Międzynarodowy port lotniczy Abbotsford

„Abbotsford Airport” przekierowuje tutaj. W przypadku innych lotnisk na Dolnym Kontynencie patrz Lista lotnisk na Dolnym Kontynencie .

Międzynarodowy port lotniczy Abbotsford Aéroport International d'Abbotsford
IATA : YXX ICAO : CYXX WMO : 71108
Streszczenie
Typ lotniska	Publiczny
Właściciel/Operator	Miasto Abbotsford
Lokalizacja	Abbotsford, Kolumbia Brytyjska
Strefa czasowa	PST ( UTC-08:00 )
• Lato ( DST )	PDT ( UTC-07:00 )
Wysokość AMSL	194 stopy / 59 m
Współrzędne
Strona internetowa	abbotsfordairport.ca
Mapa
CYXX Lokalizacja w Kolumbii Brytyjskiej CYXX CYXX (Kanada)
Pasy startowe
Kierunek Długość Powierzchnia stopa M 25.07 9597 2925 Asfalt 01/19 5328 1624 Asfalt
Statystyki (2021)
Ruchy samolotów 169017 Pasażerowie 503 955
Źródła: Canada Flight Supplement and Transport Canada Environment Canada Ruchy z Statistics Canada Pasażerowie z lotniska Abbotsford

YXX z góry

Międzynarodowy port lotniczy Abbotsford ( IATA : YXX , ICAO : CYXX ) znajduje się w Abbotsford w Kolumbii Brytyjskiej w Kanadzie, 2,2 mil morskich (4,1 km; 2,5 mil) na południowy zachód od centrum miasta. Jest to drugie co do wielkości lotnisko w Lower Mainland w Kolumbii Brytyjskiej, po międzynarodowym porcie lotniczym w Vancouver (YVR), i znajduje się w pobliżu autostrady British Columbia Highway 1 oraz granicy z USA. Znajduje się około 65 kilometrów (40 mil) od centrum Vancouver .

YXX oferuje codzienne regularne usługi krajowe i sezonowe regularne usługi międzynarodowe. Lotnisko jest wyposażone w system lądowania według wskazań przyrządów CAT 1, na miejscu samoloty ratownicze i przeciwpożarowe oraz w pełni obsługiwany budynek terminalu lotniczego z kontrolą celną i pasażerską. Jest klasyfikowany jako lotnisko wejścia przez Nav Canada i jest obsługiwany przez Kanadyjską Agencję Służb Granicznych (CBSA) dla wszystkich planowanych przylotów międzynarodowych. CBSA świadczy również usługi odprawy dla wszystkich lotnictwa ogólnego z nie więcej niż 15 pasażerami.

Lotnisko Abbotsford ma długoletnią społeczność lotnictwa ogólnego i ugruntowaną społeczność lotniczą , w tym Cascade Aerospace , Conair Group i University of the Fraser Valley Aerospace Centre.

Lotnisko Abbotsford jest także siedzibą Abbotsford Shell Aerocentre FBO i szkół latania, takich jak Coastal Pacific Aviation, Principal Air i Chinook Helicopters. YXX jest dobrze widoczny dla publiczności dzięki Abbotsford International Airshow , Defence & Security Expo oraz centrum wydarzeń Tradex.

Istnieje około 87 hektarów (215 akrów) gruntów dostępnych natychmiast pod zabudowę po stronie lotniska i na lądzie. W 2022 roku przez międzynarodowe lotnisko Abbotsford przewinęło się 992 712 pasażerów.

W 2018 roku lotnisko ogłosiło, że przejdzie rozbudowę o 5 milionów dolarów i 14 000 stóp kwadratowych w celu dodania nowych bramek i dodatkowej liczby miejsc dla pasażerów.

Historia

II wojna światowa (1940-1945)

Wejście na lotnisko Abbotsford

Królewskie Kanadyjskie Siły Powietrzne zakupiły ziemię pod budowę lotniska Abbotsford w 1940 r. W 1943 r. Zakończono budowę trzech pasów startowych o wymiarach 1555 m × 60 m (5100 stóp × 200 stóp) opartych na układzie trójkątnym. W tym samym roku, zgodnie z planem szkolenia lotniczego Wspólnoty Brytyjskiej , 24. Elementary Flying Training School rozpoczęła działalność z tego miejsca do 1944 r. 5. Operational Conversion Unit została podzielona między Abbotsford i Boundary Bay Airport .

Informacje o lotnisku

Około 1942 roku lotnisko zostało wymienione jako Var. 23,5 stopnia E i brak podanej wysokości. Lotnisko zostało oznaczone jako „W budowie - nadające się do użytku” i miało trzy pasy startowe w następujący sposób:

Nazwa pasa startowego	Długość	Szerokość	Powierzchnia
30.12	5000 stóp (1524 m)	200 stóp (61 m)	Twarda powierzchnia
8/26	5000 stóp (1524 m)	200 stóp (61 m)	Twarda powierzchnia
18/36	5000 stóp (1524 m)	200 stóp (61 m)	Twarda powierzchnia

Po wojnie (1945-1997)

Po II wojnie światowej lotnisko było w dużej mierze wykorzystywane przez lotnictwo ogólne i jako drugorzędne lotnisko w stosunku do międzynarodowego lotniska w Vancouver . Przed użyciem systemów lądowania według wskazań przyrządów mgła mogła uniemożliwić korzystanie z lotniska w Vancouver, a loty musiały lądować w Abbotsford. Jeśli wielkie trzęsienie ziemi zaleje lub w inny sposób uszkodzi nisko położone lotnisko w Vancouver na Sea Island w Richmond , wtedy jak najwięcej lotów będzie prawdopodobnie lądować na lotnisku Abbotsford.

W latach 60. lotnisko stało się siedzibą Skyways Air Services i Conair Aviation . Abbotsford jest nadal główną bazą floty bombowców wodnych Conair .

We wrześniu 1984 roku papież Jan Paweł II odprawił na lotnisku mszę plenerową dla ponad 200 000 osób.

Obecny (1997-obecnie)

W dniu 1 stycznia 1997 r. własność lotniska Abbotsford została przeniesiona z Departamentu Transportu do miasta Abbotsford za kwotę 10 USD. W czerwcu tego roku Abbotsford stało się lotniskiem pasażerskim odrzutowców wraz z rozpoczęciem regularnych połączeń do Alberty przez WestJet . Wcześniej Airspeed Aviation był wyłącznym operatorem oferującym połączenia regionalne do Victorii w Kolumbii Brytyjskiej od 1986 roku. Kanada 3000 była pierwszą linią lotniczą, która zaoferowała transkontynentalne połączenie z Abbotsford do Toronto w czerwcu 2000 r. Pierwszy międzynarodowy lot czarterowy Abbotsford odbył się do Puerto Vallarta w Meksyku w grudniu 2003 r. przez touroperatora Transat Holidays.

Od 2000 roku wiele linii lotniczych i touroperatorów przyleciało i wyjechało z Abbotsford, w tym Air Canada , Air Canada Tango , Air Canada Jazz , Air North , Canada 3000 , Central Mountain Air , Helijet , Jetsgo , Signature Vacations, Zoom Airlines , Harmony Airways , Peace Air i ZIP Air .

W 2010 roku wzdłuż drogi startowej 07/25 dodano nową równoległą drogę kołowania, a także przedłużono główną płytę postojową lotniska. W pobliżu hangaru Cascade Aerospace dodano stanowisko startowe dla samolotów, które może jednocześnie pomieścić do trzech samolotów średniej kategorii.

Od 2017 roku na Międzynarodowym Porcie Lotniczym Abbotsford zaczął odradzać się wzrost liczby pasażerów lotniczych, wraz z wprowadzeniem usług do Edmonton i Calgary z WestJet . W 2018 roku Flair Airlines wprowadziły dodatkowe loty do Edmonton oraz nowe loty do Winnipeg i Hamilton . Swoop , spółka zależna WestJet ULCC, rozpoczęła podobne operacje, oferując loty do Edmonton, Winnipeg, Hamilton, Londynu (ON) , Las Vegas oraz loty sezonowe do Mazatlan i Puerto Vallarta . Air Canada Rouge oferowała sezonowe połączenia do Toronto od czerwca do października od 2015 roku. Usługa ta została początkowo zawieszona w 2019 roku z powodu uziemienia Boeinga 737 MAX i ponownie w 2020 roku z powodu pandemii COVID-19 . Od tego czasu nigdy nie został zwrócony.

Pokaz lotniczy

Od 1962 roku lotnisko jest gospodarzem corocznych Międzynarodowych Pokazów Lotniczych Abbotsford, które zwykle odbywają się w drugi weekend sierpnia. Wyznaczony jako narodowy pokaz lotniczy Kanady w połowie lat 70. przez premiera Pierre'a Trudeau, jest to największy pokaz lotniczy w Kanadzie, a także jeden z największych pokazów lotniczych w Ameryce Północnej. Został wymieniony jako jeden z dziesięciu najlepszych pokazów lotniczych na świecie. przyciąga entuzjastów samolotów z całej zachodniej Kanady i północno-zachodnich Stanów Zjednoczonych. Statyczne pokazy pozwalają ludziom zbliżyć się do wielu eksponatów, podczas gdy liczne występy zdobią niebo nad nimi. Międzynarodowa Rada Pokazów Lotniczych przyznała Silver Pinnacle Award pokazom lotniczym w 2014 roku.

Linie lotnicze i miejsca docelowe

Pasażer

Douglas DC-6 firmy Conair w 1983 roku

Linie lotnicze	Miejsca docelowe
Linie lotnicze Flair	Calgary , Edmonton , Kitchener/Waterloo (od 9 maja 2023), Toronto – Pearson , Winnipeg Sezonowo: Las Vegas , Ottawa , Puerto Vallarta , San José del Cabo
Dosiadanie	Edmonton , Hamilton (ON) , Toronto – Pearson , Winnipeg Sezonowo: Mazatlán , Puerto Vallarta , San José del Cabo
WestJet	Calgary
WestJet na bis	Calgary

Ładunek

Linie lotnicze	Miejsca docelowe
SkyLink Express	Vancouver
linie lotnicze UPS	Vancouver

Statystyka

Ruch roczny

Roczny ruch pasażerski na lotnisku YXX. Zobacz zapytanie Wikidata .

Roczny ruch pasażerski

Rok	Pasażerowie	% zmiana
2010	463763
2011	475223	2,5%
2012	490636	3,2%
2013	478341	-2,5%
2014	477 087	-0,3%
2015	487 833	2,3%
2016	530643	8,8%
2017	677653	27,7%
2018	842212	24,3%
2019	1 008 116	19,7%
2020	315578	68,7%
2021	503 955	59,7%
2022	992712	97,0%

Transport lądowy

Lotnisko jest obsługiwane przez Central Fraser Valley Transit Route 21, która łączy Aldergrove z Bourquin Exchange w Abbotsford . Zgodnie z przewodnikiem dla pasażerów z dnia 03.09.2017 jest mało prawdopodobne, aby ta usługa była przydatna dla pasażerów linii lotniczych.

Lotnisko jest obsługiwane przez Ebus na trasie między Vancouver i Kamloops/Kelowna oraz Rider Express na trasie z Vancouver do Calgary. Ebus to przewoźnik z siedzibą w Albercie.

Linki zewnętrzne

• Oficjalna strona internetowa
• Lotnisko Abbotsford w katalogu lotnisk Places to Fly firmy COPA
• Lista miejsc, do których linie lotnicze latają z lotniska Abbotsford
• Ostatnie trzy godziny METAR , SPECI i aktualne TAF dla międzynarodowego lotniska Abbotsford z Nav Canada , jeśli są dostępne.