Ponieważ tylko sześć samochodów jest gotowych na pierwszy sezon (po dwa dla każdego zespołu), dwunastu kierowców jest losowo wybieranych do dwóch grup („Grupa A” i „Grupa B”) na każdy weekend wyścigowy. Przez cały weekend kierowca nigdy nie mierzy się bezpośrednio z kierowcą z drugiej puli. Punkty są zbierane w serii krótkich wyścigów, a kierowca z największą liczbą punktów zostanie zwycięzcą ogólnym, nazywanym „królem weekendu”.
Pierwsze dwie rundy to krótkie wyścigi z dwoma lub trzema samochodami (zwane „bitwami”): Runda 1 składa się z czterech bitew (po dwie na pulę) po trzech losowo wylosowanych kierowców. W każdej puli dwóch zwycięzców każdej rundy 1 zmierzy się ze sobą w rundzie 2, podobnie jak dwaj zdobywcy drugiego miejsca i dwaj kierowcy z trzeciego miejsca, w sumie sześć bitew na 2 samochody. Punkty przyznawane są w obu rundach.
Runda 3 to próby czasowe mające na celu ustalenie siatki do finału. W tej rundzie nie są przyznawane żadne punkty. Runda 4 to „superfinały”, w których sześć samochodów z każdej puli ściga się ze sobą.
Zespoły i kierowcy
W pierwszym sezonie biorą udział trzy zespoły, z których każdy opracowuje inny samochód.