Manshū Hayabusa

MT-1 Hayabusa
ManshuMT-1Hayabusa.jpg
Rola Samolot pasażerski
Pochodzenie narodowe Mandżukuo
Producent Firma produkująca samoloty Mandżuria
Pierwszy lot kwiecień 1937 r
Główny użytkownik Narodowe linie lotnicze Mandżukuo
Numer zbudowany 50-55

Manshū MT-1 Hayabusa (jap. 隼, „ Sokół wędrowny ”) był samolotem pasażerskim produkowanym przez japońską firmę Manchuria Airplane Manufacturing Company w Mandżukuo pod koniec lat 30. XX wieku. Był to konwencjonalny, wolnonośny dolnopłat ze stałym podwoziem z tylnym kołem. Kabina załogi była całkowicie zamknięta i oddzielona od kabiny pasażerskiej, która mogła pomieścić sześć osób. Typ wyposażony w Manchukuo National Airways .


Specyfikacje (samolot produkcyjny)

Dane z japońskich samolotów, 1910-1941

Charakterystyka ogólna

  • Załoga: 1 pilot
  • Pojemność: 6 pasażerów
  • Długość: 9,38 m (30 stóp 9 cali)
  • Rozpiętość skrzydeł: 13,60 m (44 stopy 7 cali)
  • Wysokość: 3,60 m (11 stóp 10 cali)
  • Powierzchnia skrzydła : 27,3 m2
  • Masa własna: 1700 kg (3748 funtów)
  • Masa całkowita: 2700 kg (5952 funtów)
  • Silnik: 1 × Nakajima Kotobuki 2-kai-1, dziewięciocylindrowy, chłodzony powietrzem silnik gwiazdowy , 343 kW (460 KM)

Wydajność

  • Maksymalna prędkość: 240 kilometrów na godzinę (150 mph, 130 PLN)
  • Prędkość przelotowa: 200 kilometrów na godzinę (120 mph, 110 PLN)
  • Zasięg: 902 km (560 mil, 487 mil morskich)
  • Pułap serwisowy: 6000 m (20000 stóp)

Zobacz też

Samoloty o porównywalnej roli, konfiguracji i epoce

Notatki
Bibliografia
  • Ilustrowana encyklopedia samolotów . Londyn: Aerospace Publishing.
  •   Mikesh, Robert C.; Abe, Shorzoe (1990). Samoloty japońskie 1910-1941 . Londyn: Putnam Aeronautical Books. ISBN 0-85177-840-2 .
  • Taylor, Michael JH (1989). Encyklopedia Lotnictwa Jane . Londyn: wydania studyjne.
  • Bueschel, Richard (maj 1961). „Mansyu Hayabusa”. Obraz powietrza .

Linki zewnętrzne