Półwysep Niagara

Mapa południowego Ontario przedstawiająca półwysep Niagara na czerwono

Półwysep Niagara to obszar lądowy leżący między południowo-zachodnim brzegiem jeziora Ontario a północno-wschodnim brzegiem jeziora Erie w prowincji Ontario w Kanadzie . Technicznie przesmyk niż półwysep , rozciąga się od rzeki Niagara na wschodzie do Hamilton w prowincji Ontario na zachodzie. Półwysep znajduje się w Golden Horseshoe w południowym Ontario i liczy około 1 000 000 mieszkańców. Region bezpośrednio po drugiej stronie rzeki Niagara i jeziora Erie w stanie Nowy Jork jest znany jako Niagara Frontier .

Rząd

Większa część półwyspu jest włączona jako gmina regionalna Niagara . Miasta w regionie to St . Catharines , Niagara Falls , Thorold , Port Colborne i Welland . Miasta obejmują Niagara-on-the-Lake , Lincoln , Pelham , Grimsby i Fort Erie , a także miasteczka Wainfleet i West Lincoln . Pozostała część półwyspu obejmuje części miasta Hamilton i Hrabstwo Haldimand .

Historia

Obszar ten był pierwotnie zamieszkiwany przez ludność Pierwszych Narodów zwaną „ Neutralnymi ”, nazwaną tak ze względu na ich praktykę handlu towarami, takimi jak półfabrykaty krzemiennych grotów strzał, z obydwoma zwaśnionymi mocarstwami regionalnymi, Wyandotami i Irokezami . Neutralni zostali zniszczeni przez Irokezów ok. 1650, gdy ci ostatni starali się rozszerzyć swoje terytorium łapania futer w ramach wojen bobrów . Od tego momentu aż do przybycia lojalistów Zjednoczonego Imperium po podczas amerykańskiej wojny o niepodległość region ten był zamieszkany tylko sporadycznie, , ponieważ Irokezi nie założyli stałych osad na tym obszarze.

Półwysep Niagara stał się wówczas jednym z pierwszych obszarów zasiedlonych w Górnej Kanadzie przez brytyjskich lojalistów pod koniec XVIII wieku. Stolica nowej kolonii została założona wraz z założeniem Niagara-on-the-Lake , zwanego wówczas Newark. Wielu angielskich i irlandzkich imigrantów osiedliło się na półwyspie, ale w XIX wieku imigranci włoscy i niemieccy zaludnili półwysep i byli głównym źródłem imigrantów, a następnie Francuzów , Polaków i innych mieszkańców Europy Środkowej .

Po rolniczym okresie osadnictwa europejskiego obszar Niagara stał się ważnym ośrodkiem przemysłowym, z młynami wodnymi, do których później dołączyła elektrownia wodna w Niagara Falls i energochłonny przemysł zarówno w Niagara Falls, jak i St. Catharines . Chociaż rolnictwo - zwłaszcza sadownictwo wzdłuż brzegu jeziora Ontario - pozostaje ważne do dziś, w XIX wieku dołączył do niego rozwój przemysłu. szereg kanałów , aby połączyć rynki i zasoby mineralne górnych Wielkich Jezior z Wodna ścieżka wodna św. Wawrzyńca (zobacz także kanał Welland ). General Motors zbudował znaczącą pozycję w St. Catharines dzięki fabrykom samochodów i odlewni, a za nim podążyło wielu producentów części samochodowych. Suche doki zostały również zbudowane w Port Weller nad jeziorem Ontario.

Pokojówka z mgły przy wodospadzie Niagara .

21. Wiek

Przemysł ciężki kurczy się przez ostatnią dekadę lub dłużej, głównie z powodu spowolnienia w północnoamerykańskich producentach samochodów. Tysiące miejsc pracy zostało utraconych u lokalnych pracodawców, takich jak General Motors , Thompson Products , Deere & Company , Dana Canada Corp, Port Weller Drydocks, Domtar Papers i Gallagher Thorold Paper. Z tego powodu lokalne gminy zostały zmuszone do poszukiwania nowych i zróżnicowanych możliwości, aby zapobiec exodusowi dobrze wyszkolonych pracowników.

Przyjezdny

Gościnność i turystyka od ponad 150 lat przyciągają wielu gości do tego obszaru, głównie dzięki wodospadowi Niagara . Nowy rozwój, który rozpoczął się w połowie lat 90., zapoczątkował boom na ekskluzywną gościnność na całym półwyspie Niagara.

Dziś ponad 10 milionów gości co roku odwiedza półwysep, aby podziwiać piękno wodospadów i parków Niagara . Ekoturystyka stała się bardziej popularna, ponieważ coraz więcej osób znajduje i eksploruje niedostępne miejsca, takie jak Skarpa Niagara , uznana przez UNESCO za światowy rezerwat biosfery w 1990 roku.

Winiarnie na półwyspie Niagara

Innym obszarem dużego wzrostu turystyki w ciągu ostatnich trzydziestu lat była ekspansja przemysłu winogronowego i winiarskiego. Półwysep Niagara jest jednym z czterech uznanych przez VQA obszarów uprawy winorośli w przemyśle winiarskim Ontario . Wiele winnic i winnic w stylu europejskim odegrało ważną rolę w przyciąganiu turystów poszukujących wyjątkowych wrażeń kulturalnych. Większość lokalnych winnic oferuje pełne wycieczki po swoich obiektach, a kilka oferuje posiłki na miejscu z wyjątkową kanadyjską kuchnią w połączeniu z własną VQA roczniki. Wielu światowej klasy szefów kuchni z tych winnic często używa świeżych składników, które są uprawiane lub pozyskiwane z lokalnych gospodarstw w sezonie. Niektóre winnice oferują również muzykę na żywo i przedstawienia teatralne w winnicy w miesiącach letnich. Odwiedzający przyjeżdżają w najzimniejszych miesiącach w roku (zwykle od grudnia do lutego), aby zobaczyć, jak niektóre odmiany winogron są zbierane i tłoczone na świeżym powietrzu w winnicy w ramach procesu tworzenia najsłodszego i najdroższego wina na ziemi – wino lodowe . Kilka winnic z Półwyspu Niagara zdobyło najbardziej prestiżowe międzynarodowe nagrody za swoje produkty do produkcji wina lodowego, z których wiele jest dostępnych tylko u winiarza .

Istnieje oficjalny przewodnik [1] Wine Routes Guide dla tych, którzy chcą samodzielnie prowadzić samochód, podczas gdy firmy transportowe oferujące wycieczki po winach działają w głównych hotelach i pensjonatach w Niagara Falls , Niagara-on-the-Lake i Toronto . (Jazda z centrum Toronto do regionu winiarskiego Niagara trwa około dwóch godzin).

Niagara nad jeziorem

Inną ważną atrakcją dla podróżujących poszukujących atrakcji kulturalnych jest słynny Shaw Festival Theatre (nazwany na cześć dramaturga George'a Bernarda Shawa ) znajdujący się w mieście Niagara-on-the-Lake . Zespół repertuarowy rezydentów, składający się z aktorów, korzysta z trzech teatrów w ciągu półrocznego sezonu. Niagara-on-the-Lake to także miejsce, w którym znajduje się Fort George , fort zbudowany przez Brytyjczyków i okupowany podczas wojny 1812 roku . Został odbudowany dla publiczności w latach 60. XX wieku i jest otwarty w miesiącach letnich. Inne kluczowe historyczne miejsca w pobliżu to: Brock Pomnik Laury Secord i miejsca bitew w bitwie pod Queenston Heights , bitwie pod Lundy's Lane i bitwie pod Chippawa .

Żyjący

Umiarkowany klimat regionu przez cały rok, oprócz bliskości Stanów Zjednoczonych, zapewniającej łatwy dostęp drogowy i lotniczy do południowych Stanów Zjednoczonych, sprawia, że ​​jest to popularne [ miejsce na emeryturę. W rzeczywistości Półwysep Niagara ma zarówno najwyższą gęstość, jak i tempo wzrostu seniorów ze wszystkich regionów w Ontario. Największy odsetek seniorów w całej populacji znajduje się w obrębie miasta Port Colborne .

Na początku lat 90. zmodernizowano główną autostradę telekomunikacyjną między metropolią Toronto a Stanami Zjednoczonymi, aby stać się jednym z najszybszych szkieletów światłowodowych w Ameryce Północnej. Przechodzi przez serce Półwyspu Niagara i wjeżdża do Stanów Zjednoczonych w Buffalo w stanie Nowy Jork . Dało to Niagarze przewagę w postaci bezpośredniego dostępu do sieci szkieletowej i przyciągnięcia wielu nowych profesjonalnych call center.

W porównaniu z miastami Toronto , Hamilton i większością gmin Ontario o populacji podobnej do całego Półwyspu Niagara, średni koszt utrzymania jest bardzo rozsądny. Koszt mieszkania, zarówno własnego, jak i wynajmowanego, jest niższy. Trzy główne miasta, St. Catharines , Niagara Falls i Welland są w większości miejskie, a większość potrzebnych usług jest dostępna lokalnie. Pozostała część półwyspu, zwłaszcza na dalekim zachodzie i południu, jest albo częściowo zurbanizowana, albo prawie całkowicie wiejska.

Ośrodkami szkolnictwa wyższego są Brock University i Niagara College , oba oferujące studia licencjackie i podyplomowe w wielu dyscyplinach.

Transport

Główną drogą przecinającą półwysep jest Droga Królowej Elżbiety (QEW). Ta autostrada łączy Toronto i Buffalo w stanie Nowy Jork w Stanach Zjednoczonych. Jest to jedna z głównych arterii komunikacyjnych północnoamerykańskiego przemysłu transportowego i odpowiada za obsługę przewozu prawie jednej trzeciej wszystkich importowanych i eksportowanych towarów. Drugą główną drogą jest autostrada 406 , która zaczyna się na QEW w zachodnim St. Catharines i kończy się około 30 km na południe w mieście Welland. Kolejna krótsza autostrada to Autostrada 405 , nazwana w 2006 r. General Isaac Brock Parkway. Rozpoczyna się na QEW w Niagara-on-the-Lake, na wschód od St. Catharines, a kończy około 9 km dalej w Queenston w Ontario , gdzie łączy się z międzynarodową most przecinający Stany Zjednoczone w Lewiston w stanie Nowy Jork . Jest to również główna strefa podróży dla kanadyjskiej/amerykańskiej branży transportowej.

Wszystkie miasta i niektóre miasteczka na półwyspie mają usługi taksówkarskie, podczas gdy St. Catharines, Niagara Falls i Welland mają lokalną komisję tranzytową. Istnieje również jedna duża firma airbus, która obsługuje wyłącznie lotniska w Toronto, Hamilton i Buffalo. Większość miast i niektóre miasteczka mają również bardzo ograniczone międzymiastowe usługi autobusowe obsługiwane głównie przez Greyhound i Coach Canada. Specjalistyczne regionalne autobusy międzymiastowe, będące własnością władz regionalnych i przez nie obsługiwane, rozpoczęły działalność pod koniec 2006 r., ale są ograniczone do osób wymagających transportu na wizyty lekarskie w całym regionie i nie mają innych środków transportu. (Obowiązują inne ograniczenia.) Region ma nadzieję mieć w pełni zintegrowany system tranzytowy na poziomie regionu do końca dekady.

Wodospady Niagara, St. Catharines i Grimsby są połączone z linią kolejową CN. Via Rail oferuje ograniczone codzienne i weekendowe połączenia między tymi trzema gminami półwyspu a Toronto i wieloma punktami pomiędzy nimi. Via Rail i Amtrak oferują również codzienne połączenia w kierunku południowym z Toronto do Nowego Jorku z przystankami na tych samych stacjach.

Infrastruktura morska

Region Niagara posiada również znaczącą infrastrukturę żeglugi morskiej. W regionie znajdują się Port Weller, Port Colborne, kanał Welland i największy kanadyjski port Wielkich Jezior w Hamilton .

Zobacz też

• Niagara, St. Catharines i Toronto Railway
• Kolej Toronto, Hamilton i Buffalo

Linki zewnętrzne

• Gmina regionalna Niagara