Madison (jazda na rowerze)
Madison to sztafeta w kolarstwie torowym , nazwana na cześć pierwszego Madison Square Garden w Nowym Jorku i znana jako „wyścig amerykański” po francusku ( kurs à l'américaine ) oraz jako Americana po hiszpańsku i włosku .
Wyścig
Madison to wyścig, w którym każdy zespół ma na celu przejechanie większej liczby okrążeń niż którykolwiek z pozostałych zespołów. Zawodnicy w każdej drużynie na zmianę podczas wyścigu przekazują innemu członkowi zespołu, odpoczywają, a następnie wracają do wyścigu. Drużyny składają się zwykle z dwóch jeźdźców, ale czasami z trzech. Tylko jeden zawodnik z zespołu ściga się w danym momencie, a zawodnik zastępczy musi zostać dotknięty przed przejęciem. Dotyk może być również pchnięciem, często w szorty, lub jednym jeźdźcem rzucającym drugiego do wyścigu za pomocą temblaka.
O tym, jak długo każdy zawodnik pozostanie w wyścigu, decydują członkowie każdego zespołu. Pierwotnie jeźdźcy jeździli na kilka godzin lub dłużej, a odpoczywający jeździec szedł spać lub zjeść posiłek. Było to łatwiejsze we wcześniejszych sześciodniowych wyścigach, ponieważ godziny mogły mijać bez jeźdźców próbujących przyspieszyć od innych. W miarę jak wyścigi stawały się coraz bardziej intensywne, obaj kolarze z zespołu zaczęli jeździć na torze w tym samym czasie, jeden jechał szybko na krótkiej linii wokół dolnej części toru, a drugi na biegu jałowym wyżej, aż do momentu, gdy ten kolarz przejął kontrolę. Nowoczesne sześciodniowe trwają mniej niż 12 godzin dziennie, a Madison jest teraz tylko wyróżnioną częścią, więc pozostawanie na torze przez cały czas jest bardziej wykonalne.
Zremisowane pozycje są dzielone według punktów przyznawanych za miejsca w serii sprintów w odstępach czasu podczas wyścigu.
Madison jest elementem sześciodniowych wyścigów, ale może też stanowić osobny wyścig, jak na igrzyskach olimpijskich . Ma własne mistrzostwa i wyspecjalizowanych jeźdźców. UCI wyścigi Madison mają łączny dystans 50 kilometrów (31 mil).
Historia
Madison powstał jako sposób na obejście przepisów uchwalonych w Nowym Jorku w USA, mających na celu ograniczenie zmęczenia kolarzy biorących udział w sześciodniowych wyścigach .
Według współczesnego wycinka z gazety zachowanego przez majora Taylora :
Jeźdźcy stają się irytujący i niespokojni. Zużycie ich nerwów i mięśni oraz brak snu czynią je takimi. Jeśli ich pragnienia nie zostaną w danej chwili spełnione, wybuchają strumieniem nadużyć. Nic ich nie cieszy. Te ogniska nie niepokoją trenerów doświadczeniem, bo rozumieją, w jakim stanie są mężczyźni.
Stan obejmował urojenia i halucynacje. Jeźdźcy chwiali się i często upadali. Ale jeźdźcy często byli dobrze opłacani, zwłaszcza że coraz więcej osób przychodziło ich oglądać, gdy ich stan się pogarszał. Promotorzy w Nowym Jorku zapłacili Teddy'emu Hale'owi 5000 $, kiedy wygrał w 1896 roku i wygrał „jak duch, z twarzą białą jak trup, jego oczy nie były już widoczne, ponieważ wycofały się do jego czaszki”, jak napisano w jednym z raportów.
The New York Times powiedział w 1897 roku:
Zawody lekkoatletyczne, w których uczestnicy „wariują” w głowach i napinają siły, aż ich twarze stają się ohydne od tortur, które ich męczą, nie są sportem. To jest brutalność. Dni i tygodnie rekonwalescencji będą potrzebne, aby doprowadzić Garden Racerów do kondycji i jest prawdopodobne, że niektórzy z nich nigdy nie wyzdrowieją z wysiłku.
Zaniepokojone stany Nowy Jork i Illinois orzekły w 1898 r., że żaden zawodnik nie może ścigać się dłużej niż 12 godzin dziennie. Organizator imprezy w Madison Square Garden, niechętny zamknięciu swojego stadionu na pół dnia, zdał sobie sprawę, że zapewnienie każdemu kolarzowi partnera, z którym mógłby dzielić wyścig, oznacza, że wyścig może nadal trwać 24 godziny na dobę, ale żaden zawodnik nie przekroczyłby 12-godzinny limit. Rosły prędkości, zwiększały się odległości, rosły tłumy, napływały pieniądze. Tam, gdzie Charlie Miller przejechał samotnie 2088 mil (3360 km), Australijczyk Alf Goullet i przyzwoity partner mogli przejechać 2790 mil (4490 km).
Najszybsza znana średnia prędkość wyścigu mężczyzn Madison wynosi 59,921 kilometrów na godzinę (37,233 mph), osiągnięta przez australijski duet Sama Welsforda i Leigh Howarda podczas wyścigu Pucharu Świata w Glasgow , Wielka Brytania , 9 listopada 2019 r.
Pełne zasady
Oficjalne zasady Madison, które tradycyjnie uważa się za trudne do przestrzegania, zostały określone przez British Cycling , brytyjski organ zarządzający kolarstwem:
- Drużyny składają się z dwóch lub trzech zawodników noszących te same barwy i numery: na igrzyskach olimpijskich i mistrzostwach świata uczestnicy rywalizują parami.
- Przez cały czas w wyścigu musi być jeden zawodnik z każdej drużyny.
- Zawodnicy mogą wymieniać się nawzajem w dowolnym momencie wyścigu.
- Zmiana powinna odbywać się poniżej linii podpórek i jak najbliżej wewnętrznej krawędzi toru.
- Zwolnieni jeźdźcy muszą zająć pozycję poza linią pozostających tak szybko, jak to będzie bezpieczne i wykonalne.
- Zmiana powinna być dokonywana przez jednego jeźdźca rysującego na poziomie drugiego i dotykającego się w celu oznaczenia wypukłości.
- Dotyk może być pchnięciem lub ręką.
- Zwycięzcami wyścigu zostaje zespół, który zdobędzie więcej okrążeń niż inne zespoły.
- Jeżeli dwie lub więcej drużyn znajduje się na tym samym okrążeniu, o wyniku decyduje drużyna, która zdobyła najwięcej punktów sprinterskich podczas wyścigu.
- W przypadku równości okrążeń i punktów, zwycięzcą zostaje drużyna, która zajęła najlepsze miejsce w sprincie finałowym.
- Wyścig kończy się, gdy prowadzący zespół pokona dystans.
- Zdublowani kolarze nie muszą pokonywać straconych okrążeń i zostaną sklasyfikowani o tyle okrążeń za zwycięzcami.
- W ustalonych momentach podczas wyścigu będą rozgrywane sprinty na punkty, gdzie pierwsze cztery drużyny na mecie zdobywają odpowiednio 5, 3, 2 i 1 punkt.
- Należy zagwizdać, aby zasygnalizować jedno okrążenie przed sprintem.
- Na początku ostatniego okrążenia rozlegnie się dzwonek.
- Drużyny, które wracają na boisko po zdobyciu lub przegraniu okrążeń, kwalifikują się do punktów sprinterskich.
- Jeśli jeden z członków zespołu dozna przebicia opony lub nieszczęśliwego wypadku, zawodnik ten będzie mógł ponownie dołączyć do wyścigu. Jednak jego/jej partner powinien wrócić do wyścigu w ciągu dwóch okrążeń pokonywanych przez boisko od miejsca, w którym doszło do incydentu. Sędzia Główny połączy zawodnika w wyścigu z inną drużyną, która jest na tej samej względnej pozycji w wyścigu. Zawodnik będzie jeździł „wjeżdżając i wyjeżdżając” z nominowanym członkiem drugiej drużyny, dopóki jego partner nie dołączy do wyścigu.
- Każda drużyna wycofująca się z wyścigu powinna niezwłocznie poinformować o tym Sędziego Głównego.
- Zespoły mogą zostać ukarane utratą punktów, utratą okrążeń lub dyskwalifikacją za niewłaściwe zachowanie, nieuczciwą i/lub niebezpieczną jazdę.
- Sędzia Główny może zneutralizować wyścig, jeśli uzna to za konieczne (tj. w przypadku wypadku z udziałem kilku zespołów lub gdy tor stanie się niebezpieczny i/lub nie nadaje się do użytku).
- Sędzia Główny może zakończyć wyścig przed upływem pełnego dystansu, jeżeli uzna to za konieczne.
- Sędzia Główny może wycofać zespoły, które pozostają w tyle za wieloma okrążeniami lub które w jego ocenie mogą stanowić zagrożenie dla innych zawodników.
olimpiada
Madison była imprezą olimpijską dla mężczyzn w 2000, 2004 i 2008 roku, ale została odwołana przed Igrzyskami Olimpijskimi w Londynie w 2012 roku , częściowo ze względu na równość płci, ponieważ w tamtym czasie nie było równoważnego biegu dla kobiet.
W czerwcu 2017 roku Międzynarodowy Komitet Olimpijski ogłosił, że Madison zostanie dodany do programu olimpijskiego Letnich Igrzysk Olimpijskich 2020 . Igrzyska 2020 obejmują wznowienie męskiej imprezy Madison, a także wprowadzenie po raz pierwszy Madison kobiet jako imprezy olimpijskiej. Inauguracyjne zawody kobiet wygrały Katie Archibald i Laura Kenny z Team GB .
Dokumentacja
Zwrotnica
- Mężczyźni
- Kobiety
Czasy
- Mężczyźni
Format | Czas | Zespół | Wydarzenie | Data | Lokalizacja | Ref |
---|---|---|---|---|---|---|
Jazda na czas na 1 km | 54,446 sek |
Rapha Condor-JLT Ed Clancy Ollie Wood |
Rewolucja 2014 | 1 lutego 2014 r | Narodowe Centrum Kolarskie , Manchester, Anglia |