Niemiecki okręt podwodny U-331

Historia
nazistowskie Niemcy
Nazwa U-331
Zamówione 23 września 1939 r
Budowniczy Nordseewerke , Emden
Numer podwórka 203
Położony 26 stycznia 1940 r
Wystrzelony 20 grudnia 1940 r
Upoważniony 31 marca 1941 r
Los Zatopiony 17 listopada 1942 r
Charakterystyka ogólna
Klasa i typ Okręt podwodny typu VIIC
Przemieszczenie
  • Wypłynęło 769 ton (757 długich ton).
  • 871 ton (857 długich ton) zanurzonych
Długość
Belka
  • 6,20 m (20 stóp 4 cale) o / a
  • Kadłub ciśnieniowy 4,70 m (15 stóp 5 cali).
Wysokość 9,60 m (31 stóp 6 cali)
Projekt 4,74 m (15 stóp 7 cali)
Zainstalowana moc
  • 2800–3200 KM (2100–2400 kW; 2800–3200 KM) (diesle)
  • 750 KM (550 kW; 740 shp) (elektryczny)
Napęd
Prędkość
  • 17,7 węzłów (32,8 km / h; 20,4 mil / h) na powierzchni
  • 7,6 węzłów (14,1 km / h; 8,7 mil / h) w zanurzeniu
Zakres
  • 8500 nm (15700 km ; 9800 mil ) przy 10 węzłach (19 km / h; 12 mil / h) na powierzchni
  • 80 mil morskich (150 km; 92 mil) przy 4 węzłach (7,4 km / h; 4,6 mil / h) w zanurzeniu
Głębokość testu
Komplement 4 oficerów, 40–56 zaciągniętych
Uzbrojenie
Książka serwisowa
Część:
Dowódcy:
Operacje:
  • 10 patroli:
  • 1. patrol:
  • 2 lipca – 19 sierpnia 1941 r
  • drugi patrol:
  • 24 września - 11 października 1941 r
  • Trzeci patrol:
  • 12 listopada - 3 grudnia 1941 r
  • 4. patrol:
  • 14 stycznia - 28 lutego 1942 r
  • 5. patrol:
  • 4 – 19 kwietnia 1942 r
  • 6. patrol:
  • 9 – 21 maja 1942 r
  • 7. patrol:
  • 25 maja - 15 czerwca 1942 r
  • 8. patrol:
  • 5 – 10 sierpnia 1942 r
  • 9 patrol:
  • 12 sierpnia – 19 września 1942 r
  • 10. patrol:
  • 7 – 17 listopada 1942 r
Zwycięstwa:

  • 1 okręt wojenny zatopiony (31100 ton)

  • 1 pomocniczy okręt wojenny zatopiony (9135 BRT )

  • 1 uszkodzony okręt wojenny (372 tony)

Niemiecki okręt podwodny U-331 był okrętem podwodnym typu VIIC należącym do nazistowskiej Kriegsmarine podczas II wojny światowej , znanym z zatopienia pancernika HMS Barham .

Stępkę pod okręt położono 26 stycznia 1940 r. w stoczni Nordseewerke w Emden , zwodowano 20 grudnia 1940 r., a wszedł do służby 31 marca 1941 r. pod dowództwem Oberleutnant zur See Hans-Diedrich Freiherr von Tiesenhausen . Był śledzony przez RAF i okaleczony, zanim został zniszczony przez Royal Navy Fleet Air Arm 17 listopada 1942 r., Wraz ze stratą większości załogi.

Projekt

Niemieckie okręty podwodne typu VIIC były poprzedzone krótszymi okrętami podwodnymi typu VIIB . U-331 miał wyporność 769 ton (757 długich ton) na powierzchni i 871 ton (857 długich ton) w zanurzeniu. Miał całkowitą długość 67,10 m (220 stóp 2 cale), kadłuba ciśnieniowego 50,50 m (165 stóp 8 cali), szerokość 6,20 m (20 stóp 4 cale), wysokość 9,60 m (31 stóp 6 cal) i zanurzenie 4,74 m (15 stóp 7 cali). Okręt podwodny był napędzany dwoma czterosuwowymi, sześciocylindrowymi silnikami wysokoprężnymi Germaniawerft F46 z doładowaniem wytwarzające łącznie od 2800 do 3200 koni mechanicznych (2060 do 2350 kW; 2760 do 3160 shp) do użytku na powierzchni, dwa silniki elektryczne dwustronnego działania AEG GU 460 / 8–27 wytwarzające łącznie 750 koni mechanicznych (550 kW; 740 shp) do użytku w zanurzeniu. Miała dwa wały i dwa śmigła o długości 1,23 m (4 stopy) . Łódź była zdolna do działania na głębokości do 230 metrów (750 stóp).

Okręt podwodny miał maksymalną prędkość powierzchniową 17,7 węzłów (32,8 km / h; 20,4 mil / h) i maksymalną prędkość w zanurzeniu 7,6 węzłów (14,1 km / h; 8,7 mil / h). Po zanurzeniu łódź mogła pływać przez 80 mil morskich (150 km; 92 mil) z prędkością 4 węzłów (7,4 km / h; 4,6 mil / h); po wynurzeniu mógł przebyć 8500 mil morskich (15700 km; 9800 mil) z prędkością 10 węzłów (19 km / h; 12 mil / h). U-331 był wyposażony w pięć wyrzutni torpedowych kal. 53,3 cm (21 cali) (cztery na dziobie i jedną na rufie), czternaście torped , jedno działo morskie SK C/35 kal. 8,8 cm (3,46 cala) , 220 naboi i 2 cm (0,79 cala) C / 30 działo przeciwlotnicze. Łódź miała uzupełnienie od czterdziestu czterech do sześćdziesięciu.

Historia serwisowa

Pierwszy patrol

Pierwszy patrol U-331 zabrał go z Kilonii w Niemczech 2 lipca 1941 roku na środkowy Atlantyk, zanim dotarł do Lorient we Francji 19 sierpnia.

Drugi patrol

Wypłynął z Lorient 24 września i skierował się na Morze Śródziemne . Tam 10 października walczył z trzema brytyjskimi czołgami desantowymi u wybrzeży Sidi Barrani w Egipcie . Po spudłowaniu z torpedą zaatakował swoim działem pokładowym , nieznacznie uszkadzając HMS TLC-18 (A 18), po czym przerwał atak po trafieniu pociskami kal. 40 mm , które zraniły dwóch mężczyzn (jeden śmiertelnie) i uszkodziły kiosk . Przybyła do Salaminy w Grecji następnego dnia, 11 października.

Trzeci patrol – HMS Barham

Wybuch głównych magazynów HMS Barham, 25 listopada 1941 r

Wypływając z Salaminy 12 listopada 1941 r., U-331 powrócił do egipskiego wybrzeża. 17 listopada wylądował siedmiu ludzi z Lehrregiment Brandenburg na wschód od Ras Gibeisa z misją wysadzenia linii kolejowej w pobliżu wybrzeża, co nie powiodło się. 25 listopada 1941 roku, na północ od Sidi Barrani, U-331 wystrzelił trzy torpedy w kierunku brytyjskiego pancernika HMS Barham typu Queen Elizabeth . Gdy statek się przewrócił, jej magazynki eksplodowały i szybko zatonął, tracąc 861 ludzi, a 395 zostało uratowanych. U-331 powrócił do Salaminy 3 grudnia, gdzie jej dowódca, Freiherr Hans-Diedrich von Tiesenhausen, został następnie awansowany do Kapitänleutnant i odznaczony Krzyżem Kawalerskim Żelaznego Krzyża .

Czwarty i piąty patrol

U-331 opuścił Salaminę 14 stycznia 1942 r. na kolejny patrol u wybrzeży Egiptu, tym razem bez powodzenia. Następnie popłynął do La Spezia we Włoszech, gdzie dotarł 28 lutego.

Jej następny patrol był odwrotnością poprzedniego, opuścił La Spezię 4 kwietnia, patrolował wybrzeże wroga, a następnie wrócił do Salaminy 19 kwietnia.

Patrol od szóstego do dziewiątego

Jej kolejne cztery patrole przebiegły podobnie spokojnie, operując z Mesyny na Sycylii , a następnie ponownie z La Spezii, od maja do września 1942 r., Bezskutecznie patrolując wybrzeże Afryki Północnej.

Dziesiąty patrol

U-331 opuścił La Spezię w swój ostatni rejs 7 listopada 1942 r., aby zaatakować zmasowane statki „ Operacji Torch ”. Dwa dni później, 9 listopada, U-331 dostrzegł amerykański okręt wojenny   USS Leedstown (AP-73) o masie 9135 BRT w pobliżu Algieru . Leedstown wylądował wojska w nocy z 7 na 8 listopada, a następnego dnia został trafiony powietrzną torpedą z bombowca torpedowego Ju 88 z III./KG 26 niszcząc jej przekładnię kierowniczą i zalewając sekcję rufową. U-331 wystrzelił cztery torpedy w kierunku statku, trafiając w niego dwoma. Leedstown osiedlił się na dziobie z ciężkim przechyłem na prawej burcie i został opuszczony, ostatecznie zatonął dwie godziny później.

13 listopada U-331 został zaatakowany przez statek eskortujący i został lekko uszkodzony, gdy zanurkował zbyt głęboko i uderzył w dno morskie.

Tonący

U-331 został zatopiony 17 listopada na północ od Algieru na pozycji Współrzędne : . Został poważnie uszkodzony po tym, jak został zaatakowany przez Lockheed Hudson z 500 Dywizjonu RAF , z zablokowanym przednim włazem, uniemożliwiając okrętowi podwodnemu nurkowanie, i zasygnalizował poddanie się Hudsonowi. Niszczyciel HMS Wilton otrzymał rozkaz zajęcia okrętu podwodnego, ale nalot trzech bombowców torpedowych Fairey Albacore z 820 Naval Air Squadron eskortowanych przez dwa myśliwce Grumman Martlet z 893 Naval Air Squadron został wystrzelony z brytyjskiego lotniskowca HMS Formidable przeciwko uszkodzonemu okrętowi podwodnemu. Nieświadomi żadnych sygnałów kapitulacji, Martlets ostrzeliwali U-331 , który został następnie zatopiony przez torpedę zrzuconą z jednego z Albacores. Z jej załogi 32 zginęło, a 17 przeżyło, w tym jej dowódca.

Watahy

U-331 brał udział w jednym wilczym stadzie , a mianowicie:

  • Goeben (24-30 września 1941)

Podsumowanie historii rajdów

Data Nazwa statku Narodowość Tonaż Los
10 października 1941 r HMS TLC-18  Królewska Marynarka Wojenna 372 Uszkodzony
25 listopada 1941 r HMS Barham  Królewska Marynarka Wojenna 31100 Zatopiony
9 listopada 1942 r USS Leedstown  Marynarka Wojenna Stanów Zjednoczonych 9135 Zatopiony

Zobacz też

Notatki

Cytaty

Bibliografia

  •   Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). Niemieccy dowódcy okrętów podwodnych II wojny światowej: słownik biograficzny . Przetłumaczone przez Brooksa, Geoffreya. Londyn, Annapolis, MD: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN 1-55750-186-6 .
  •   Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). Deutsche U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945 [ Straty niemieckich U-Bootów od września 1939 do maja 1945 ]. Der U-Boot-Krieg (w języku niemieckim). Tom. IV. Hamburg, Berlin, Bonn: Mittler. ISBN 3-8132-0514-2 .
  •   Frampton, Victor (2017). „Pytanie 34/51: Załogowy atak torpedowy na HMS Barham ”. Międzynarodowy okręt wojenny . LIV (4): 288–289. ISSN 0043-0374 .
  •   Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin (1991). U-booty i okręty do walki z minami . Niemieckie okręty wojenne 1815–1945 . Tom. 2. Przetłumaczone przez Thomasa, Keitha; Magowan, Rachel. Londyn: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4 .
  • Hodgson, Bill. „Zatonięcie U-331”. Airplane Monthly , marzec 1994, tom 22 nr 3. s. 11–14.

Linki zewnętrzne