USS Irex (SS-482)

USS Irex (SS-482) underway, 1964.
Historia
Stany Zjednoczone
Nazwa Irex
Budowniczy Stocznia Marynarki Wojennej w Portsmouth , Kittery, Maine
Położony 2 października 1944 r
Wystrzelony 26 stycznia 1945 r
Upoważniony 14 maja 1945 r
Wycofany z eksploatacji 17 listopada 1969
Dotknięty 17 listopada 1969
Los Sprzedany na złom 13 września 1971 r
Charakterystyka ogólna
Klasa i typ Okręt podwodny z silnikiem Diesla klasy Lin
Przemieszczenie
Długość 311 stóp 8 cali (95,00 m)
Belka 27 stóp 4 cale (8,33 m)
Projekt Maksymalnie 17 stóp (5,2 m).
Napęd
Prędkość
  • 20,25 węzłów (38 km / h) na powierzchni
  • 8,75 węzłów (16 km / h) w zanurzeniu
Zakres 11 000 mil morskich (20 000 km) wynurzonych z prędkością 10 węzłów (19 km / h)
Wytrzymałość
  • 48 godzin przy 2 węzłach (3,7 km / h) zanurzony
  • 75 dni na patrolu
Głębokość testu 400 stóp (120 m)
Komplement 10 oficerów, 71 szeregowych
Uzbrojenie

USS Irex (SS-482) , okręt podwodny typu Tench , był jedynym okrętem Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych, którego nazwa pochodzi od ireksa , jednej z ryb oceanicznych należących do rodziny Carangidae .

Budowa i uruchomienie

Stępkę pod Irexa położono 2 października 1944 roku w stoczni Portsmouth Navy Yard w Kittery w stanie Maine . Został zwodowany 26 stycznia 1945 roku, sponsorowany przez panią Allen J. Ellender , żonę senatora Elendera z Luizjany , i wszedł do służby 14 maja 1945 roku.

Historia serwisowa

1945-1956

Po odcinku próbnym w New London, Connecticut , Irex popłynął na Pacyfik przez Kanał Panamski . Kiedy była w Strefie Kanału, wojna się skończyła. Irex została skierowana do Key West na Florydzie, gdzie dołączyła do 4 Dywizjonu Okrętów Podwodnych. Resztę roku spędziła tam iw Zatoce Guantanamo , prowadząc ćwiczenia. Do grudnia 1946 roku Marynarka Wojenna ukończyła plany nowoczesnej fajki teleskopowej (urządzenie umożliwiające okrętom podwodnym napędzanym silnikiem Diesla pływanie pod wodą przez długi czas), a Irex został zamówiony do Portsmouth w celu zainstalowania i przetestowania tego sprzętu. Spędziła lipiec 1947 do lutego 1948 oceniając swoją nową aparaturę i dołączyła do 8 Dywizjonu Okrętów Podwodnych w Nowym Londynie jako pierwsza operacyjna łódź podwodna do nurkowania z fajką Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych.

Przez następne trzy lata Irex trenował w Nowym Londynie i poza Virginia Capes. W maju 1951 został przydzielony do służby patrolowej na północnym Atlantyku, aw sierpniu rozpoczął operacje poza Key West i Kubą . Po powrocie jesienią do New London, Irex kontynuowała swoje ważne szkolenie poza Nową Anglią i na Morzu Karaibskim do 26 października 1953 roku, kiedy popłynęła na Morze Śródziemne, by dołączyć do Szóstej Floty . Powrót do Nowego Londynu 3 lutego 1954 Irex wznowił swoją działalność wzdłuż wschodniego wybrzeża i na Karaibach przez następne dwa lata.

Irex ponownie rozmieszczony w 1956 roku na Morzu Śródziemnym z jednostkami szóstej floty. Podczas rozwijającego się kryzysu na Bliskim Wschodzie , którego kulminacją była nacjonalizacja Kanału Sueskiego w lipcu 1956 r., i konflikt zbrojny między Egiptem a siłami Francji, Izraela i Wielkiej Brytanii, siły morskie Stanów Zjednoczonych wcześnie podjęły działania wspierające politykę amerykańską. W lutym ustanowiono patrole na Morzu Czerwonym i wzdłuż granicy izraelsko-egipskiej jako wyraz amerykańskiego zainteresowania pokojowym zakończeniem kryzysu. Po powrocie do Nowego Londynu wznowił działalność, a także służył jako statek szkolny dla studentów okrętów podwodnych.

1957-1971

Na początku 1957 roku Irex brał udział w ćwiczeniach floty i służył jako łódź szkoleniowa . W lipcu wpłynął do Stoczni Marynarki Wojennej w Filadelfii, gdzie został wyposażony w plastikowy żagiel nowego typu. Plastikowy żagiel, który zastąpił kiosk z czasów II wojny światowej , był lżejszy, wyższy i pełnił funkcję stabilizatora. Z wyjątkiem jednego rejsu na Morze Śródziemne (13 września – 20 grudnia 1958) i rejsów szkoleniowych na Bermudy i Halifax, Nową Szkocję , Irex kontynuowała swoją działalność poza Nowym Londynem przez następne półtora roku. Na początku 1960 roku wziął udział w ćwiczeniach floty na północnym Atlantyku przed powrotem do domu 3 marca. Po operacjach poza Nowym Londynem i rejsie szkoleniowym do Halifax Irex został wysłany 1 sierpnia 1961 na szkolenie okrętów podwodnych w Szóstej Flocie na Morzu Śródziemnym. Wróciła do Nowego Londynu w listopadzie, docierając na południe do Bermudów i na północ do Nowego Jorku i Bostonu w stanie Massachusetts, gdzie szkoliła rezerwistów i ludzi z New London Submarine School. Bazowała na operacjach zimowych od stycznia do marca 1963 r Portoryko i Wyspy Dziewicze , a następnie został poddany przeglądowi w Stoczni Marynarki Wojennej w Filadelfii przed wznowieniem szkolenia w New London. W październiku 1964 ponownie popłynął na Morze Śródziemne, robiąc sobie przerwę podczas tej wyprawy Szóstej Floty na tranzyt przez Kanał Sueski na CENTO na Morzu Czerwonym i Morzu Arabskim. Wrócił do domu w połowie stycznia 1965 roku, aby pomóc w opracowaniu taktyki zwalczania okrętów podwodnych, dołączył do amerykańsko-kanadyjskich ćwiczeń wojennych sięgających na północ do Nowej Szkocji , a następnie wrócił do domu w Nowym Londynie w listopadzie 1965 roku i kontynuował lokalne obowiązki szkoleniowe do 1967 roku . został wykreślony z rejestru statków marynarki wojennej 17 listopada 1969 r., sprzedany na złom i rozbity 13 września 1971 r.

Linki zewnętrzne