Lista przepraw przez Sekwanę
Ta strona zawiera listę współczesnych mostów na Sekwanie i jej kanałach , posortowanych według departamentów , a następnie posortowanych od dolnego do górnego biegu rzeki. Po każdym moście wymieniona jest nazwa gmin, które łączy ze sobą, zaczynając od gminy położonej na prawym brzegu rzeki. W wykazie nie uwzględniono mostów nad jej dopływami . Oprócz przepraw mostowych, osiem przepraw promowych, wszystkie zlokalizowane w departamencie Seine Maritime są nadal w użyciu od 2020 r. Od dołu w górę pierwsze dwa są uważane za statki pełnomorskie (w odniesieniu do ich tonażu brutto) w Duclair i Quillebeuf sur Seine, a pozostałe sześć (Dieppedalle, Val de la Haye, La Bouille, le Mesnil sous Jumièges , Jumièges i Yainville ) są mniejsze i są uważane za statki rzeczne i spełniają odpowiednie przepisy i wymagania dotyczące załogi. Przed 2009 r. promy obsługiwane przez departament Seine Maritime były bezpłatne dla lokalnych samochodów (z rejestracją 76), a za inne pojazdy francuskie i zagraniczne pobierana była opłata. Obecnie wszystkie promy do Sekwany są bezpłatne i przewożą łącznie 10 milionów pasażerów rocznie. Nie jest niczym niezwykłym, że przekraczają kilwater całkiem sporych statków oceanicznych, ponieważ Rouen jest uważane za port morski o dużym natężeniu ruchu statków.
Wszystkie lokalizacje znajdują się we Francji .
przejścia
Obraz | Przejście | Niesie | Lokalizacja | Wybudowany | Współrzędne |
---|---|---|---|---|---|
Seine-Maritime / Calvados |
|||||
Pont de Normandia | Hawr – Honfleur | 1995 | |||
Seine-Maritime / Eure (w dół rzeki) |
|||||
Pont de Tancarville | Tancarville – Quillebeuf-sur-Seine | 1959 | |||
Sekwana-Maritime |
|||||
Pont de Brotonne | Caudebec-en-Caux – Saint-Nicolas-de-Bliquetuit | 1977 | |||
Most Gustawa Flauberta | Rouen | 2008 |
- Pont Guillaume-le-Conquérant (1970),
- od 1994 również z linią pre-métro w Rouen ), Rouen
- Pont Boïeldieu (1955), Rouen
- Pont Pierre-Corneille (1952), Rouen
- Most Matyldy (1979), Rouen
- Viaduc d'Eauplet (most kolejowy, przebudowany w 1946 r.), Rouen
- Ponts ferroviaires, Tourville-la-Rivière – Oissel , dwa kolejne mosty nad dwoma kanałami Sekwany oddzielone Île Mayeux.
- Ponts d'Oissel (D 13), Tourville-la-Rivière – Oissel , dwa kolejne mosty nad dwoma kanałami Sekwany oddzielone Île Mayeux.
- Viaduc d'Oissel ( autoroute A13 ), Tourville-la-Rivière – Oissel , most nad dwoma kanałami Sekwany oddzielonymi Île Sainte-Catherine.
- Viaduc d'Orival (most kolejowy), Saint-Aubin-lès-Elbeuf - Orival
- Pont Guynemer (most wiszący, 1953, D7), Elbeuf
- Pont Jean-Jaurès (D 840, 1964), Saint-Aubin-lès-Elbeuf – Elbeuf
Seine-Maritime / Eure (w górę rzeki)
- Viaduc de Criquebeuf ( autoroute A 13 ), Sotteville-sous-le-Val – Criquebeuf-sur-Seine , jednocześnie przecinający Sekwanę i Eure , których równoległe biegi są w tym miejscu oddzielone wąskim brzegiem ziemi o szerokości zaledwie około 250 m.
Eure
- Pont de Pont-de-l'Arche (01954, N15), Igoville - Pont-de-l'Arche (tuż za drugim mostem nad Eure)
- Pont du Manoir (most kolejowy SNCF), Le Manoir
- Passerelle de l'écluse d'Amfreville, Amfreville-sous-les-Monts – Pozy
- Ponts de Saint-Pierre-du-Vauvray (1975, identyczna rekonstrukcja poprzedniego mostu), Andé - Saint-Pierre-du-Vauvray , dwa kolejne mosty nad dwoma kanałami Sekwany oddzielone Île du Bac.
- Passerelle Muids-Bernières, Muids – Bernières-sur-Seine
- Pont suspendu des Andelys (1947), Les Andelys – Tosny
- Pont de Courcelles-sur-Seine (D 316), Courcelles-sur-Seine – Aubevoye
- Passerelle du barrage-écluse de Port-Mort, Port-Mort – Gaillon
- Vieux pont de Vernon (Stary Most w Vernon, XII wiek, w ruinie, na prawym brzegu zachował się jeden łuk), Vernon
- Pont Clémenceau, Vernon
Yvelines
- Pont de Bonnières, Bennecourt – Bonnières-sur-Seine
- Most między Île aux Dames i Île l'Aumône, Mantes-la-Jolie
- Pont de Mantes (D 983a, 1945), Limay – Mantes-la-Jolie (spoczynek na Île-aux-Dames)
- Vieux pont de Limay (Stary Most w Limay, pozbawiony kilku łuków), między Limay (prawy brzeg) a Île aux Dames
- Viaduc routier (Rocade est - D 983), Limay – Mantes-la-Ville (spoczynek na Île-aux-Dames)
- Pont ferroviaire (SNCF), Limay – Mantes-la-Ville
- Pont de Rangiport (D 130), łączy Gargenville z Épône spoczywającą na Île de Rangiport
- Pont de l'île de Vaux (pont privé), między Vaux-sur-Seine (prawy brzeg) a Île de Vaux
- Pont Rhin et Danube (D 14, 1957), łączy Meulan z Mureaux spoczywającym na Île Belle
- Pont aux Perches (stary XII-wieczny most), między Meulan na prawym brzegu a Île du Fort
- Pont Côme, łączy Île Belle z Île du Fort, z Meulan
- Pont suspendu de Triel (most wiszący), Triel-sur-Seine
- Viaduc routier (rocade D1, 2003), Triel-sur-Seine – Vernouillet
- Pont de l'île de Villennes, między Villennes-sur-Seine (lewy brzeg) a Île de Villennes
- Pont de l'île de Migneaux, między Poissy (rive gauche) a Île de Migneaux
- Passerelle de l'île de Migneaux, między Poissy (rive gauche) a Île de Migneaux
- Ancien pont de Poissy (Stary Most w Poissy, częściowo zniszczony w 1944 r.), Niektóre łuki przetrwały obok Poissy między lewym brzegiem a górnym krańcem Île de Migneaux
- Pont de Poissy (D 190), Carrieres-sous-Poissy – Poissy
- Pont Eiffel (most kolejowy, przebudowany w 1947 r.), Conflans-Sainte-Honorine
- Pont de Conflans (N 184, 1950), Conflans-Sainte-Honorine
- Passerelle Saint-Nicolas, Conflans-Sainte-Honorine
- Pont de Maisons-Laffitte (D 308), Sartrouville – Maisons-Laffitte
- Passerelle, na małym kanale, między Maisons-Laffitte (lewy brzeg) a Île de la Commune
- Most kolejowy (SNCF), Sartrouville – Maisons-Laffitte (opierający się na Île de la Commune)
- Pont, na małym kanale, między Maisons-Laffitte (lewy brzeg) a Île de la Commune
- Pont, na małym kanale, między Le Mesnil-le-Roi (lewy brzeg) a Île de la Borde
- Wiadukt autoroutier, A14 , Montesson – Le Mesnil-le-Roi
- Viaduc ferroviaire (RATP, RER A), Le Pecq (odpoczynek na Île Corbière)
- Pont du Pecq (D 186), Le Pecq
- Pont de l'île de la Loge, między Bougival (lewy brzeg) a Île de la Loge
- Passerelle, między Bougival (rive gauche) a Île de la Loge
- Pont du Maréchal-De-Latte-de-Tassigny (D 321), Croissy-sur-Seine – Bougival (spoczynek na Île de la Chaussée)
Yvelines / Hauts-de-Seine
- Most kolejowy (RATP, RER A), Chatou – Rueil-Malmaison , spoczywa na Île des Impressionnistes
- Pont de Chatou (D 186), Chatou – Rueil-Malmaison , spoczywa na Île des Impressionnistes
- Viaduc de carrières-sur-Seine (1996, autoroute A14 ), Carrières-sur-Seine – Nanterre , spoczywa na Île des Fleurie
- Most kolejowy ( RER A ), Carrières-sur-Seine – Nanterre , spoczywa na Île des Fleurie
Val-d'Oise / Hauts-de-Seine
- Most kolejowy (SNCF), Bezons – Nanterre , spoczywa na Île Saint-Martin
- Pont de Bezons (D 392), Bezons – Colombes
- Pont-aqueduc de Colombes (D 15e), Argenteuil – Colombes
- Pont d’Argenteuil, Argenteuil – Gennevilliers
- Most kolejowy, Argenteuil – Gennevilliers
- Viaduc de Gennevilliers ( Autoroute A15 , 1976, szerokość podwojona w 1991), Argenteuil – Gennevilliers
Seine-Saint-Denis / Hauts-de-Seine
- Pont ferroviaire, w dwóch częściach Épinay-sur-Seine – L'Île-Saint-Denis – Gennevilliers
- Pont d'Épinay (D 911), w dwóch częściach Épinay-sur-Seine – L'Île-Saint-Denis – Gennevilliers
- Pont de l'île Saint-Denis (D 986), w dwóch częściach Saint-Denis – L'Île-Saint-Denis – Villeneuve-la-Garenne
- Viaduc autoroutier ( A 86 ), Saint-Ouen – L'Île-Saint-Denis – Villeneuve-la-Garenne
- Pont de Saint-Ouen-les-Docks, Saint-Ouen – L'Île-Saint-Denis – Gennevilliers
- Pont ferroviaire de Saint-Ouen (SNCF), Saint-Ouen
Hauts-de-Seine (w dół rzeki)
- Pont de Gennevilliers (D 17), Clichy – Asnières-sur-Seine
- Pont de Clichy (D 19), Clichy – Asnières-sur-Seine
- Pont ferroviaire (RATP, 1980), Clichy – Asnières-sur-Seine ( linia 13 paryskiego metra )
- Pont d'Asnières (D 909), Clichy – Asnières-sur-Seine
- Pont ferroviaire d'Asnières (SNCF), Clichy – Asnières-sur-Seine (linia, która kończy się na Gare Saint-Lazare )
- Pont de Levallois (D 9bis), Levallois-Perret – Courbevoie
- Passerelle piétonnière (1990), między Levallois-Perret i Île de la Jatte (punkt w dole rzeki)
- Pont de Courbevoie (D 908), Neuilly-sur-Seine – Courbevoie (spoczynek na Île de la Jatte )
- Passerelle piétonnière, między Neuilly-sur-Seine i Île de la Jatte (punkt w górnym biegu rzeki)
- Pont de Neuilly (1942, N 13), Neuilly-sur-Seine - Puteaux (prowadzi również przedłużenie linii 1 paryskiego metra z 1992 r . W kierunku La Défense, spoczywa na Île du Pont, spoczywa na górnym punkcie Île de Puteaux)
- Pont de Puteaux (rekonstrukcja, 1980), Neuilly-sur-Seine – Puteaux (spoczynek na Île de Puteaux)
Paryż / Hauts-de-Seine
Następujące mosty znajdują się częściowo w Lasku Bulońskim , który znajduje się w 16. dzielnicy departamentu i gminy Paryża, chociaż nie w mieście ( ville ) Paryża.
- Pont de Suresnes, Paryż – Suresnes
- Passerelle de l'aqueduc de l'Avre, Paryż – Saint-Cloud
- Viaduc autoroutier de Saint-Cloud ( Autoroute A13 ), Paryż – Saint-Cloud
Hauts-de-Seine (w górę rzeki)
- Pont de Saint-Cloud , Boulogne-Billancourt – Saint-Cloud
- Pont de Sèvres , Boulogne-Billancourt – Sèvres
- Ponts (Boulevard des Îles), Boulogne-Billancourt – Issy-les-Moulineaux
- Pont d'Issy, Boulogne-Billancourt - Issy-les-Moulineaux (spoczynek w górnym punkcie Île Saint-Germain )
Paryż
Miasto Paryż ma 37 mostów na Sekwanie, z których 3 są przeznaczone wyłącznie dla pieszych, a 2 to mosty kolejowe. Trzy łączą Île Saint-Louis z resztą Paryża, 8 łączy to samo z Île de la Cité , a jedna łączy ze sobą 2 wyspy. Od dołu do góry:
- Pont Aval („most w dole rzeki” prowadzący przez Boulevard Périphérique )
- Pont du Garigliano
- Pont Mirabeau
- Pont de Grenelle (przeprawa przez Île aux Cygnes )
- Pont Rouelle (wiadukt kolejowy dla linii C kolei RER przecinającej Île aux Cygnes)
- Pont de Bir-Hakeim (przejście przez Île aux Cygnes, składające się z jednego etapu z mostem kolejowym obsługującym linię 6 paryskiego metra i drugiego dla ruchu drogowego)
- Pont d'Iéna
- Passerelle Debilly (pieszy)
- Pont de l'Alma
- Pont des Invalides
- Most Aleksandra III
- Pont de la Concorde
- Passerelle Léopold-Sédar-Senghor (1999) (pieszy, dawniej Passerelle de Solférino, przemianowany w 2006)
- Most Królewski
- Pont du Carrousel
- Passerelle des Arts (pieszy)
- Pont Neuf (przejście przez zachodni róg Île de la Cité, najstarszego mostu Paryża, zbudowanego w latach 1578-1607)
- Pont au Change (między Rive Droite a Île de la Cité)
- Pont Saint-Michel (między Île de la Cité a Rive Gauche )
- Pont Notre-Dame (między Rive Droite a Île de la Cité)
- Petit Pont (między Île de la Cité a Rive Gauche)
- Pont d'Arcole (między Rive Droite a Île de la Cité)
- Pont au Double (między Île de la Cité a Rive Gauche)
- Pont de l'Archevêché (między Île de la Cité a Rive Gauche)
- Pont Saint-Louis (dla pieszych, między Île de la Cité a Île Saint-Louis)
- Pont Louis-Philippe (między Rive Droite a Île Saint-Louis)
- Pont Marie (między Rive Droite a Île Saint-Louis)
- Pont de la Tournelle (między Île Saint-Louis a Rive Gauche)
- Pont de Sully (przecina wschodni róg Île Saint-Louis)
- Pont d’Austerlitz
- Viaduc d'Austerlitz (most kolejowy używany przez linię 5 metra), bezpośrednio po Rive Droite przez wiadukt du quai de la Rapée,
- Pont Charles-de-Gaulle (1996)
- Pont de Bercy (składający się z mostu kolejowego obsługującego linię 6 paryskiego metra i kolejnego etapu dla ruchu drogowego);
- Passerelle Simone-de-Beauvoir (pieszy), zainaugurowany 13 lipca 2006
- Pont de Tolbiac
- Narodowy Pont
- Pont amont („most w górę rzeki” prowadzący przez Boulevard Périphérique)
Dolina Marny
- Pont Nelson Mandela w dole rzeki (D 50b), Charenton-le-Pont – Ivry-sur-Seine
- Pont Nelson Mandela w górę rzeki (D 50), Charenton-le-Pont – Ivry-sur-Seine
- Passerelle Charenton - Ivry (kładka dla pieszych i podpora dla kabli elektrycznych), Charenton-le-Pont - Ivry-sur-Seine
- Pont d'Ivry (N 19, 1957), Alfortville – Ivry-sur-Seine
- Passerelle de l'écluse du Port à l'Anglais (kładka dla pieszych nad śluzą Port à l'Anglais), Alfortville – Ivry-sur-Seine
- Pont du Port à l'Anglais (D 48, most wiszący, 1927), Alfortville – Vitry-sur-Seine
- Passerelle GDF de Vitry, Alfortville – Vitry-sur-Seine
- Viaduc de l'A 86, Choisy-le-Roi – Thiais
- Pont de Choisy (N 186, 1965), Choisy-le-Roi
- Pont ferroviaire ( linia Grande Ceinture ), Choisy-le-Roi
- Pont de Villeneuve-le-Roi (D 32, 1950), Villeneuve-Saint-Georges – Villeneuve-le-Roi
- Passerelle de l'écluse d'Ablon, Vigneux-sur-Seine – Ablon-sur-Seine
- Pont d'Athis-Mons (most kolejowy SNCF), Vigneux-sur-Seine – Athis-Mons
- Pont de la Première-Armée-Française (D 931), Draveil – Juvisy-sur-Orge
- Pont de Champrosay, Champrosay – Ris-Orangis
Essonne
- Pont d'Évry (podwójny fartuch, D 96), Étiolles – Évry
- Pont autoroutier ( A 104 ), Corbeil-Essonnes
- Wiadukt N 104, Saint-Germain-lès-Corbeil – Corbeil-Essonnes
- Pont de l'Armée-Patton (N 446), Corbeil-Essonnes
Sekwana i Marna
- Pont de Sainte-Assise (D 50), Seine-Port – Saint-Fargeau-Ponthierry
- Pont du Mée (most kolejowy SNCF), Le Mée-sur-Seine – Dammarie-lès-Lys
- Pont de la pénétrante (N 6), Melun
- Pont Jeanne-d'Arc, Melun
- Pont Jean-de-Lattre-de-Tassigny, Melun
- Pont du Général-Leclerc, Melun
- Pont Notre-Dame, Melun
- Pont du Pet au Diable (most kolejowy SNCF), Vaux-le-Pénil – La Rochette
- Pont de Chartrettes (D 115), Chartrettes – Bois-le-Roi
- Pont de Fontaine-le-Port (D 116), Fontaine-le-Port
- Pont de Valvins (D 210), Vulaines-sur-Seine – Samois-sur-Seine
- Pont-aqueduc de Champagne (D 301), Champagne-sur-Seine – Thomery
- Pont de Champagne (most drogowy) (D 301), Champagne-sur-Seine – Thomery
- Pont de Saint-Mammès (D 40), Champagne-sur-Seine – Saint-Mammès
- Pont de Varennes (most kolejowy SNCF), La Grande-Paroisse – Varennes-sur-Seine -
- Pont de Seine (N 105), Montereau-Fault-Yonne
- Pont Saint-Martin (skrzyżowanie D 403/D 441), Montereau-Fault-Yonne
- Wiadukt kolejowy ( LGV Paris-Sud-Est ), Montereau-Fault-Yonne
- Wiadukt autostradowy ( autoroute A5 ), Montereau-Fault-Yonne
- Most kolejowy, Saint-Germain-Laval
- Pont (D 29), Marolles-sur-Seine
- Pont de La Tombe (D 29), La Tombe
- Pont (D 77), Balloy
- Pont de Bray-sur-Seine, Mouy-sur-Seine – Bray-sur-Seine
- Pont de Noyen (D 78), Noyen-sur-Seine
- Pont (D 49a), Villiers-sur-Seine
Aube
- Pont (D 168), Courceroy
- Pont (D 619), Nogent-sur-Seine
- Pont (D 919), Nogent-sur-Seine , w dwóch częściach, spoczywający na Île des Écluses
- Pont de Bernières (pont ferroviaire SNCF), Nogent-sur-Seine
- Pont (D 68), Marnay-sur-Seine
- Pont (D 52), Pont-sur-Seine
- Pont (D 440), Romilly-sur-Seine
- Pont (D 116), Maizières-la-Grande-Paroisse
- Pont (D 178), Saint-Oulph
- Pont (D 373), Méry-sur-Seine
- Pont (D 619), Troyes (rokada)
- Pont (D 1), Clérey
- Pont (D 28), Saint-Parres-lès-Vaudes – Villemoyenne
- Pont de Chappes
- Pont (D 81), granica Fouchères 1./2. kategorii Halieutique
- Pont (D 32), Virey-sous-Bar – Courtenot
- Pont (D 93), Bourguignons
- Antyczny budynek Pont de Bar-sur-Seine .
- Pont (N 71), Merrey-sur-Arce
Marna
- Pont (D 48), Conflans-sur-Seine
- Pont (D 50), Marcilly-sur-Seine
- Pont, Marcilly-sur-Seine , zbieg Aube i Canal de la Haute Seine, granica żeglownej Sekwany
Côte-d'Or
- Pont (N 71), Châtillon-sur-Seine
- Pont (D 29), Aisey-sur-Seine
- Pont (N 71), Aisey-sur-Seine
Zobacz też
- Sekwana
- Lista mostów w Paryżu
- Lista śluz na Sekwanie