MTA (piosenka)
„ MTA ”, często nazywany „ The MTA Song ”, to piosenka z 1949 roku autorstwa Jacqueline Steiner i Bess Lomax Hawes . Znany nieformalnie jako „ Charlie on the MTA ”, tekst piosenki opowiada absurdalną historię człowieka o imieniu Charlie uwięzionego w systemie metra w Bostonie , który był wówczas znany jako Metropolitan Transit Authority (MTA). Piosenka została pierwotnie nagrana jako piosenka kampanii burmistrza dla kandydata Partii Postępu Waltera A. O'Briena . Wersja piosenki ze zmienionym nazwiskiem kandydata stała się hitem 1959 roku , kiedy została nagrana i wydana przez The Kingston Trio , amerykańską grupę śpiewającą folk .
Piosenka tak zakorzeniła się w bostońskiej tradycji , że zarząd transportu w rejonie Bostonu nazwał swój elektroniczny system pobierania opłat za przejazd oparty na kartach elektronicznych „ CharlieCard ” jako hołd dla tej piosenki. Organizacja tranzytowa, obecnie nazywana Massachusetts Bay Transportation Authority (MBTA), zorganizowała ceremonię poświęcenia systemu kart w 2004 roku, podczas której wykonano piosenkę Kingston Trio z udziałem ówczesnego gubernatora Mitta Romneya .
Przegląd
Wersja Kingston Trio zaczyna się recytacją mówioną przez Dave'a Guarda z towarzyszeniem wiolonczeli solo w niskim rejestrze: „To są czasy, które wystawiają na próbę ludzkie dusze. W ciągu historii naszego narodu, mieszkańcy Bostonu zbierali się dzielnie, ilekroć prawa ludzi zostało zagrożonych. Dziś pojawił się nowy kryzys. Metropolitan Transit Authority, lepiej znany jako MTA, próbuje nałożyć na ludność uciążliwy podatek w postaci podwyżki opłat za przejazd metrem. Obywatele, wysłuchajcie mnie To może ci się przytrafić”.
Tekst piosenki opowiada o Charliem, człowieku, który wsiada do wagonu metra MTA, ale potem nie może z niego wysiąść, ponieważ nie ma dość pieniędzy na nowe „ opłaty wyjazdowe ”. Te dodatkowe opłaty zostały właśnie ustalone w celu pobierania podwyższonej opłaty bez wymiany istniejącego sprzętu do pobierania opłat.
Kiedy tam dotarł, konduktor powiedział mu: „Jeszcze jeden pięciocentówka”. Charlie nie mógł wysiąść z tego pociągu.
Piosenka mówi dalej, że każdego dnia żona Charliego podaje mu kanapkę „gdy pociąg przejeżdża z dudnieniem”, ponieważ utknął w pociągu. Jest prawdopodobnie najbardziej znany ze swojego refrenu:
Czy kiedykolwiek wrócił? Nie, on nigdy nie wrócił A jego los jest wciąż nieznany Może wiecznie jechać pod ulicami Bostonu To człowiek, który nigdy nie wrócił.
Po trzeciej linijce refrenu, w naturalnej przerwie we frazowaniu, publiczność zaznajomiona z piosenką często woła „Biedny stary Charlie!” lub „Jaka szkoda!” Gdy piosenka cichnie, słowa „Et tu, Charlie?” są wypowiedziane przez Nicka Reynoldsa, co oznacza „Ty też, Charlie?”
Historia
Piosenka, oparta na znacznie starszej wersji zatytułowanej „ The Ship That Never Returned ” (lub jej kolejowej następczyni, „ Wreck of the Old 97 ”), została skomponowana w 1949 roku w ramach kampanii wyborczej Waltera A. O'Briena , kandydat Partii Postępu na burmistrza Bostonu . O'Briena nie było stać na reklamy radiowe, więc zwerbował lokalnych śpiewaków ludowych do pisania i śpiewania piosenek z ciężarówki objazdowej z głośnikiem (później został ukarany grzywną w wysokości 10 dolarów za „ zakłócanie spokoju ”).
Jednym z głównych celów kampanii O'Briena było obniżenie ceny przejazdu metrem poprzez usunięcie skomplikowanej struktury taryf obejmującej opłaty za wyjazdy - tak skomplikowanej, że w pewnym momencie wymagało to dziewięciostronicowej broszury wyjaśniającej. Partia Postępu sprzeciwiła się publicznemu wykupowi systemu tramwajowego w Bostonie, który, jak twierdził, wzbogacił poprzednią własność prywatną, a po nim nastąpiły wyższe opłaty dla mieszkańców miasta. W nagraniu Kingston Trio nazwa „Walter A. O'Brien” została zmieniona na „George O'Brien”, najwyraźniej po to, aby uniknąć ryzyka protestów, które uderzyły we wcześniejsze nagranie, kiedy piosenka była postrzegana jako celebracja socjalistycznego polityka.
Geografia
W piosence Charlie wsiada na stację Kendall Square (obecnie nazywaną Kendall/MIT ) i przesiada się na Jamaica Plain . Kendall znajduje się na obecnej czerwonej linii (linie nie były oznaczone kolorami aż do 1965 roku), więc jego „zmiana na Jamaica Plain” byłaby na Park Street . Tam wsiadłby do nr 39 (później oddziału Green Line E ) jadącego na Jamaica Plain. W 1949 roku linia biegła aż do Arborway na Jamaica Plain, ale została skrócona do Heath Street na północnym skraju Jamaica Plain w 1985 roku.
Piosenka dalej wspomina, że jego żona odwiedzała go codziennie na Scollay Square , który dziś jest Centrum Rządowym na zielonej linii.
Historia wykresów
Trio Kingstona
| Wykres (1959) |
Szczytowa pozycja |
|---|---|
| Billboard Hot 100 w USA | 15 |
W kulturze popularnej
Muzyka
- Piosenka Chad Mitchell Trio „Super Skier”, napisana przez Boba Gibsona, wykorzystała tę melodię i chociaż jej tekst nie ma nic wspólnego z metrem, kończy się wezwaniem do „wyciągnięcia Charliego z MTA”.
- Pochodzący z Bostonu punkrockowy zespół Dropkick Murphys napisał wariację Skinhead on the MBTA , ze skinheadem zamiast Charliego, na swoim albumie Do or Die z 1998 roku .
- The Front Porch Country Band nagrał piosenkę zatytułowaną „The Man Who Finaled” o Charliem wysiadającym z MTA.
- Bob Haworth, członek The Kingston Trio, napisał i nagrał piosenkę „MTA Revisited” w 2004 roku.
- Fred Small napisał i nagrał parodię zatytułowaną „Siergiej w Drodze Mlecznej” przedstawiającą prawdziwą historię radzieckiego kosmonauty Siergieja Krikalowa , który chwilowo utknął w kosmosie po rozpadzie Związku Radzieckiego. Small naśladował aranżację Kingston Trio niemal nuta po nucie.
- Frank Black śpiewa „Nie możesz wysiąść z przystanku / Like old Charlie on the MTA” w swojej piosence „Living on Soul”.
- W Malcolm in the Middle piosenka została wykonana przez bluegrassową grupę Hala , The Gentleman Callers, w odcinku „Long Drive”.
- W odpowiedzi na miesięczne zamknięcie MBTA Orange Line w 2022 roku , grupa lokalnych muzyków zebrała się na stacji Back Bay , aby wykonać parodię zatytułowaną „Charlie (Baker) on the MBTA”, której teksty kpią z zamknięcia, a także gubernatora Massachusetts, Charliego Bakera reputację firmy, która nigdy nie korzystała z transportu publicznego podczas sprawowania urzędu. Klip z występu został zaprezentowany w All Things Considered dotyczącym zamknięcia.
Inny
- Informatyk Henry Baker odwołuje się do piosenki w swoim artykule „CONS Should Not CONS Its Arguments, Part II: Cheney on the MTA”, który opisuje sposób implementacji algorytmu Cheneya przy użyciu funkcji C , które, podobnie jak Charlie, nigdy nie wracają.
- Informatycy Guy L. Steele Jr. i Gerald Jay Sussman również odwołują się do piosenki w jednym z Lambda Papers, omawiając funkcje, takie jak pętla sterownika Lisp, która nigdy nie powraca, tak jak Charlie w piosence.
- W grze wideo Aion misja polega na zdobyciu wystarczającej liczby monet, aby powrócić na stały ląd. Na swoich stronach internetowych dotyczących tych dwóch zadań sieć ZAM mówi: „Jeśli wydasz ostatnie kinah na dostanie się do Pandemonium lub będąc w Pandaemonium, nie możesz wydostać się bez opłaty za teleportację, jak biedny stary Charlie”.
