Lotnisko Cachimbo

Lotnisko Cachimbo Aeroporto de Cachimbo
IATA : brak ICAO : SBCC
Streszczenie
Typ lotniska	Wojsko: Lotnisko Testowanie i szkolenie
Operator	Brazylijskie Siły Powietrzne
Służy	Serra do Cachimbo
Wybudowany	1950
W użyciu	1954– obecnie
Strefa czasowa	BRT ( UTC-03:00 )
Wysokość AMSL	537 m / 1762 stóp
Współrzędne
Strona internetowa	http://www.cpbv.aer.mil.br/
Mapa
SBCC Lokalizacja w Brazylii
Pasy startowe
Kierunek Długość Powierzchnia M stopa 30.12 2599 8527 Asfalt
Źródła: Witryna bazy wojskowej Brazylijskie Siły Powietrzne

Lotnisko Cachimbo ( ICAO : SBCC ) to lotnisko wojskowe obsługujące Campo de Provas Brigadeiro Velloso , duży kompleks testowo-szkoleniowy brazylijskich sił zbrojnych zlokalizowany w Serra do Cachimbo (angielski: Góry fajki ), w południowej części stanu Para , Brazylia. Jest obsługiwany przez Brazylijskie Siły Powietrzne .

Historia i rozwój

Kompleks testowo-szkoleniowy Campo de Provas Brigadeiro Velloso ma powierzchnię 21 588 km ² i obwód 653 km. Leży w granicach czterech gmin: Altamira , Itaituba , Jacareacanga i Novo Progresso , na obszarze porównywalnym pod względem wielkości z brazylijskim stanem Sergipe .

Lotnisko i kompleks wywodzą się z lotniska otwartego 3 września 1950 roku. Po zakończeniu II wojny światowej rząd brazylijski dostrzegł potrzebę strategicznego wsparcia operacji samolotów latających między Regionem Północnym (lokalizacja lasy deszczowe Amazonii ) i południowo-wschodni region Brazylii (miejscowości Rio de Janeiro i São Paulo ), lecąc po prostej trasie. Przed budową lotniska połączenie można było bezpiecznie obsługiwać tylko dłuższą trasą wzdłuż wybrzeża. Lotnisko zostało oficjalnie oddane do użytku 20 stycznia 1954 roku.

W latach 70. przeprowadzono badania w celu przekształcenia obiektu w Centrum Testowania Broni i Szkolenia Sił Zbrojnych Brazylii w celu rozwoju broni, testów bomb, eksperymentów, szkoleń i manewrów o znaczeniu narodowym. Rzeczywiście, 7 marca 1983 roku utworzono Campo de Testes do Cachimbo (ang. Cachimbo Testing Range ), podporządkowane brazylijskiemu Dowództwu Generalnemu Technologii Lotniczej . 17 stycznia 1995 roku nazwa kompleksu została zmieniona na Campo de Provas Brigadeiro-do-Ar Haroldo Coimbra Velloso, nazwany na cześć dowódcy, który stworzył całą infrastrukturę kompleksu. Nazwa została ponownie zmieniona 30 lipca 1997 na Campo de Provas Brigadeiro Velloso .

18 sierpnia 1979 r. Otwarto jego nowe, odnowione lotnisko i nadano mu nazwę lotniska Cachimbo. Płyta postojowa lotniska jest wystarczająco duża, aby pomieścić do 20 małych samolotów z pełnym zapleczem wsparcia i obsługi. Na lotnisku znajduje się również jedna jednostka Amazon Surveillance System .

Jednostki, linie lotnicze i miejsca docelowe

Żadne jednostki wojskowe nie są na stałe stacjonowane w Cachimbo, lotnisku wojskowym obsługiwanym przez brazylijskie siły powietrzne, a nie w bazie sił powietrznych. Jest przeznaczony wyłącznie do użytku wojskowego i dlatego na tym lotnisku nie odbywają się żadne regularne loty.

Wypadki i incydenty

W dniu 29 września 2006 r. Uszkodzony wykonawczy Embraer Legacy 600 wykonał awaryjne lądowanie na lotnisku Cachimbo po uszkodzeniu skrzydła w zderzeniu w powietrzu z Boeingiem 737-800 firmy Gol Transportes Aéreos działającym jako lot 1907 . Następnie Boeing rozbił się w dżungli, zabijając wszystkie 154 osoby na pokładzie.

Dostęp

Lotnisko znajduje się około 15 km od autostrady BR-163 .

Zobacz też

• Lista najbardziej ruchliwych lotnisk w Brazylii

Linki zewnętrzne

• Informacje o lotnisku dla SBCC w Great Circle Mapper. Źródło: DAFIF (obowiązuje od października 2006 r.).
• Aktualna pogoda dla SBCC w NOAA / NWS
• Historia wypadków dla SBCC w Aviation Safety Network