Most Ermitażu
Most Ermitażu Rosyjski: Эрмитажный мост | |
|---|---|
 Widok na most z rzeki Newy
| |
| Współrzędne | Współrzędne : |
| Niesie | ruchu drogowego i pieszego |
| Krzyże | Kanał Zimowy |
| Widownia | Sankt Petersburg |
| Charakterystyka | |
| Projekt | Most w kształcie łuku |
| Długość całkowita | 22,1m |
| Szerokość | 15,2m |
| Historia | |
| Otwierany | 1720 (drewniany), 1766 |
| Lokalizacja | |
 | |
Most Ermitażu (rosyjski: Эрмита́жный мост ) to most przez Kanał Zimowy wzdłuż Nabrzeża Pałacowego w Sankt Petersburgu w Rosji. Most stanowi część Ermitaż i Pałac Zimowy .
Lokalizacja
Most znajduje się między Teatrem Ermitażu (32, Nabrzeże Pałacowe) a Starym Ermitażem (34, Nabrzeże Pałacowe). Kanał Zimowy oddziela dwie wyspy: Pałac Zimowy znajduje się na wyspie Drugiej Admiralicji (na zachodzie), a Teatr Ermitaż na wyspie Pierwszej Admiralicji (na wschodzie). Ruch samochodowy przecina most dwoma pasami, po jednym w każdym kierunku. Wody kanału płyną z Newy do Mojki , a łodzie na kanale płyną z Mojki do Newy.
Najbliższa stacja metra w Sankt Petersburgu to Admiralteyskaya .
Historia
Pierwotny most był trzyprzęsłowym drewnianym mostem zwodzonym, zbudowanym w latach 1718–2020 przez Harmena van Bol'esa , zaraz po ukończeniu kanału w pobliżu Pałacu Zimowego . Ten most był wąski i pozwalał na przejazd tylko jednego wózka na raz.
Stały kamienny most został zbudowany w latach 1763-66, w związku z budową granitowych obwałowań rzeki Newy . Dziś Most Ermitażu pozostaje najstarszym kamiennym mostem w Sankt Petersburgu.
Pierwotnie łuk mostu został zbudowany z cegły i kamienia wapiennego , z zewnętrzną częścią z granitu. W 1934 r. zastąpiono go nowym, monolitycznym, żelbetowym łukiem bez zawiasów , ale granitową elewację zachował projekt inżyniera AD Sapesteina i architekta KM Dmitrieva, doradcy – profesor GP Peredery. W 1950 r. przywrócono pierwotny wystrój ramp.
Nazwa
|
Zimowa |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 kwietnia 1738 roku most otrzymał swoją pierwszą oficjalną nazwę Most Górnego Pobrzeża (ros. Верхний Набережный мост ) od ulicy Górnego Pobrzeża (dzisiejsze Wały Pałacowe ). Jednak ta nazwa się nie przyjęła. Nazwa Most Pałacu Zimowego ( ros . Зимнедворцовый мост ) po pobliskim Pałacu Zimowym zaczęła krążyć w połowie XVIII wieku. Od końca XVIII wieku most przemianowano na Most Pałacowy (nie mylić z nowoczesnym Mostem Pałacowym ). Obecna nazwa powstała w 1929 roku. Nazwa Hermitage Bridge pochodzi od Teatru Ermitaż , który powstał w tym czasie między Kanałem Zimowym a Pałacem Zimowym.