Lokomotywy czterokołowe Sentetsu

Sentetsu Yonrin klasy
A zbudowany przez Hohenzollernów 0-4-0T, taki jak używany przez Sentetsu.
Rodzaj i pochodzenie Rodzaj mocy Para Budowniczy Hohenzollernowie Data budowy 1899
Specyfikacje Konfiguracja: ​ • Dlaczego 0-4-0 T Miernik 1435 mm ( 4 stopy 8 + 1 / 2 cale ) Średnica sterownika 1250 mm (49 cali) Długość 6927 mm (272,7 cala) Szerokość 2264 mm (89,1 cala) Wysokość 3314 mm (130,5 cala) Waga lokomotywy 24,0 t (23,6 długich ton; 26,5 ton amerykańskich) Typ paliwa Węgiel Rozmiar cylindra 300 mm × 500 mm (12 cali × 20 cali)
Dane dotyczące wydajności Maksymalna prędkość 75 kilometrów na godzinę (47 mph)
Kariera Operatorzy Gyeongbu Railway Wybrana kolej rządowa Numer w klasie 2 Dostarczony kwiecień 1906

Lokomotywy czterokołowe ( koreańskie 사륜 , japońskie 4輪 ) były klasą lokomotyw parowych z układem kół 0-4-0 wprowadzonym przez Gyeongbu Railway Company w kwietniu 1906 r. Do użytku na linii Gyeongui .

Niemieckie zakłady lokomotyw Hohenzollern w 1899 r. Zbudowały w 1899 r. Szereg lokomotyw czołgowych 0-4-0 dla japońskiego wojska. Gyeongbu Railway Company nabyła dwie z nich w kwietniu 1906 r. Do użytku na otwartej w tym roku linii Gyeongui . Chosen Government Railway ( Sentetsu ) została założona 1 lipca 1906 r. Wraz z przejęciem kolei Gyeongbu i wykorzystywała dwie lokomotywy na linii Gyeongui do manewrowania i pociągów krótkodystansowych.

Prawdopodobnie przeszli na emeryturę przed 1938 rokiem, ponieważ nie zostali wymienieni w ogólnej numeracji Sentetsu z tego roku.