Mistrzostwa Wielkiej Brytanii GT 1998
1998 Privilege Insurance GT Championship był szóstym sezonem British GT Championship , serii wyścigów samochodowych organizowanych przez British Racing Drivers Club (BRDC) i sponsorowanych przez Privilege Insurance . W wyścigach brały udział typu grand touring zgodne z dwiema kategoriami przepisów, znanymi jako GT1 i GT2, i przyznawane były ogólne mistrzostwa kierowców z połączonych kategorii. Sezon rozpoczął się 5 kwietnia 1998 r., a zakończył 4 października 1998 r. po dziewięciu imprezach, z których jedna po raz pierwszy w historii mistrzostw odbyła się poza Wielką Brytanią.
Kurt Luby i Richard Dean zdobyli mistrzostwo w klasyfikacji generalnej Oftedahl Motorsport, wyprzedzając wiodącą w klasie GT1 parę Steve'a O'Rourke'a i Tima Sugdena z własnego zespołu O'Rourke EMKA Racing .
Kalendarz
Wszystkie wyścigi trwały 50 minut.
Rnd | Okrążenie | Data |
---|---|---|
1 | Silverstone International Circuit w Northamptonshire | 5 kwietnia |
2 | Park Oulton w Cheshire | 4 maja |
3 | Croft Circuit , North Yorkshire | 24 maja |
4 | Tor Snetterton w Norfolk | 31 maja |
5 | Tor Grand Prix Silverstone w Northamptonshire | 12 lipca |
6 | Krajowy tor wyścigowy Donington Park w Leicestershire | 2 sierpnia |
7 | Silverstone International Circuit w Northamptonshire | 23 sierpnia |
8 | Circuit de Spa-Francorchamps , Stavelot , Belgia | 27 września |
9 | Silverstone International Circuit w Northamptonshire | 4 października |
Wpisy
GT1
Uczestnik | Samochód | Silnik | Opona | NIE. | Kierowcy | Rundy |
---|---|---|---|---|---|---|
Blue Coral/Slick 50 Racing | Porsche 911 GT1 | Porsche 3,2 l Turbo Flat-6 | D | 0 | Magnusa Wallindera | Wszystko |
Johna Greasleya | 1–8 | |||||
Wolfganga Kaufmanna | 9 | |||||
Wyścigi EMKA | McLarena F1 GTR | BMW S70/2 6.0 L V12 | P | 1 | Steve'a O'Rourke'a | Wszystko |
Tima Sugdena | Wszystko | |||||
Harrier Cars Racing z Eversham Micros | Harrier GT1-98 | Ford Cosworth 2,0 l Turbo I4 | D | 2 | Jamiego Campbella-Waltera | Wszystko |
Davida Goode'a | 1–3 | |||||
Nigela Greensalla | 4 | |||||
Alexa Portmana | 5–9 | |||||
Zespół V12 Harrier Racing | 5 | Walentego Lindsaya | 1–2, 5 | |||
Johna Burtona | 1–2 | |||||
Chrisa Warda | 5–7 | |||||
Filipa Walkera | 8 | |||||
Zespół Carl Racing | McLarena F1 GTR | BMW S70/2 6.0 L V12 | P | 3 | Grzegorz Fisken | 5 |
Petera Hardmana | 5 | |||||
Rozwój Quaife | Quaife R4 GTS | Ford 6,0 l V8 | D | 4 | Mike'a Quaife'a | 1–2, 4–9 |
Paweł Lee | 1–2, 4 | |||||
Grahama Hathawaya | 5–9 | |||||
RGS Motorsport | Mirage GT1 | Chevroleta 6,0 l V8 | 6 | Gary'ego Warda | 1, 4, 7, 9 | |
Burza Listera w Newcastle United | Lister Storm GTL | Jaguar 7.0 L V12 | M | 7 | Juliana Baileya | Wszystko |
Tiff Needell | 2, 4–7, 9 | |||||
Antoniego Reida | 8 | |||||
Lister Storm | 8 | Iana Fluxa | 1–2, 4–9 | |||
Jake'a Ulricha | 1–2, 4–7, 9 | |||||
Iana McKellara | 8 | |||||
Wrażenia z jazdy RMA | Porsche 993 GT1 | Porsche 3,6 l Turbo Flat-6 | D | 9 | Jamiego Masarati | 1–2, 4–7, 9 |
Gavina Mortimera | 1–2, 4–7, 9 | |||||
Lister zespołu HEM | Lister Storm GTL | Jaguar 7.0 L V12 | D | 10 | Williama Hewlanda | Wszystko |
Paula Evansa | Wszystko | |||||
Millennium Motorsport NCK |
Porsche 911 GT1 | Porsche 3,2 l Turbo Flat-6 |
G D |
11 | Thorkilda Thyrringa | 1–3 |
Johna Nielsena | 1–3 | |||||
Matt Neal | 5 | |||||
Davida Leslie | 5 | |||||
Inżynieria TVR | TVR Cerbera Speed 12 | TVR 7,7 l V12 | D | 12 | Bobby Verdon-Roe | 2, 4–7 |
Johna Kenta | 2, 5–7 | |||||
Marcin Krótki | 4 | |||||
Sporty motorowe SRS | Harrier LR9C | Ford Cosworth 2.0 L I4 | 15 | Szymon Stebbings | 5–7, 9 | |
Dave'a Percivala | 5–7, 9 | |||||
BVB Motorsport | Porsche 911 GT2 Evo | Porsche 3,6 l Turbo Flat-6 | D | 16 | Max Beaverbroock | 7–8 |
Barriego Williamsa | 7 | |||||
Johna Greasleya | 8 | |||||
Magazyn wyników Natty Racing | Harrier LR9C | Ford Cosworth 2,0 l Turbo Flat-6 | Y | 18 | Tony'ego Sopera | 7, 9 |
Roberto Giordanellim | 7, 9 | |||||
Allena Lloyda | Jaguara XJ220C | Jaguar JV6 3,5 l Turbo V6 | 20 | Allena Lloyda | 9 | |
Rotormotorowy | Venturiego 600LM | Renault PRV 3,0 l Turbo V6 | 21 | Sandy McEwen | 2–3, 5, 9 | |
Bryce'a Wilsona | 2, 5 | |||||
Kena Thomsona | 3, 9 |
GT2
Uczestnik | Samochód | Silnik | Opona | NIE. | Kierowcy | Rundy |
---|---|---|---|---|---|---|
Gerarda MacQuillana | Porsche 911 GT2 | Porsche 3,6 l Turbo Flat-6 | 32 | Gerarda MacQuillana | 5, 7, 9 | |
Tomasza Erdosa | 5 | |||||
Allena Lloyda | 7 | |||||
Aleca Hammonda | 9 | |||||
Gaumont/Parr Motorsport | Porsche 911 GT2 | Porsche 3,6 L Flat-6 | P | 33 | Davida Saundersa | Wszystko |
Jasona Saundersa | 1–7, 9 | |||||
Richarda Nearna | 8 | |||||
DRP/G-Tech Motorsport | Lotus Esprit | Lotos typu 918 3,5 l Turbo V8 | A | 34 | Grahama Morrisa | 1–5 |
Allarda Kalffa | 1–2 | |||||
Jacky van der Ende | 3, 9 | |||||
Iana Astleya | 4–9 | |||||
Martijn Koene | 6–8 | |||||
G-Force Motorsport | Porsche 911 GT2 | Porsche 3,6 l Turbo Flat-6 | D | 35 | Caluma Lockiego | 5–9 |
Nigela Barretta | 5–9 | |||||
Blue Coral/Slick 50 Racing | 50 | Geoffa Listera | Wszystko | |||
Johna Morrisona | 1–7, 9 | |||||
Magnusa Wallindera | 8 | |||||
Keitha McKenziego | Marcos LM600 | Chevroleta 6,0 l V8 | 36 | Keitha McKenziego | 2–5 | |
Paweł Phillips | 2 | |||||
Szymon Filip | 3 | |||||
Roberta Schirle'a | 4 | |||||
Premium Team-Carmichaels Motorsport |
Porsche 911 Carrera RSR Porsche 911 GT2 |
Porsche 3,8 L Flat-6 Porsche 3,6 L Turbo Flat-6 |
D |
38 37 |
Caluma Lockiego | 1–3 |
Nigela Barretta | 1–3 | |||||
Wyścigi CPi | Venturiego 400 GT | Renault PRV 3.0 L V6 | 39 | Nigel Rata | 1, 3, 6 | |
PK Sport | Porsche 911 GT2 | Porsche 3,6 l Turbo Flat-6 | P | 40 | Dzień Stefana | 1–8 |
Iana Astleya | 1, 3 | |||||
Piotra Chambersa | 2 | |||||
Michał Pickup | 4 | |||||
Stephena Gugliemiego | 6 | |||||
Mike'a Jordana | 7–8 | |||||
42 | Martyna Konig | 3–9 | ||||
Grzegorz Fisken | 3–4 | |||||
Paweł Phillips | 5–9 | |||||
Porsche 911 Carrera RSR | Porsche 3,8 L Flat-6 | 46 | Karolina Lukas | 1–2, 4–9 | ||
Diane Osborne | 1–2, 4–5, 7–9 | |||||
Zespół wyścigowy Ciceley | Marcosa Mantisa | Forda 4,6 l V8 | 41 | Russella Morgana | 1–2, 5–6 | |
Chrisa Marsha | 1 | |||||
Szymon Duerden | 2 | |||||
Simona Jacksona | 5 | |||||
Chas Berger Motorsport | Ultima Mk4 | Ford Cosworth 2,0 l Turbo I4 | A | 43 | Robina Rexa | 1–2, 5–9 |
Marka Jamesa | 1–5 | |||||
Marka Paszleya | 5, 8–9 | |||||
Mike'a Millarda | 7 | |||||
Forward GT Racing | Marcos LM500 | Rovera 5,0 l V8 | D | 44 | Jeffa Wyatta | 1–3, 5–7, 9 |
Colina Warda | 1–2, 4 | |||||
Ruperta Beckwith-Smitha | 3–4 | |||||
Orion Motorsport Oftedahl Motorsport |
Chryslera Vipera GTS-R | Chrysler 356-T6 8,0 l V10 | D | 51 | Kurta Luby'ego | Wszystko |
Richarda Deana | Wszystko | |||||
52 | Juliana Westwooda | 1 | ||||
Michaela Vergersa | 1 | |||||
Dave Welz Racing | Porsche 930 | Porsche 3,6 l Turbo Flat-6 | 53 | Dave'a Welza | 4–5, 8 | |
Magazyn wyników Natty Racing | Maserati Ghibli | Maserati 2,0 l Turbo V6 | Y | 54 | Tony'ego Sopera | 3–4 |
Roberto Giordanellim | 3–4 | |||||
Bezkonna bryczka Harrogate | TVR Cerbera | TVR 5.0 L V8 | D | 55 | Colina Blowera | 1–6 |
Tiff Needell | 1 | |||||
Tomasza Erdosa | 2, 4 | |||||
Nigela Greensalla | 3, 5–6 | |||||
Hopkins Motorsport | Ultima Mk4 | Chevroleta 6,0 l V8 | A | 56 | Filipa Hopkinsa | 1, 3–7 |
Geoffa Kimber-Smitha | 1, 3–5, 7 | |||||
Geoff Janes | 6 | |||||
Śrubokręt bezpośredni | Marcosa Mantisa | Forda 4,6 l V8 | 57 | Richarda Hanna | 9 | |
Steve'a Halla | 9 | |||||
Wellings / Gość | Porsche 911 GT2 | Porsche 3,6 l Turbo Flat-6 | 58 | Ian Gość | 1, 4–7 | |
Steve'a Wellingsa | 1, 4–7 | |||||
Sporty motorowe nad rzeką | Venturiego 400 GTR | Renault PRV 3,0 l Turbo V6 | 60 | Glenna Dudleya | 4–6, 9 | |
Paweł Kop | 4–6, 9 | |||||
Konrad Motorsport | Porsche 911 GT2 | Porsche 3,6 l Turbo Flat-6 | D | 66 | Franciszek Konrad | 8 |
Millennium Motorsport NCK |
Marcos LM600 | Chevroleta 6,0 l V8 | D | 77 | Andy'ego Purvisa | Wszystko |
Boba Sandsa | 1–5 | |||||
Tomasza Erdosa | 6–9 | |||||
GP Motorsport | Saleen Mustang | Forda 5,9 l V8 | 80 | Charliego Coxa | 8–9 | |
Patricka Wattsa | 8 | |||||
Suzi Hart-Banks | 9 | |||||
Zespół Swansea Institute Darrian | Darrian T90 | Forda 2,0 l Turbo I4 | 90 | Kena Thomsona | 7 | |
Szymon Duerdon | 7 | |||||
Franka Bradleya | 9 | |||||
Del Delaronde | 9 | |||||
Brookspeed Racing | Chryslera Vipera GTS-R | Chrysler 356-T6 8,0 l V10 | 96 | Neila Cunninghama | 5 | |
Kilian Konig | 5 | |||||
Cirtek Motorsport |
Saleen Mustang Porsche 911 GT2 |
Ford 5,9 l V8 Porsche 3,6 l Turbo Flat-6 |
D | 98 | Davida Warnocka | 1, 3, 5–9 |
Roberta Schirle'a | 1, 5–6, 8–8 | |||||
Charliego Coxa | 3, 7 | |||||
99 | Charliego Coxa | 5 | ||||
Patricka Wattsa | 5 |
Wyniki wyścigu
Rnd | Okrążenie | Zwycięska drużyna GT1 | Zwycięska drużyna GT2 |
---|---|---|---|
Zwycięscy kierowcy GT1 | Zwycięscy kierowcy GT2 | ||
1 | Silverstone | Nr 0 Blue Coral/Slick 50 Racing | Nr 34 DRP/G-Tech Motorsport |
Johna Greasleya Magnusa Wallindera |
Allarda Kalffa Grahama Morrisa |
||
2 | Park Oultona | Nr 1 EMKA Racing | Nr 51 Oftedahl Motorsport |
Tima Sugdena Steve'a O'Rourke'a |
Kurta Luby'ego Richarda Deana |
||
3 | Zagroda | Nr 11 Millennium Motorsport | Nr 51 Oftedahl Motorsport |
Thorkilda Thyrringa Johna Nielsena |
Kurta Luby'ego Richarda Deana |
||
4 | Snettertona | Nr 7 Newcastle United Lister Storm | Nr 51 Oftedahl Motorsport |
Julian Bailey Tiff Needell |
Kurta Luby'ego Richarda Deana |
||
5 | Silverstone | Nr 0 Blue Coral/Slick 50 Racing | Nr 51 Oftedahl Motorsport |
Johna Greasleya Magnusa Wallindera |
Kurta Luby'ego Richarda Deana |
||
6 | Donington | Nr 0 Blue Coral/Slick 50 Racing | Nr 51 Oftedahl Motorsport |
Johna Greasleya Magnusa Wallindera |
Kurta Luby'ego Richarda Deana |
||
7 | Silverstone | Nr 7 Newcastle United Lister Storm | Nr 51 Oftedahl Motorsport |
Julian Bailey Tiff Needell |
Kurta Luby'ego Richarda Deana |
||
8 | Spa-Francorchamps | Nr 1 EMKA Racing | Nr 77 NCK Racing |
Tima Sugdena Steve'a O'Rourke'a |
Andy Purvis Thomas Erdos |
||
9 | Silverstone | Nr 7 Newcastle United Lister Storm | Nr 34 DRP/G-Tech Motorsport |
Julian Bailey Tiff Needell |
Jacky van der Ende Ian Astley |