Melaka Aerorail

Melaka Aerorail to proponowana linia jednoszynowa, która ma zostać zbudowana w mieście Malakka . Zostanie zbudowany w dwóch etapach, pierwszy o długości 9,5 km, a drugi o długości 8,7 km. Oczekuje się, że koszt budowy wyniesie około 1,8 miliarda RM. Jeśli się powiedzie, będzie to pierwsza lotniczych w Malezji i Azji . Projekt został jednak odłożony na czas nieokreślony.

Stacje

Pierwsza faza

Pierwsza faza kosztuje około 586 milionów RM i obejmuje dystans 9,5 km. Obejmuje budowę 10 stacji tranzytowych, zaczynając od Ayer Keroh Toll Plaza , Zoo Melaka , Melaka International Trade Centre (MITC), Malacca Historic City Council Square (MBMB), Melaka Mall, Hospital Melaka, Melaka Sentral Station , Hang Tuah Mall, Big Clock Tower (budynek Stadthuys) i Crown Medical Center (Plac Bohaterów) i kończą się w Dataran Pahlawan w Bandar Hilir .

Projekt obejmuje również postój (hotel) na każdej stacji, tworząc 2500 pokoi do zakwaterowania. Hotele te będą zarządzane przez Leisure Group Hotels & Resorts Sdn Bhd. Zakończenie budowy planowane jest na pierwszy kwartał 2012 roku.

Projekt miał ruszyć w 2010 roku.

Druga faza

Druga faza kosztuje około 807 milionów RM i obejmuje dystans 8,7 km. Projekt, jeśli się powiedzie, zostanie rozszerzony na Alor Gajah i Jasin .

Kierownictwo

Pyramid Express będzie budować, obsługiwać i zarządzać systemem Aerorail. Wsparcie techniczne i w zakresie zarządzania projektami zapewni firma Pinggiran Pelangi Sdn Bhd.

Krytyka

Association for the Improvement of Mass-Transit-Klang Valley - TRANSIT krytykuje projekt i wzywa rząd stanowy do ulepszenia najpierw publicznych usług autobusowych. Projekt został również skrytykowany przez członka opozycji Melaka.

Zobacz też