Olivera Webba
Olivera Webba | |
---|---|
Narodowość | brytyjski |
Urodzić się |
20 marca 1991 Manchester , Greater Manchester , Anglia |
Kariera FIA World Endurance Championship | |
Sezon debiutów | 2015 |
Obecna drużyna | ARC Bratysława |
Numer samochodu | 44 |
Dawne zespoły |
Zespół ByKolles Racing Team SARD Morand |
Rozpoczyna się | 32 |
Poprzednia seria | |
2011 - 12 2010 2009 2008 – 09 2008 2008 2007 – 08 2007 2005 2005–06 |
Indy Lights Brytyjska Formuła 3 Eurocup Formuła Renault 2.0 Formuła Renault 2.0 Wielka Brytania FR2.0 Portugalia Winter Series Formuła Renault 2.0 NEC FR2.0 UK Winter Series Formuła BMW UK T Cars Autumn Trophy T Cars |
Nagrody | |
2006, 2007, 2010, 2014, 2015 | Formuły BMW , Mistrzostwa Europy Le Mans 2014, Podium Le Mans 2014, Mistrzowie Dubaju 2015 |
Oliver „Oli” James Webb (urodzony 20 marca 1991 w Manchesterze ) to brytyjski kierowca wyścigowy . Jest mistrzem kartingowym z 2004 r., zdobywcą stypendium Formuły BMW z 2007 r., zawodnikiem Formuły 3 z 2010 r., mistrzem serii European Le Mans z 2014 r., mistrzem 24-godzinnego Dubaju z 2015 r. oraz ambasadorem W Motors .
Kariera
Karting
Webb rozpoczął karierę w kartingu w wieku dziewięciu lat, wspinając się po szczeblach kariery kartingowej w Greater Manchester z pomocą kierownictwa kierowcy British Touring Car Championship, Michaela Bentwooda . Z większym doświadczeniem Webb zaczął wygrywać wyścigi na torze Three Sisters Karting Circuit w Wigan , ostatecznie wygrywając mistrzostwa Mini Max na tym torze w 2004 roku. W 2005 roku zajął czwarte miejsce w mistrzostwach Junior Max, łącząc to z sezonem w T Cars.
Samochody T
Webb przeniósł się do T Cars wraz z Grahamem Hathaway Engineering w 2005 roku, łącząc kampanię z pracą w szkole i karierą kartingową. Kontynuował udział w Autumn Trophy 2005, zajmując drugie miejsce za Adrianem Quaife-Hobbsem . Zajął trzecie miejsce w głównej serii 2006, wygrywając trzy wyścigi, dwukrotnie zwyciężając poza mistrzostwami w Brands Hatch i osiągając rekordowe siedem najszybszych okrążeń w sezonie.
Formuła BMW
Na zakończenie sezonu 2006 Bentwood zgłosił Webba do programu stypendialnego Formuły BMW , w ramach którego kierowcy mieli możliwość otrzymania wkładu finansowego do ich budżetu wyścigowego oraz programu edukacyjnego i trenerskiego BMW Motorsport. Webb był jednym z sześciu wybranych kierowców do stypendium, przenosząc się do Formuły BMW UK w 2007 roku . Webb jeździł dla Carlin Motorsport razem z Henrym Surteesem . Webb zajął dziewiąte miejsce w mistrzostwach, mimo że nie stanął na podium w żadnym z dwudziestu wyścigów.
Formuła Renault
Przeniósł się do brytyjskiej Formuły Renault Championship, aby rywalizować w Winter Series w 2007 roku. Rywalizując dla Fortec Motorsport , Webb zajął piętnaste miejsce w serii czterech wyścigów, z najlepszym wynikiem w wyścigu, jedenastym na Croft . Webb kontynuował swoje postępy w drabinie brytyjskich sportów motorowych, przenosząc się do głównej brytyjskiej serii na sezon 2008 . Pozostając w Fortec, Webb kończył każdy wyścig z punktami w drodze na ósme miejsce w klasyfikacji generalnej. Jego najlepszym wynikiem było czwarte miejsce w rundzie siedemnastej na Silverstone . Zajął trzecie miejsce w Graduates Cup dla kierowców pierwszego roku, za Deanem Stonemanem i Jamesem Calado . [ potrzebne źródło ]
Webb brał udział w trzech innych seriach Formuły Renault w ciągu sezonu, rywalizując w Pucharze Europy Północnej oraz mistrzostwach Wielkiej Brytanii i Portugalii Winter Series. W NEC zanotował czwarte miejsce w Spa i dodał dwunaste w Zolder , aby zająć 25. miejsce w tabeli. W UK Winter Series Webb zajął czwarte miejsce w klasyfikacji generalnej czterech wyścigów, kończąc na podium w Rockingham . Rezygnacja z drugiego wyścigu kosztowała go miejsce w pierwszej trójce mistrzostw. Ostatecznie zajął drugie miejsce za kolegą z drużyny Calado w portugalskiej serii zimowej, przy czym obaj odnieśli wszystkie cztery zwycięstwa, Calado z trzema, a Webb z jednym. [ potrzebne źródło ]
W 2009 roku Webb powrócił na drugi sezon w Formule Renault UK. Konsekwencja była kluczem dla Webba, który ukończył wszystkie wyścigi sezonu z wyjątkiem jednego, wygrywając dwa wyścigi na torach Brands Hatch i Silverstone . Webb nigdy nie znalazł się poza pierwszą piątką w klasyfikacji mistrzostw, prowadząc w mistrzostwach po czternastu wyścigach, zanim spadł za Deanem Smithem i Calado w dalszej części sezonu. Webb osiągnął dziesięć podium w ciągu sezonu. Zaliczył też swój pierwszy występ w Eurocup , biorąc udział w rundach w Barcelonie iw Le Mans . [ potrzebne źródło ]
Formuła Trzy
W sezonie 2010 Webb nadal jeździł dla Fortec, ale dołączył do rywalizacji w brytyjskich mistrzostwach Formuły 3 . Webb zajął trzecie miejsce w mistrzostwach z trzema zwycięstwami, 14 miejscami na podium i czterema najszybszymi okrążeniami.
Formuła Renault 3.5
Na rok 2011 Webb podpisał kontrakt z hiszpańskim zespołem Pons Racing , aby ścigać się w Formule Renault 3.5 . Zajął 21. miejsce w mistrzostwach z pięcioma punktami, zdobywając najlepszy wynik na szóstym miejscu w ostatnim wyścigu na torze Circuit de Catalunya .
Webb powrócił do serii w 2013 roku z Fortec Motorsport . Pomimo tego, że wcześniej powiedział, że nie spodziewa się ścigać jednomiejscowych w 2014 roku, ogłoszono, że wróci do Pons Racing, aby ścigać się w Formule Renault 3.5 w 2014 roku.
Światła Indii
Webb zadebiutował w amerykańskiej serii Firestone Indy Lights podczas podwójnego nagłówka 2011 w Edmonton dla Jensen MotorSport . Webb zajął trzecie miejsce na podium w pierwszym pełnym wyścigów wyścigu i zajął piąte miejsce w drugim. Wrócił do zespołu na wyścig w Baltimore , gdzie rozbił się po biegu w pierwszej piątce i zadebiutował w wyścigach owalnych w finale sezonu Las Vegas Motor Speedway , gdzie zajął dziesiąte miejsce.
Webb podpisał kontrakt z Sam Schmidt Motorsports , aby rywalizować w sezonie 2012 Indy Lights . Webb zajął siódme miejsce pod względem punktów, zdobył pole position i zajął trzecie miejsce na podium w Belle Isle , co było jego najlepszym wynikiem.
Europejska seria Le Mans
W marcu 2014 roku ogłoszono, że Webb dołączy do Signatech , aby wziąć udział w ich próbie obrony tytułu LMP2 wraz z Nelsonem Panciaticim i Paulem-Loupem Chatinem, po podpisaniu umowy w ostatniej chwili na ściganie się w 24-godzinnym wyścigu Daytona z OAK Racing . Oliver zdobył mistrzostwo w klasyfikacji generalnej, wygrywając i zdobywając bieguny
Mistrzostwa Świata w Endurance
Wyścigi z Sardem Morandem, podium w rundzie Spa 2.
Wyścigi na zewnątrz
17 listopada 2019 roku Webb został ogłoszony ambasadorem marki W Motors i dwa dni później wziął udział w pierwszym doświadczeniu firmy na torze. Będzie jeździł na imprezach W Motors i asystował przy opracowywaniu nadchodzącego supersamochodu.
W dniu 10 października 2020 r. Webb prowadził Shelby SuperCars (SSC) Tuatara , próbując ustanowić nowy rekord prędkości maksymalnej samochodu produkcyjnego , osiągając deklarowaną VMAX 331,15 mil na godzinę (532 km / h) i średnią w dwie strony 316,11 mil na godzinę ( 508 km/h) na siedmiomilowym odcinku zamkniętej drogi na obrzeżach Las Vegas na State Route 160 . Po kontrowersjach internetowych dotyczących dokładności deklarowanych prędkości, SSC oświadczyło, że ponownie przeprowadzi próbę bicia rekordu.
Rekord wyścigowy
Streszczenie kariery zawodowej
‡ Po odrzuconych wynikach. † Ponieważ Webb był gościnnym kierowcą, nie kwalifikował się do zdobycia punktów.
Pełne wyniki Formuły Renault 3.5 Series
( klawisz ) (Wyścigi pogrubione oznaczają pole position) (Wyścigi zaznaczone kursywą oznaczają najszybsze okrążenie)
Rok | Zespół | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | Poz | Zwrotnica |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2011 | Wyścigi Ponsa |
ALK 1 11 |
ALC2 _ 17 |
SPA 1 Ret |
SPA 2 18 |
MNZ 1 9 |
MNZ 2 11 |
PON 1 Rec |
NÜR 1 16 |
NÜR 2 17 |
HUN 1 19 |
HUN 2 7 |
SIL 1 7 |
SIL 2 12 |
WYK 1 11 |
WYK 2 10 |
KAT. 1 w stanie spoczynku |
KOT 2 6 |
21 | 17 |
2013 | Sporty motorowe Fortec |
MNZ 1 4 |
MNZ 2 9 |
ALK 1 11 |
ALC2 _ 17 |
PON 1 11 |
SPA 1 12 |
SPA 2 9 |
MSK 1 9 |
MSK 2 7 |
RBR 1 DNS |
RBR 2 16 |
HUN 1 16 |
HUN 2 10 |
WYK 1 13 |
WYK 2 22 |
KOT 1 10 |
KOT 2 10 |
15 | 27 |
2014 | Wyścigi Ponsa |
MNZ 1 12 |
MNZ 2 14 |
ALC 1 Ret |
ALK 2 13 |
PON 1 12 |
SPA 1 |
SPA 2 |
MSC 1 |
MSC 2 |
NÜR 1 |
NÜR 2 |
HUN 1 |
HUN 2 |
LEK 1 |
LEK 2 |
JER 1 |
JER 2 |
26 | 0 |
Wyniki amerykańskich wyścigów na otwartych kołach
( klucz )
Światła Indii
Rok | Zespół | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | Ranga | Zwrotnica |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2011 | Jensen MotorSport | STP | ALA | LBH | INDY | TYSIĄC | IOW | SŁUP |
EDM 3 |
EDM 5 |
TRO | NHM |
BAL 11 |
KTY |
LVS 10 |
18 | 104 |
2012 | Sporty motorowe Sama Schmidta |
STP 4 |
ALE 13 |
LBH 6 |
INDY 15 |
OKRES 3 |
MIL 12 |
IOW 12 |
TOR 5 |
EDM 4 |
TRO 5 |
BAL 6 |
FON 8 |
7 | 310 |
Pełne wyniki brytyjskich mistrzostw GT
( klawisz ) (Wyścigi pogrubione oznaczają pole position) (Wyścigi zaznaczone kursywą oznaczają najszybsze okrążenie)
Rok | Zespół | Samochód | Klasa | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | DC | Zwrotnica |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2013 | Sporty motorowe Fortec | Mercedes-Benz SLS AMG GT3 | GT3 |
OUL 1 |
OUL 2 |
ROC 1 w stanie spoczynku |
SIL 1 |
oddelegowany ekspert krajowy 1 |
SNE 2 |
BRH 1 |
ZAN 1 |
ZAN 2 |
DON 1 |
NC | 0 |
2022 | Greystone GT | McLarena 720S GT3 | GT3 |
OUL 1 |
OUL 2 |
SIL 1 |
DON 1 |
oddelegowany ekspert krajowy 1 |
SNE 2 |
SPA 1 12 |
BRH 1 |
DON 1 |
NC† | 0† |
† Ponieważ Webb był gościnnym kierowcą, nie kwalifikował się do zdobycia punktów.
Pełne wyniki European Le Mans Series
Rok | Uczestnik | Klasa | Podwozie | Silnik | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | Ranga | Zwrotnica |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2014 | Signatech Alpine | LMP2 | alpejski (Oreca 03) | Nissan VK45DE 4,5 l V8 |
SIL 5 |
IMO 3 |
RBR 1 |
LEK 2 |
EST 5 |
1. miejsce | 78 |
Pełne wyniki 24-godzinnego wyścigu Le Mans
Rok | Zespół | współkierowcy | Samochód | Klasa | Okrążenia | Poz. |
Klasa Poz. |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2014 | Signatech - alpejski |
Paul-Loup Chatin Nelson Panciatici |
Alpine A450b - Nissan | LMP2 | 355 | 7 | 3 |
2015 | Zespół SARD Morand |
Pierre Ragues Zoël Amberg |
Morgan LMP2 Evo - SARD | LMP2 | 162 | DNF | DNF |
2016 | Zespół wyścigowy ByKolles |
Pierre'a Kaffera Simona Trummera |
CLM P1/01 - AER | LMP1 | 206 | DNF | DNF |
2017 | Zespół wyścigowy ByKolles |
Dominika Kraihamera Marco Bonanomi |
ENSO CLM P1/01 - Nismo | LMP1 | 7 | DNF | DNF |
2018 | Zespół wyścigowy ByKolles |
Dominik Kraihamer Tom Dillmann |
ENSO CLM P1/01 - Nismo | LMP1 | 65 | DNF | DNF |
2019 | Zespół wyścigowy ByKolles |
Paolo Ruberti Tom Dillmann |
ENSO CLM P1/01 - Gibson | LMP1 | 163 | DNF | DNF |
2020 | Zespół wyścigowy ByKolles |
Bruno Spenglera Toma Dillmanna |
ENSO CLM P1/01 - Gibson | LMP1 | 97 | DNF | DNF |
2021 | ARC Bratysława |
Matej Konôpka Miro Konôpka |
Oreca 07 - Gibson | LMP2 | 342 | 24 | 15 |
LMP2 Pro-Am | 6 |
Pełne wyniki United SportsCar Championship
( klawisz ) (Wyścigi pogrubione oznaczają pole position) (Wyścigi zaznaczone kursywą oznaczają najszybsze okrążenie)
Rok | Zespół | Klasa | Robić | Silnik | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | Poz. | Zwrotnica |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2014 | OAK Racing | P | Morgana LMP2 | Nissan VK45DE 4,5 l V8 |
DZIEŃ 6 |
SEB | LBH | LGA | OKR | WGL | MOS | IMS | JELEŃ KANADYJSKI | COA | ZWIERZAK DOMOWY | 45 | 26 |
Pełne wyniki FIA World Endurance Championship
Rok | Uczestnik | Klasa | Samochód | Silnik | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | Ranga | Zwrotnica |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2015 | Zespół SARD Morand | LMP2 | Morgan LMP2 Evo | SARD ( Judd ) 3,6 l V8 | SIL |
SPA 2 |
LMS Ret |
NÜR 4 |
Certyfikat Autentyczności 5 |
FUJ 5 |
SZA 4 |
BHR 6 |
7 | 70 | |
2016 | Zespół wyścigowy ByKolles | LMP1 | CLM P1/01 | AER P60 2,4 l Turbo V6 |
SIL 14 |
SPA 6 |
LMS Ret |
NÜR Ret |
MEKS 14 |
COA 11 |
FUJ Ret |
SZA 7 |
BHR 8 |
17 | 19,5 |
2017 | Zespół wyścigowy ByKolles | LMP1 | ENSO CLM P1/01 | Nismo VRX30A 3,0 l Turbo V6 |
SIL Ret |
SPA 6 |
LMS Ret |
NUR 14 |
MEKS | COA | FUJ | SHA | BHR | 30 | 8.5 |
2018–19 | Zespół wyścigowy ByKolles | LMP1 | ENSO CLM P1/01 | Nismo VRX30A 3,0 l Turbo V6 |
SPA 4 |
LMS Ret |
SIL Ret |
FUJ 5 |
SHA Ret |
SEB | 17 | 22,5 | |||
Gibson GL458 4,5 l V8 |
SPA 14 |
LMS Ret |
|||||||||||||
2019–20 | Zespół wyścigowy ByKolles | LMP1 | ENSO CLM P1/01 | Gibson GL458 4,5 l V8 | SIL | FUJ | SHA | BHR | COA |
SPA 11 |
LMS Ret |
BHR |
NC† | 0† | |
2021 | ARC Bratysława | LMP2 | Ligiera JS P217 | Gibson GK428 4,2 l V8 | SPA |
ALG 11 |
MZZ 10 |
27 | 7 | ||||||
Oreca 07 |
LMS 9 |
BHR 10 |
BHR |
† Ponieważ Webb był gościnnym kierowcą, nie kwalifikował się do zdobycia punktów.
Linki zewnętrzne
- Oficjalna strona internetowa
- Podsumowanie kariery Olivera Webba na DriverDB.com
- Olivera Webba na Twitterze
- 1991 urodzeń
- Sterowniki serii 24H
- Kierowcy 24h Daytona
- Kierowcy 24-godzinnego wyścigu Le Mans
- 24 godziny kierowców Spa
- Kierowcy Arrow McLaren SP
- Kierowcy azjatyckiej serii Le Mans
- Sterowniki serii Blancpain Endurance
- Brytyjscy kierowcy Formuły Renault 2.0
- Kierowcy mistrzostw Wielkiej Brytanii Formuły 3
- Kierowcy brytyjskich mistrzostw GT
- Kierowcy wyścigowi Carlin
- angielscy kierowcy wyścigowi
- Kierowcy Europejskiej Serii Le Mans
- Kierowcy FIA World Endurance Championship
- Kierowcy Formuły BMW w Wielkiej Brytanii
- Kierowcy Formuły Renault 2.0 NEC
- Kierowcy Formuły Renault Eurocup
- Kierowcy Fortec Motorsport
- Sterowniki serii GP3
- Kierowcy Indy Lights
- Kierowcy Kolles Racing
- Żywi ludzie
- Kierowcy McLarena Racing
- Kierowcy Morand Racing
- Kierowcy OAK Racing
- Kierowcy Pons Racing
- Portugalscy kierowcy Formuły Renault 2.0
- Kierowcy zespołu Signature
- Sportowcy z Manchesteru
- Kierowcy Strakka Racing
- Kierowcy mistrzostw WeatherTech SportsCar
- Sterowniki World Series Formula V8 3.5