Niemiecki okręt podwodny U-331
Historia | |
---|---|
nazistowskie Niemcy | |
Nazwa | U-331 |
Zamówione | 23 września 1939 r |
Budowniczy | Nordseewerke , Emden |
Numer podwórka | 203 |
Położony | 26 stycznia 1940 r |
Wystrzelony | 20 grudnia 1940 r |
Upoważniony | 31 marca 1941 r |
Los | Zatopiony 17 listopada 1942 r |
Charakterystyka ogólna | |
Klasa i typ | Okręt podwodny typu VIIC |
Przemieszczenie |
|
Długość |
|
Belka |
|
Wysokość | 9,60 m (31 stóp 6 cali) |
Projekt | 4,74 m (15 stóp 7 cali) |
Zainstalowana moc |
|
Napęd |
|
Prędkość |
|
Zakres | |
Głębokość testu |
|
Komplement | 4 oficerów, 40–56 zaciągniętych |
Uzbrojenie |
|
Książka serwisowa | |
Część: |
|
Dowódcy: |
|
Operacje: |
|
Zwycięstwa: |
|
Niemiecki okręt podwodny U-331 był okrętem podwodnym typu VIIC należącym do nazistowskiej Kriegsmarine podczas II wojny światowej , znanym z zatopienia pancernika HMS Barham .
Stępkę pod okręt położono 26 stycznia 1940 r. w stoczni Nordseewerke w Emden , zwodowano 20 grudnia 1940 r., a wszedł do służby 31 marca 1941 r. pod dowództwem Oberleutnant zur See Hans-Diedrich Freiherr von Tiesenhausen . Był śledzony przez RAF i okaleczony, zanim został zniszczony przez Royal Navy Fleet Air Arm 17 listopada 1942 r., Wraz ze stratą większości załogi.
Projekt
Niemieckie okręty podwodne typu VIIC były poprzedzone krótszymi okrętami podwodnymi typu VIIB . U-331 miał wyporność 769 ton (757 długich ton) na powierzchni i 871 ton (857 długich ton) w zanurzeniu. Miał całkowitą długość 67,10 m (220 stóp 2 cale), kadłuba ciśnieniowego 50,50 m (165 stóp 8 cali), szerokość 6,20 m (20 stóp 4 cale), wysokość 9,60 m (31 stóp 6 cal) i zanurzenie 4,74 m (15 stóp 7 cali). Okręt podwodny był napędzany dwoma czterosuwowymi, sześciocylindrowymi silnikami wysokoprężnymi Germaniawerft F46 z doładowaniem wytwarzające łącznie od 2800 do 3200 koni mechanicznych (2060 do 2350 kW; 2760 do 3160 shp) do użytku na powierzchni, dwa silniki elektryczne dwustronnego działania AEG GU 460 / 8–27 wytwarzające łącznie 750 koni mechanicznych (550 kW; 740 shp) do użytku w zanurzeniu. Miała dwa wały i dwa śmigła o długości 1,23 m (4 stopy) . Łódź była zdolna do działania na głębokości do 230 metrów (750 stóp).
Okręt podwodny miał maksymalną prędkość powierzchniową 17,7 węzłów (32,8 km / h; 20,4 mil / h) i maksymalną prędkość w zanurzeniu 7,6 węzłów (14,1 km / h; 8,7 mil / h). Po zanurzeniu łódź mogła pływać przez 80 mil morskich (150 km; 92 mil) z prędkością 4 węzłów (7,4 km / h; 4,6 mil / h); po wynurzeniu mógł przebyć 8500 mil morskich (15700 km; 9800 mil) z prędkością 10 węzłów (19 km / h; 12 mil / h). U-331 był wyposażony w pięć wyrzutni torpedowych kal. 53,3 cm (21 cali) (cztery na dziobie i jedną na rufie), czternaście torped , jedno działo morskie SK C/35 kal. 8,8 cm (3,46 cala) , 220 naboi i 2 cm (0,79 cala) C / 30 działo przeciwlotnicze. Łódź miała uzupełnienie od czterdziestu czterech do sześćdziesięciu.
Historia serwisowa
Pierwszy patrol
Pierwszy patrol U-331 zabrał go z Kilonii w Niemczech 2 lipca 1941 roku na środkowy Atlantyk, zanim dotarł do Lorient we Francji 19 sierpnia.
Drugi patrol
Wypłynął z Lorient 24 września i skierował się na Morze Śródziemne . Tam 10 października walczył z trzema brytyjskimi czołgami desantowymi u wybrzeży Sidi Barrani w Egipcie . Po spudłowaniu z torpedą zaatakował swoim działem pokładowym , nieznacznie uszkadzając HMS TLC-18 (A 18), po czym przerwał atak po trafieniu pociskami kal. 40 mm , które zraniły dwóch mężczyzn (jeden śmiertelnie) i uszkodziły kiosk . Przybyła do Salaminy w Grecji następnego dnia, 11 października.
Trzeci patrol – HMS Barham
Wypływając z Salaminy 12 listopada 1941 r., U-331 powrócił do egipskiego wybrzeża. 17 listopada wylądował siedmiu ludzi z Lehrregiment Brandenburg na wschód od Ras Gibeisa z misją wysadzenia linii kolejowej w pobliżu wybrzeża, co nie powiodło się. 25 listopada 1941 roku, na północ od Sidi Barrani, U-331 wystrzelił trzy torpedy w kierunku brytyjskiego pancernika HMS Barham typu Queen Elizabeth . Gdy statek się przewrócił, jej magazynki eksplodowały i szybko zatonął, tracąc 861 ludzi, a 395 zostało uratowanych. U-331 powrócił do Salaminy 3 grudnia, gdzie jej dowódca, Freiherr Hans-Diedrich von Tiesenhausen, został następnie awansowany do Kapitänleutnant i odznaczony Krzyżem Kawalerskim Żelaznego Krzyża .
Czwarty i piąty patrol
U-331 opuścił Salaminę 14 stycznia 1942 r. na kolejny patrol u wybrzeży Egiptu, tym razem bez powodzenia. Następnie popłynął do La Spezia we Włoszech, gdzie dotarł 28 lutego.
Jej następny patrol był odwrotnością poprzedniego, opuścił La Spezię 4 kwietnia, patrolował wybrzeże wroga, a następnie wrócił do Salaminy 19 kwietnia.
Patrol od szóstego do dziewiątego
Jej kolejne cztery patrole przebiegły podobnie spokojnie, operując z Mesyny na Sycylii , a następnie ponownie z La Spezii, od maja do września 1942 r., Bezskutecznie patrolując wybrzeże Afryki Północnej.
Dziesiąty patrol
U-331 opuścił La Spezię w swój ostatni rejs 7 listopada 1942 r., aby zaatakować zmasowane statki „ Operacji Torch ”. Dwa dni później, 9 listopada, U-331 dostrzegł amerykański okręt wojenny USS Leedstown (AP-73) o masie 9135 BRT w pobliżu Algieru . Leedstown wylądował wojska w nocy z 7 na 8 listopada, a następnego dnia został trafiony powietrzną torpedą z bombowca torpedowego Ju 88 z III./KG 26 niszcząc jej przekładnię kierowniczą i zalewając sekcję rufową. U-331 wystrzelił cztery torpedy w kierunku statku, trafiając w niego dwoma. Leedstown osiedlił się na dziobie z ciężkim przechyłem na prawej burcie i został opuszczony, ostatecznie zatonął dwie godziny później.
13 listopada U-331 został zaatakowany przez statek eskortujący i został lekko uszkodzony, gdy zanurkował zbyt głęboko i uderzył w dno morskie.
Tonący
U-331 został zatopiony 17 listopada na północ od Algieru na pozycji Współrzędne : . Został poważnie uszkodzony po tym, jak został zaatakowany przez Lockheed Hudson z 500 Dywizjonu RAF , z zablokowanym przednim włazem, uniemożliwiając okrętowi podwodnemu nurkowanie, i zasygnalizował poddanie się Hudsonowi. Niszczyciel HMS Wilton otrzymał rozkaz zajęcia okrętu podwodnego, ale nalot trzech bombowców torpedowych Fairey Albacore z 820 Naval Air Squadron eskortowanych przez dwa myśliwce Grumman Martlet z 893 Naval Air Squadron został wystrzelony z brytyjskiego lotniskowca HMS Formidable przeciwko uszkodzonemu okrętowi podwodnemu. Nieświadomi żadnych sygnałów kapitulacji, Martlets ostrzeliwali U-331 , który został następnie zatopiony przez torpedę zrzuconą z jednego z Albacores. Z jej załogi 32 zginęło, a 17 przeżyło, w tym jej dowódca.
Watahy
U-331 brał udział w jednym wilczym stadzie , a mianowicie:
- Goeben (24-30 września 1941)
Podsumowanie historii rajdów
Data | Nazwa statku | Narodowość | Tonaż | Los |
---|---|---|---|---|
10 października 1941 r | HMS TLC-18 | Królewska Marynarka Wojenna | 372 | Uszkodzony |
25 listopada 1941 r | HMS Barham | Królewska Marynarka Wojenna | 31100 | Zatopiony |
9 listopada 1942 r | USS Leedstown | Marynarka Wojenna Stanów Zjednoczonych | 9135 | Zatopiony |
Zobacz też
Notatki
Cytaty
Bibliografia
- Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). Niemieccy dowódcy okrętów podwodnych II wojny światowej: słownik biograficzny . Przetłumaczone przez Brooksa, Geoffreya. Londyn, Annapolis, MD: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN 1-55750-186-6 .
- Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). Deutsche U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945 [ Straty niemieckich U-Bootów od września 1939 do maja 1945 ]. Der U-Boot-Krieg (w języku niemieckim). Tom. IV. Hamburg, Berlin, Bonn: Mittler. ISBN 3-8132-0514-2 .
- Frampton, Victor (2017). „Pytanie 34/51: Załogowy atak torpedowy na HMS Barham ”. Międzynarodowy okręt wojenny . LIV (4): 288–289. ISSN 0043-0374 .
- Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin (1991). U-booty i okręty do walki z minami . Niemieckie okręty wojenne 1815–1945 . Tom. 2. Przetłumaczone przez Thomasa, Keitha; Magowan, Rachel. Londyn: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4 .
- Hodgson, Bill. „Zatonięcie U-331”. Airplane Monthly , marzec 1994, tom 22 nr 3. s. 11–14.
Linki zewnętrzne
- Helgason, Guðmundur. „Łódź typu VIIC U-331” . Niemieckie okręty podwodne z II wojny światowej - uboat.net . Źródło 26 grudnia 2014 r .
- Helgason, Guðmundur. "uboat.net - Zatonięcie HMS Barham (galeria zdjęć)" . Niemieckie okręty podwodne z II wojny światowej - uboat.net . Źródło 11 stycznia 2010 r .
- Hofmann, Markus. " U 331 " . Deutsche U-Boote 1935-1945 - u-boot-archiv.de (w języku niemieckim) . Źródło 26 grudnia 2014 r .
- „Raport z przesłuchania ocalałych z U-331 ” . www.uboatarchive.net . Zarchiwizowane od oryginału w dniu 5 września 2009 r . . Źródło 12 stycznia 2010 r .
- 1940 statki
- Niemieckie okręty podwodne typu VIIC
- Incydenty morskie w listopadzie 1942 r
- Statki budowane w Emden
- U-booty oddane do użytku w 1941 roku
- U-booty zatopione przez brytyjskie samoloty
- U-booty zatopione w 1942 roku
- Wraki statków z II wojny światowej na Morzu Śródziemnym
- Niemieckie okręty podwodne z okresu II wojny światowej