Linia tramwajowa 9 (Antwerpia)

Trasa tramwajowa 9
Tram9Antwerpen.svg
Trasa trasy tramwajowej 9
Przegląd
Widownia Antwerpia
Termini
Stacje 18
Kolor na mapie biały tekst na pomarańczowym tle
Praca
Typ tramwajowy
System Sieć tramwajowa w Antwerpii
Operator(zy) De Lijn
Tabor HermeLijn , PCC (sprzężony)
Historia
Otwierany 1 września 2012 r
Mapa trasy
P+R Linkeroever
Regatta
Sporthal
A. Van Cauwelaert
Halewijn
Van Eeden
Groenplaats
Meir
Opera
Diamant
Plantin
Zurenborg
Cuperus
Stacja kolejowa Berchem
Groenenhoek
Apollo
De Preter
Te Boelaarpark
Cruyslei
Jozef Verboven
Deurne Eksterlaar

Linia tramwajowa 9 to trasa w sieci tramwajowej Antwerpii , łącząca dzielnicę Eksterlaar w południowym Deurne z Linkeroever , korzystająca z sieci premetro w Antwerpii między stacjami Plantin i Van Eeden . Obecna trasa została oficjalnie otwarta 1 września 2012 roku w ramach rewizji mapy sieci.

Historia

Trasa historyczna (-1953)

Pierwsza trasa tramwajowa 9 pierwotnie obsługiwała trasę między Van Schoonbekeplein, w pobliżu dzielnicy Eilandje, a stacją Antwerpen Berchem , wykorzystując trajektorię przez Meirbrug, Stadspark i Dageraadplaats. Jednak w 1953 r. zlikwidowano tory tramwajowe, a trasę zastąpiono linią autobusową nr 9, jadącą tą samą trasą. Później linia autobusowa 9 została przedłużona ze stacji Berchem do Fruithoflaan, również w Berchem .

Po otwarciu nowej trasy tramwajowej wstrzymano kursowanie linii autobusowej nr 9. Trajektoria między stacją Berchem a Fruithoflaan została przeniesiona na nowo utworzone linie autobusowe 90, 91 i 92, które następnie kontynuują tam trasę do Mortsel i Lier , Waarloos lub Kontich . W 2014 roku trajektoria tych linii została nieznacznie zmodyfikowana, aby lepiej obsługiwać Fruithoflaan, przywracając starą trasę linii autobusowej 9 na ulicy, co wcześniej nie miało miejsca.

Obecna trasa (2012-)

Przystanek tramwajowy Zurenborg

W dniu 1 września 2012 r. Nowa trasa tramwajowa 9 została oficjalnie otwarta na trajektorii Linkeroever-Eksterlaar w ramach przebudowy na dużą skalę sieci transportu publicznego w Antwerpii. Nowa trasa zastąpiła trasę tramwajową 11 na trajektorii stacji Eksterlaar-Berchem, ponieważ trasa ta została skrócona do tej drugiej, i wprowadziła nowe połączenie premetro między Berchem a Linkeroever. Między stacją Berchem a stacją Plantin premetro , trasa wykorzystuje część sieci tramwajowej i wjazd premetro, który wcześniej był używany tylko dla tramwajów kursujących między ich zajezdnią a liniami docelowymi, chociaż był już używany tymczasowo w 1988 r. Trasą 8 i w latach 90. trasą 11 ze względu na prace budowlane na ich pierwotnych trajektoriach.

Na tej trajektorii, wraz z otwarciem linii 9, wybudowano również nowy przystanek tramwajowy o nazwie Zurenborg , znajdujący się w słynnej secesyjnej dzielnicy Zurenborg . Przystanek ten jest obecnie jedynym w całej sieci tramwajowej Antwerpii, który korzysta z peronu wyspowego. Ponieważ tramwaje w Antwerpii mają na ogół drzwi tylko po prawej stronie pojazdu, tramwaje na trasie 9 muszą jechać po lewej stronie jezdni, gdy zatrzymują się na przystanku.

Kolor

Tramwaje na trasie 9 używają kombinacji białego tekstu, przedstawiającego numer 9 i miejsce docelowe, oraz pomarańczowego tła.

Tabor

Większość tramwajów na trasie 9 to nowocześniejsze tramwaje typu HermeLijn . Jednak na trasie nadal sporadycznie można spotkać starsze, sprzężone samochody PCC .

Linki zewnętrzne