Krzywy most

Krzywy most Eğri Köprü
Bent Bridge widziany z góry rzeki. Zakręt znajduje się między szóstym a siódmym łukiem od prawej strony.
Współrzędne
Krzyże	Kızılırmak
Widownia	Sivas , Region Środkowej Anatolii , Turcja
Inne nazwy)	Zakrzywiony most
Charakterystyka
Projekt	Most w kształcie łuku
Materiał	Kamieniarstwo
Długość całkowita	179,60 m (589,2 stopy)
Szerokość	4,55 m (14,9 stopy)
Liczba przęseł	18
Historia
Koniec budowy	1174–1243?
Statystyka
Codzienny ruch	pieszy (dawniej pojazdy)
Lokalizacja

Bent Bridge lub Curved Bridge ( turecki : Eğri Köprü ) to kamienny most łukowy nad rzeką Kızılırmak, 3 km (1,9 mil) na południowy wschód od centrum Sivas w środkowej Anatolii w Turcji . Most leży w dzielnicy miasta Kardeşler , na drodze z Sivas do Malatyi i dalej do Syrii i Mezopotamii .

Historyk Thomas Alexander Sinclair mówi, że most został pierwotnie zbudowany w średniowieczu, prawdopodobnie przez seldżuckiego sułtanatu Rum i gruntownie przebudowany w późnym okresie osmańskim .

Bent Bridge składa się z 18 kamiennych łuków i ma 179,60 m (589,2 ft) długości i 4,55 m (14,9 ft) szerokości. Podróżując z Sivas, most wznosi się z północnego brzegu rzeki i biegnie prawie na wschód przez 60 m (200 stóp) przez pierwsze sześć łuków. W tym momencie pokład skręca o 45 stopni i opada na południowy wschód przez 120 m (390 stóp) przez pozostałe 12 łuków, przy czym nachylenie nad ostatnimi trzema łukami jest znacznie bardziej strome. Sinclair opowiada, że ​​jednym z powodów budowy mostu pod kątem wypukłym w kierunku rzeki mogła być odporność na napór lodu w zimie.

Wszystkie łuki są spiczaste, a większość z nich ma tę samą szerokość, z wyjątkiem trzech szczególnie szerokich. Wszystkie filary w górnym biegu rzeki mają kamienne rowy. Parapet ma grubą listwę na zewnątrz i jest zbudowany z otworami umożliwiającymi spływanie wody z jezdni. Sinclair wykrywa spolia (ponowne wykorzystanie kamieniarki) z okresu klasycznego i anatolijskiego Seldżuków podczas budowy obecnego mostu. Interpretuje to jako prawdopodobnie wskazujące, że oryginalny most został zbudowany przez Seldżuków i zawierał trochę materiału z wcześniejszego budynku z epoki klasycznej. Obecny most został następnie odbudowany przy użyciu materiału z mostu seldżuckiego. Zakładając, że most został zbudowany przez Seldżuków, oznaczałoby to 69-letni okres między podbojem Sivas przez sułtana seldżuckiego Kilij Arslan II w 1174 r. A zdobyciem miasta przez mongolskiego dowódcę Ilchanidów Baiju po bitwie pod Köse Dağ w dniu 26 czerwca 1243 r.

Wiadomo, że most został naprawiony w 1585 roku za panowania sułtana Murada III . Inwentarz budowlany przechowywany w Kongresie i Muzeum Etnograficznym Sivas odnotowuje również, że most został naprawiony w AH 1217 (1802/1803), a inne zapisy wskazują na XIX-wieczne naprawy pod patronatem gubernatora Sivas Halila Rifata Paszy i pod kierunkiem agha z Kangal , Abdurrahman Pasha. Halil Rifat Pasza był vali Sivasa od 1882 do 1885 roku.

Tureckie Ministerstwo Kultury i Turystyki dodało most do krajowego spisu dziedzictwa kulturowego 21 stycznia 1983 r. Został odrestaurowany przez 16. Region Dyrekcji Autostrad w 2006 r., W wyniku czego kamień wydaje się niezwykle blady i nowy. Od czasu budowy nowoczesnego mostu drogowego około 50 m (160 stóp) w górę rzeki Bent Bridge jest otwarty tylko dla ruchu pieszego.

Źródła

•   Sinclair, TA (1989), Eastern Turkey: An Architectural and Archaeological Survey , tom. 2, Pindar Press, ISBN 0907132340
• „Eğri Köprü: Sivas Kültür Envanteri” [Sivas Cultural Inventory] (po turecku). Sivas İl Kültür ve Turizm Müdürlüğü . Źródło 15 sierpnia 2017 r .