Nordseewerke

Nordseewerke Emden GmbH
Typ Prywatny
Przemysł Okrętownictwo
Gatunek muzyczny Okrętownictwo
Założony 1903
Zmarły 2010, następca Schaaf Industrie AG (SIAG)
Siedziba
Emden
,
Niemcy
Liczba pracowników
 1400 (w 2010)
Rodzic Fosen Yard (Norwegia)
Strona internetowa www.nordseewerke.de
Nordseewerke z portem śródlądowym Emden na pierwszym planie widzianym od południowego zachodu w 2010 roku

Nordseewerke Emden GmbH (czasami w skrócie NSWE , w języku angielskim: North Sea Company ) była firmą stoczniową zlokalizowaną w porcie Emden w północnoniemieckim mieście Emden . Założona w 1903 roku budowa statków zakończyła się w 2010 roku, a firma została przejęta przez Schaaf Industrie AG , która produkuje między innymi komponenty do systemów off-shore.

Stocznia zatrudniała w 2010 roku około 1400 osób i była drugim co do wielkości pracodawcą w Emden, po zakładzie koncernu motoryzacyjnego Volkswagen . Dziś tylko kilku byłych współpracowników stoczni jest nadal zatrudnionych u nowego właściciela Schaafa, który również zbankrutował w 2012 roku. [ Potrzebne źródło ]

Historia

Nordseewerke została założona 11 marca 1903 roku i była jedną z najstarszych spośród wciąż istniejących stoczni w Niemczech. Jej następcą był Schaaf Industrie AG . Firma budowała statki handlowe wszystkich kategorii, ale także statki dla Kaiserliche Marine podczas I wojny światowej , później dla Kriegsmarine , a także dla dzisiejszej nowoczesnej Deutsche Marine .

Stocznia zbudowała również statki do użytku przez inne marynarki wojenne, takie jak okręty podwodne klasy Kobben (Typ 207) i Ula (Klasse 210) dla Królewskiej Norweskiej Marynarki Wojennej , które zostały zbudowane do operowania na płytkich wodach przybrzeżnych. W ciągu ostatnich 20 lat okręty podwodne eksportowano także do Republiki Południowej Afryki , Argentyny ( okręt podwodny klasy TR-1700 ) i Izraela .

Oprócz kontenerowców i innych statków przewożących towary Nordseewerke budowało również okręty wojenne. W 1971 roku zbudowano wycieczkowiec Sea Venture (później przemianowany na Pacific Princess ). Statek jest dobrze znany jako lokacja filmu The Love Boat .

Okręty podwodne (U-booty)

Statki budowane przez Nordseewerke (wybór)

  • 1915/1916, pierwsza budowa trałowców dla Kaiserliche Marine ( M13 i M14 )
  • 1915-1917, budowa 10 statków rybackich (m.in. Geier , Bielefeld , Münster ), wszystkie używane jako statki wysyłkowe podczas I wojny światowej
  • 1920, 14 000 t tankowiec Baltic dla Deutsch-Amerikanische Petroleum AG (DAPG), największego statku zbudowanego wówczas przez NSWE
  • 1922, budowa pływającego doku dla Argentyny
  • 1931, statek do transportu rudy Odin dla Hamburger Seereederei Frigga
  • 1931, 17500 t tankowiec JH Senior dla Baltisch Amerikanische Petroleum Import GmbH w Gdańsku
  • 1940-1944 dostawa 30 okrętów podwodnych typu VII C ( U-331 do U-350 i U-1101 do U-1110 ); dodatkowe zamówienia na okręty podwodne zostały anulowane
  • 1973, Cztery kontenerowce SeaTrain w USA z napędem na turbiny gazowe, najszybsze wówczas statki handlowe na świecie
  • 1976, nr konstrukcyjny 399, frachtowiec Aegir dla Seereederei Frigga ; łącznie NSWE zbudowało 23 statki dla tej firmy w latach 1921-1968
  • 1977, CNo.455, kombinowany frachtowiec rudy i ropy Saggat dla szwedzkiej firmy
  • 1978/1979, CNo.463/465, okręty podwodne klasy TR-1700 Santa Cruz i San Juan dla marynarki wojennej Argentyny
  • 1979, BACO-LINER 1 , nowo opracowana koncepcja barki/kontenerowca (BACO = BArges und CONtainer); następnie BACO-LINER 2 i BACO-LINER 3
  • 1983, nr CN. 464, F 122 Bremen - fregata typu Emden ; następnie fregata Lübeck z 1990 roku
  • 1986, rekonstrukcja radzieckiego lodołamacza Mudyug z wykorzystaniem nowych technologii (między innymi Thyssen-Waas Bow and Air Bubble System ); za lodołamaczem Kapitan Sorokin
  • 1994-1996, CNo.469, F 123 Brandenburg - fregata klasy Bayern dla niemieckiej marynarki wojennej
  • 1999, nr CN. 525, pogłębiarka ssąca Vasco da Gama dla Belgii Jan de Nul Offshore-Company , największa na świecie pogłębiarka ssąca w tamtym czasie
  • 1999, Dolphin - okręt podwodny klasy Dolphin dla izraelskiej marynarki wojennej; łącznie 3 jednostki tej klasy zostały zbudowane w NSWE ( Dolphin , Lewiatan i Tekumah)
  • 2001, nr CN. 521, F 124 Sachsen - fregata typu Hessen we współpracy z Blohm & Voss i HDW (ARGE F 124) dla niemieckiej marynarki wojennej
  • Grudzień 2009, wodowanie kontenerowca Frisia Cottbus , ostatniego statku NSWE

  Hans Jürgen Witthöft, 100 Jahre Nordseewerke , wydanie Schiff & Hafen Bd. 6, Seehafen Verlag, Hamburg 2004, ISBN 3-87743-806-7

Linki zewnętrzne

Pobrano z „ https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Nordseewerke&oldid=1073832728 ”