Niemiecki okręt podwodny U-430

Historia
nazistowskie Niemcy
Nazwa U-430
Zamówione 25 sierpnia 1941 r
Budowniczy Danziger Werft , Gdańsk
Numer podwórka 131
Położony 5 października 1942 r
Wystrzelony 22 kwietnia 1943 r
Upoważniony 4 sierpnia 1943 r
Los Zatopiony w północnych Niemczech 30 marca 1945 roku przez amerykańskie bomby.
Charakterystyka ogólna
Klasa i typ Okręt podwodny typu VIIC
Przemieszczenie
  • Wypłynęło 769 ton (757 długich ton).
  • 871 ton (857 długich ton) zanurzonych
Długość
Belka
  • 6,20 m (20 stóp 4 cale) o / a
  • Kadłub ciśnieniowy 4,70 m (15 stóp 5 cali).
Wysokość 9,60 m (31 stóp 6 cali)
Projekt 4,74 m (15 stóp 7 cali)
Zainstalowana moc
  • 2800–3200 KM (2100–2400 kW; 2800–3200 KM) (diesle)
  • 750 KM (550 kW; 740 shp) (elektryczny)
Napęd
Prędkość
  • 17,7 węzłów (32,8 km / h; 20,4 mil / h) na powierzchni
  • 7,6 węzłów (14,1 km / h; 8,7 mil / h) w zanurzeniu
Zakres
  • 8500 mil morskich (15700 km ; 9800 mil ) przy 10 węzłach (19 km / h; 12 mil / h) na powierzchni
  • 80 mil morskich (150 km; 92 mil) przy 4 węzłach (7,4 km / h; 4,6 mil / h) w zanurzeniu
Głębokość testu
Komplement 4 oficerów, 40–56 zaciągniętych
Uzbrojenie
Książka serwisowa
Część:
Dowódcy:
  • TV Mario Rossetto
  • 4 sierpnia – 8 września 1943 r
  • Oblt.zSd .R. Otto-Heinrich Nachtigall
  • 29 września 1943 - 5 stycznia 1944
  • Oblt.zS Ulrich Hammer
  • 6 stycznia 1944 - 30 marca 1945
Operacje: Nic
Zwycięstwa: Nic

Niemiecki okręt podwodny U-430 był okrętem podwodnym typu VIIC należącym do nazistowskiej Kriegsmarine podczas II wojny światowej .

Nie prowadziła żadnych patroli. Nie zatopiła ani nie uszkodziła żadnego statku.

Został zatopiony w północnych Niemczech przez amerykańskie bomby 30 marca 1945 r.

Projekt

Niemieckie okręty podwodne typu VIIC były poprzedzone krótszymi okrętami podwodnymi typu VIIB . U-430 miał wyporność 769 ton (757 długich ton) na powierzchni i 871 ton (857 długich ton) w zanurzeniu. Miał całkowitą długość 67,10 m (220 stóp 2 cale), kadłuba ciśnieniowego 50,50 m (165 stóp 8 cali), szerokość 6,20 m (20 stóp 4 cale), wysokość 9,60 m (31 stóp 6 cal) i zanurzenie 4,74 m (15 stóp 7 cali). Okręt podwodny był napędzany dwoma czterosuwowymi, sześciocylindrowymi silnikami wysokoprężnymi Germaniawerft F46 z doładowaniem wytwarzające łącznie od 2800 do 3200 koni mechanicznych (2060 do 2350 kW; 2760 do 3160 shp) do użytku na powierzchni, dwa silniki elektryczne dwustronnego działania Siemens-Schuckert GU 343 / 38–8 wytwarzające łącznie 750 koni mechanicznych (550 kW ; 740 shp) do użytku w zanurzeniu. Miała dwa wały i dwa śmigła o długości 1,23 m (4 stopy) . Łódź była zdolna do działania na głębokości do 230 metrów (750 stóp).

Okręt podwodny miał maksymalną prędkość powierzchniową 17,7 węzłów (32,8 km / h; 20,4 mil / h) i maksymalną prędkość w zanurzeniu 7,6 węzłów (14,1 km / h; 8,7 mil / h). Po zanurzeniu łódź mogła pływać przez 80 mil morskich (150 km; 92 mil) z prędkością 4 węzłów (7,4 km / h; 4,6 mil / h); po wynurzeniu mógł przebyć 8500 mil morskich (15700 km; 9800 mil) z prędkością 10 węzłów (19 km / h; 12 mil / h). U-430 był wyposażony w pięć wyrzutni torpedowych kal. 53,3 cm (21 cali) (cztery na dziobie i jedna na rufie), czternaście torped , jedno działo morskie SK C/35 kal. 8,8 cm (3,46 cala) , 220 nabojów i dwa podwójny 2 cm (0,79 cala) C / 30 armaty przeciwlotnicze . Łódź miała uzupełnienie od czterdziestu czterech do sześćdziesięciu.

Historia serwisowa

Stępkę pod okręt położono 5 października 1942 r. w Danziger Werft (stoczni) w Gdańsku (obecnie Gdańsk), jako stocznia nr 131, zwodowany 22 kwietnia 1943 r. i oddany do użytku 4 sierpnia pod dowództwem Tenente di vascello Mario Rossetto.

Służył w 8. Flotylli U-Bootów od 4 sierpnia 1943 i 21. Flotylli od 29 września. Została przeniesiona do 31. Flotylli 1 lutego 1945 r.

U-boot otrzymał nazwę S-6 po tym, jak został przejęty przez włoską marynarkę wojenną w zamian za kilka statków transportowych. Wróciła do Niemiec po kapitulacji Włoch, gdzie została przemianowana na U-430 .

Los

Okręt podwodny został zatopiony przez amerykańskie bomby w pobliżu Bremy 30 marca 1945 r.

Zginęło dwóch mężczyzn; liczba ocalałych jest nieznana.

Bibliografia

  •   Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). Niemieccy dowódcy okrętów podwodnych II wojny światowej: słownik biograficzny . Przetłumaczone przez Brooksa, Geoffreya. Londyn, Annapolis, MD: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN 1-55750-186-6 .
  •   Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). Deutsche U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945 [ Straty niemieckich U-Bootów od września 1939 do maja 1945 ]. Der U-Boot-Krieg (w języku niemieckim). Tom. IV. Hamburg, Berlin, Bonn: Mittler. ISBN 3-8132-0514-2 .
  •   Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin (1991). U-booty i okręty do walki z minami . Niemieckie okręty wojenne 1815–1945 . Tom. 2. Przetłumaczone przez Thomasa, Keitha; Magowan, Rachel. Londyn: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4 .
  •   Kemp, Paweł (1999). Zniszczone okręty podwodne – straty niemieckich okrętów podwodnych w wojnach światowych . Londyn: Broń i zbroja. ISBN 1-85409-515-3 .

Linki zewnętrzne