Linia tramwajowa 6 (Antwerpia)

Trasa tramwajowa 6
Trasa trasy tramwajowej 6
Przegląd
Widownia	Antwerpia
Termini	Luchtbal Havana P+R Olimpiada P+R
Stacje	27
Kolor na mapie	biały tekst na ciemnoróżowym tle
Praca
Typ	tramwajowy
System	Sieć tramwajowa w Antwerpii
Operator(zy)	De Lijn
Tabor	Wagon PCC (pojedynczy i sprzężony), HermeLijn
Historia
Otwierany	27 października 2007 r
Mapa trasy P+R Luchtbal Dublin Luchtbal kerk Stacja Kinepolis Luchtbal Lambrechtshoeken Bredabaan Gasthuishoeve Sport , Sportpaleis Schijnpoort Handel Elżbieta Astrid , Dworzec Centralny w Antwerpii Diamant Plantin Lange Leemstraat Harmonie Provinciehuis Markgravelei deSingel Antwerp Expo Volhardingstraat Olympiade P+R Olympiade Kruishof

Linia tramwajowa 6 to trasa tramwajowa w Antwerpii między Metropolis P+R na północnych przedmieściach Luchtbal a Olympiade P+R w południowej dzielnicy Kilonii, korzystająca z sieci przedmetra między stacjami Sport i Plantin . Trasa została oficjalnie otwarta 27 października 2007 roku i jest obsługiwana przez flamandzką firmę przewozową De Lijn .

Trajektoria

Tramwaj 6 na Jan van Rijswijcklaan w kierunku Olympiade P+R

Linia tramwajowa nr 6 rozpoczyna się przy Metropolis P+R obok kompleksu kinowego Metropolis w południowej części dzielnicy Luchtbal. Trasa następnie prowadzi przez Groenendaallaan i Delbekelaan, zanim dotrze do mostu Gabriel Theunis nad kanałem Alberta. Po przekroczeniu kanału trasa wchodzi w sieć przedmetrową, którą wykorzystuje między Sportem na północy a Plantinem na południu. Po znalezieniu się nad ziemią w pobliżu Charlottalei, podąża za Belgielei do parku Harmonie, a następnie Jan van Rijswijcklaan do końca Olympiade w okolicy Kilonii.

Ze względu na dużą podziemną część trasy De Lijn przedstawia ją jako trasę szybkiego tramwaju. Jest również znana i promowana jako „trasa wydarzeń”, ponieważ łączy różne centra wydarzeń w mieście, takie jak kino Kinepolis, stadion sportpaleis, dworzec główny w Antwerpii , zoo w Antwerpii (i do 2017 r. Aquatopia ), kino UGC , Koningin Elisabethzaal, muzeum diamentów, centrum sztuki deSingel i Antwerp Expo, gdzie regularnie odbywają się targi (zwłaszcza coroczne targi książki w Antwerpii ).

Historia

Trasa historyczna (-1938)

Oryginalna trasa tramwajowa 6, znana również jako „trasa portowa”, biegła między szpitalem Stuivenberg a obecnym Bolivarplaats (wówczas nadal miejscem stacji Antwerpia-Zuid ), korzystając z Lange Beeldekensstraat, Diepestraat, Brouwersvliet do nabrzeża na rzece Scheldt , a następnie wzdłuż nabrzeży aż do jej południowego końca. W 1938 r. Trasę tramwajową zastąpiono linią trolejbusową z zajezdnią przy Somméstraat. 30 marca 1964 r. sama trasa trolejbusowa została zastąpiona regularną linią autobusową. Pierwotna trajektoria jest teraz częścią okrężnej linii autobusowej 30/34 (w zależności od kierunku jazdy).

Trasa współczesna (2007-obecnie)

W sobotę 27 października 2007 r. Otwarto nową linię tramwajową 6, działającą jako nowe połączenie północ-południe przez sieć przedmetra, gdzie wcześniej wszystkie linie przedmetra kursowały między Linkeroever na zachodzie a północną lub południową Antwerpią . Chociaż trasa dodała kilka nowych części do działającej sieci tramwajowej w Antwerpii, nie trzeba było budować nowych torów ani tuneli. Największa część trasy tramwajowej, pomiędzy przystankiem Gasthuishoeve a Astrid , oraz między Diamantem a pętlą Olimpiady, kursowały już linie tramwajowe 2,3 (oraz częściowo 5 i 15). Część między końcem Kinepolis a przystankiem Gasthuishoeve nie była używana przez zwykłą trasę tramwajową przed otwarciem trasy 6, ale została już zbudowana i była używana przez tramwaje jadące do lub przyjeżdżające z „Punt aan de Lijn” zajezdni obok kompleksu Kinepolis. Niewielka część sieci przedmetra między stacjami Astrid i Diamant, część trójkąta kolejowego, również była już obecna, ale do tej pory była używana tylko przez tramwaje, gdy nie były w użyciu. Również pętla zwrotna na Olimpiadzie była już obecna. Oznaczało to, że aby umożliwić obsługę linii 6, trzeba było wykonać tylko drobne prace na przystankach. Po jej otwarciu wykonano dalsze prace na pętlach Kinepolis i Olympiade.

W ramach Masterplanu 2020 trasa została przedłużona do nowo wybudowanego Luchtbal (Havanasite) P+R w północnej części przedmieścia Luchtbal w dniu 3 czerwca 2017 r., Wykorzystując nowe tory tramwajowe na odnowionym Noorderlaan. Tramwaje przestały korzystać ze starej pętli Kinepolis już 5 listopada 2016 r., Zamiast tego do zakończenia prac korzystały z tymczasowej pętli w pobliskiej zajezdni tramwajowej. Przedłużenie trasy 6 do Luchtbal P+R jest częścią większego projektu Noorderlijn, mającego na celu poprawę transportu publicznego w północnych częściach Antwerpii, a także obejmującego odnowienie i budowę torów tramwajowych Frankrijklei i Italiëlei, odnowienie Operaplein i przybudówki tramwajowe w dzielnicy Eilandje.

Tramwaj 6 na jego północnym końcu

Przyszły

W trakcie prac budowlanych związanych z elewacją mostu Gabriela Theunisa nad Kanałem Alberta ruch tramwajowy pomiędzy Merksem a Sportpaleis nie będzie możliwy. Podniesienie mostu do wysokości 9,1 m jest konieczne, aby umożliwić przepływanie przez kanał większym statkom, w ramach ogólnego programu mającego na celu zwiększenie udziału transportu wodnego i zmniejszenie udziału drogowego transportu towarowego w zatłoczonym regionie Antwerpii. Pierwotnie prace miały rozpocząć się w 2014 r., Ale z powodu opóźnień rozpoczęto je dopiero w kwietniu 2019 r. Obecnie planowane jest oddanie mostu w kwietniu 2021 r.

W 2019 roku do linii 6 powinna zostać dołączona nowa trasa tramwajowa 1 , między Metropolis a terenem w Hawanie, zastępując linię autobusową 23.

Badane są również plany przedłużenia trasy na południu do Wilrijk i przez Szpital Uniwersytecki w Antwerpii (UZA) do Drie Eikenstraat w Edegem .

Tabor

Po otwarciu linia tramwajowa 6 była obsługiwana prawie wyłącznie przez nowsze tramwaje HermeLijn . Po 1 maja 2010 r. wiele tramwajów Hermelijn zostało przeniesionych na bardziej ruchliwe linie 2, 8 i 11. Obecnie linia jest obsługiwana zarówno przez tramwaje HermeLijn, jak i wagony PCC (pojedyncze i łączone).

Linki zewnętrzne

• www.delijn.be , operator całego publicznego transportu miejskiego w Antwerpii i Flandrii.