Księżniczka Amelia (statek)
Kilka statków zostało nazwanych Princess Amelia :
- Princess Amelia (statek z 1634 r.) był holenderskim statkiem handlowym o 38 działach i 600 tonach ( bm ) zbudowanym w 1634 r. i rozbitym u wybrzeży Swansea w Kanale Bristolskim w 1647 r. Służyła Holenderskiej Kompanii Zachodnioindyjskiej i była jednym z największych statków handlowych jej dzień.
- Princess Amelia (statek EIC z 1786 r.) Został zwodowany w 1786 r. Jako East Indiaman dla Brytyjskiej Kompanii Wschodnioindyjskiej (EIC). Odbył cztery rejsy do Indii w ramach EIC i zaginął w kwietniu 1798 roku w pożarze u wybrzeży Malabaru .
- Księżniczka Amelia (statek z 1798 r.) została zwodowana w 1798 r. w Liverpoolu. Odbyła osiem pełnych rejsów jako statek niewolników w trójkątnym handlu niewolnikami. Po zakończeniu udziału Brytyjczyków w transatlantyckim handlu niewolnikami została kupcem. Była to prawdopodobnie księżniczka Amelia z Liverpoolu, zaginiona w 1810 roku.
- Princess Amelia (paczka 1799) została zwodowana w 1799 roku i stała się paczką dla British Post Office Packet Service , pływającą z Falmouth w Kornwalii . Popłynął do Ameryki Północnej, Indii Zachodnich, Morza Śródziemnego i Brazylii. W 1800 roku schwytał ją francuski korsarz, ale jeszcze w tym samym roku wróciła do służby pakietowej. Joshua Barney w amerykańskim korsarzu Rossie schwytał ją 16 września 1812 r., na początku wojny 1812 r . Marynarka Wojenna Stanów Zjednoczonych przyjęła ją do służby jako HMS Georgia , ale potem przemianowano ją na USS Troup . Służyła jako strażnik w Savannah, dopóki marynarka nie sprzedała jej w 1815 roku.
- Księżniczka Amelia (statek z 1801 r.) została zwodowana we Francji lub Holandii w 1789 r., prawie na pewno pod inną nazwą. Wzięła nagrodę w 1801 roku. Odbyła jedną nieudaną podróż jako fokowiec na brytyjskich południowych łowiskach wielorybów. Następnie została mieszkańcem Indii Zachodnich . Podobno została rozbita w 1807 roku.
- Pochodzenie księżniczki Amelii (statek z 1803 r.) jest niejasne. W latach 1803-1804 odbył jeden rejs z Londynu jako statek niewolników w trójstronnym handlu niewolnikami. Najwyraźniej została rozbita w Indiach Zachodnich po tym, jak dostarczyła niewolników, których przywiozła z Afryki Zachodniej.
Zobacz też
- HMS Princess Amelia - Jeden z trzech statków o tej nazwie oraz jeden planowany, ale nigdy nie zbudowany.
Kategorie: