Latarnia morska Rua Reidh



Latarnia morska Rua Reidh Rubha Reidh Rubh' Re
Rubha Reidh Lighthouse - geograph.org.uk - 602449.jpg
Latarnia morska Rua Reidh
Lokalizacja


Melvaig Gairloch Wester Ross Szkocja
Siatka systemu operacyjnego
Współrzędne Współrzędne :
Wieża
Zbudowana 1912
Zbudowane przez Davida Alana Stevensona Edit this on Wikidata
Budowa murowana wieża
Zautomatyzowane 1986
Wysokość 25 metrów (82 stopy)
Kształt cylindryczna wieża z balkonem i latarnią przylegająca do dwupiętrowego domu dozorcy
Znakowania biała wieża, czarna latarnia, wykończenia w kolorze ochry
Źródło prądu elektryczność sieciowaEdit this on Wikidata
Operator Latarnia morska Rua Reidh
Dziedzictwo zabytkowy budynek kategorii BEdit this on Wikidata
Sygnał mgły dezaktywowany w 1980 roku
Światło
Wysokość ogniskowa 37 metrów (121 stóp)
Obiektyw hiperradiantowa soczewka Fresnela Edit this on Wikidata
Intensywność 520 000 kandeli
Zakres 24 mile morskie (44 km; 28 mil)
Charakterystyka Pł (4) W 15s.

Latarnia morska Rua Reidh stoi blisko wejścia do Loch Ewe w Wester Ross w Szkocji.

Historia

Nazwa „Rua Reidh” jest na wpół anglicyzacją słowa „Rubha Rèidh”, oznaczającego płaski cypel.

Latarnia morska na Rubh'Re Point została po raz pierwszy zaproponowana przez Davida Stevensona w 1853 r. Budowę rozpoczął jego syn, David Alan Stevenson w 1908 r., A światło zostało po raz pierwszy zapalone 15 stycznia 1912 r. Światło pochodziło z lampy naftowej, następnie przekształconej w Elektryczność. Oryginalna soczewka Fresnela znajduje się teraz w pobliskim Muzeum Dziedzictwa Gairloch . Syrena przeciwmgielna dawała 4 dźwięki co 90 sekund. Syrena przeciwmgielna została wycofana w 1980 roku, podobnie jak wszystkie syreny przeciwmgielne w Szkocji. Trąbka syreny z czerwoną mgłą wraz z zegarowym mechanizmem rozrządu zostały usunięte i przekazane do centrum dziedzictwa Gairloch i wystawione. Wieża syreny i maszynownia zostały częściowo rozebrane. Pozostało tylko pierwsze piętro wieży syreny i frontowa elewacja maszynowni. Sprzęt do sygnalizacji mgły został zlicytowany, a zbiorniki sprężonego powietrza zostały usunięte i sprzedane na złom.

Na północy nabrzeże i rampa zapewniały dostęp od strony morza podczas przypływu. Był to jedyny dostęp do zaopatrzenia, dopóki droga z Gairloch nie została zbudowana w 1962 roku i nadal można ją zobaczyć. Tą nową drogą po raz pierwszy z satysfakcją przejechał Iain Bain (1922–2011). Z nabrzeża pompowano parafinę i transportowano inne towary na małym wózku po szynach.

W ostatnich latach droga była przedmiotem sporu o dostęp, ponieważ operatorzy Bed and Breakfast działający na tym terenie wznosili bariery i rzucali wyzwanie kierowcom na drodze. Lokalna rada utrzymuje, że wzdłuż drogi istnieje publiczne prawo dostępu i dąży do rozwiązania sytuacji, twierdząc, że próby polubownego rozwiązania sytuacji spotkały się z nieustępliwością i agresją ze strony właścicieli.

Budynki latarni morskiej

Od czasu automatyzacji oświetlenia w 1986 r. sąsiednie pomieszczenia nie są już potrzebne właścicielom i zostały sprzedane w ręce prywatne. Od 2004 roku latarnia jest chroniona jako zabytek kategorii B. Od tego czasu kilka budynków gospodarczych służyło jako nocleg ze śniadaniem i zakwaterowanie dla turystów z wyżywieniem we własnym zakresie.

Dzikiej przyrody

W morzu wokół tego punktu żyją rekiny olbrzymie i foki atlantyckie . na stromych klifach gnieżdżą się fulmary , kudły europejskie i kociaki .

Zobacz też

Linki zewnętrzne