Most Batam-Bintan

Most Batam-Bintan Jembatan Batam-Bintan
Niesie	Pojazdy
Krzyże	Cieśnina Riau
Widownia	Wyspy Riau
Charakterystyka
Długość całkowita	7035 metrów (23081 stóp)
Statystyka
Myto	DO USTALENIA

Most Batam-Bintan ( indonezyjski : Jembatan Batam-Bintan ), znany również jako most Babin (od Ba tam i Bin tan) to proponowana seria mostów wantowych przecinających Cieśninę Riau między wyspami Batam i Bintan w Wyspy Riau w Indonezji , w pobliżu Singapuru . Budowa ma się rozpocząć w 2022 r. Kosztem 13,66 bln rupii (938 mln USD), które miały zostać przekazane w ramach wspólnego programu finansowania przedsiębiorstw rządowych. Miał zostać ukończony w 2024 roku.

Łącznie 7035 metrów (23081 stóp), budowa mostu obejmie trzy oddzielne sekcje obejmujące cztery wyspy: od Batam do Tanjung Sauh (2124 metrów (6969 stóp)), od Tanjung Sauh do Buau (4056 metrów (13307 stóp)) i z Buau do Bintan (855 metrów (2805 stóp)). Jeśli zostanie zbudowany, stanie się najdłuższym mostem w Indonezji. Całkowita długość płatnej drogi wyniesie 14,75 km (9 mil).