Linia kolejowa North Eastern Sabah

North Eastern Sabah ( malajski : Laluan Keretapi Utara Timur Sabah ) to proponowana linia kolejowa z miasta Kota Kinabalu , która połączyłaby Kudat , Sandakan i Tawau w ramach planu rozbudowy linii kolejowej Sabah State Railway . Plan poparł malezyjski rząd federalny reprezentowany przez ministra transportu Liow Tiong Lai w dniu 17 września 2015 r. W dniu 21 marca 2017 r. rozpoczęto badanie mające na celu utworzenie linii do Kudat, na które przeznaczono około 1 mln RM .

Do 2021 roku wiceminister Sabah Bung Mokhtar Radin wyjaśnił, że proponowana linia jest jeszcze w fazie planowania, a badanie ma zostać zrealizowane do następnego roku, w 2022 roku.

Propozycja rozbudowy i połączenia systemów kolejowych Borneo

Po zakończeniu projektu pojawia się również propozycja połączenia sieci kolejowych Sabah i Sarawak w Malezji z prowincjami Kalimantan w Indonezji , które będą nazywane „Koleją Trans-Borneo”, ponieważ Indonezja obecnie rozwija sieć kolejową na jego bok.

Zobacz też

  1. ^ „Badanie linii kolejowej z KK do S'kan, Tawau” . Codzienny Ekspres. 17 września 2015 r. Zarchiwizowane od oryginału w dniu 11 kwietnia 2017 r . Źródło 11 kwietnia 2017 r .
  2. ^ „Połączenia kolejowe rozważane dla północnego, wschodniego Sabah” . Bernama . Poczta Rakyat. 20 marca 2017 r. Zarchiwizowane od oryginału w dniu 12 kwietnia 2017 r . Źródło 12 kwietnia 2017 r .
  3. ^ „Rząd federalny wspiera plan rozbudowy kolei Sabah - Liow” . Poczta Borneo. 17 września 2015 r. Zarchiwizowane od oryginału w dniu 11 kwietnia 2017 r . Źródło 11 kwietnia 2017 r .
  4. ^ Neil Chan (21 marca 2017). „Koleją do Kudat i S'kan” . Codzienny Ekspres. Zarchiwizowane od oryginału w dniu 11 kwietnia 2017 r . Źródło 11 kwietnia 2017 r .
  5. ^ „Badanie RM1mil w celu ustanowienia nowego połączenia kolejowego w Sabah” . Gwiazda . 21 marca 2017 . Źródło 11 kwietnia 2017 r .
  6. ^ Paul Mu (9 grudnia 2021). „Tory kolejowe między Kota Kinabalu i Kudat na etapie planowania” . Nowe czasy Straits. Zarchiwizowane od oryginału w dniu 11 grudnia 2021 r . Źródło 12 grudnia 2021 r .
  7. ^ „Prace na linii kolejowej trans-Borneo rozpoczynają się w listopadzie” . Nowe czasy Straits. 15 kwietnia 2000 . Źródło 29 maja 2017 r .
  8. ^ Fauzan Al-Rasyid (20 listopada 2015). „Pembangunan Rel Kereta Api di Kalimantan Resmi Dimulai” (w języku indonezyjskim). RBTH Indonezja . Źródło 29 maja 2017 r .
  9. ^ Angga Alija ZRF (19 maja 2017). „Peta Rel Kereta Kalimantan Rencana Jokowi” (po indonezyjsku). DetikFinanse . Źródło 29 maja 2017 r .