyn. Ropa naftowa stała się głównym przemysłem Kalifornii w XX wieku wraz z odkryciem nowych złóż w okolicach Los Angeles i doliny San Joaquin oraz dramatycznym wzrostem zapotrzebowania na benzynę do napędzania samochodów i ciężarówek. W 1900 r. Kalifornia przepompowała 4 miliony baryłek (640 000 m ³ ), prawie 5% krajowej podaży. Potem nastąpiła seria wielkich odkryć iw 1914 r. państwo wypompowało 100 milionów baryłek (16 milionów m ³ ), czyli 38% krajowej podaży. W 2012 r. Kalifornia wydobyła 197 mln bbl (31 mln m ³ ) ropy naftowej z łącznej ilości 2 375 mln bbl (378 mln m ³ ) ropy wydobytej w USA, co stanowi 8,3% produkcji krajowej. Operacje wiertnicze i wydobycie ropy naftowej w Kalifornii koncentrują się głównie w hrabstwie Kern , dolinie San Joaquin iw dorzeczu Los Angeles .

W Kalifornii istnieje również produkcja ropy naftowej i gazu na morzu, ale obecnie obowiązuje stałe moratorium na leasing nowej ropy i gazu na morzu oraz nowe platformy morskie zarówno na wodach Kalifornii, jak i na wodach federalnych, chociaż nowe studnie można wiercić z istniejących platform . Ograniczenia te zostały nałożone po wycieku ropy w Santa Barbara w 1969 r., Który uwolnił ropę do Oceanu Spokojnego. Kalifornia produkuje trochę gazu, ale większość dostaw importuje rurociągami.

Wczesna historia

Główny artykuł: Historia ropy w Kalifornii do 1930 roku

W Kalifornii było dużo widocznej ropy, a eksperci ze wschodu twierdzili, że byłaby ona warta fortunę. Wczesne przedsięwzięcia naftowe w latach pięćdziesiątych i sześćdziesiątych XIX wieku były dobrze finansowane, ale wszystkie zakończyły się niepowodzeniem. Wiertnicy wydali milion dolarów, a ich kiepskiej jakości ropa była warta tylko 10 000 dolarów.

Poszukiwacze po 1848 roku odkryli coraz większą liczbę wycieków ropy - oleju wyciekającego na powierzchnię. W Północnej Kalifornii wycieki oleju wystąpiły w hrabstwach Humboldt, Colusa, Santa Clara i San Mateo, a także w wyciekach asfaltu i pozostałościach bitumicznych w hrabstwach Mendocino, Marin, Contra Costa, Santa Clara i Santa Cruz. W południowej Kalifornii duże wycieki znaleziono w hrabstwach Ventura, Santa Barbara, Kern i Los Angeles. Zainteresowanie wyciekami ropy i gazu wzrosło w latach pięćdziesiątych i sześćdziesiątych XIX wieku. Zainteresowanie stało się powszechne po komercyjnym odkryciu ropy naftowej w Pensylwanii w 1859 roku.

W 1864 roku profesor chemii z Yale, Benjamin Silliman, Jr. , czołowy ekspert, zbadał wycieki ropy w hrabstwie Ventura i napisał raporty wskazujące na doskonałe możliwości komercyjne. To skłoniło Lelanda Stanforda i jego brata Josiaha do wykopania tuneli naftowych w południowej części Sulphur Mountain, podczas gdy Thomas A. Scott i Thomas Bard wiercili po północnej stronie. Firma Philadelphia & California Petroleum Company wierciła studnie w regionie Ojai w latach 1865-1867; jeden został pierwszym „gusherem” Kalifornii.

Już w 1856 roku firma rozpoczęła pracę w dołach ze smołą na ranczu La Brea w pobliżu Los Angeles, destylując trochę ropy. Początkowo te odkrycia ropy naftowej były dokonywane przez ręczne kopanie studni za pomocą kilofa i łopaty lub nawet drążenie tuneli (ręcznie) w górze zawierającej ropę. Pochylając tunele w dół, ropa wypływała z ujścia do zebrania. Część tego oleju była tak gęsta, że ​​kiedy używano rurociągów, trzeba było je ogrzewać zimą, aby ropa mogła płynąć. Transport ropy na rynek lub do rafinerii był prawie zawsze głównym problemem. McKittrick Tar Pits w hrabstwie Kern zbudowano pierwszą rafinerię ropy naftowej w Kalifornii w celu przetwarzania nafty i asfaltu.

Wiele wczesnych znalezisk ropy naftowej w Kalifornii dotyczyło asfaltu , znanego również jako bitum , lepkiej, czarnej i bardzo lepkiej cieczy lub półstałej postaci ropy naftowej. Występuje w naturalnych złożach, a po przetworzeniu staje się produktem rafinowanym. Niektóre miasta w Kalifornii zaczęły asfaltować swoje ulice w latach 70. XIX wieku, aby powstrzymać kurz i błoto. W XX wieku ma podstawowe zastosowanie w budownictwie drogowym, gdzie jest używany jako klej lub spoiwo zmieszane z kruszywa lub żwiru do produkcji betonu asfaltowego .

Produkcja oleju

Główny artykuł: Historia ropy w Kalifornii do 1930 roku

Pole naftowe miasta Los Angeles. Inne pola naftowe są pokazane w kolorze jasnoszarym.

Historia produkcji ropy naftowej w Kalifornii rozpoczęła się pod koniec XIX wieku. Od 2012 roku Kalifornia była trzecim najbardziej płodnym stanem w kraju produkującym ropę, za Teksasem i Dakotą Północną. PKB stanu i jednym z najbardziej dochodowych przemysłów w regionie.

Standard Oil w dużej mierze kontrolował dystrybucję produktów naftowych w stanie. Po jej rozpadzie przez Sąd Najwyższy w 1911 r., jej działalność w Kalifornii przekształciła się w Standard Oil of California lub „California Standard”. Obecnie jest częścią Chevron Corporation .

Los Angeles City zostało odkryte w 1890 roku i rozsławione przez udaną studnię Edwarda L. Doheny'ego w 1892 roku. Pole to stało się najlepiej wydobywającym się polem naftowym w Kalifornii, odpowiadając za ponad połowę stanu naftowego w 1895 roku. Doheny stał się jednym z najbogatszych ludzi w Kalifornii. Szczytowym rokiem był rok 1901, kiedy na polu działało 200 oddzielnych firm naftowych. W 2011 r. eksploatowany był tylko jeden niewielki odwiert.

W 1900 roku państwo wyprodukowało 4 miliony baryłek. W 1903 roku Kalifornia stała się wiodącym stanem produkującym ropę naftową w USA i przez cały rok 1930 wymieniała pozycję numer jeden z Oklahomą. Produkcja na różnych polach naftowych wzrosła do około 34 milionów baryłek do 1904 roku. Do 1910 roku produkcja osiągnęła poziom 78 mln baryłek.

Do 1920 roku produkcja ropy w Kalifornii wzrosła do 77 milionów baryłek. W latach 1920-1930 regularnie odkrywano nowe pola naftowe w południowej Kalifornii , w tym Huntington Beach w 1920 r., Long Beach i Santa Fe Springs w 1921 r. Oraz Dominguez w 1923 r. Południowa Kalifornia stała się siedliskiem produkcji ropy w Stanach Zjednoczonych. W artykule magazynu Times z 1926 roku stwierdzono, że Standard Oil Company of California (obecnie Chevron ) była wówczas największym indywidualnym producentem ropy naftowej w Stanach Zjednoczonych i zdominowała marketing produktów ropopochodnych wzdłuż zachodniego wybrzeża obu Ameryk.

Jednak w 1929 r. poczucie kryzysu na rynku ropy naftowej wzrosło, ponieważ ogromne ilości ropy nie zostały wykorzystane w południowej Kalifornii i całych Stanach Zjednoczonych. Sytuacja pogorszyła się podczas Wielkiego Kryzysu, kiedy ropa sprzedawała się po 25 centów za baryłkę. Rozwiązanie pojawiło się w połowie lat trzydziestych XX wieku, kiedy Komisja Kolei Teksasu uzyskała pozwolenie Waszyngtonu i głównych koncernów naftowych na ustalanie krajowych cen ropy.

Olejek z doliny San Joaquin

Z wyjątkiem kilku przeciętnych studni na „zachodniej stronie” doliny San Joaquin i kilku operacji wydobycia smoły, rolnictwo było podstawą doliny pod koniec XIX wieku. Jednak odkrycie „czarnego złota” w 1899 roku w płytkim, ręcznie wykopanym szybie naftowym na zachodnim brzegu rzeki Kern wszystko to zmieniło. Odkrycie rzeki Kern zapoczątkowało boom naftowy, a las drewnianych masztów wyrósł z dnia na dzień na równinie zalewowej na północ od Bakersfield, sennego miasteczka rolniczego znanego większości jako „Bakers Swamp”. Wkrótce produkcja Kern River stanowiła 7 na 10 baryłek ropy pochodzących z Kalifornii, a pole Kern River do 1903 roku uczyniło Kalifornię największym stanem produkującym ropę w kraju.

Zainspirowani odkryciem rzeki Kern poszukiwacze ropy rozeszli się po całej dolinie San Joaquin, a wszędzie zaczęły pojawiać się wiertnice. Nastąpiło wiele odkryć, a ciąg spektakularnych wytrysków na polach Coalinga, McKittrick i Midway-Sunset utrzymywał dolinę w wiadomościach naftowych.

Dolina jest także domem dla 21 gigantycznych pól naftowych, z których każde wyprodukowało ponad 100 milionów baryłek ropy, z czterema „super gigantami”, które wyprodukowały ponad 1 miliard baryłek ropy. Wśród tych „super gigantów” są Midway-Sunset (największe pole naftowe w dolnych 48 stanach USA ) i Elk Hills (dawne Rezerwaty Nafty Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych).

Rafinacja i dystrybucja

Rafineria Shell Martinez w Martinez w Kalifornii działa nieprzerwanie od jej budowy w 1915 roku.

Pięć firm kontrolowało większość rafinacji i dystrybucji ropy naftowej w Kalifornii na początku XX wieku. Liderem był California Standard ( Chevron Corporation ), odrębna firma od czasu orzeczonego przez sąd rozpadu trustu Standard Oil w 1911 r. Drugim była Union Oil Company, utworzona w 1890 r. Z siedzibą w hrabstwie Ventura. Shell Company of California była jedyną filią zewnętrznej korporacji. Associated Oil Company była czwarta i była kontrolowana przez Southern Pacific Railroad Company. Najnowszą firmą była General Petroleum Company, zorganizowana w 1910 roku, która działała na polach San Joaquin i południowych. Union Oil Company of California („Unocal”) została wykupiona przez Chevron w 2005 roku po nieudanej próbie zakupu firmy przez Chińczyków.

Produkcja kalifornijskiego oleju łupkowego ( tight oil ).

Główny artykuł: Formacja Monterey

Szeroko rozpowszechnione w basenach sedymentacyjnych południowej Kalifornii są łupki Monterey , które według niektórych zawierają ponad 400 miliardów baryłek ropy. Formacja ta od wielu lat wydobywa ropę na obszarach, gdzie jest naturalnie spękana, a firmy naftowe badają sposoby, aby z łupków na obszarach obecnie nieprodukcyjnych zrezygnować z ropy poprzez sztuczne szczelinowanie. Na niektórych dużych obszarach warstwy geologiczne Kalifornii są złożone, co utrudnia wiercenia poziome. Od 2013 r. łupki Monterey opierały się próbom ekonomicznej produkcji ropy naftowej poprzez szczelinowanie hydrauliczne , które polega na wtryskiwaniu wody, piasku i chemikaliów do łupków pod wysokim ciśnieniem, w celu pęknięcia skały i umożliwienia przepływu ropy i gazu . Administracja Informacji Energetycznej Stanów Zjednoczonych oszacowała, że ​​było ponad 15 miliardów baryłek ropy; dalsze badania zmniejszyły tę ilość do 21 milionów baryłek niekonwencjonalnej ropy zamkniętej z powodu poważnych pęknięć w skale łupkowej.

Chronologia przemysłu naftowego Kalifornii

Porzucony wiertnik naftowy, Playa Del Rey, Kalifornia

• 1864 - Smoła wydobywana z odkrywek w Asphalto (McKittrick) po zachodniej stronie doliny San Joaquin.
• 1866 - Pierwsza rafineria w hrabstwie Kern zbudowana w pobliżu dołów smołowych McKittrick do przetwarzania nafty i asfaltu.
• 1866 - Ropa jest zbierana z tuneli wykopanych w Sulphur Mountain w hrabstwie Ventura przez braci barona kolejowego Lelanda Stanforda
• 1866 - Pierwsza wiertnica parowa w Kalifornii wierci szyb naftowy w Ojai, w pobliżu wycieków Sulphur Mountain.
• 1875 - W Pico Canyon w hrabstwie Los Angeles odkryto pierwsze komercyjne pole naftowe w Kalifornii.
• 1878 - Pierwsza drewniana wiertnica wiertnicza w hrabstwie Kern zbudowana w Reward do wiercenia w celu wymieszania oleju topnikowego z asfaltem.
• 1885 – W Stockton w Kalifornii wierci się studnie gazowe w celu pozyskania paliwa i oświetlenia.
• 1885 - Palniki olejowe stosowane w silnikach parowych na polach naftowych w Kalifornii, a później stosowane na statkach i lokomotywach, tworzą nowe rynki ropy.
• 1886 - Wprowadzenie do Europy samochodów napędzanych benzyną.
• 1887 - Odwiert „Wild Goose” w Oil City, Coalinga wydobywa się z 10 baryłek dziennie, demonstrując potencjał północnej części basenu.
• 1888 - Tankowiec o stalowym kadłubie płynie z Ventura do San Francisco.
• 1889 - Odwierty naftowe w Old Sunset (Maricopa) za pomocą platformy parowej oznaczają odkrycie pola Midway-Sunset.
• 1890 - Fuzja trzech firm w celu założenia The Union Oil Company of California w Santa Paula w Kalifornii przez Lymana Stewarta , Thomasa Barda i Wallace'a Hardisona .
• 1890 - Odkryto pole naftowe miasta Los Angeles
• 1892 - Edward L. Doheny odkrywa ropę naftową w centrum Los Angeles
• 1893 - Kolej dociera do McKittrick, gdzie drążone są tunele i szyby w celu wydobycia asfaltu.
• 1894 - Old Sunset (Maricopa) część Midway-Sunset ma 16 odwiertów produkujących 30 baryłek ropy dziennie.
• 1896 - Shamrock Gusher wieje w McKittrick i przyspiesza koniec operacji wydobycia smoły.
• 1899 — Ręcznie wykopany szyb naftowy odkrywa pole rzeki Kern i rozpoczyna boom naftowy w hrabstwie Kern.
• 1900 - Kalifornia pompuje 4,6% krajowej podaży
• 1902 - Pojawienie się kolei w celu przewozu paliwa sprawia, że ​​zagospodarowanie pola Midway-Sunset jest ekonomicznie wykonalne.
• 1902 - Pierwsza obrotowa wiertnica w Kalifornii podobno wierci studnię na polu Coalinga, ale otwór jest tak krzywy, że do ponownego wiercenia studni używa się narzędzia kablowego.
• 1903 - Wydobycie Kern River i Midway-Sunset Field sprawia, że ​​Kalifornia jest największym stanem produkującym ropę naftową.
• 1904 - 17,2 miliona baryłek ropy wydobywane w Kern River przekracza roczną produkcję z Teksasu.
• 1905 - Cóż, Hill 4 ma pierwsze udane zastosowanie cementowania studni na polu naftowym Lompoc .
• 1906-14 - Union dostarcza miesięcznie od 30 000 do 60 000 baryłek oleju opałowego na budowę Kanału Panamskiego
• 1908 - Obrotowe platformy wiertnicze i załogi przybywają do Kalifornii z Luizjany iz powodzeniem wiercą studnie na polu Midway-Sunset.
• 1908 - Ford Model T wprowadził samochód napędzany benzyną jako produkt masowego konsumenta
• 1909 - Midway Gusher wybucha w pobliżu Fellows i skupia uwagę na polu Midway-Sunset.
• 1910 — Union Oil zawarła strategiczny sojusz z Independent Producers Agency, grupą drobnych producentów ropy naftowej, w celu budowy rurociągów z pól hrabstwa Kern do rafinerii Union na wybrzeżu.
• 1910 - Lakeview Gusher wieje w pobliżu Taft i staje się największym strumieniem ropy w Ameryce.
• 1911 - Standard Oil dzieli się na trzy tuziny firm, w tym Standard Oil of California
• 1912 - Shell Oil wchodzi do stanu; wojny cenowe na benzynę; niezależni organizują się, aby spróbować utrzymać ceny na wysokim poziomie
• 1914 - Kalifornia pompuje 39% krajowej podaży
• 1914 - Otwarcie Kanału Panamskiego; zezwala na przesyłki do Wielkiej Brytanii i wschodniego wybrzeża
• 1915 - Cena detaliczna benzyny osiąga najniższy poziom 11 centów za galon
• 1916 - Ceny benzyny rosną do 20 centów
• 1918 - United States Fuel Administration (tymczasowa agencja wojenna) przejmuje kontrolę i podnosi ceny
• 1919 - Hay No. 7 zapala się w Elk Hills i staje się największym dystrybutorem gazu w Ameryce.
• 1919-20 - Niedobór ropy naftowej na Zachodnim Wybrzeżu
• 1921 - Nadmiar ropy naftowej na Zachodnim Wybrzeżu powoduje spadek cen
• 1923 - Kalifornia pompuje 36% krajowej podaży
• 1923 - Dostawy na wschodnie wybrzeże sięgają 53 mln baryłek
• 1925 - Shell obsługuje 2913 stacji paliw w Kalifornii, ustępując miejsca California Standard
• 1926 - Kalifornia pompuje 29% krajowej podaży
• 1929 - Wyposażenie zapobiegające wybuchom staje się obowiązkowe w odwiertach naftowych i gazowych wierconych w Kalifornii.
• 1929 - Pierwszy odwiert w Kalifornii prowadzony przez firmę Shell w odwiercie w pobliżu Bakersfield (hrabstwo Kern).
• 1930 - Najgłębszą studnią na świecie jest Standard Mascot # 1, wiercona obrotowo do 9629 stóp w Midway-Sunset.
• 1931, 1939 - wyborcy odrzucają referendum w sprawie ochrony ropy naftowej
• 1936 - Pierwsza eksploracja sejsmiczna w Kalifornii odkrywa pole Ten Section w pobliżu Bakersfield. Wkrótce następuje odkrycie sejsmiczne produktywnych antyklin Paloma i Coles Levee
• 1940 - Kalifornia pompuje 17% krajowej podaży
• 1941-45 - Zintensyfikowano produkcję, aby sprostać wymaganiom wojennym; benzyna jest racjonowana w ilości 3 galonów tygodniowo dla większości cywilów
• 1943 - Najgłębsza studnia na świecie to Standard 20-13, wywiercona do 16 246 stóp w South Coles Levee.
• 1953 - Najgłębszą studnią na świecie jest Richfield 67-29 wywiercona do 17 895 stóp w North Coles Levee.
• 1961 - Pierwsze projekty odzyskiwania pary w hrabstwie Kern rozpoczynają się na polach Kern River i Coalinga po udanym pilotażu firmy Shell na polu Yorba Linda w Los Angeles.
• 1969 - Wybuch na dnie oceanu w pobliżu platformy Union Oil spowodował wyciek 90 000 baryłek ropy do wody kanału Santa Barbara . Szeroka krytyka zarówno Union Oil, jak i przemysłu wiertniczego na morzu doprowadziła do uchwalenia ustawy National Environmental Policy Act (NEPA) z 1970 r.
• 1973 - Pola Tule, Elk i Yowlumne stają się ostatnimi polami o pojemności 100 milionów baryłek odkrytymi w hrabstwie Kern.
• 1980 - Pierwszy poziomy odwiert w hrabstwie Kern to Texaco Gerard nr 6 w spękanym łupku na polu Edison.
• Lata 80. – Kogeneracja przyspiesza rozprzestrzenianie się projektów odzyskiwania pary, które dramatycznie zwiększają produkcję ropy.
• 1985 - Hrabstwo Kern osiąga rekordowy poziom produkcji 256 milionów baryłek ropy rocznie. W tym samym czasie Kalifornia osiąga rekordową produkcję na poziomie 424 milionów baryłek ropy rocznie.
• Lata 90. – Dane sejsmiczne 3D i komputerowe modelowanie 3D zbiorników przywracają nowe życie starym złożom.
• 1997 - Najgłębszą studnią poziomą w hrabstwie Kern jest Yowlumne 91X-3 o zmierzonej głębokości 14 300 stóp. Jednak zaledwie dwa lata później odwiert został przekroczony przez odwiert ulgi po wybuchu w Bellevue.
• 1998 - Wybuch i pożar szybu naftowego w żbiku Bellevue nr 1 w podciągu East Lost Hills podsycają nadzieje na pierwsze duże odkrycie w hrabstwie Kern od ponad dekady. Jednak późniejsze wiercenie okazuje się rozczarowaniem.
• 2004 - Kongres sprzeciwia się chińskiej ofercie kupna firmy Unocal
• 2005 - Chevron kupuje firmę Unocal
• 2010 - Szczelinowanie hydrauliczne złóż ropy łupkowej prowadzi do nowych dostaw gazu ziemnego i zwiększenia wydobycia ropy

Produkcja gazu w Kalifornii

Początkowo odkryty gaz ziemny mógł się ulotnić lub został spalony. Tylko stosunkowo niewielka część była wykorzystywana do celów oświetleniowych lub grzewczych. Na przełomie wieków, zanim światło elektryczne było powszechne, oświetlenie uliczne w miastach odbywało się za pomocą gazowych lamp ulicznych. Niektóre domy były oświetlane lampami gazowymi. Znaczna część tego gazu pochodziła z węgla. Do czasu, gdy dostępne stały się znaczne ilości gazu ziemnego, zadanie oświetlenia przejęła elektryczność.

Struktura rynku przemysłu gazowniczego została radykalnie zmieniona przez odkrycie ogromnych pól gazu ziemnego na południowym zachodzie Ameryki , które rozpoczęło się w 1918 r. Znaleziony gaz ziemny był czystszy niż gaz produkowany i tańszy w produkcji. Podczas gdy źródła gazu ziemnego były obfite w południowej Kalifornii, żadne ekonomiczne źródła nie były wówczas dostępne w północnej Kalifornii. W 1929 roku PG&E zbudowała rurociąg o długości 300 mil z pola naftowego Kettleman, aby doprowadzić gaz ziemny do obszaru Zatoki San Francisco. Miasto stało się pierwszym dużym obszarem miejskim, który przeszedł z produkowanego gazu węglowego na gaz ziemny. Przejście wymagało regulacji palników i zaworów przepływu powietrza w 1,75 miliona urządzeń i lamp gazowych. W 1936 roku PG&E rozszerzyła dystrybucję o dodatkowy 45-milowy rurociąg z Milpitas . PG&E stopniowo wycofywało swoje zakłady produkujące gaz, chociaż niektóre zakłady pozostawały w stanie gotowości.

Podczas II wojny światowej związany z obronnością wzrost liczby ludności i przemysłu zwiększył sprzedaż gazu ziemnego w Kalifornii i wpłynął głęboko na stanowe zasoby naturalne. W 1947 roku PG&E zawarło umowę z Southern California Gas Company i Southern Counties Gas Company na zakup gazu ziemnego przez nowy rurociąg o długości 1000 mil biegnący z Teksasu i Nowego Meksyku do Los Angeles. Osiągnięto kolejną umowę z El Paso Natural Gas Company z Teksasu na dostawę gazu do granicy Kalifornii i Arizony. W 1951 roku PG&E ukończyło 502-milową magistralę gazową, która łączyła się z siecią El Paso na granicy stanu.

W 2012 roku Kalifornia była 13. największym stanem pod względem produkcji gazu ziemnego, z całkowitą roczną produkcją 248 miliardów stóp sześciennych gazu. Obecnie gaz ziemny jest drugim najczęściej używanym źródłem energii w Kalifornii. W zależności od rocznych warunków pogodowych, około 45% całkowitego zużycia gazu ziemnego jest obecnie spalane w elektrowniach opalanych gazem ziemnym do wytwarzania energii elektrycznej, ponieważ elektrownie węglowe są wycofywane. Większość z tych elektrowni to kogeneracyjne , które wykorzystują gaz spalający się w wysokiej temperaturze do napędzania generatorów napędzanych turbiną gazową i wykorzystują wychwycone ciepło spalin turbiny jako energię dla zespołu prądotwórczego napędzanego turbiną parową. Dzięki połączeniu tych technologii prawie 60% energii ze spalania gazu można przekształcić z ciepła w energię elektryczną. Około 9% gazu ziemnego jest wykorzystywane do ułatwienia wydobycia większej ilości ropy i gazu. Około 21% zużywa się na ogrzewanie pomieszczeń mieszkalnych i wody, gotowanie, suszenie odzieży itp.; około 8,6% jest wykorzystywane w budynkach komercyjnych i podgrzewaniu wody, 14,5% jest wykorzystywane w zastosowaniach przemysłowych, a część pozostałych ma różne zastosowania, takie jak tankowanie flot autobusowych i ciężarówek UPS .

Kalifornia importuje około 85% swojego gazu ziemnego za pomocą sześciu dużych linii gazowych. Większość gazu ziemnego pochodzi z południowo-zachodniej części Ameryki, stanów Rocky Mountain i Kanady. Pozostałe 15% gazu ziemnego w Kalifornii jest produkowane w stanie, zarówno na morzu, jak i na lądzie.

Elektrownie opalane gazem ziemnym od wielu lat dominują w Kalifornii. Gaz ziemny jest dostępnym zasobem, który wypełnia luki w stosunku do innych źródeł energii elektrycznej, gdy potrzebne są szczytowe obciążenia. Ponadto CO ₂ uwalniane z generatora opalanego gazem ziemnym stanowi około połowę CO ₂ emitowanego przez elektrownie opalane węglem. Zazwyczaj Kalifornia uzyskuje około 14% swojej energii elektrycznej z energii elektrycznej wytwarzanej z wody . Dostępność energii wodnej zależy od rocznych opadów w stanie, więc zmienia się znacznie z roku na rok. Pojawienie się odnawialnych i często bardzo zmiennych zasobów do wytwarzania energii elektrycznej, takich jak energia słoneczna i wiatrowa, doprowadziło do wyższego wykorzystania gazu ziemnego w produkcji ze względu na jego niższy koszt, wszechstronność i wysoką niezawodność jako źródła wytwarzania energii elektrycznej – jak dotąd.

Ceny gazu ziemnego wzrosły w 2007 roku, ale od tego czasu znacznie spadły, ponieważ więcej gazu stało się dostępne w całym kraju. Największą zmianą w dostawach gazu w USA była ekspansja całkowitej produkcji gazu ziemnego w 48 stanach Dolnych, która wzrosła o 20% w latach 2005-2011. Wzrost ten jest w dużej mierze przypisywany przełomom w technikach odwiertów poziomych i zwiększonemu wykorzystaniu szczelinowania hydraulicznego.

Sześć głównych rurociągów międzystanowych dostarcza 85% gazu ziemnego importowanego do Kalifornii. W Kalifornii ponad 100 000 mil rurociągów międzystanowych dostarcza gaz ziemny klientom do natychmiastowego spożycia lub do podziemnych magazynów do późniejszego wykorzystania. W Kalifornii działa 10 magazynów gazu ziemnego, które wykorzystują podziemne wyeksploatowane złoża ropy naftowej lub gazu ziemnego. Wszystkie z wyjątkiem trzech należą do Pacific Gas and Electric lub Southern California Gas Company . Najnowsze dodane rurociągi międzystanowe to Ruby Pipeline o średnicy 42 cali , który rozpoczął działalność w Kalifornii w pobliżu granicy z Oregonem w lipcu 2011 r., oraz Kern River Expansion, który został uruchomiony w październiku 2011 r.

W literaturze i filmie

Wczesny przemysł naftowy Kalifornii służył jako sceneria dla kilku znanych fikcyjnych powieści i filmów:

• Olej! (1927), powieść krytyki społecznej Uptona Sinclaira osadzona jest na tle kalifornijskiego przemysłu naftowego i jest luźno oparta na karierze Edwarda Doheny'ego i wydarzeniach związanych ze skandalem Teapot Dome .

• Aż poleje się krew (2007), film luźno oparty na Oil! , a także oryginalne badania nad Doheny i wczesnym kalifornijskim przemysłem naftowym.

• Burning Gold (film 1936)

• Boom Town (1940), film o żbiku w przemyśle naftowym połowy XX wieku, w tym na polach naftowych w Kalifornii. Znaczna część filmu została nakręcona w kalifornijskich miastach naftowych, takich jak Taft i Bakersfield .

• Five Easy Pieces (1970), rozpoczynający się od Jacka Nicholsona, zawiera wiele scen nakręconych na polach naftowych w południowej Kalifornii.

Notatki

Bibliografia

• Coleman, Charles M. (1952). PG i E. z Kalifornii: stuletnia historia Pacific Gas and Electric Company, 1852-1952 .

Dalsza lektura

• Adamson, Michael R. „Rola niezależnych: Ralph B. Lloyd i rozwój regionu naftowego wybrzeża Kalifornii, 1900-1940”. Przegląd historii biznesu (2010) 84 nr 2: 301-328. w JSTOR
• Andrzej, Rafał. „Struktura przemysłu naftowego Kalifornii, 1895-1911”. Przegląd historyczny Pacyfiku (1970): 171-192. w JSTOR
• Ansell, Martin R. Oil Baron of the Southwest: Edward L. Doheny and the Development of the Petroleum Industry in California and Mexico (Ohio State UP, 1998)
• Bain, Joe Staten. Ekonomia przemysłu naftowego wybrzeża Pacyfiku (3 t. University of California Press, 1944–47)
• Beaton, Kendall. Enterprise In Oil: A History of Shell w Stanach Zjednoczonych (1957), s. 59–112, 269–96; szczegółowe informacje na temat stacji paliw
• Blackford, Mansel G. Polityka biznesu w Kalifornii, 1890-1920 (Ohio State University Press, 1977)
• California Department of Conservation Division of Oil, Gas and Geotermal Resources. „Historia produkcji ropy i gazu w Kalifornii” (2005) online
• Kalifornijska Komisja Energetyczna. California Energy Almanac (roczny); statystyki dotyczące zużycia energii i przemysłu w Kalifornii. Obejmuje energię elektryczną, gaz ziemny/LNG, energię jądrową, ropę naftową, elektrownie, propan, energię odnawialną (biomasa, energia geotermalna, hydroelektryczna, słoneczna i wiatrowa) oraz transport. online
• Davisa, Margaret Leslie. Ciemna strona fortuny: triumf i skandal w życiu potentata naftowego Edwarda L. Doheny'ego (U of California Press, 1998).
• Elkind, Sarah S. „Ropa w mieście: upadek i wzrost wydobycia ropy naftowej w Los Angeles”, Journal of American History (2012) 99 nr 1 s. 82–90 online
• Elkind, Sarah S. „Public Oil, Private Oil: The Tidelands Oil Controversy, II wojna światowa i kontrola środowiska”, w The Way We Really Were: The Golden State in the Second Great War, wyd. Roger W. Lotchin (Urbana, 2000), s. 120–42.
• Franks, Kenny A. i Paul F. Lambert. Early California Oil: A Photographic History, 1865-1940 (Texas A&M UP, 1985); 260 pp; ilustrowana ogólna historia branży online
• Freudenberg, William R. i Robert Gramling. Ropa na niespokojnych wodach: postrzeganie, polityka i bitwa o wiertnictwo na morzu (SUNY Albany, 1994)
• Hutchinson, WH Oil, Land, and Politics: The California Career of Thomas Robert Bard (2 tom 1965)
• Johnson, Arthur M. „Kalifornia i krajowy przemysł naftowy”. Przegląd historyczny Pacyfiku (1970): 155-169. w JSTOR
• Łata, Frank. Czarne złoto w Joaquin (1949)
• Nash, Gerald D. „Olej na Zachodzie: refleksje na temat historiografii niezbadanego pola”, Pacific Historical Review 39 (1970): 193-204
• Quam-Wickham, Nancy. „Miasta złożone w ofierze na ołtarzu ropy”: popularna opozycja wobec rozwoju ropy w Los Angeles w latach dwudziestych XX wieku, „ Historia środowiska ” (kwiecień 1998) 3 nr 2, s. 189–209.
• Rintoul, William. Wiercenie w czasie: 75 lat z kalifornijskim oddziałem ropy i gazu (1990) 178 stron
• Sabin, Paweł. Polityka ropy naftowej: rynek ropy naftowej w Kalifornii, 1900–1940 (U of California Press, 2005).
• Tompkins, Walker A. Little Giant of Signal Hill: An Adventure in American Enterprise (1964)
• * Welty, Earl M. i Frank J. Taylor. 76 bonanza: wspaniałe życie i czasy Union Oil Company of California (1966) 351 s
• White, Gerald T. Lata formacyjne na Dalekim Zachodzie: historia Standard Oil Company of California i poprzedników do 1919 r. (1962)
• White, Gerald T. Naukowcy w konflikcie: początki przemysłu naftowego w Kalifornii (Huntington Library, 1968), lata 60. XIX wieku
• Williams, James C. Energy i tworzenie nowoczesnej Kalifornii (University of Akron Press, 1997)