Linia Północna (Tajlandia)

Linia północna
Główna linia Chiang Mai w dystrykcie Mae Tha , prowincja Lamphun
Przegląd
Status	Operacyjny
Właściciel	Rząd Tajlandii
Widownia	Północna i Środkowa Tajlandia
Termini	Bangkok (Hua Lamphong) (usługi zwykłe i podmiejskie) Bangkok (Krung Thep Aphiwat) (specjalne pociągi ekspresowe, ekspresowe i szybkie) Chiang Mai Sawankhalok
Linie łączące	Główna linia Chiang Mai Linia Sawankhalok
Praca
Typ	Kolej międzymiastowa Kolej regionalna Kolej podmiejska Kolej towarowa
Operator(zy)	Kolej Państwowa Tajlandii
Magazyn(y)	Bang Sue Pak Nam Pho Uttaradit Lampang
Historia
Otwierany	26 marca 1896 ( 1896-03-26 )
Zakończony	1 stycznia 1922 ( 01.01.1922 )
Techniczny
Długość linii	1238,56 km (769,61 mil)
Liczba utworów	2–1
Szerokość toru	1000 mm ( 3 stopy 3 + 3 / 8 cali )
Mapa trasy km 0.00 Bangkok ( Hua Lamphong ) Linia wschodnia do skrzyżowania Chachoengsao 2.17 Zatrzymanie Yommaratu 3.29 Chitralada Zatrzymanie szpitala Ramathibodi 4,80 Sam Sen 6.37 Pradiphat Plac towarowy Phahonyothin 7.47 7.47 Bang Sue Junction Krung Thep Aphiwat Południowa linia do węzła Taling Chan Jasnoczerwona linia do Taling Chan Nikhom Rotfai KM.11 Zatrzymanie 11.01 11.01 Chatuchak Wat Samian Nari Halt 12.50 12.50 Wat Samian Nari Bang Khen 13.00 13.30 Bang Khen Zatrzymanie Thung Song Hong 17.57 14.81 Thung Song Hong Lak Si 17.57 17.57 Lak Si Kan Kheha KM.19 Zatrzymanie 19.47 19.47 Kan Kheha 21.69 Talat Mai Don Mueang Halt podwyższone stacje między Bang Sue-Don Mueang to stacje Dark Red Line 22.21 Don Mueang 29.75 Rangsit 33,84 Zatrzymanie Khlonga Nuenga 37.47 Chiang Rak 40.19 Zatrzymanie Uniwersytetu Thammasat Rangsit 44.12 Nava Nakhon Halt 46.01 Chiang Rak Noi 51,88 Khlong Phutsa 58.00 Bang Pa-in 62,75 Zakaz Pho 71.08 Ayutthaya 74,69 Zakaz Ma 78,98 Mapa Phra Chan 82.31 Zatrzymanie Ban Don Klang 85,44 Phra Kaeo 89,95 Węzeł Ban Phachi Linia północno-wschodnia do węzła Kaeng Khoi 93,58 Zatrzymanie Don Ya Nanga 96,44 Nong Wiwat 99.16 Zatrzymaj Ban Plak Raet 102,73 Tha Ruea 108,78 Zakaz Mo 116,56 Nong Don 121,72 Ban Klap 127,44 Ban Pa Wai 132,81 Lop Buri 137,51 Tha Khae 144,23 Chok Kathiam 150.08 Nong Tao 154,93 Nong Sai Khao 161.22 Ban Mi 165,94 Huai Kaeo 170,33 Zatrzymanie Phai Yai 172,90 Zatrzymanie Rong Rien Chansen 173,86 Chansen 176,63 Zatrzymanie Ban Kok Kwaow 180,20 Chong Khae 187,37 Thale Wa Halt 188,65 Phon Thong 193.02 Ban Takhli 198,80 Dong Maku 204.06 Hua Wai 211.44 Nong Pho 217.22 Hua Ngiu 221,37 Ban Nong Mu 224,81 Noen Makok 231,35 Suma Thung Nam 235,49 Khao Thong 240,20 Ang Hin 245,78 Nakhon Sawan 250,56 Pak Nam Pho 257,15 Bueng Borafet 263,68 Thap Krit 270,87 Khlong Pla Kot 280,29 Chumsaeng 290,24 Wang Krang 297.03 Bang Mun Nak 303,50 Ho Krai 309,87 Dong Takhop 319,00 Tafan Hin 324,91 Huai Ket 332,60 Hua Dong 339,36 Wang Krota 346,79 Phichit 354,26 Tha Lo 362.22 Bang Krathum 366.21 Mae Thiap 375,31 Ban Mai 381,87 Bueng Phra 389,28 Phitsanulok 393,75 Ban Teng Nam 400,00 Ban Tum 405.31 Khwae Noi 414,50 Phrom Phiram 423,20 Nong Tom 432,75 Zakaz Bunga 437.41 Ban Khon 447,55 Fichaj 453,98 Rai Oj 458,31 Węzeł Ban Dara Tha Sak 461,80 466,32 Zatrzymanie Khlonga Lamunga tron 469,86 470,27 Khlong Maphlap Wang Kaphi 476,82 474,96 Zatrzymanie Wat Khlong Pu Uttaradit 485.17 479.03 Zatrzymanie Khlong Yang Sila o 487,52 483.08 Zatrzymanie Nong Riang Tha Sao Halt 489,35 487.14 Sawankhalok Nam Rit Halt 493,31 497,56 Ban Dan 509,36 Pang Ton Phueng 513,72 Tunel Pang Tup Khop (120,09 m) 516.41 Tunel Khao Phlueng (362,44 m) 517.02 Zatrzymanie Khao Phluenga 521,48 Huai Rai 525,65 Zatrzymanie Rai Kleda Dao 528,22 Mae Phuak Halt 533,94 Den Chai 538,43 Pak Pan 546,94 Kaeng Luang 554.42 Zatrzymanie Huai Mae Ta 563,86 Pin zakazu 574.04 Tunel Huai Mae Lan (130,20 m) 574,57 Huai MaeLan 578,46 Pha Khan 581.22 Zatrzymanie Pha Kho 591.07 Pang Puai 600,33 Mae Chang 609.16 Mae Mo 614.15 Zatrzymanie Huai Rak Mai 622.20 Sala Pha Lat 628,45 Mae Tha 637,41 Nong Wua Thao 642,29 Nakhon Lampang 647.12 Bo Haeo Zatrzymaj się 654,85 Zawieś czat 660,98 Pang Muang 665.09 Huai Rian Halt 671,80 Mae Tan Noi 681,57 Tunel Khun Tan (1,3521 km) 683.14 Khun Tan 691,89 Tha Chomphu 700,68 Sala Mae Tha 707,00 _ Zatrzymanie Huai Kiang 713.01 Nong Lom 723,59 Doi Ti Halt 729.21 Lamphun 734,64 Pa Sao 742,78 Saraphi 751.42 Chiang Mai km

Linia Północna to linia kolejowa w Tajlandii , biegnąca między stolicą Bangkoku (przy terminalu centralnym Krung Thep Aphiwat ) a północnym miastem Chiang Mai ( stacja kolejowa Chiang Mai ). Jest to druga najdłuższa linia kolejowa w Tajlandii o długości 751 kilometrów (467 mil), ma 130 stacji operacyjnych i przystanków i jest obsługiwana przez Koleje Państwowe Tajlandii . Linia została otwarta po raz pierwszy w 1896 roku. Główne miasta obsługiwane przez tę linię to Bangkok , Ayutthaya , Nakhon Sawan , Phitsanulok , Lampang i Chiang Mai .

Operacje linii zostały poważnie dotknięte podczas II wojny światowej .

Od stycznia 2023 r. pociągi dalekobieżne (Special Express, Express i Rapid) zatrzymują się na terminalu centralnym Krung Thep Aphiwat w Bangkoku zamiast na stacji Hua Lamphong .

Historia

Oś czasu

NIE.	Człon	Rok otwarty
1	Węzeł Ban Pachi – Lopburi	1 kwietnia 1901
2	Lopburi – Pak Nam Pho	1 listopada 1905
3	Pak Nam Pho – Phitsanulok	24 stycznia 1908
4	Phitsanulok – Ban Dara	11 listopada 1908
5	Węzeł Ban Dara – Pang Ton Phueng	15 sierpnia 1909
6	Pang Ton Phueng – Mae Phuak	1 czerwca 1911
7	Mae Phuak – Pak Pan	15 listopada 1911
8	Pak Pan – Huai Mae Ta	1 maja 1912
9	Przypinka Huai Mae Ta– Ban	15 czerwca 1913 r
10	Ban Pin – Pha Kho	1 maja 1914 r
11	Pha Kho – Mae Chang	15 grudnia 1915
12	Mae Chang – Nakhon Lampang	1 kwietnia 1916
13	Nakhon Lampang–Pang Hua Phong	20 grudnia 1916
14	Pang Hua Phong – Pang Yang	1 lipca 1918 r
15	Pang Yang – Chiang Mai	1 stycznia 1922 r

Zmiany nazw

Nazwa	Stara nazwa	Zmieniono rok
Ayutthaya	Krung Kao	1917
Nakhon Sawan	Nong Pling	1956
Phrom Phiram	Ban Krab Phuang	—
tron	Wang Hin	—
Saraphi	Pa Yang Loeng	1961

Infrastruktura

Stacja kolejowa Chiang Mai jest północnym końcem linii

Linia Północna jest całkowicie jednotorowa, z wyjątkiem stacji. Szerokość toru wynosi 1000 mm ( 3 stopy 3 + 3 / 8 cali ) metra . Wraz ze wzrostem częstotliwości pociągów obsługa pociągów kursujących w obu kierunkach na torze jednotorowym staje się coraz trudniejsza. Podwójne śledzenie rozpoczęło się między Lop Buri a Pak Nam Pho i jest planowane na pozostałej części linii.

Linia Północna nie jest zelektryfikowana. Regularne usługi działają na silniku Diesla. Obecna prędkość robocza na linii wynosi 100 km/h (62 mph).

Stacje

Główny artykuł: Lista stacji Northern Line (Tajlandia).

Tunele

Tunel	Obraz	Długość	Lokalizacja	Notatka
Tunel Khun Tan		1352,15 m (4436,2 stopy)	Prowincje Lampang i Lamphun	Najdłuższy tunel w Tajlandii.
Tunel Khao Phlueng		362,44 m (1189,1 stopy)	Uttaradit i Phrae
Tunel Huai Mae Lan		130,20 m (427,2 stopy)	Prowincja Phrae
Tunel Pang Tub Khob		120,09 m (394,0 stóp)	Prowincja Uttaradit	Najkrótszy tunel kolejowy w Tajlandii.

Zobacz też

• Transport kolejowy w Tajlandii
• Linia Lopburi : linia kolejowa kolei podmiejskiej Greater Bangkok
• Linia północno-wschodnia (Tajlandia)
• Linia Wschodnia (Tajlandia)
• Linia południowa (Tajlandia)