Latarnia morska Covesea Skerries
Lokalizacja |
Lossiemouth Moray Szkocja |
---|---|
Siatka systemu operacyjnego | |
Współrzędne | Współrzędne : |
Wieża | |
Zbudowana | 1846 |
Zbudowane przez | Alana Stevensona |
Budowa | murowana wieża |
Wysokość | 36 metrów (118 stóp) |
Kształt | cylindryczna wieża z balkonem i latarnią |
Znakowania | biała wieża, czarna latarnia |
Źródło prądu | elektryczność sieciowa |
Operator | Covesea Lighthouse Community Company |
Dziedzictwo | budynek kategorii A |
Światło | |
Dezaktywowany | 2012 |
Wysokość ogniskowa | 49 metrów (161 stóp) |
Zakres | 24 mile morskie (44 km; 28 mil) |
Charakterystyka | FL WR 20s. |
Zabytkowy budynek – kategoria A
| |
Wyznaczony | 26 stycznia 1971 |
Nr referencyjny. | LB37605 |
Covesea Skerries Lighthouse , pierwotnie należąca do Northern Lighthouse Board (NLB), jest zbudowana na szczycie małego cypla na południowym wybrzeżu Moray Firth w Covesea, niedaleko Lossiemouth , Moray , Szkocja .
Historia
Po burzy w Moray Firth w listopadzie 1826 r., kiedy zatopiono 16 statków, złożono wnioski o budowę latarni morskich w Tarbat Ness na przeciwległym wybrzeżu oraz w Covesea Skerries. Komisarze Northern Light Houses (prekursor NLB) i Trinity House uważali, że latarnia morska w Covesea jest niepotrzebna, ale było to sprzeczne z opinią publiczną. Dostarczono do nich wiele listów i petycji. W końcu inżynier i komisja Zarządu zbadali linię brzegową, a Starsi Bracia zostali poproszeni o znalezienie najlepszego miejsca. Zalecili latarnię morską na Craighead z latarnią morską na Halliman's Skerries, na co komisarze zgodzili się. Żelazna wieża z siatki została wzniesiona na Halliman's Skerries w 1845 r., Aw 1846 r. Ukończono latarnię morską Covesea Skerries za 11 514 funtów (równowartość 1 186 220 funtów w 2021 r.).
Otaczające mury, ze względu na swoją wysokość, przy silnym wietrze powodowały wiry na terenie dziedzińca. To kolidowało z obserwacją latarników, więc mury zostały obniżone w 1907 roku.
W 1984 roku latarnia morska została zautomatyzowana i zdalnie monitorowana i sterowana w biurach Northern Lighthouse Board w Edynburgu, ale pierwotnie soczewka była obracana przez mechanizm zegarowy ze stopniowo opadającymi ciężarkami dostarczającymi energię. Oryginalny obiektyw jest wystawiony w Lossiemouth Fisheries and Community Museum.
Światło zostało zgaszone 2 marca 2012 r., W efekcie zastąpione „przez oświetloną boję nawigacyjną North Cardinal wyposażoną w radarową latarnię pasm X na północno-wschodnim krańcu Halliman Skerries w dniu 21 lutego 2012 r.”.
Inżynier
Latarnia morska została zaprojektowana i zbudowana przez Alana Stevensona , członka dynastii inżynierów latarni morskiej Stevensonów i wuja pisarza Roberta Louisa Stevensona .
Covesea Lighthouse Community Company Limited
Po wyłączeniu oświetlenia w dniu 2 marca 2012 r. Zarząd nie potrzebował już działki w Covesea i wprowadzono plany sprzedaży nieruchomości kategorii A. W lipcu 2012 r. Northern Lighthouse Board otrzymał powiadomienie od rządu szkockiego, że Covesea Lighthouse Community Company Limited zarejestrowała udziały w nieruchomości Covesea Skerries zgodnie z warunkami zawartymi w części 2 ustawy o reformie gruntów (Szkocja) z 2003 r . The Covesea Lighthouse Community Company została utworzona przez lokalne stowarzyszenie biznesowe w Lossiemouth w celu zagospodarowania terenu latarni morskiej dla turystyki.
Spółce Covesea Lighthouse Community Company udało się uzyskać dużą dotację ze Scottish Land Fund i 4 kwietnia 2013 r. Northern Lighthouse Board sprzedała cały kompleks latarni morskich w Covesea Skerries firmie Covesea Lighthouse Community Company. Obecnie planowany jest rozwój kultowego punktu orientacyjnego jako głównego centrum turystycznego promującego lokalne dziedzictwo, unikalną przyrodę i środowisko tego obszaru oraz jego połączenia z pobliską bazą lotniczą RAF Lossiemouth .
Zobacz też
- Lista latarni morskich w Szkocji
- Lista latarni morskich Northern Lighthouse Board
- Lista zabytkowych budynków kategorii A w Moray