USS Sarda (SS-488)

Historia
Stany Zjednoczone
Nazwa	USS Sarda (SS-488)
Imiennik	Sarda , rodzaj ryb łownych
Budowniczy	Portsmouth Naval Shipyard , Kittery , Maine
Położony	12 kwietnia 1945 r
Wystrzelony	24 sierpnia 1945 r
Sponsorowane przez	Pani James J. Heffernan
Upoważniony	19 kwietnia 1946 r
Wycofany z eksploatacji	1 czerwca 1964 r
Dotknięty	1 czerwca 1964 r
Los	Sprzedany na złom 14 maja 1965 r
Charakterystyka ogólna
Klasa i typ	Okręt podwodny z silnikiem Diesla klasy Lin
Przemieszczenie	Wydobyto 1570 ton (1595 ton ). 2414 ton (2453 ton) zanurzonych
Długość	311 stóp 8 cali (95,00 m)
Belka	27 stóp 4 cale (8,33 m)
Projekt	Maksymalnie 17 stóp 0 cali (5,18 m).
Napęd	4 × Fairbanks-Morse Model 38D8-⅛ 10- cylindrowe silniki wysokoprężne z przeciwbieżnymi tłokami napędzające generatory elektryczne 2 × 126- ogniwowe akumulatory Sargo 2 × wolnoobrotowe silniki elektryczne Elliott z napędem bezpośrednim dwa śmigła 5400 shp (4,0 MW ) na powierzchni 2740 shp (2,0 MW) zanurzone
Prędkość	20,25 węzłów (38 km / h) na powierzchni 8,75 węzłów (16 km / h) w zanurzeniu
Zakres	11 000 mil morskich (20 000 km) wynurzonych z prędkością 10 węzłów (19 km / h)
Wytrzymałość	48 godzin przy 2 węzłach (3,7 km / h) zanurzony 75 dni na patrolu
Głębokość testu	400 stóp (120 m)
Komplement	10 oficerów, 71 szeregowych
Uzbrojenie	Wyrzutnie torpedowe 10 × 21 cali (533 mm). 6 do przodu, 4 do tyłu) 28 torped 1 x 5-calowe (127 mm) / 25-calowe działo pokładowe Bofors 40 mm i Oerlikon 20 mm

USS Sarda (SS-488) , okręt podwodny typu Tench , był jedynym okrętem Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych , którego nazwa pochodzi od sardy , łownej ryby zamieszkującej środkową, południowo-zachodnią i zachodnią część Oceanu Spokojnego .

Budowa i uruchomienie

Sardy została sfinansowana z obligacji zakupionych podczas pożyczki z VII wojny przez mieszkańców Lynn w stanie Massachusetts . Stępkę pod okręt położono 12 kwietnia 1945 roku w stoczni Portsmouth Navy Yard w Kittery w stanie Maine . Został zwodowany 24 sierpnia 1945 roku, sponsorowany przez panią Heffernan, żonę Jamesa J. Heffernana , kongresmana z Nowego Jorku .

Ponieważ II wojna światowa zakończyła się w połowie sierpnia 1945 r., zaledwie kilka tygodni przed wodowaniem „Sardy ”, „Sarda” nie była już potrzebna do służby wojennej, a decyzja o oddaniu jej do służby lub złomowaniu musiała zostać podjęta. Przyszły dowódca Sardy — komandor Chester W. Nimitz Jr. , syn admirała Chestera W. Nimitza — był sfrustrowany debatą na temat losów jego łodzi podwodnej. W ciągu miesięcy oczekiwania otrzymał od ojca małą tabliczkę z inskrypcją Illegitimi non Carborundum - „Nie pozwól, by dranie cię zmiażdżyli”.

W okresie między wodowaniem a uruchomieniem Sarda została wyposażona w bardzo dużą kiosk , aby umożliwić instalację sprzętu eksperymentalnego. Ostatecznie wszedł do służby 19 kwietnia 1946 r. Pod dowództwem komandora Nimitza.

Historia serwisowa

1946–1959

Po wejściu do służby Sarda przeprowadziła swój rejs próbny po Morzu Karaibskim , po czym wróciła na północ, aby rozpocząć prace eksperymentalne z New London w stanie Connecticut . Tam dołączyła do Submarine Division 22 Submarine Squadron 2 i przez następne cztery lata testowała nowy sprzęt dla Underwater Sound Laboratory w Fort Trumbull w Nowym Londynie i oceniła nowe procedury kontroli statków. Jesienią 1949 roku został przeniesiony do Dywizji Okrętów Podwodnych 21, a jej główna misja została przesunięta z prac testowych i ewaluacyjnych do zadań na statku szkolnym. Kontynuowała tę pracę przez lata pięćdziesiąte, przerywając ją tylko na szkolenie typu; sadzenia min ; ćwiczenia przeciw okrętom podwodnym ; ćwiczenia floty; okazjonalny udział w Organizacji Traktatu Północnoatlantyckiego (NATO) lub wspólnych ćwiczeniach Stanów Zjednoczonych i Kanady u wybrzeży prowincji atlantyckich i północnych Nowa Anglia ; oraz od stycznia do czerwca 1957 r. operacje na Morzu Karaibskim oraz z basenów Gujany i Brazylii dla Biura Hydrograficznego Stanów Zjednoczonych . Po powrocie wróciła do swojej podstawowej funkcji, szkoląc uczniów szkoły podwodnej.

1960–1964

Na początku lat 60. Sarda kontynuował pracę szkoleniową, ale więcej czasu poświęcił na obsługę jednostek przeciw okrętom podwodnym prowadzących ćwiczenia. Zimą 1960 służył 92 okrętom nawodnym i 14 eskadrom lotniczym uczestniczącym w corocznych ćwiczeniach na Karaibach. Na początku 1961 roku jako pierwszy amerykański okręt podwodny wykonał 11 000 nurkowań. Zimą 1962 roku ponownie wrócił na Karaiby na dłuższy pobyt, a gdy nie był zatrudniony w obsłudze Floty Atlantyku Stanów Zjednoczonych , testował i oceniał torpedy akustyczne . Zimą 1963 roku został wysłany na Morze Śródziemne , gdzie operował w ramach Szóstej Floty Stanów Zjednoczonych , a po powrocie do Nowego Londynu pod koniec maja 1963 roku wznowił służbę na statku szkolnym.

Likwidacja i utylizacja

W kwietniu 1964 roku Sarda została uznana za nadwyżkę dla potrzeb US Navy. Maj 1964 spędził w porcie w New London, przygotowując się do dezaktywacji, a 1 czerwca 1964 został wycofany ze służby. Jego nazwisko zostało wykreślone z rejestru statków marynarki wojennej tego samego dnia, a jego kadłub został sprzedany na złom w marcu 1965 roku.

Uczczenie pamięci

Tabliczka znamionowa Sardy jest wystawiona w Freedom Park w Omaha w Nebrasce .

Ten artykuł zawiera tekst z domeny publicznej Dictionary of American Naval Fighting Ships . Wpis można znaleźć tutaj .

Linki zewnętrzne

• Galeria zdjęć na navsource.org