Droga Kwai Chung
.JPG)
.JPG)
Kwai Chung Road ( chiński : 葵涌道 ; pinyin : Kuíchōng Dào ; kantoński Yale : kwai4 chung1 dou6 ) to droga przelotowa w Kwai Chung na Nowych Terytoriach w Hongkongu. Jest to jedna z najbardziej ruchliwych dróg w Hong Kongu. Departament Transportu sklasyfikował ją jako drogę krajową .
Został zbudowany w latach 60. XX wieku dla dwóch głównych projektów rozwojowych w Hongkongu, jednego dla Nowego Miasta Tsuen Wan , drugiego dla portu kontenerowego Kwai Chung . Droga zastępuje Castle Peak Road jako główne połączenie między Tsuen Wan a Kowloon. Obsługuje większość publicznych linii autobusowych z Tsuen Wan , Kwai Chung i Tsing Yi do Kowloon i odwrotnie. Istnieje około stu linii autobusowych korzystających z tej drogi.
Trasa
Droga zaczyna się od skrzyżowania z Cheung Sha Wan Road , Lai Chi Kok Road i Butterfly Valley Road w Cheung Sha Wan , przez estakadę Kwai Chung Road w Mei Foo , most Lai Chi Kok , Chung Kwai Chung i kończy się na skrzyżowaniu z Castle Peak Road i Cheung Wing Road w Sheung Kwai Chung . Służył nowemu miastu Kwai Chung podczas rekultywacji Lap Sap Wan , a także terminalom kontenerowym Kwai Chung . Odcinek na południe od Tsuen Wan Road jest częścią Trasy 5 .
Historia
Przed budową Kwai Chung Road Castle Peak Road była jedyną drogą łączącą Kowloon i zachodnie Nowe Terytoria. W latach 60. Castle Peak Road była bardzo stara i nie odpowiadała potrzebom przyszłych planów zagospodarowania Nowych Terytoriów. Rząd Hongkongu stworzył nowe miasto Tsuen Wan i port kontenerowy Kwai Chung . Tsuen Wan New Town składa się z Tsuen Wan, Kwai Chung i Tsing Yi. Zatoka Gin Drinkers Bay w Kwai Chung została później całkowicie zrekultywowana. Kwai Chung Road została zbudowana wzdłuż linii brzegowej zatoki, która znajduje się wewnątrz nowego miasta i blisko portu kontenerowego.
W latach 90-tych droga została przebudowana podczas budowy międzynarodowego lotniska w Hongkongu . Kolejna podwyższona autostrada została zbudowana na szczycie Kwai Chung Road w pobliżu portu kontenerowego. Przebudowa zmniejszyła natężenie ruchu na Kwai Chung Road i zaspokoiła potrzebę rozbudowy nowego miasta i portu kontenerowego. Prace budowlane rozpoczęto w 1993 roku, a zakończono w lutym 1997 roku.
Geografia
Kwai Chung Road została zbudowana wzdłuż starej linii brzegowej. Południowa część jest bardziej pagórkowata, a północna jest na małej równinie. W związku z tym południowa część od czasu do czasu cierpi z powodu osunięć ziemi podczas ulew .
Budynki
Budynki rozmieszczone są z południa na północ
- Mei Foo Sun Chuen , największe prywatne osiedla w Hongkongu, z 99 budynkami mieszkalnymi.
- Mariner's Club , budynek obok portu kontenerowego Kwai Chung
- Stacja Lai King , stacja MTR.
- Świątynia Kwai Chung Tin Hau , przeniesiona na bok Drogi w wyniku rekultywacji Lap Shap Wan w 1966 roku. Pierwotna świątynia została zbudowana przed 1828 rokiem.
- Komisariat policji Kwai Chung, położony przy 999 Kwai Chung Road. Ponieważ stacja znajduje się bardzo blisko drogi, Wydział Ochrony Środowiska utworzył stację monitorującą powietrze do pomiaru wskaźnika zanieczyszczenia powietrza .
- Kwai Fong Estate , osiedle publiczne zbudowane na rekultywacji.
- Kwai Hing Estate , osiedle publiczne zbudowane na rekultywacji.
Ruch drogowy
Dział Transportu odnotowuje każdego dnia ponad 140 tys. pojazdów. Jest to najbardziej ruchliwa droga między Kowloon a Nowymi Terytoriami.
Zobacz też
Linki zewnętrzne
|
Poprzedzony Lai Chi Kok Road |
 Hongkong Route 5 Kwai Chung Road |
Zastąpiony przez Tsuen Wan Road |