Lista okrętów podwodnych klasy Tench

Lista okrętów podwodnych klasy Tench i ich dyspozycje. 29 z tych łodzi zostało zbudowanych podczas i po II wojnie światowej, w służbie od października 1944 do lutego 1951, z 11 w służbie powojennej. Żaden z tej klasy nie zginął podczas II wojny światowej. Ghazi (ex- Diablo (SS-479)) zaginął w służbie pakistańskiej 4 grudnia 1971 roku podczas indyjsko-pakistańskiej wojny morskiej w 1971 roku , prawdopodobnie w wyniku wypadku. inni służyli do lat 90. w zagranicznych marynarkach wojennych, a jeden ( Hai Shih ex- Cutlass ) jest nadal aktywny w marynarce wojennej Republiki Chińskiej Tajwanu .


Głównym ulepszeniem Balao klas Lin i w stosunku do poprzedniej klasy Gato było zwiększenie głębokości testowej z 300 stóp (91 m) do 400 stóp (120 m). To, w połączeniu z mniejszą służbą wojenną niż poprzednie klasy, doprowadziło do tego, że klasy te były preferowane w programach modernizacyjnych i czynnej służbie powojennej. 16 Linów zostało zmodernizowanych w ramach różnych programów konwersji GUPPY , a 8 otrzymało bardziej surową modernizację „ Fleet Snorkel ”.

Rezygnacje

W sumie 125 amerykańskich okrętów podwodnych zostało odwołanych podczas II wojny światowej, wszystkie z wyjątkiem trzech między 29 lipca 1944 a 12 sierpnia 1945. Wyjątkami były   USS Wahoo (SS-516) ,   USS Unicorn (SS-436) i   USS Walrus (SS- 437) , odwołany 7 stycznia 1946. Wzmianki różnią się znacznie co do tego, ile z nich było Balao , a ile Linów . Niektóre odniesienia po prostu zakładają, że wszystkie okręty podwodne o numerach po SS-416 należały do Tench ; jednak USS Trumpetfish   (SS-425) i   USS Tusk (SS-426) zostały ukończone jako Balao s. Daje to 10 anulowanych Balao , SS-353-360 i 379-380. Rejestr statków Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych różni się, biorąc pod uwagę, że każdy okręt podwodny, który nie został specjalnie zamówiony jako Lin , jest Balao , a ponadto przewiduje SS-551-562 jako przyszłą klasę. Daje to 62 anulowanych Balao , 51 anulowanych Tench klasa i 12 odwołanych klas SS-551. Ten artykuł jest zgodny z informacjami w „Rejestracji”. Dwa z anulowanych Balao , Turbot i Ulua , zostały zwodowane jako niekompletne i służyły przez lata jako eksperymentalne kadłuby w Annapolis i Norfolk w Wirginii . Dwie z odwołanych Tench , Unicorn i Walrus , również zostały zwodowane jako niekompletne, nigdy nie oddane do użytku, ale wymienione we flocie rezerwowej aż do uderzenia w 1958 r. i złomowania w 1959 r. Anulowane numery kadłubów, w tym te zwodowane niekompletne, to SS-353-360 ( Balao ), 379–380 ( Balao ), 427–434 ( Balao ), 436–437 ( Lin ), 438-474 ( Balao ), 491-521 ( Lin ), 526-529 ( Lin ), 530-536 ( Balao ), 537-550 ( Lin ) i 551-562 (klasa SS-551).

Skróty

Skróty i symbole klasyfikacyjne kadłuba dla powojennych przeróbek/konwersji:

  • AGSS - pomocniczy okręt podwodny (różne role, w tym testy sonaru i niektóre trenery nabrzeża)
  • FS — konwersja „ fajki flotowej ”, w tym fajka i opływowy żagiel
  • G IA, G II itp. - różne konwersje GUPPY , zwykle obejmujące fajkę, opływowy żagiel, ulepszone akumulatory oraz ulepszony sonar i elektronikę
  • IXSS — niesklasyfikowany okręt podwodny
  • PT — trenażer mostów dla rezerwistów marynarki wojennej , podobno unieruchomiony przez zdjęcie śmigieł
  • SSR — okręt podwodny z radarem pikietowym
  • Uszkodzony - Uszkodzony (usunięty) z rejestru statków marynarki wojennej , po którym zwykle następuje złomowanie lub inna ostateczna likwidacja lub sprzedaż zagranicznej marynarce wojennej

Statki w klasie

Dane konstrukcyjne
Nazwa statku nr kadłuba Budowniczy Położony Wystrzelony Kom. / <a i=3>​polecam Recomm. Dekom. Los
Lin SS-417 Stocznia Marynarki Wojennej w Portsmouth , Kittery, Maine 1 kwietnia 1944 r 7 lipca 1944 6 października 1944 r styczeń 1947 r G IA 1951, AGSS 1 października 1969, SS 30 czerwca 1971; uderzony 15 sierpnia 1973, sprzedany do Peru na części 16 września 1976
październik 1950 8 maja 1970
Thornback SS-418 5 kwietnia 1944 r 13 października 1944 r 6 kwietnia 1946 r G IIIA 1953; przeniesiony do Turcji jako Uluçalireis 1 lipca 1971; uderzony i sprzedany do Turcji 1 sierpnia 1973, wycofany ze służby 7 sierpnia 2000, pomnik w Muzeum Rahmi M. Koç w Stambule w Turcji
2 października 1953 r 1 lipca 1971
Tigrone SS-419 8 maja 1944 r 20 lipca 1944 25 października 1944 r 30 marca 1946 r SSR 5 kwietnia 1948, SS 1 marca 1961, AGSS (łódź testowa sonaru) 1 grudnia 1963; uderzony 27 czerwca 1975, zatopiony jako cel 25 października 1976
1 listopada 1948 r 1 listopada 1957
10 marca 1962 27 czerwca 1975
Tirante SS-420 28 kwietnia 1944 r 9 sierpnia 1944 6 listopada 1944 20 lipca 1946 G IIIA 1953; uderzony 1 października 1973, sprzedany na złom 21 marca 1974
26 listopada 1952 1 października 1973 r
Trutta SS-421 22 maja 1944 r 18 sierpnia 1944 r 16 listopada 1944 marzec 1946 r G IIIA 1953; uderzony i sprzedany do Turcji jako Cerbe 1 lipca 1972; wycofany ze służby 23 lipca 1999, sprzedany na złom w nieznanym terminie
1 marca 1951 14 maja 1952
2 stycznia 1953 r 1 lipca 1972
Toro SS-422 27 maja 1944 r 23 sierpnia 1944 r 8 grudnia 1944 r 2 lutego 1946 AGSS 1 lipca 1962; uderzony 1 kwietnia 1963, sprzedany na złom w kwietniu 1965
13 maja 1947 r 11 marca 1963
Torsk SS-423 7 czerwca 1944 r 6 września 1944 r 16 grudnia 1944 r 4 marca 1968 FS 1952, AGSS 1 maja 1968, PT 1968-1971, IXSS 30 czerwca 1971; uderzony 15 grudnia 1971, pomnik w Baltimore, Maryland
4 marca 1968 15 grudnia 1971
Quillback SS-424 27 czerwca 1944 r 1 października 1944 r 29 grudnia 1944 kwiecień 1952 G IIIA 1953; uderzony 23 marca 1973, sprzedany na złom 21 marca 1974
27 lutego 1953 23 marca 1973
Korsarz SS-435 Electric Boat Company , Groton, Connecticut 1 marca 1945 r 3 maja 1946 r 8 listopada 1946 1 lutego 1963 AGSS 1 kwietnia 1960; uderzony 01.02.1963, sprzedany na złom 21.10.1963
Jednorożec SS-436 21 czerwca 1945 r 1 sierpnia 1946 r — — Odwołany 07.01.1946, zawieszony 30.01.1946, przywrócony 26.02.1946, przyjęty, ale nigdy nie przyjęty do służby 03.09.1946, umieszczony we flocie rezerwowej ; uderzony 9 czerwca 1958, sprzedany na złom 10 lipca 1959
Mors SS-437 20 września 1946 r Odwołany 07.01.1946, zawieszony 30.01.1946, przywrócony 26.02.1946, przyjęty, ale nigdy nie przyjęty do służby 02.10.1946, umieszczony we flocie rezerwowej; uderzony 9 czerwca 1958, sprzedany na złom 7 października 1959
argonauta SS-475 Stocznia Marynarki Wojennej w Portsmouth , Kittery, Maine 28 czerwca 1944 r 1 października 1944 r 15 stycznia 1945 r 2 grudnia 1968 FS 1952; uderzony i sprzedany do Kanady jako Rainbow 2 grudnia 1968; wycofany ze służby przez Kanadę 31 grudnia 1974, sprzedany na złom 24 marca 1977
Biegacz SS-476 10 lipca 1945 r 17 października 1944 r 6 lutego 1945 r 29 czerwca 1970 FS 1952, AGSS 1 lutego 1969, PT 1970-1971, IXSS 30 czerwca 1971; uderzony 15 grudnia 1971, sprzedany na złom 19 czerwca 1973
29 czerwca 1970 15 grudnia 1971
konger SS-477 11 lipca 1944 r 14 lutego 1945 r 29 lipca 1963 AGSS 9 marca 1962; uderzony 1 sierpnia 1963, sprzedany na złom 9 lipca 1964
Kordelas SS-478 22 lipca 1944 5 listopada 1944 17 marca 1945 r 12 kwietnia 1973 II 1948; uderzony i sprzedany na Tajwan jako Hai Shih 12 kwietnia 1973, podobno nadal w służbie
Diablo SS-479 11 sierpnia 1944 r 1 grudnia 1944 r 31 marca 1945 r 1 czerwca 1964 AGSS 19 lipca 1962, FS 1964; uderzony i przeniesiony do Pakistanu jako Ghazi 1 czerwca 1964, zaginiony w wyniku wypadku 4 grudnia 1971
Medregal SS-480 21 sierpnia 1944 r 15 grudnia 1944 r 14 kwietnia 1945 r 1 sierpnia 1970 FS 1952, AGSS 1 maja 1967, SS 1 października 1969; uderzony 1 sierpnia 1970, sprzedany na złom 13 czerwca 1972
Requin SS-481 24 sierpnia 1944 r 1 stycznia 1945 r 28 kwietnia 1945 r 2 grudnia 1968 Pikieta radarowa 1946, przemianowana na SSR 20 stycznia 1948, SS 15 sierpnia 1959, AGSS 29 czerwca 1968, PT 1969-1971, IXSS 30 czerwca 1971; uderzył 20 grudnia 1971 r., pomnik w Pittsburghu, Pensylwania
2 grudnia 1968 20 grudnia 1971
Irex SS-482 2 października 1944 r 26 stycznia 1945 r 14 maja 1945 r 17 listopada 1969 Prototyp FS 1947, AGSS 30 czerwca 1969; uderzony 17 listopada 1969, sprzedany na złom 13 września 1971
lampart morski SS-483 7 listopada 1944 2 marca 1945 r 11 czerwca 1945 r 27 marca 1973 II 1949; uderzony i sprzedany do Brazylii jako Bahia 27 marca 1973; wycofany ze służby i złomowany 1998
Odax SS-484 4 grudnia 1944 r 10 kwietnia 1945 r 11 lipca 1945 r 8 lipca 1972 GI 1947, GI II 1951; uderzony i sprzedany do Brazylii jako Rio de Janeiro 8 lipca 1972; wycofany ze służby 16.11.1978, sprzedany na złom 18.06.1981
Sirago SS-485 3 stycznia 1945 r 11 maja 1945 r 13 sierpnia 1945 r 1 czerwca 1972 II 1949; uderzony 1 czerwca 1972, sprzedany na złom 2 maja 1973
Pomodon SS-486 29 stycznia 1945 r 12 czerwca 1945 r 11 września 1945 r 1 kwietnia 1955 r GI 1947, GI II 1951; uderzony 1 sierpnia 1970, sprzedany na złom 26 stycznia 1972
2 lipca 1955 1 sierpnia 1970
Trzymonaw SS-487 5 marca 1945 r 12 lipca 1945 3 stycznia 1946 r 29 października 1973 G II 1947, G III 1962; uderzony i sprzedany Grecji jako Katsonis 29 października 1973; wycofany ze służby 30 marca 1993, sprzedany na złom w nieznanym terminie
Sarda SS-488 12 kwietnia 1945 r 24 sierpnia 1945 r 19 kwietnia 1946 r 1 czerwca 1964 AGSS 19 lipca 1962; uderzony 1 czerwca 1964, sprzedany na złom 14 maja 1965
spinaks SS-489 14 maja 1945 r 20 listopada 1945 r 20 września 1946 r 11 października 1969 Ukończony jako pikieta radarowa , przemianowany na SSR 20 stycznia 1948, SS 15 sierpnia 1959, AGSS 30 czerwca 1969; uderzony 11.10.1969, sprzedany na złom 13.06.1972
Volador SS-490 15 czerwca 1945 r 21 maja 1948 r 1 października 1948 r 18 sierpnia 1972 Zawieszony 30 I 1946, zakończony jako G II 1948, G III 1963; przeniesiony do Włoch jako Gianfranco Gazzana Priaroggia 18 sierpnia 1972, uderzony i sprzedany Włochom 5 grudnia 1977; uderzony przez Włochy 31 maja 1981 r., los nieznany
Pompano SS-491 16 lipca 1945 r — — — Odwołany 12.08.1945, rozbity na poślizgu
Lipień SS-492 — Odwołany 12 sierpnia 1945 r
Igła SS-493
Sculpina SS-494
— SS-495 – SS-515 Odwołany 29 lipca 1944 r
Wahoo SS-516 Stocznia Marynarki Wojennej Mare Island , Vallejo, Kalifornia 15 maja 1944 r Odwołany 7 I 1946, rozbity na slipie
— SS-517 29 czerwca 1944 r Odwołany 29 lipca 1944, rozbity na poślizgu
Wahoo SS-518 — Odwołany 29 lipca 1944 r
— SS-519 – SS-521
Bursztynowy Jack SS-522 Stocznia Marynarki Wojennej w Bostonie , Charlestown, Massachusetts 8 lutego 1944 r 15 grudnia 1944 r 4 marca 1946 17 października 1973 II 1947; uderzony i sprzedany do Brazylii jako Ceará 17 października 1973, los nieznany
Grampus SS-523 26 października 1949 r 13 maja 1972 Zawieszony 17 I 1946, ukończony jako G II; uderzony i sprzedany do Brazylii jako Rio Grande do Sul 13 maja 1972, sprzedany na złom 18 czerwca 1981
Pickerel SS-524 4 kwietnia 1949 r 18 sierpnia 1972 Zawieszony 17 I 1946, ukończony jako G II, G III 1962; uderzony i przeniesiony do Włoch jako Primo Longobordo 18 sierpnia 1972, sprzedany Włochom 5 grudnia 1977; wycofany ze służby przez Włochy 31 stycznia 1980, sprzedany na złom 31 maja 1981
Grenadier SS-525 10 lutego 1951 15 maja 1973 r Zawieszony 17 I 1946, ukończony jako G II; uderzony i sprzedany do Wenezueli jako Picua 15 maja 1973; wycofany ze służby przez Wenezuelę 16 listopada 1978, uderzony 1 stycznia 1980, sprzedany na złom 18 czerwca 1981
Dorado SS-526 — — — — Odwołany 29 lipca 1944 r
Grzywacz SS-527
Pantera Morska SS-528
Tiburon SS-529
— SS-537 – SS-544
— SS-545 – SS-547 Electric Boat Company , Groton, Connecticut Odwołany 28 marca 1945 r
— SS-548 – SS-550 Stocznia Marynarki Wojennej w Portsmouth, Kittery, Maine Odwołany 27 marca 1945 r

Zobacz też

Dalsza lektura

Linki zewnętrzne

Pobrano z „ https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=List_of_Tench-class_submarines&oldid=1134053310 ”