Linia Vendsyssela
Przegląd | |
---|---|
linii Vendsyssel | |
Imię ojczyste | Vendsysselbanen |
Właściciel | Banedanmark |
Termini | |
Stacje | 10 |
Praca | |
Typ | Kolej żelazna |
System | kolej duńska |
Operator(zy) |
Duńskie Koleje Państwowe Nordjyske Jernbaner |
Historia | |
Otwierany | 15 sierpnia 1871 |
Techniczny | |
Długość linii | 80,7 km (50,1 mil) |
Liczba utworów | Pojedynczy |
Postać |
pasażerskie Pociągi towarowe |
Szerokość toru | 1435 mm ( 4 stopy 8 + 1 / 2 cale ) |
Prędkość robocza | 120 kilometrów na godzinę |
Linia Vendsyssel |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Linia kolejowa Vendsyssel ( duński : Vendsysselbanen ) to jednotorowa linia kolejowa o standardowym rozstawie torów w Danii o długości 80,7 km (50,1 mil), która biegnie przez historyczny region Vendsyssel między Aalborg i Frederikshavn w północnej Jutlandii . Stanowi najbardziej wysuniętą na północ część Den Østjyske Længdebane, szlak przelotowy przez Półwysep Jutlandzki z Padborga do Frederikshavn.
Odcinek z Nørresundby do Frederikshavn został otwarty w 1871 r. W 1879 r. Trasa była kontynuowana z Nørresundby do Aalborg przez Limfjord , kiedy zainaugurowano most kolejowy Limfjord , łącząc w ten sposób linię kolejową Vendsyssel z linią kolejową Randers – Aalborg, a także z resztą duńskiej sieci kolejowej .
Linia kolejowa Vendsyssel biegnie na północ od Aalborg do Hjørring i stamtąd skręca na wschód do Frederikshavn, dzięki czemu odległość kolejowa wynosi około 80 km, podczas gdy odległość drogowa wynosi około 60 km (37 mil). Linia jest własnością i jest utrzymywana przez zarządcę infrastruktury kolejowej Rail Net Denmark i jest obsługiwana pociągami pasażerskimi przez krajowe przedsiębiorstwo kolejowe Duńskie Koleje Państwowe (DSB) oraz pociągami lokalnymi i towarowymi przez regionalne przedsiębiorstwo kolejowe Nordjyske Jernbaner . Najbardziej wysunięty na południe odcinek od Aalborg do Lindholm jest również obsługiwany przez kolej podmiejską Aalborg Commuter Rail .
Linia ma trzy pozostałe odgałęzienia : z Nørresundby linia kolejowa lotniska Aalborg rozgałęzia się na zachód do lotniska Aalborg , z Hjørring linia kolejowa Hirtshals rozgałęzia się na północ do miasta i portu promowego Hirtshals , a od Frederikshavn linia kolejowa Skagen rozgałęzia się na północ do miasta i port rybacki Skagen .
Historia
Prace na odcinku od Nørresundby do Frederikshavn rozpoczęto w maju 1869 roku. Otwarto go 16 sierpnia 1871 roku w obecności króla Christiana IX . Pasażerowie przekraczający Limfjord , płytki cieśninę oddzielającą Wyspę Północną Jutlandię od reszty Półwyspu Jutlandzkiego , pomiędzy stacją Nørresundby a stacją Aalborg , mieli dwie możliwości: przeprawę promem lub przejście pieszo przez położony dalej na wschód most pontonowy .
W dniu 7 stycznia 1879 r. Trasa była kontynuowana z Nørresundby do Aalborg, kiedy zainaugurowano most kolejowy Limfjord łączący Limfjord , a linię kolejową Vendsyssel połączono z linią kolejową Randers – Aalborg, a także z resztą duńskiej sieci kolejowej . W 1938 roku oryginalny most kolejowy został zastąpiony obecnym mostem kolejowym Limfjord, który został zainaugurowany 23 kwietnia 1938 roku.
W 1972 roku kilka stacji (w tym Nørresundby, Sulsted i Tylstrup) zostało zamkniętych. Jednak w 2003 roku dwie nowe stacje Aalborg Vestby (w Aalborg, na południe od Limfjord) i Lindholm (w Nørresundby, około 300 metrów (980 stóp) na północ od starej stacji) zostały otwarte jako część Aalborg Commuter Rail . W 2021 roku we wschodniej części Hjørring została otwarta nowa stacja Hjørring East .
W dniu 28 marca 2012 r. most kolejowy Limfjord został uderzony przez statek i poważnie uszkodzony, przez co nie nadawał się do użytku dla pociągów. Przez ponad rok nie było połączeń kolejowych, tylko autobusowe między Nørresundby a Aalborg, aż do naprawy mostu i ponownego otwarcia go dla ruchu w dniu 29 kwietnia 2013 r. W 2017 r. Regionalne usługi kolejowe na linii kolejowej Vendsyssel zostały przeniesione od krajowego przedsiębiorstwa kolejowego DSB do regionalnego przedsiębiorstwa kolejowego Nordjyske Jernbaner .
Trasa
Linia Vendsyssel biegnie na północ od Aalborg, przecinając Limfjord na 403-metrowym moście zwodzonym , moście kolejowym Limfjord , do Nørresundby. Z Nørresundby linia kolejowa lotniska Aalborg rozgałęzia się na zachód do lotniska Aalborg . Główna linia przebiega na zachód od Lindholm Høje i Hammer i biegnie dalej na północ do Brønderslev i Hjørring . Z Hjørring linia Hirtshals odgałęzia się na północ do miasta i portu promowego Hirtshalowie . Główna linia biegnie dalej na wschód , przechodząc przez wzgórza Tolne do końca w Frederikshavn, położonym na wschodnim wybrzeżu Vendsyssel. Z Frederikshavn linia Skagen Line rozgałęzia się na północ do miasta i portu rybackiego Skagen .
Operacje
Linia jest własnością i jest utrzymywana przez zarządcę infrastruktury kolejowej Rail Net Denmark , agencję rządową podlegającą duńskiemu Ministerstwu Transportu . Jest obsługiwany przez pociągi InterCity i regionalne przez krajowe przedsiębiorstwo kolejowe Duńskie Koleje Państwowe (DSB), a pociągi lokalne i towarowe przez regionalne przedsiębiorstwo kolejowe Nordjyske Jernbaner (NJ). Od 2003 roku kolej podmiejska Aalborg Commuter Rail , obsługiwana przez DSB , obsługiwała również najbardziej wysunięty na południe odcinek z Aalborg do Lindholm .
Stacje
Stacja |
Odległość od Aalborga (km) |
Odległość od Frederikshavn (km) |
Uwagi | |
---|---|---|---|---|
Aalborg | 0 | 84,9 | ||
Aalborg Vestby | 1.2 | 83,7 | ||
Lindholma | 3.0 | 81,9 | ||
Brønderslev | 26.4 | 54.1 | ||
Wra | 36,3 | 48,6 | ||
Hjørring | 48.2 | 36,7 | ||
Sindal | 61,8 | 23.1 | ||
Tolne | 69,0 | 15.9 | ||
Kvissel | 75,4 | 9.5 | ||
Frederikshavn | 84,9 | 0 |
Cytaty
Bibliografia
- Jensen, Niels (1972). Danske Jernbaner 1847–1892 (w języku duńskim). Kopenhaga : J. Fr. Clausensa Forlaga. ISBN 87-11-01765-1 .
- Jensen, Niels (1976). Nordjyske jenbaner (w języku duńskim). Kopenhaga : J.Fr. Clausensa Forlaga. ISBN 87-11-03756-3 .
- Mogensen, Ole Edvard (2021). Vendsysselbanen gennem 150 år . Særtryk af artikel i Vendsyssel Årbog 2021 (w języku duńskim). Historisk Samfund dla Vendsyssel.
Dalsza lektura
- Gardner, Nicky (2 listopada 2022). „Trasa kolejowa miesiąca: powolny pociąg do Skagen w Danii, gdzie Morze Północne spotyka się z Bałtykiem” . Strażnik . Źródło 4 listopada 2022 r .
Linki zewnętrzne
- (w języku duńskim) Banedanmark - agencja rządowa odpowiedzialna za utrzymanie i kontrolę ruchu większości duńskiej sieci kolejowej
- (w języku duńskim) Nordjyske Jernbaner - duńska firma kolejowa działająca w regionie Północnej Jutlandii
- (w języku duńskim) DSB - największa duńska firma obsługująca pociągi
- (w języku duńskim) Nordjyllands Jernbaner - strona internetowa zawierająca informacje o historii kolei w Północnej Jutlandii
- (w języku duńskim) Danske Jernbaner - strona internetowa zawierająca informacje o historii kolei w Danii