MS Sobieski

HMS Sobieski w służbie wojennej
Historia
Nazwa	MS Sobieski
Właściciel	Linia Gdynia-Ameryka – GAL
Port rejestru	1950–1975: Odessa , Związek Radziecki
Trasa	Serwis Ameryki Południowej
Budowniczy	Swan, Hunter i Wigham Richardson , Wallsend .
Wystrzelony	25 sierpnia 1938 r
Zakończony	15 czerwca 1939 r
Dziewiczy rejs	15 czerwca 1939 r
Nieczynne	1939 wzięty jako transportowiec
Identyfikacja	Sygnał wywoławczy : UPOV Numer IMO : 5136866
Los	1975 złomowany w La Spezia
Notatki	1947 powrócił do służby cywilnej 1950 sprzedany do Rosji przemianowany na Gruziya
Charakterystyka ogólna
Tonaż	11 030 BRT
Długość	155,85 m (511 stóp 4 cale)
Belka	20,41 m (67 stóp 0 cali)
Projekt	8,30 m (27 stóp 3 cale)
Zainstalowana moc	Silniki firmy JG Kincaid & Co , Greenock
Napęd	Podwójna śruba
Prędkość	17 węzłów
Pojemność	44 pierwszej klasy, 250 trzeciej klasy i 850 emigrantów
Notatki

MS Sobieski był polskim statkiem pasażerskim zwodowanym w 1939 roku. Został skonstruowany dla obsługi południowoamerykańskiej linii Gdynia-America Line – GAL w celu zastąpienia starzejących się SS Kościuszko i SS Pulaski . Została nazwana na cześć polskiego króla Jana III Sobieskiego . MS Sobieski miał być statkiem siostrzanym MS Chrobry .

Dziewiczy rejs

Sobiescy odbyli przed wojną tylko jedną podróż, docierając do Buenos Aires 10 lipca 1939 roku .

Służba wojenna

Okręt był używany jako transportowiec podczas alianckiej ewakuacji zachodniej Francji w 1940 r. ( Operacja Aerial ), gdzie jako jeden z ostatnich opuścił St Jean de Luz podczas ostatecznej ewakuacji wojsk polskich z Francji oraz w bitwie pod Dakar . Podczas operacji Streamline Jane , inwazji na Madagaskar w maju 1942 r. okrętem flagowym był MS Sobieski .

Był również używany do transportu brytyjskiej 18. Dywizji do obrony Singapuru .

Powojenny

Pod koniec wojny repatriował resztki pułku Cambridgeshire tej dywizji , który przeżył niewolę z rąk Japończyków na Malajach iw Tajlandii. Zawróciła także byłych jeńców wojennych Changi ( jeńców wojennych ) z Singapuru, płynąc przez Kapsztad i zacumując w Liverpoolu podczas strajku dokerów . Zniesmaczeni, przerażeni byli jeńcy wojenni musieli wyładować swój własny bagaż, taki jaki był.

W latach 1947-1950 MS Sobieski pływał pod polską banderą na trasie Genua - Halifax - Nowy Jork .

Statek został sprzedany do Rosji w 1950 roku i przemianowany na MS Gruziya i złomowany we Włoszech w 1975 roku.

Kino

• 

  Duke of Wellington's Regiment na pokładzie MS SOBIESKI w drodze do Norwegii, 20 kwietnia 1940

• 

  MS Gruziya , były MS Sobieski w Helsinkach