Kolej Furness K1

Furness Railway klasy 120
Typ i pochodzenie Rodzaj mocy Para Projektant WF Pettigrew Budowniczy Sharp, Stewart and Company Numer seryjny 3618–3621 Data budowy 1890 Całość wyprodukowana 4
Specyfikacje Konfiguracja: ​ • Dlaczego 4-4-0 • UIC 2′B Miernik 4 stopy 8 + 1 / 2 cale ( 1435 mm ) Średnica sterownika 5 stóp 7 + 1 / 2 cala (1,715 m) Waga lokomotywy 36 długich ton 2 cwt (80900 funtów lub 36,7 t) Pojemność paliwa Węgiel Ciśnienie w kotle 140 funtów siły/cal 2 (965 kPa) Cylindry Dwa Rozmiar cylindra 17 cali × 24 cale (432 mm × 610 mm) Koło zębate zaworu Stephensona
Dane dotyczące wydajności Pociągowy wysiłek 12228 funtów siły (54,39 kN)
Kariera Operatorzy FR » LMS Klasa 120 („K1”) Liczby FR: 120–123 LMS: 10131–10134 Pseudonimy Mewy Wycofane 1924–1927 Usposobienie Wszystko złomowane

Klasa Furness Railway 120 (sklasyfikowana jako K1 przez Boba Rusha) lub „Mewy” była klasą czterech lokomotyw parowych 4-4-0 zaprojektowanych przez WF Pettigrew i zbudowanych przez Sharp Stewart and Company z Glasgow dla kolei Furness w 1890 roku.

Przenieś do LMS

Wszyscy przeszli do London, Midland and Scottish Railway w zgrupowaniu 1923 .

Sprzedaż

Zostały wycofane w latach 1924-1927.

Zobacz też

• Lokomotywy kolejowe Furness

•   Casserley, HC & Johnston, Stuart W. (1974) [1966]. Lokomotywy w zgrupowaniu 3: London, Midland and Scottish Railway . Shepperton, Surrey: Ian Allan . P. 103. ISBN 0-7110-0554-0 .