Lotnisko Maribor Edvard Rusjan

Lotnisko Maribor Edvard Rusjan Letališče Edvarda Rusjana Maribor
IATA : MBX ICAO : LJMB
Streszczenie
Typ lotniska	Publiczny
Właściciel	państwo słoweńskie
Operator	DRI upravljanje Investicij, doo
Służy	Styria , Słowenia
Lokalizacja	Hoče–Slivnica
Centrum dla	Szkolenie lotnicze
Wysokość AMSL	267 m / 876 stóp
Współrzędne
Strona internetowa	mbx-airport.si
Mapa
MBX Położenie lotniska w Słowenii
Pasy startowe
Kierunek Długość Powierzchnia M stopa 14/32 2500 8202 Asfalt 14/32 1200 3937 Trawa
Statystyki (2018)
Pasażerowie 2435 Zmiana pasażera 17–18 60,9%
Źródło: słoweńskie AIP w EUROCONTROL , STV

Maribor Edvard Rusjan Airport ( słoweński : Letališče Edvarda Rusjana Maribor ) ( IATA : MBX , ICAO : LJMB ) to międzynarodowy port lotniczy w Mariborze , Słowenia . Drugi co do wielkości i drugi najważniejszy port lotniczy w Słowenii, jest jedynym lotniskiem poza lotniskiem w Lublanie odpowiednim dla międzynarodowego lotnictwa komercyjnego, wyposażonym w ILS . W tym miejscu lotnisko Skoke służy celom sportowym od 1953 roku, aw 1976 roku został uzupełniony o ruch międzynarodowy. Znajduje się w Hoče-Slivnica , około 10 km (6,2 mil) na południe od Mariboru. W 2008 roku nazwa została zmieniona na cześć słoweńskiego pioniera lotnictwa Edvarda Rusjana . Najstarszy słoweński aeroklub : Letalski ośrodek Maribor, założony w 1927 r., działa również jako jeden z założycieli lotniska. W ostatnich latach lotnisko to stało się popularnym miejscem szkoleń dla wielu europejskich linii lotniczych.

Historia

Lotnisko Aeroklubu w 1958 roku

Spadochroniarze Letalskiego centrum Maribor Ju-52 1960r

Mistrzostwa w skokach spadochronowych Douglas C-47 Dakota 1961

Mistrzostwa w skokach spadochronowych w Letalskim ośrodku Maribor 1961

Głównym przewoźnikiem był JAT DC-9

Aurora Airlines MD-82 miała swoją siedzibę w Mariborze

W 1953 roku aeroklub zbudował w obecnym miejscu zastępcze lotnisko trawiaste Skoke na potrzeby aeroklubu, ponieważ dawne lotnisko aeroklubowe Maribor Tezno było zbyt niebezpieczne, aby latać. W latach 1953-1976, kiedy funkcjonowało tylko lotnisko trawiaste, w aeroklubowej szkole lotniczej przeszkolono w tym miejscu ponad 1000 pilotów. Z pragnieniem regionu Styrii, aby stać się bardziej połączonym ze światem, w 1976 roku zbudowano międzynarodowe lotnisko dla ruchu międzynarodowego, które ma dwa pasy startowe: trawiasty i asfaltowy. Lotnisko zostało otwarte dla ruchu komercyjnego w maju 1976 roku. Od tego czasu lotnisko to jest drugim co do wielkości i drugim najważniejszym lotniskiem w Słowenii.

Kiedy Słowenia była częścią Jugosławii , lotnisko było regularnie obsługiwane przez państwowe linie lotnicze JAT , głównie łącząc Belgrad , Tivat i chorwackie lotniska na wybrzeżu Adriatyku, takie jak Dubrownik i Split .

Na początku lat 90. ruch pasażerski i towarowy osiągnął rekordowe poziomy. Rocznie przewożono około 85 000 pasażerów i 700 ton ładunku. W 1999 roku wyremontowano jego pas startowy, aw 2000 roku płytę postojową lotniska.

W 2002 roku Aerodrome Maribor llc zostało sprzedane spółce Prevent Global plc ze Slovenj Gradec jako większościowy właściciel. W 2005 roku wyremontowano system lądowania przyrządów ILS CAT I oraz rozdzielczą stację transformatorową. Lotnisko było później obsługiwane regularnymi lotami przez Slovenian Spirit , oddział Styrian Spirit , który oferował regularne loty do Paryża i Salzburga do marca 2006 roku. Styrian Spirit zakończył działalność z powodu niewypłacalności .

W dniu 8 marca 2007 r. Ryanair ogłosił, że rozpocznie obsługę połączeń między Londynem-Stansted a Mariborem w czerwcu 2007 r. Trzy razy w tygodniu. Oczekiwania wobec tej usługi obejmowały wzrost turystycznej eksploracji regionu, który ma duży potencjał całorocznych ofert. Usługa rozpoczęła się 7 czerwca 2007 r., Ale zakończyła 27 marca 2008 r.

W dniu 22 lutego 2008 r. rząd Republiki Słowenii podjął decyzję o zmianie nazwy lotniska w Mariborze na Maribor Edvard Rusjan Maribor. Zmiana nazwy nastąpiła w wyniku sugestii obywatela Słowenii, Silvo Škornika. Nowa nazwa lotniska obowiązuje od 15 czerwca 2008 r.

Nowy terminal lotniska, który kosztował około 15 milionów euro , został otwarty 21 listopada 2012 r. i może obsłużyć co najmniej 600 000 pasażerów rocznie. W 2013 roku jego stary terminal został wyremontowany, a firma Prevent Global plc sprzedała Aerodrom Maribor llc firmie lotniczej AvioFun Ltd z siedzibą w Libeliče .

Całkowita liczba pasażerów w 2013 roku wyniosła 15 000, co oznacza wzrost w stosunku do roku poprzedniego.

W październiku 2014 Delavska hranilnica plc kupiła lotnisko za 1 mln euro i stała się jego współwłaścicielem. Delavska hranilnica plc posiadała 57% udziałów, a AvioFun Ltd posiadała 43% udziałów w spółce.

Latem 2015 roku Adria Airways obsługiwała sezonowe połączenia do Londynu z wykorzystaniem lotniska Londyn-Southend w okresie od czerwca do października, z trzema lotami tygodniowo.

W dniu 9 czerwca 2015 r. Słoweńska kasa oszczędnościowa Delavska hranilnica plc kupiła pozostałe 43% udziałów od AvionFun Ltd i stała się jedynym właścicielem tego lotniska.

W grudniu 2016 roku Aerodrom Maribor, operator lotniska, został sprzedany spółce SHS Aviation. Nowy właściciel, który jest także właścicielem linii lotniczych VLM , ogłosił plany zainwestowania w lotnisko do 300 mln euro. Główne priorytety SHS Aviation to rozbudowa pasa startowego, budowa nowego terminalu oraz uruchomienie lotów do dużych miast europejskich oraz kilku chińskich. W lipcu 2017 SHS Aviation ogłosiło dwa nowe rozkładowe połączenia z Mariboru z własną linią lotniczą, VLM Airlines Slovenia : Split i Dubrownik , oba w Chorwacji . Loty rozpoczęły się 8 sierpnia 2017 roku i były obsługiwane do połowy sierpnia 2017 roku.

W dniu 18 lipca 2019 r. Ministerstwo Infrastruktury przekazało lotnisko w tymczasowy zarząd spółce DRI upravljanje investicij, doo

Statystyka

Roczny ruch pasażerski na lotnisku MBX. Zobacz zapytanie Wikidata .

Rok	Pasażerowie	Wzrost
1990	85 000	–
2004	6215	–
2005	16046	158%
2006	12452	22%
2007	25 000	101%
2008	17 000	32%
2009	5000	70%
2010	9000	80%
2011	6000	33%
2012	6500	8%
2013	14065	116%
2014	17568	25%
2015	24886	42%
2016	8890	64%
2017	6000	32,5%
2018	2435	60,9%
źródło: siol

Dostęp

Do lotniska w Mariborze, które znajduje się w pobliżu autostrady A1 i tuż obok autostrady A4 , można łatwo dojechać samochodem. Na lotnisku znajdują się wypożyczalnie samochodów. Inne miasta w pobliżu lotniska to Lublana (120 km), Graz (77 km) i Zagrzeb (107 km). Jest również łatwo dostępny koleją ze wszystkich kierunków.

Linki zewnętrzne

Media związane z lotniskiem w Mariborze w Wikimedia Commons

• Oficjalna strona internetowa (w języku słoweńskim i angielskim)