Loyalsock Creek

Loyalsock Creek
Loyalsock Creek from Hillsgrove Bridge.jpg
Loyalsock Creek z krytego mostu Hillsgrove
Lokalizacja
Kraj Pensylwania , Stany Zjednoczone
Właściwości fizyczne
Źródło  
• Lokalizacja Zachodnie hrabstwo Wyoming
• wysokość 2272 stóp (693 m)
Usta  
• Lokalizacja
Rzeka West Branch Susquehanna w Montoursville
Długość 64,3 mil (103,5 km)
Rozmiar umywalki 495 mil kwadratowych (1280 km2 )
Wypisać  
• przeciętny 766 stóp sześciennych na sekundę (21,7 m 3 /s) (dla Loyalsockville

Loyalsock Creek to 64-milowy (103 km) dopływ rzeki West Branch Susquehanna, położony głównie w hrabstwach Sullivan i Lycoming w Pensylwanii w Stanach Zjednoczonych . W linii prostej , Lycoming County jest około 130 mil (209 km) na północny zachód od Filadelfii i 165 mil (266 km) na wschód-północny wschód od Pittsburgha .

Nazwa

Nazwa jest zniekształceniem słowa w języku miejscowych rdzennych mieszkańców oznaczającego „środkowy potok” (oryginał był podobny do Lawi-sahquick ). Odnosi się to do lokalizacji Loyalsock Creek między Lycoming Creek i Muncy Creek , z ujściami każdego z nich około 6 mil (10 km) w górę iw dół od ujścia Loyalsock. Kilka ważnych szlaków używanych przez miejscową ludność tubylczą biegło wzdłuż części Loyalsock lub ją przecinało. Na jej brzegach znajdowały się dwie ważne wioski miejscowej ludności tubylczej, z których jedna, Ots-ton-wak-in, była domem dla Madame Montour i jej syn Andrew Montour , a później stał się Montoursville .

Opis

Loyalsock Creek ma 103,5 km długości. Źródło znajduje się w zachodnim hrabstwie Wyoming , w pobliżu linii hrabstwa Sullivan, a jego ujście do rzeki West Branch Susquehanna znajduje się w Montoursville. Obszar otaczający ujście rzeki Susquehanna był wielokrotnie zalewany w ciągu ostatniej dekady, niszcząc wiele lokalnych domów i firm.

Mapa rzeki West Branch Susquehanna (ciemnoniebieska) i głównych strumieni w hrabstwie Lycoming w Pensylwanii. Loyalsock Creek (zielony) jest czwartym głównym strumieniem wpływającym do rzeki w hrabstwie Lycoming i znajduje się pomiędzy zlewiskami Lycoming Creek (żółty) i Muncy Creek (jasnoniebieski). Jej główny dopływ, Little Loyalsock Creek , jest pokazany na północ od Loyalsock Creek (na zielono, numer 5). Spotykają się w Forksville w hrabstwie Sullivan.

Jej głównym dopływem jest Little Loyalsock Creek , która ma swoje ujście w Forksville w hrabstwie Sullivan. Nazwy Forksville i okolicznych Forks Township pochodzą od rozwidlenia tamtejszego potoku.

W Pensylwanii występuje najwięcej kwaśnych deszczy ze wszystkich stanów w Stanach Zjednoczonych. Ponieważ Loyalsock Creek znajduje się w piaskowcowym , łupkowym , konglomeracie i górskim regionie węgla , ma stosunkowo niską zdolność neutralizowania dodanego kwasu . To sprawia, że ​​jest szczególnie narażony na zwiększone zakwaszenie spowodowane kwaśnymi deszczami, co stanowi długoterminowe zagrożenie dla zdrowia roślin i zwierząt w potoku.

Loyalsock Creek służy do łowienia pstrągów i kajakarstwa górskiego , a biegnący wzdłuż niej szlak Loyalsock jest okazją do uprawiania turystyki pieszej . Worlds End State Park znajduje się na Loyalsock w hrabstwie Sullivan, niedaleko Forksville. Pennsylvania Route 87 biegnie wzdłuż doliny, podążając za północnym rozwidleniem za Forksville.

Powodzie

Loyalsock był wielokrotnie zalewany, w tym duże powodzie w 1866, 1889, 1894 i 1936 r. Powodzie z lat 1972, 1975, 1996 i 2011 ustanowiły rekord zrzutu (przepływu wody) i stopnia / miernika (wysokość powierzchni rzeki ). Huragany / burze tropikalne są główną przyczyną powodzi, w tym Lee (2011)), Ivan (2004), Agnes (1972) i Eloise (1975). Druga co do wielkości powódź w styczniu 1996 r. była spowodowana ulewnymi deszczami i poważnym topnieniem śniegu.

Rekordowa powódź z 8 września 2011 r. była spowodowana zbieżnością rzadkich zdarzeń, które obejmowały wilgoć z trzech cyklonów tropikalnych:

  1. Niezwykle ulewne deszcze w ciągu pierwszych czterech tygodni sierpnia.
  2. Od trzech do pięciu cali deszczu po huraganie Irene 28 sierpnia.
  3. Ekstremalne deszcze daleko w górę rzeki (ponad 7 cali) od pozostałości tropikalnej burzy Lee .
  4. Zwiększone opady w dniach 7–8 września spowodowane pióropuszem wilgoci po huraganie Katia .

Dolina Loyalsock jest głęboka i wąska, a 435 mil kwadratowych drenażu odprowadza wodę do wąskiej doliny, powodując katastrofalny wzrost poziomu. Sześć osób zginęło w powodziach w latach 1996 i 2011. Powodzie z lat 1996 i 2011 spowodowały szkody o wartości milionów dolarów.

Stogi siana

Stogi siana w Loyalsock Creek

Haystacks to kopce piaskowca, które wyłaniają się w Loyalsock Creek na południe od Dushore w hrabstwie Sullivan . Z geologicznego punktu widzenia są to pokłady piaskowca kwarcowego z pofałdowaną górną powierzchnią i są częścią Missisipisko - dewońskiej formacji Upper Huntley Mountain .

Historia

Wieś Otstonwakin

Wioska Madame Montour , Otstonwakin lub Ostuagy , była niezwykle ważnym miejscem podczas osadnictwa obecnego hrabstwa Lycoming. Prowadziła punkt handlowy i skład zaopatrzenia, częściowo finansowany przez Zgromadzenie Pensylwanii. Jej wioska u ujścia Loyalsock Creek nad rzeką West Branch Susquehanna , obecnie część Montoursville, była ważnym przystankiem dla morawskich misjonarzy , którzy w latach czterdziestych XVIII wieku głosili ewangelię na pustkowiach Pensylwanii . Hrabia Zinzendorf , misjonarz kierowany przez Conrada Weisera za zgodą Shikellamy , przybył do Otstonwakin w 1742 roku.

Madame Montour była znana jako przyjaciółka Brytyjczyków. Powitała białych mężczyzn, którzy zaczynali migrować do Doliny West Branch Susquehanna . Miała również duży wpływ na różne plemiona indiańskie, które odczuwały presję ekspansji kolonialnej. Madame Montour pozostała lojalna wobec Brytyjczyków pomimo kilku prób Francuzów, aby przeciągnąć ją na swoją stronę. Było to niezwykłe, ponieważ brytyjski rząd kolonialny czasami nawet przez rok nie płacił jej za jej usługi.

Transport kolejowy

Widok na Loyalsock Creek w gminie Plunketts Creek w hrabstwie Lycoming

Chociaż wyrąb drewna był ważnym przemysłem w zlewni Loyalsock Creek, koleje w niewielkim stopniu wykorzystywały dolinę potoku poniżej Forksville. Jedynym wyjątkiem była linia kolejowa Susquehanna and Eagles Mere Railroad , która w 1902 r. zbudowała się w Hillsgrove i wzdłuż potoku aż do Ogdonii, zanim skręciła w Kettle Creek. Został usunięty w 1922 roku. Powyżej Forksville, Williamsport i North Branch Railroad podążały za Mill Creek, aby dotrzeć do Loyalsock, a następnie do skrzyżowania w Ringdale. Linia została zbudowana w 1893 roku i usunięta w 1938 roku. Około sześciu mil (10 km) na wschód, miasto Lopez jest największą osadą nad górnym potokiem. Firma Jennings Brothers Lumber Co. zbudowała w tym rejonie w 1890 r. linię do pozyskiwania drewna wąskotorowego, a w 1891 r. kolejną w górę potoku do hrabstwa Wyoming , aby zaopatrywać swój tartak w Lopez. W 1892 roku Loyalsock Railroad przecięła tutaj potok, budując na południe, aby sprowadzić węgiel z obszaru Bernice na południe do Harvey's Lake. Został natychmiast wydzierżawiony firmie Lehigh Valley Railroad i stał się częścią oddziału Bowmans Creek. W tym samym czasie Loyalsock Railroad zbudowała również odgałęzienie wzdłuż Loyalsock w dół rzeki od Lopez do Ellis Creek, gdzie skręciła na południe, by dotrzeć do garbarni w Thorndale. Gałąź ta została usunięta w 1898 r. Jednak Jennings Bros. nadal działała, około 1900 r. Wyznaczając standardową linię kolejową i budując Loyalsock aż do jeziora Shumans, gdzie ich linia kierowała się w górę Cold Run w kierunku High Cobble i obszaru Dutch Mountain . Kolej do pozyskiwania drewna została ostatecznie usunięta w 1905 r., Kiedy Jennings Bros. przeniosła się do Maryland, ale została częściowo wskrzeszona w 1911 r. Stony Brook Lumber Co. korzystała ze starego stopnia aż do Santee Run, a następnie skręciła na północ w kierunku Crane Swamp. Linia ta została usunięta w 1916 roku. Ruch w Lehigh Valley stopniowo malał; ich linia na południe od Lopez została porzucona w 1939 r., a do Bernice została przycięta w 1944 r. Rezygnacja z linii do Lopez oznaczała koniec ruchu kolejowego na Loyalsock, z wyjątkiem Czytanie Przejazd kolejowy w pobliżu ujścia w Montoursville. Most jest obecnie własnością Lycoming Valley Railroad . Oryginalny most Reading został zniszczony przez powódź z Tropical Storm Lee w 2011 roku i usunięty. Jego zamiennik został oddany do użytku 13 sierpnia 2014 roku.

Zobacz też

Linki zewnętrzne

Współrzędne :