Kolej Little River (Michigan)
Little River Railroad to zabytkowa linia kolejowa zlokalizowana w Coldwater w stanie Michigan . Pociąg kursuje do Quincy w stanie Michigan i okazjonalnie do Hillsdale w stanie Michigan .
Poświęcona jest renowacji i eksploatacji zabytkowych urządzeń kolejowych, takich jak lokomotywy parowe . Kolej rozpoczęła działalność w 1975 roku.
Kolej obsługuje wycieczki pociągami pasażerskimi od weekendu Dnia Pamięci do ostatniego weekendu października z ośmioma wycieczkami bożonarodzeniowymi w grudniu, wzdłuż części dawnej kolei Lake Shore i Michigan Southern Railway , później New York Central , obecnie należącej do sekcji Indiana Northeastern Railroad o nazwie „ Stara Droga”.
lokomotywy
Numer | Budowniczy | Typ | Data budowy | Notatki |
---|---|---|---|---|
1 | Wulkańska huta żelaza | 0-4-0 T | ok. 1908 r | Prawdopodobnie zbudowany z części wielu lokomotyw. Były Towarzystwo Historyczne Steam Hrabstwa LaPorte |
110 | Zakład Lokomotyw Baldwin | 4-6-2 | 1911 | Najmniejsza lokomotywa o standardowym rozstawie torów 4-6-2, jaką kiedykolwiek zbudowano. Ex Smoky Mountain Railroad Exx Little River Railroad . Ta lokomotywa ma również kolejny numer rejestracyjny budowniczych do Southern Railway 4501 . Oznacza to, że obie lokomotywy zostały zbudowane na tym samym piętrze w tym samym czasie podczas budowy. |
Źródło
Tabor
Numer | Pierwotny właściciel | Typ | Data budowy | Notatki |
---|---|---|---|---|
605 | Droga Milwaukee | Trener | 1946 | Zachowano schemat malowania dróg Milwaukee do 2014 r., Kiedy to pomalowano go na ciemnozielony, aby pasował do samochodu obserwacyjnego „Solomon”. |
633 | Droga Milwaukee | Trener | 1947 | Zachowano schemat malowania dróg Milwaukee do 2014 r., Kiedy to pomalowano go na ciemnozielony, aby pasował do samochodu obserwacyjnego „Solomon”. |
1414 | Nieznany | Obserwacja | Nieznany | Nazywany „Salomonem”. Zbudowany przez Barney and Smith Car Company . |
2594 | Chicago i Alton Railroad | Łączyć | 1925 | Nazwany „Chester R. Bloom”. Zbudowany przez firmę Pullman |
5205 | armia Stanów Zjednoczonych | Uśpiony żołnierz z II wojny światowej | 1946 | Służył do transportu żołnierzy po II wojnie światowej. Zbudowany przez firmę Pullman. Remont wnętrza z siedzeniami dla pasażerów skierowanymi w stronę okien. Zainstalowano również mały bar z przekąskami, aby służyć pasażerom poczęstunkiem podczas wycieczek w obie strony. |
2623 | Kolej Buffalo, Rochester i Pittsburgh | Kambuz | październik 1923 | jeden z trzech działających z partii 50. Wyposażony w aktualne logo Little River Railroad. |
2630 | Kolej Buffalo, Rochester i Pittsburgh | Kambuz | październik 1923 | jeden z trzech działających z partii 50. Wyposażony w aktualne logo Little River Railroad. |
82990 | Kolej Północnego Pacyfiku | Samochód seryjny | 1933 | Samochody seryjne mają drewniany chodnik łączący ze sobą dwa samochody seryjne. Ławki skierowane na zewnątrz zostały zainstalowane, gdy samochody seryjne weszły do wycieczek pasażerskich. |
83022 | Kolej Północnego Pacyfiku | Samochód seryjny | 1933 | Samochody seryjne mają drewniany chodnik łączący ze sobą dwa samochody seryjne. Ławki skierowane na zewnątrz zostały zainstalowane, gdy samochody seryjne weszły do wycieczek pasażerskich. |
Źródło
Zobacz też
- ^ Pure Michigan Steam: Little River Railroad . YouTube . Zarchiwizowane od oryginału w dniu 2021-12-11.
- ^ „Little River Railroad” .
- ^ „Little River Railroad” .
Linki zewnętrzne