Niemiecka fregata Nordrhein-Westfalen
Nordrhein-Westfalen w dniu 9 maja 2017 r.
|
|
Historia | |
---|---|
Niemcy | |
Nazwa | Nadrenia Północna-Westfalia |
Imiennik | Nadrenia Północna-Westfalia |
Port rejestru | Hamburg , Niemcy |
Budowniczy | Lürssen , Wolgast Blohm+Voss , Hamburg |
Położony | 24 października 2012 r |
Wystrzelony | 16 kwietnia 2015 r |
Upoważniony | 10 czerwca 2020 r |
Identyfikacja |
|
Status | Aktywny |
Charakterystyka ogólna | |
Klasa i typ | Badenia-Wirtembergia - klasy fregata |
Przemieszczenie | 7200 ton |
Długość | 149,52 m (490 stóp 7 cali) |
Belka | 18,80 m (61 stóp 8 cali) |
Projekt | 5 m (16 stóp 5 cali) |
Napęd |
|
Prędkość | 20 węzłów (37 km / h) tylko na oleju napędowym, maks. 26 węzłów (48 km / h). |
Zakres | 4000 mil morskich (7400 km) |
Przewożone łodzie i statki desantowe |
|
Pojemność | kontenery o długości 6,1 m (20 stóp 0 cali). |
Komplement | 190 (standardowa załoga: 110) |
Czujniki i systemy przetwarzania |
|
Wojna elektroniczna i wabiki |
|
Uzbrojenie |
|
Przewożony samolot | 2 × śmigłowce NH-90 |
Nordrhein-Westfalen (F223) to drugi okręt niemieckiej marynarki wojennej należący do fregat typu Badenia - Wirtembergia .
Tło
Nadrenia Północna-Westfalia została zaprojektowana i zbudowana przez ARGE F125, spółkę joint-venture firm Thyssen-Krupp i Lürssen . Jest częścią klasy Baden-Württemberg , ma największą wyporność ze wszystkich klas fregat na świecie i jest używany do zastąpienia klasy Bremen .
Budowa i kariera
Stępkę pod Nordrhein-Westfalen rozpoczęto 24 października 2012 r., a zwodowano 16 kwietnia 2015 r. w Hamburgu . Została oddana do użytku 10 czerwca 2020 roku.
Galeria
Nadrenia Północna-Westfalia zacumowana naprzeciwko Nadrenii-Palatynatu w dniu 31 sierpnia 2019 r.
Nordrhein-Westfalen holowany do doku 17 stoczni Blohm and Voss (B&V) w dniu 10 listopada 2015 r.
Linki zewnętrzne