Kolej Augsburg-Buchloe
| Przegląd | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Augsburga-Buchloe | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Właściciel | DB Netz | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Numer kolejki | 5304 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Widownia | Bawaria , Niemcy | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Praca | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Numer trasy | 971 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Techniczny | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Długość linii | 39,895 km (24,790 mil) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Szerokość toru | 1435 mm ( 4 stopy 8 + 1 / 2 cale ) standardowy rozstaw | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kolej Augsburg-Buchloe to dwutorowa główna linia w niemieckim kraju związkowym Bawaria . Biegnie od Augsburga do Buchloe . Inne duże miasta na trasie to Bobingen i Schwabmünchen . Został zbudowany w ramach Ludwig South-North Railway , jednej z najstarszych linii w Niemczech .
Historia
Budowa linii o długości 60,2 km z Augsburg Hauptbahnhof przez Bobingen i Buchloe do Kaufbeuren została zatwierdzona przez bawarskie prawo z dnia 25 sierpnia 1843 r. I otwarta 1 września 1847 r. Odcinek o długości 20,3 km od Buchloe do Kaufbeuren jest obecnie uważany za część Buchloe – Kolej Lindau .
Operacje
Zgodnie z rozkładem jazdy na 2016 r. linie pasażerskie kursują on-line na następujących trasach:
| Linia | Trasa | Częstotliwość |
|---|---|---|
| IC | Hamburg-Altona – Augsburg – Buchloe – Kempten – Oberstdorf | Indywidualne usługi |
| RB | Augsburg – Bobingen (– Schwabmünchen – Buchloe ) | Cogodzinny |
| RB | Augsburg – Bobingen – Kaufering – Landsberg am Lech | Cogodzinny |
| RB | Augsburg – Buchloe – Mindelheim – Memmingen (– Lindau ) | Kilka usług 1 para pociągów do Lindau |
| ODNOŚNIE | Augsburg – Buchloe – Türkheim – Bad Wörishofen / Mindelheim – Memmingen | Co 2 godziny |
| RB | Augsburg – Buchloe – Kaufbeuren – Füssen | Co 2 godziny |
| ODNOŚNIE | Augsburg – Bobingen – Schwabmünchen – Buchloe | Co 2 godziny |
| ODNOŚNIE |
Allgäu-Franken-Express: Norymberga – Donauwörth – Augsburg – Buchloe – Kempten (Allgäu) – Immenstadt – Lindau / Oberstdorf |
Co 2 godziny |
| ODNOŚNIE | Augsburg – Buchloe – Kempten (Allgäu) – Immenstadt – Lindau / Oberstdorf |
Codzienny pociąg Intercity kursuje również między Augsburgiem a Oberstdorfem.
Istnieją dodatkowe pociągi między Augsburgiem a Schwabmünchen oraz między Augsburgiem a Buchloe, tworząc półgodzinne połączenie między Augsburgiem a Buchloe.
Pociągi Allgäu -Franken-Express kursują od zmiany rozkładu jazdy w grudniu 2006 roku, zastępując część pociągów ICE, które od tego czasu jeżdżą na linii dużych prędkości Ingolstadt-Monachium zamiast trasy Norymberga-Augsburg. Codziennie kursują 2 pary pociągów. Ponieważ tunel Oberstaufen został odnowiony w 2016 r., działanie pociągu ogranicza się do Immenstadt i Oberstdorf.
Notatki
- Erhart, Ernst (2000). Eisenbahnknoten Augsburg. Drehscheibe des Eisenbahnverkehrs (węzeł kolejowy w Augsburgu. Węzeł transportu kolejowego) (w języku niemieckim). Monachium: GeraMond Verlag. ISBN 3-932785-23-1 .