Niemiecki okręt podwodny U-957
Historia | |
---|---|
nazistowskie Niemcy | |
Nazwa | U-957 |
Zamówione | 10 kwietnia 1941 r |
Budowniczy | Blohm & Voss w Hamburgu |
Numer podwórka | 157 |
Położony | 11 marca 1942 r |
Wystrzelony | 21 listopada 1942 r |
Upoważniony | 7 stycznia 1943 r |
Wycofany z eksploatacji | 21 października 1944 r |
Los | Prawdopodobnie zatopiony w maju 1945 r |
Charakterystyka ogólna | |
Klasa i typ | Okręt podwodny typu VIIC |
Przemieszczenie |
|
Długość |
|
Belka |
|
Wysokość | 9,60 m (31 stóp 6 cali) |
Projekt | 4,74 m (15 stóp 7 cali) |
Zainstalowana moc |
|
Napęd |
|
Prędkość |
|
Zakres |
|
Głębokość testu |
|
Komplement | 4 oficerów, 40–56 zaciągniętych |
Uzbrojenie |
|
Książka serwisowa | |
Część: |
|
Dowódcy: |
|
Operacje: |
|
Zwycięstwa: |
|
Niemiecki okręt podwodny U-957 był okrętem podwodnym typu VIIC należącym do nazistowskiej Kriegsmarine podczas II wojny światowej .
Ustanowiony przez Blohm & Voss w Hamburgu 11 marca 1942 r. U-boot został zwodowany 21 listopada 1942 r., A do służby wszedł 7 stycznia 1943 r. Przez Oberleutnant zur See Franz Saar.
Projekt
Niemieckie okręty podwodne typu VIIC były poprzedzone krótszymi okrętami podwodnymi typu VIIB . U-957 miał wyporność 769 ton (757 długich ton) na powierzchni i 871 ton (857 długich ton) w zanurzeniu. Miał całkowitą długość 67,10 m (220 stóp 2 cale), kadłuba ciśnieniowego 50,50 m (165 stóp 8 cali), szerokość 6,20 m (20 stóp 4 cale), wysokość 9,60 m (31 stóp 6 cal) i zanurzenie 4,74 m (15 stóp 7 cali). Okręt podwodny był napędzany dwoma czterosuwowymi, sześciocylindrowymi silnikami wysokoprężnymi Germaniawerft F46 z doładowaniem wytwarzające łącznie od 2800 do 3200 koni mechanicznych (2060 do 2350 kW; 2760 do 3160 shp) do użytku na powierzchni, dwa silniki elektryczne dwustronnego działania Brown, Boveri & Cie GG UB 720/8 wytwarzające łącznie 750 koni mechanicznych (550 kW; 740 shp) do użytku w zanurzeniu. Miała dwa wały i dwa śmigła o długości 1,23 m (4 stopy) . Łódź była zdolna do działania na głębokości do 230 metrów (750 stóp).
Okręt podwodny miał maksymalną prędkość powierzchniową 17,7 węzłów (32,8 km / h; 20,4 mil / h) i maksymalną prędkość w zanurzeniu 7,6 węzłów (14,1 km / h; 8,7 mil / h). Po zanurzeniu łódź mogła pływać przez 80 mil morskich (150 km; 92 mil) z prędkością 4 węzłów (7,4 km / h; 4,6 mil / h); po wynurzeniu mógł przebyć 8500 mil morskich (15700 km; 9800 mil) z prędkością 10 węzłów (19 km / h; 12 mil / h). U-957 był wyposażony w pięć wyrzutni torpedowych kal. 53,3 cm (21 cali) (cztery na dziobie i jedna na rufie), czternaście torped , jedno działo morskie SK C/35 kal. 8,8 cm (3,46 cala) , 220 nabojów i jedno podwójny 2 cm (0,79 cala) C / 30 działo przeciwlotnicze . Łódź miała uzupełnienie od czterdziestu czterech do sześćdziesięciu.
Historia serwisowa
Pod dowództwem Oberleutnant zur See Gerhard Schaar U-957 przeprowadził siedem patroli wojennych w okresie od grudnia 1943 do października 1944, zatapiając dwa statki handlowe; brytyjski Fort Bellingham i radziecki statek badawczy Nord ; oraz dwa okręty wojskowe, amerykański ścigacz okrętów podwodnych USS PTC-38 i radziecka korweta Brilliant .
Los
Jej kariera bojowa zakończyła się 19 października 1944 roku na Lofotach w Norwegii, kiedy zderzyła się z niemieckim parowcem. 21 października 1944 został wycofany ze służby w Trondheim .
W maju 1945 roku został prawdopodobnie zatopiony w Skjömenfjord.
Podsumowanie historii rajdów
Data | Nazwa statku | Narodowość | Tonaż | Los |
---|---|---|---|---|
26 stycznia 1944 r | Fort Bellingham | Zjednoczone Królestwo | 7153 | Zatopiony |
26 stycznia 1944 r | USS PTC-38 | Marynarka Wojenna Stanów Zjednoczonych | 54 | Zatopiony |
26 sierpnia 1944 r | Nord | Radziecka Marynarka Wojenna | 411 | Zatopiony |
23 września 1944 r | Genialny | Radziecka Marynarka Wojenna | 550 | Zatopiony |
Notatki
Cytaty
Bibliografia
- Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). Niemieccy dowódcy okrętów podwodnych II wojny światowej: słownik biograficzny . Przetłumaczone przez Brooksa, Geoffreya. Londyn, Annapolis, MD: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN 1-55750-186-6 .
- Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). Deutsche U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945 [ Straty niemieckich U-Bootów od września 1939 do maja 1945 ]. Der U-Boot-Krieg (w języku niemieckim). Tom. IV. Hamburg, Berlin, Bonn: Mittler. ISBN 3-8132-0514-2 .
- Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin (1991). U-booty i okręty do walki z minami . Niemieckie okręty wojenne 1815–1945 . Tom. 2. Przetłumaczone przez Thomasa, Keitha; Magowan, Rachel. Londyn: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4 .
- Sharpe, Peter (1998). Akta faktów U-Boota . Wielka Brytania: Midland Publishing. ISBN 1-85780-072-9 .
Linki zewnętrzne
- Helgason, Guðmundur. „Łódź typu VIIC U-957” . Niemieckie okręty podwodne z okresu II wojny światowej - uboat.net . Źródło 29 grudnia 2014 r .
- Hofmann, Markus. " U 957 " . Deutsche U-Boote 1935-1945 - u-boot-archiv.de (w języku niemieckim) . Źródło 29 grudnia 2014 r .