Niemiecki okręt podwodny U-1169

U995 2004 1.jpg
U-995 Typ VIIC/41 w Laboe Naval Memorial . Ten U-Boot jest prawie identyczny z U-1169 .
Historia
nazistowskie Niemcy
Nazwa U-1169
Zamówione 2 kwietnia 1942 r
Budowniczy Danziger Werft AG, Gdańsk
Numer podwórka 141
Położony 9 kwietnia 1943 r
Wystrzelony 2 października 1943 r
Upoważniony 9 lutego 1944 r
Los Zatopiony 29 marca 1945 r
Charakterystyka ogólna
Typ Okręt podwodny typu VIIC/41
Przemieszczenie
  • Wydobyto 757 długich ton (769 ton).
  • 857 długich ton (871 ton) zanurzonych
Długość
Belka
  • 6,20 m (20 stóp 4 cale) o / a
  • Kadłub ciśnieniowy 4,70 m (15 stóp 5 cali).
Wysokość 9,60 m (31 stóp 6 cali)
Projekt 4,74 m (15 stóp 7 cali)
Zainstalowana moc
  • 2 × silniki Diesla
  • 2800–3200 KM (2100–2400 kW; 2800–3200 KM) (diesle)
  • 750 KM (550 kW; 740 shp) (elektryczny)
Napęd
Prędkość
  • 17,7 węzłów (32,8 km / h; 20,4 mil / h) na powierzchni
  • 7,6 węzłów (14,1 km / h; 8,7 mil / h) w zanurzeniu
Zakres
  • 8500 nm (15700 km ; 9800 mil ) przy 10 węzłach (19 km / h; 12 mil / h) na powierzchni
  • 80 mil morskich (150 km; 92 mil) przy 4 węzłach (7,4 km / h; 4,6 mil / h) w zanurzeniu
Głębokość testu
  • 250 m (820 stóp)
  • Obliczona głębokość zmiażdżenia: 250–295 m (820–968 stóp)
Komplement 44-52 oficerów i marynarzy
Uzbrojenie
Książka serwisowa
Część:
Dowódcy:
  • Oblt.zS Heinz Goldbeck
  • 9 lutego 1944 - 29 marca 1945
Operacje:
  • 1 patrol:
  • 20 lutego - 29 marca 1945 r
Zwycięstwa: Nic

Niemiecki okręt podwodny -1169 U był okrętem podwodnym typu VIIC/41 należącym do nazistowskiej Kriegsmarine podczas II wojny światowej .

Okręt został zamówiony 2 kwietnia 1942 roku, a stępkę położono 9 kwietnia 1943 roku w stoczni Danziger Werft AG w Gdańsku jako stocznia nr 141. Zwodowano go 2 października 1943 roku, a do służby wszedł 9 kwietnia 1943 roku pod dowództwem Oberleutnant zur See Heinz Goldbeck. luty 1944.

Projekt

Niemieckie okręty podwodne typu VIIC/41 były poprzedzone cięższymi okrętami podwodnymi typu VIIC . U-1169 miał wyporność 769 ton (757 długich ton) na powierzchni i 871 ton (857 długich ton) w zanurzeniu. Miał całkowitą długość 67,10 m (220 stóp 2 cale), długość kadłuba ciśnieniowego 50,50 m (165 stóp 8 cali), całkowitą szerokość 6,20 m (20 stóp 4 cale), wysokość 9,60 m (31 stóp 6 cali) i zanurzeniu 4,74 m (15 stóp 7 cali). Okręt podwodny był napędzany dwoma czterosuwowymi, sześciocylindrowymi silnikami wysokoprężnymi Germaniawerft F46 z doładowaniem, wytwarzającymi łącznie od 2800 do 3200 koni mechanicznych (2060 do 2350 kW; 2760 do 3160 shp) do użytku na powierzchni, dwa SSW GU 343/38- 8 silników elektrycznych dwustronnego działania wytwarzających łącznie 750 koni mechanicznych (550 kW; 740 shp) do użytku w zanurzeniu. Miała dwa wały i dwa śmigła o długości 1,23 m (4 stopy) . Łódź była zdolna do działania na głębokości do 230 metrów (750 stóp).

Okręt podwodny miał maksymalną prędkość powierzchniową 17,7 węzłów (32,8 km / h; 20,4 mil / h) i maksymalną prędkość w zanurzeniu 7,6 węzłów (14,1 km / h; 8,7 mil / h). Po zanurzeniu łódź mogła pływać przez 80 mil morskich (150 km; 92 mil) z prędkością 4 węzłów (7,4 km / h; 4,6 mil / h); po wynurzeniu mógł przebyć 8500 mil morskich (15700 km; 9800 mil) z prędkością 10 węzłów (19 km / h; 12 mil / h). U-1169 był wyposażony w pięć wyrzutni torpedowych 53,3 cm (21 cali) (cztery zamontowane na dziobie i jedną na rufie), czternaście torped lub 26 min morskich TMA lub TMB , jedną morską 8,8 cm (3,46 cala) SK C / 35 , (220 nabojów), jedno działo przeciwlotnicze 3,7 cm (1,5 cala) Flak M42 i dwa działa przeciwlotnicze C / 30 kal. 2 cm (0,79 cala) . Łódź miała uzupełnienie od czterdziestu czterech do pięćdziesięciu dwóch.

Historia serwisowa

29 marca 1945 roku, 38 dni od Kristiansand , podczas swojego pierwszego i jedynego patrolu wojennego, został odnaleziony przez brytyjską fregatę HMS Duckworth . U-1169 został zatopiony bombami głębinowymi w kanale La Manche na południe od Lizard Point , zabijając 49 członków załogi.

Wrak leży teraz na współrzędnych : .

Zobacz też

Bibliografia

  •   Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). Niemieccy dowódcy okrętów podwodnych II wojny światowej: słownik biograficzny . Przetłumaczone przez Brooksa, Geoffreya. Londyn, Annapolis, MD: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN 1-55750-186-6 .
  •   Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). Deutsche U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945 [ Straty niemieckich U-Bootów od września 1939 do maja 1945 ]. Der U-Boot-Krieg (w języku niemieckim). Tom. IV. Hamburg, Berlin, Bonn: Mittler. ISBN 3-8132-0514-2 .
  •   Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin (1991). U-booty i okręty do walki z minami . Niemieckie okręty wojenne 1815–1945 . Tom. 2. Przetłumaczone przez Thomasa, Keitha; Magowan, Rachel. Londyn: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4 .